Contoocook теміржол депосы - Contoocook Railroad Depot

Contoocook теміржол депосы
АҚШ-тың тарихи жерлердің ұлттық тізілімі
Contoocook теміржол депосы, 1907 жолаушылар вагонымен
Нью-Гэмпшир картасын көрсету Америка Құрама Штаттарының картасын көрсету
Орналасқан жері	896 Main Street, Contoocook, NH 03229 Өшірулі NH 103 және NH 127 Хопкинтон, Нью-Гэмпшир (ауыл Контоук )
Координаттар	43 ° 13′21 ″ Н. 71 ° 42′47 ″ В. / 43.22250 ° N 71.71306 ° W / 43.22250; -71.71306Координаттар: 43 ° 13′21 ″ Н. 71 ° 42′47 ″ В. / 43.22250 ° N 71.71306 ° W / 43.22250; -71.71306
Салынған	1849-50, жаңартылған 1999–2013 жж
Сәулеттік стиль	ХІХ ғасырдың ортасында екі қабатты ағаш жақтау
Веб-сайт	www.contoocookdepot.org
NRHP анықтамасыЖоқ	06000131 [1]
NRHP қосылды	16 наурыз, 2006

The Contoocook теміржол депосы орналасқан Хопкинтон, Нью-Гэмпшир, Америка Құрама Штаттары, ауылында Контоук. The депо батысында алғашқы маңызды теміржол жолаушылар станциясының бірі ретінде 1849 жылы аяқталды Конкорд үстінде Конкорд және Клармонт теміржолы. Ғимарат - аз мөлшерде сақталған ғимараттардың бірі Gable - теміржолды дамытудың алғашқы онжылдығынан бастап сақталған теміржол станциялары Нью-Гэмпшир. Станция штаттағы теміржолды дамытудың алғашқы кезеңін көрсетеді.

Бұл Нью-Гэмпширдегі 1850 кезеңіндегі ең ерте және аз өзгерген қоймалардың бірі. Көрсетілген Грек жаңғыру стилі, жаңа ғимарат типі ретінде оның жеке басын жариялайтын модификациялары бар депо Нью-Гэмпширдегі теміржол архитектурасының тарихы мен дамуындағы маңызды артефакт болып табылады.

Сәулеттік маңызы

Конкорд пен Клармонт теміржолы шағын және капиталдандырылған қысқа сызық болып қала бергендіктен, ең аз инвестиция жұмсалғандықтан, Contoocook Depot салыстырмалы құрылымдардың өте аз тобының бірі ретінде сақталды. Конкорд пен Клармонт желісіндегі және оның қарындасы Контоукук аңғары теміржолындағы басқа салыстырмалы қоймалар жоғалып кетті. Бір кездері өте ұқсас станциялар Вест Конкорд пен Брэдфордта тұрды, бірақ қазір жоқ. Конкорд пен Клармонтпен бір уақытта сол құрылысшы Джозеф Барнард салған Контоокук аңғары теміржолы (және Contoocook депосынан батысқа қарай қосылады) бір кездері бірдей қоймалар болған. Қираған станция Хиллсборо көпірі жылы Хиллсборо, Contoocook Valley теміржолының бастапқы терминалы, Contoocook депосына виртуалды егіз болды. Contoocook және Warner ғимараттары сияқты, ол жиырма төрт-елу футты өлшеді.

Күту бөлмесі 1910 жылы қалпына келтірілді

Тасымалдаудың маңызы

1849-1960 жылдар аралығында Contoocook депосы Contoocook Village-дің коммерциялық орталығы болды. Ғимарат ауылға баратын және қайтатын саяхатшылардың келу және кету нүктесі ретінде қызмет етіп қана қоймай, сонымен қатар басқа да байланыс түрлерін ұсынған. Теміржол поштасы осында жеткізілді, және депо бірнеше жыл Contoocook пошта бөлімшесі қызметін атқарды. Депо теміржол арқылы шоғырландырылған Бостон және Мейн жүйесінің қалған бөлігіне қосылды телеграф 1866 жылдан бастап жергілікті қоғамдық телеграф кеңсесі ретінде халыққа қызмет етті. Депо байланысқан Вестерн Юнион ХХ ғасырдың басындағы жүйе. 1884 жылы Contoocook Village-де алғашқы телефон байланысы орнатылған кезде, екі телефон кеңсесінің бірі депода болды, оның өкілі Amos H. Currier болды.

