Т-ны кесіп өту - Crossing the T
 | Бұл мақалада жалпы тізімі бар сілтемелер, бірақ бұл негізінен тексерілмеген болып қалады, өйткені ол сәйкесінше жетіспейді кірістірілген дәйексөздер. (Қыркүйек 2009) (Бұл шаблон хабарламасын қалай және қашан жою керектігін біліп алыңыз) |
Өту Т немесе жабу Т классикалық теңіз соғысы 19 ғасырдың соңы мен 20 ғасырдың ортасында қолданылған тактика, онда сызық әскери кемелер қарсыластың тек алға бағытталған мылтықтарынан от алу кезінде кесіп өту сызығына барлық мылтықтарын көтеруге мүмкіндік беріп, қарсылас кемелерінің алдында кесіп өтеді.[1]
Кеменің негізгі мылтықтарын тек 19-шы ғасырдың аяғы мен 20-шы ғасырдың басында көтеруге болатын, айналмалы мылтық мұнаралары бар парамен жүретін әскери кемелер пайда болған кезде, олар желкенді кемелерге қарағанда тезірек қозғалып, тезірек айнала алатын болды. , мылтықтары бүйіріне қараған. Енгізу кезінде тактика ескірді зымырандар және ұшақ өйткені алыс қашықтықтағы соққылар кемелер тұрған бағытқа аз тәуелді болады.
Тактика
Шайқасқа шыққан кезде кемелер а ұрыс сызығы бір немесе бірнеше параллель түзулерде бір ыдыс екіншісімен жүретін «сызықтық астер» деп аталады. Бұл әр кеменің кең доғалардан жоғары көтерілмей атуына мүмкіндік береді құтқарушылар туралы снарядтар мейірімді кемелер үстінде. Саптағы әрбір кеме а-да қозғалатын қарсыластың ұрыс шебіне өзінің қарама-қарсы санын қосады параллель курс.
Алайда а. Бойынша жау шебінен алға жылжу перпендикуляр бағыт (өту Т) соққыға бару мүмкіндігін арттырып, алдыңғы және артқы мұнаралармен бірдей мақсатта кемеге құтқаруды жіберуге мүмкіндік береді. Сондай-ақ, бұл кеменің өткел жасауы үшін үлкен қателіктерді азайтады, ал кеменің өтуі үшін бір мезгілде өте маңызды. Әскери тілде бұл «энфилад Қару-жарақ пен броньды әскери кемелерге арналған тактика жеңіл дәрежеде қаруланған және броньдалған әр түрлі сәттілікте қолданылды. крейсерлер және ауыр крейсерлер.
Мылтық өндірісіндегі жетістіктер және өртке қарсы жүйелер 6000 ярдтан (5,5 км; 2,9 теңіз милі) бастап барған сайын ұзақ мерзімді келісімдерге рұқсат етілді Цусима шайқасы 1905 жылдан 20000 ярдқа дейін (18 км; 9,8 теңіз милі) Ютландия шайқасы 1916 ж. енгізу қоңыр ұнтақ қарағанда аз жылдамдықпен жанып кетті қара ұнтақ, үлкен дәлдікке мүмкіндік беретін ұзын бөшкелер; және ол қара ұнтаққа қарағанда күрт кеңейетіндіктен, оқпанның ішкі бөлігіне аз күш түсіреді, мылтықтардың ұзаққа созылуына және төзімділікті күшейтіп жасалуына мүмкіндік береді. Қосу радиолокация Екінші дүниежүзілік соғыс дәуіріндегі кемелерге алысырақ, дәлірек және түнде оқ атуға мүмкіндік берді.
Шайқастар
Әскери кемелер кесіп өткен маңызды шайқастар Т қамтиды:
- Цусима шайқасы (1905) - Жапон адмиралы Tōgō Heihachirō, пайдалану арқылы сымсыз байланыс және дұрыс орналастыру барлау, өз флотын осындай етіп орналастырған болатын Орыс флот ұрысқа, «жылдамдығына қарамастан».[2] Тего ішкі адресатын сақтап қалды, ал қарсыласына неғұрлым ұзын қозғалыс сызықтарын мәжбүр етті, ал орыс адмиралы қай бағытта жүрсін; және оның таңдаған позициясы бойынша «орысқа лақтыру» әсерін тигізді кең әрекеттен тыс ».[3] «Ол оны басқарды»[4] (оның Т-н кесіп өтті). Орыс адмиралының шегіну немесе берілуден басқа, «Tōgō ұрысын зарядтау» немесе «ресми қабылдау» дегеннен басқа амалы жоқ еді. шайқас ".[5] Адмирал Зиновый Рожественский соңғысын таңдады, нәтижесінде жалғыз жеңілді шешуші Әскери-теңіз флоты тарихында тек қазіргі заманғы әскери кемелермен шайқасқан. Рожественский шайқас кезінде ауыр жараланып, тұтқынға түседі. Жеті әскери кеме суға батып, біреуін жапондықтар басып алды.
