Curtiss Tanager - Википедия - Curtiss Tanager

Танагер
Кертисс Танагер рейсте .jpg
РөліТехнологияны көрсетуші
ӨндірушіКертисс
ДизайнерРоберт Р.Осборн және Теодор Пол Райт
Бірінші рейс12 қазан 1929
Нөмір салынған1

The Curtiss моделі 54 Tanager бұл 1929 жылы Кертисстің кіру кезінде жасалған ұшақ Гуггенхайм қауіпсіз авиация байқауы.

Әрлем мен дамыту

Модель 54 кәдімгі бипланның дизайны болды, оның фюзеляжы жоғары құрылымдалған, құрылымы ұқсас Кертисс бүркіті, бірақ айтарлықтай аз пропорциялар. Қанаттарға әртүрлі жоғары көтергіш құрылғылар орнатылды, соның ішінде автоматтар жетекші жиектер жоғарғы қанатта жоғарғы қанаттың бүкіл бойымен созылған қақпақтар және төменгі қанаттағы «өзгермелі» эйлерондар, егер ұшқыш кірісі болмаса, өздерін қанаттың үстіндегі ауа ағынына параллель түрде реттейтін. Осы құрылғылардың тіркесімі Tanager-ге 31 миль / сағ жылдамдықты берді және оған тек 90 фут (27 м) жерге қонуға мүмкіндік берді.[1]

Кертисс Танагер

Тек Танагер мен Handley Page Gugnunc жарыстың іріктеу кезеңінен өтті, сайып келгенде, Танагер 100,000 доллар (20,000 фунт) талап ету үшін қарсыласын бір ұпай ғана жеңуі керек еді.[2] жүлде, Гугнунк минималды жылдамдықты 38 мильден төмен жылдамдыққа жеткізе алмады. Конкурс шешілмес бұрын да, Хэндли Пейдж Кертиссті алдыңғы қатардағы слотты лицензиясыз пайдаланғаны үшін сотқа берді. Кертисс олардың слоттарды эксперименталды түрде қолданғанын және кез-келген коммерциялық мақсатта лицензия сұрайтынын мәлімдеді. Кертисс Handley Page машинасында олардың алты патентін бұзғаны үшін қарсы сот ісін жүргізді.[3] Олар сондай-ақ британдық машинаны АҚШ-қа әкелуге рұқсат жоқ деген шешімге сілтеме жасады.

Жарыс аяқталғаннан кейін, Танагер қозғалтқышынан шыққан ұшқындар шөпті жағып жібергенде өртте қирады.[4]

Техникалық сипаттамалары

Curtiss Tanager 3-сурет Aero Digest-тен 1930 ж., Ақпан

Деректер Curtiss Aircraft 1907–1947 жж[5]

Жалпы сипаттамалар

  • Экипаж: 1
  • Сыйымдылығы: 2 адам
  • Ұзындығы: (8,13 м) 26 фут 8 дюйм
  • Қанаттар: 43 фут 10 дюйм (13,36 м)
  • Биіктігі: 11 фут 4 дюйм (3.45 м)
  • Қанат аймағы: 333 шаршы фут (30.9 м.)2)
  • Airfoil: Curtiss C-72
  • Бос салмақ: 1 959 фунт (889 кг)
  • Брутто салмағы: 2,841 фунт (1,289 кг)
  • Электр станциясы: 1 × Curtiss R-600 Challenger 6 цилиндрлі салқындатылатын радиалды поршенді қозғалтқыш, 185 а.к. (138 кВт)
  • Пропеллерлер: 2 қалақты винт

Өнімділік

  • Максималды жылдамдық: 112 миль / сағ (180 км / сағ, 97 кн)
  • Круиз жылдамдығы: 95 миль / сағ (153 км / сағ, 83 кн)
  • Қону жылдамдығы: 37 миль / сағ (32 кн; 60 км / сағ)
  • Ауқым: 535 миля (861 км, 465 нм)
  • Қызмет төбесі: 12,500 фут (3,800 м)
  • Көтерілу жылдамдығы: 700 фут / мин (3,6 м / с)

Сондай-ақ қараңыз

Салыстырмалы рөлі, конфигурациясы және дәуірі бар ұшақтар

Әдебиеттер тізімі

Библиография

  • Бауэрс, Питер М. (1979). Curtiss Aircraft 1907–1947 жж. Лондон: Путнам. ISBN  0-370-10029-8.
  • Тейлор, Майкл Дж. H. (1989). Джейн энциклопедиясы авиация. Лондон: Studio Editions. б. 278.
  • Уақыт 6 қаңтар 1930 ж

Сыртқы сілтемелер