Алдымен Contoocook-тан теміржол байланыстары көп көңіл бөлді Конкорд. Contoocook-тан шығысқа бара жатқан саяхатшылар Конкорд теміржолына қосыла алды, сол арқылы теміржолға қол жеткізді Манчестер, Нашуа, Лоуэлл, және Бостон; немесе Солтүстік теміржол, Конкордтан маршруттағы барлық қалаларға қол жеткізуді қамтамасыз етеді Батыс Ливан үстінде Коннектикут өзені және дейін Ақ өзеннің қиылысы, Вермонт; немесе Бостонға, Конкордқа және Монреаль теміржолына, сол арқылы қол жеткізе алады Вудсвилл Коннектикут өзенінде және Уэллс өзені, Вермонт.

Билеттер сатылатын терезе 1910 ж. Қалпына келтірілді

Конкорд пен Клармонт теміржолының өз жолдарымен солтүстік-батысқа қарай жүретін пойыздар әуелі рельстердің тоқтатылуымен шектелді Брэдфорд, 1850 жылы шілдеде қол жеткізілді. дейін Newbury Cut аяқталды, 1871 жылы аяқталған пойыздар барды Ньюпорт ақыры, 1872 жылы Коннектикут өзенімен байланыс орнатуға Клармонт теміржолдың өз жолында. Сол сияқты Контоук аңғары теміржолы Контоок пен Клармонтпен Контоокукпен байланысқан, бастапқыда тек оңтүстікте аяқталды Хиллсборо көпірі жылы Хиллсборо.

1858 жылға қарай Х. Ф. Күтудікі Картасы Мерримак округі Contoocookville көптеген мануфактуралар мен дүкендерді көрсетті. Олардың арасында Кимбаллдікі болды ұста дүкен, Osgood's ұсталар дүкені, Merrill кооперация дүкен, Джоаб пен Дэвид Н. Паттерсонның жүн фабрикасы, Бернхэм мен Браунның ағаш өңдеу зауыты, тегістеу диірмені, және черепица диірмен, а арба дүкен, а скумбрия жиынтық мануфактура, тағы бір ағаш кесетін зауыт, а ұста дүкен және Эбботттың ыстық үйлері. Сондай-ақ ауылдың ықшам бөлігі екі мектеп үйі мен Contoocook академиясын қамтыды. Ол кезде теміржол депосында жүк үйі болған, ал карта кейінірек теміржол станциясына іргелес тұрған Кирк ғимараты деп аталған ғимарат сол кезде теміржолға тиесілі болғанын білдіреді. Белгіленгендей, Contoocook депосы бастапқыда екі бөлек теміржол корпорациясының түйіскен жерінде орналасқан. Депо маңында кездескен екі жолдың бірігуі мен бірігуінің қысқаша тарихы Конкорд пен Клармонт теміржолының сипаттамасында келтірілген Нью-Гэмпшир штатының теміржол комиссарларының отыз бесінші жылдық есебі (1879): Бұл жол - ұзаққа созылған қайшылықты және сәтсіз теміржол схемаларының нәтижесі.

Депо теміржол және American Express компанияларының жергілікті кеңсесі болды. Конкорд пен Клармонт және Контоокук аңғары теміржол желілерінің түйіскен жерінде тұрған Contoocook депосы сонымен қатар шағын, бірақ өте белсенді теміржол қызмет көрсету орталығының орталығы болды. 1884 жылдың 1 маусымында күшіне енген Солтүстік теміржол арқылы Бостон және Лоуэл теміржол корпорациясына жалға берілген мүлік кестесі Контоокук теміржол орталығында келесі ғимараттар болғанын көрсетеді: депо, өлшемі 25 фут 50 фут (7,6 дюйм) 15,2 м); 13-тен 24 футқа дейінгі (4,0-тен 7,3 м) «элл» депосы; өлшемі 34-50 фут (10 - 15 м) жүк үйі; 21-тен 50 футқа дейінгі (6,4-тен 15,2 м) қозғалтқыш үйі; 15-тен 26 футқа (4,6 - 7,9 м) болатын су үйі; 30-дан 147 футқа дейінгі (9,1-ден 44,8 метрге дейін) ағаш орман; екі қол машинасы әрқайсысының өлшемі 14-тен 18 футқа (4,3-тен 5,5 м) үйлер; 12-ден 12 футқа дейінгі (3,7-тен 3,7 м) тағы бір қол машинасы үйі; және теміржол дүкені. Жақын жерде а жабық көпір, Чайлдс патентінің патентімен бекітілген; бұл көпір қолданыстағы дубльмен ауыстырылды Қалалық торлы ферма 1889 ж. теміржол көпірі. қараңыз Contoocook теміржол көпірі. Contoocook теміржол орталығының барлық құрылымдары, депо, жүк үйі мен көпірден басқа, 1904 жылға дейін алынып тасталды. Жүк үйі жоғалып кетті. Қозғалтқыш үйі және оған қосылған су үйі 1884 - 1887 жж. Аралығында болуы мүмкін фотосуретте көрсетілген. Бостон және Лоуэл теміржолы локомотив. Қозғалтқыш үйі мен ағаш үйінің орналасуы 1892 жылғы Sanborn сақтандыру компаниясының картасында көрсетілген.^[2]