- Элли шайқасы (1912) – Контр-адмирал Pavlos Kountouriotis, бортында Грек крейсер Георгийос Авроф жылдамдықпен 20 торап, кесіп өтті Т туралы Түрік 1912 жылғы 13 желтоқсандағы флот. Авероф оның отты шоғырланған Османлы флагмандық, түріктерді шегінуге мәжбүр етті.
- Ютландия шайқасы (1916) - адмирал Сэр Джон Джеллико, жетекшісі Британдық Үлкен Флот, өткелден өте алды Т екі рет неміске қарсы Ашық теңіз флоты, бірақ неміс флоты екі рет те нашар көрініп тұрған бағытты өзгертіп құтыла алды.
- Кейп-Эсперанс шайқасы (1942) - бірінші АҚШ (АҚШ) теңіз қарулы күштерінің шайқаста жапондарды жеңуі кезінде АҚШ-тың крейсерлер күші және жойғыштар адмирал астында Норман Скотт кесіп өтті Т астында крейсер - жойғыш күш Aritomo Gotō. Готоның күші жақындап қалды Гвадалканал 1942 жылы 11 қазанда бомбалауға Хендерсон өрісі қолдауда а Tokyo Express түнгі шайқаста Скоттың күшімен таң қалып, жеңіліске ұшыраған кезде күшейту миссиясы. Гото шайқастан кейін көп ұзамай алған жарақатынан қайтыс болып, крейсерден айырылды Фурутака үш жойғышпен бірге.
- Суригао бұғазы шайқасы (1944) - соңғы рет ұрыс шебі кесіп өтті Т, бұл келісім барысында болған Лейте шығанағы шайқасы, ішінде Филиппиндер кезінде Екінші дүниежүзілік соғыс. 1944 жылдың 25 қазанының басында контр-адмирал Джесси Б. Олдендорф оңтүстік кіреберісті күзетіп тұрған Лейте шығанағы солтүстік соңында Суригао бұғазы. Ол көптеген ауыр және жеңіл крейсерлермен қоршалған алты әскери кеменің тізбегін басқарды. Кішірек жапон астында күш Вице-адмирал Шоджи Нишимура бұғазға шықты, американдық күштің керемет күшін білді, бірақ соған қарамастан оны баса берді. Нишимура флотының жартысын американдықтардың жойғыш торпедалары жойды, бірақ жапон адмиралы өзінің қалған бірнеше кемелерімен жүре берді. Олдендорфтың әскери кемелері жақындап келе жатқан жапон кемелерінің бағытына перпендикуляр бағытта орналасты және олар радарға бағытталған атыс қуатын радарлық отты басқарудың жоқтығынан және ұрысқа бұрын зақым келгендіктен нәтижесіз болған жапон кемелеріне жіберді. Нишимура өзінің кемесімен бірге түсіп кетті. Осыған қарамастан, Ямаширо мылтық, крейсермен бірге Могами, американдық эсминецке қатты зақым келтірді. Бұл соңғы рет болды Т әскери кемелер арасындағы келісім бойынша өтіп, әскери кемелер бір-бірімен соғысқан соңғы жағдай.
Сондай-ақ қараңыз
Ескертулер
Әрі қарай оқу
- Махан, Альфред Тайер (1906). Жапон теңізінің шайқасы ұсынған тарихи және басқалар. Капитан А.Т. Махан, АҚШ Әскери-теңіз күштері. АҚШ әскери-теңіз институты Іс жүргізу журнал, (Мақала) 1906 жылғы маусым, ХХХVI том, No2, Мұралар жинағы.
- Морисон, адм.Сэмюэль Элиот. Екінші дүниежүзілік соғыс кезіндегі әскери-теңіз операцияларының тарихы.
- Ларрабе, Эрик. Бас қолбасшы: Франклин Д.Рузвельт, оның лейтенанттары және олардың соғысы.