Contoocook Riverway қауымдастығы

The Contoocook Riverway қауымдастығы Бұл 501 (c) 3 1999 жылы құрылған, теміржол депосы, вагондар мен мүлікке иелік ететін коммерциялық емес ұйым. Ұйым президент, вице-президент, қазынашы, хатшы және қосымша кеңес мүшелері бар алғашқы директорлар кеңесі арқылы құрылды.

Жөндеу

2002 жылдың жазында тарихи Contoocook теміржол депосы мен жабық теміржол көпірін олардың 1910 жылғы көріністеріне дейін қалпына келтіру үшін күрделі жөндеу жұмыстары жүргізілді. «Сіз Contoocook-қа келгенде, сіз теміржолмен келдіңіз», - деді Чип Чесли, Contoocook Riverway қауымдастығының бұрынғы президенті, жобаны басқарған коммерциялық емес ұйым. «Бұл ауылдың кіреберіс есігі болатын және оны көпшіліктің көңілінен шығу үшін қалпына келтіру керек сияқты еді».

Contoocook теміржол депосы жөндеуден кейін 2005 жылы аяқталды

Contoocook Riverway қауымдастығы депоны Хопкинтон қаласынан біреуіне сатып алды күміс доллар 1999 ж. жабылған көпір Тарихи жерлердің ұлттық тізілімі, Нью-Гэмпшир штатына тиесілі. Қалпына келтіру жобасы 400 000 АҚШ долларын құрайтын федералдық гранттар есебінен қаржыландырылды Мемлекеттік көлік департаменті және қоғамның қайырымдылық көмегі арқылы. Саяхат шамамен үш жыл уақытты алды. Депо ғимаратын қалпына келтіру бірінші кезекте болды - 1930 жылдарға дейін төбесі жалаңашталып, орнына шатырға ұқсайтын ағаш тақтайшалар салынды. Жаңа сыртқы қаптамалар мен бояулар, содан кейін құммен үрлеу және поезд сигналының бояуы немесе семафора, ғимараттың ғасырға жуық келбетін әкелді.

Депоның ішкі бөлшектері екі билет терезесін және әлі күнге дейін жабылған қабырғалар мен төбелердің көп бөлігін қамтиды тіл-ойық 19 ғасырдың аяғында кең таралған панельдер. Осы жылдар ішінде көптеген түпнұсқа заттар қоймаға эмальданған «Контоокук» бекетінің белгісі, жүк арбасы, орындық және басқа да ауыстырылмайтын заттар сияқты қауымдастыққа қайтарылды.

2007 жылы ағаш Пулман жолаушы жаттықтырушысы Contoocook Riverway қауымдастығына қайырымдылық жасалды және депоның артындағы рельстерге қойылды, көпірден тағы бір рет өтуге дайын сияқты.

Ағымдағы пайдалану

Депо қазіргі уақытта мұражай және келушілер орталығы ретінде қызмет етеді. Ол демалыс және кейбір жұмыс күндері ашық. 2013 жылы жүргізілген екінші қабатты жөндеуге жиналыс бөлмесі, мұражай экспозициялары, тарихи құжаттар мұрағаты және қосымша жуынатын бөлме кірді. Ғимаратта екінші қабаттағы мүгедектердің қол жетімділігі үшін лифт бар.^[3]

Сондай-ақ қараңыз

• Ресми сайт
• Нью-Гэмпшир штатындағы Мерримак округіндегі тарихи жерлер тізімінің ұлттық тізілімі

Әдебиеттер тізімі

Сыртқы сілтемелер

Қатысты медиа Contoocook теміржол депосы Wikimedia Commons сайтында

Бұл мақала құрамына кіредікөпшілікке арналған материал веб-сайттарынан немесе құжаттарынан Ұлттық парк қызметі.