Калифорния штатындағы маршрут 160 - California State Route 160

Мемлекеттік маршрут 160 маркері

Мемлекеттік маршрут 160
SR 160 қызыл түспен, ал қызғылт түстермен босатылған
Маршрут туралы ақпарат
Анықталған Көшелер мен автомобиль жолдарының коды § 460
Сақталады Калтранс
Ұзындық49.651 миля[2] (79,906 км)
Тарих1910 және 1933 жылдардағы мемлекеттік автомобиль жолы; болды SR 24 1930 жылдары және SR 160 1964 ж
Туристік
маршруттар		California Scenic State.svg Контра-Коста-Сакраменто округінің сызығы мен арасындағы өзен жолы Сакраменто қаласы[1]
1 бөлім
Оңтүстік аяғы SR 4 жылы Антиохия
Майор
түйіспелер		 SR 12 жақын Рио-Виста
CR J11 жылы Жаңғақ тоғайы
CR E9 жақын Пейнтерсвилл
Солтүстік аяғыФрипорт бульвары, ат Сакраменто қала шекарасы
2 бөлім
Оңтүстік аяғы16 көше көпірі үстінен Америка өзені
Солтүстік аяғы I-80 BL Сакраментода
Орналасқан жері
ГрафиктерКонтра Коста, Сакраменто
Автомагистраль жүйесі
← SR 158SR 161 →

Мемлекеттік маршрут 160 (SR 160) Бұл мемлекеттік магистраль ішінде АҚШ штаты туралы Калифорния екі бөлімнен тұрады. Ұзынырақ, оңтүстік, бөлім а табиғи магистраль арқылы аллювиалды жазық туралы Сакраменто өзені, байланыстыру SR 4 жылы Антиохия бірге Сакраменто арқылы Антиохия көпірі. Сакраменто қаласының көшелерімен оңтүстіктен бөлінген солтүстік бөлігі болып табылады Солтүстік Сакраменто шоссесі, бастап жүгіру 16 көше көпірі үстінен Америка өзені дейін Мемлекетаралық 80 бизнес қарай Розевилл.

Бұл солтүстік бөлім 2003 жылы көшелер мен автомобиль жолдары кодексіндегі анықтамадан бас тартылған кезде жойылды Сакраменто орталығы жойылды, бірақ ол әлі күнге дейін қолдаумен және Калифорния көлік департаменті (Caltrans) SR 160 ретінде.

Маршруттың сипаттамасы

1949 ж Үш мильге созылған көпір

Мемлекеттік 160-шы маршрут шығыстан басталады Антиохия SR-де 4. Екі айырбастан кейін тас жол екі жолға көтеріледі Антиохия көпірі үстінен Сан Хоакин өзені. Ол солтүстіктің ортасында кесіп өтеді Шерман аралы, жету Сакраменто өзені қарсы жағалауда. Осы жерден Сакраментоға дейін SR 160 өзеннен ешқашан алыстамайды, алдымен шығысқа қарай жүреді ливи 1949 жылдан астам[3] Үш мильге созылған көпір (а көтергіш көпір ), өткен Браннан аралының мемлекеттік демалыс аймағы, және SR 12 арқылы өзенге қарама-қарсы Рио-Виста. Өткеннен кейін Айлтон, тас жол өзенді кесіп өтеді Ислетон көпірі, а көпір 1923 жылы салынған,[3] және батыс жағалау бойымен өтеді Үлкен арал, онда ол шығыс ұшымен кездеседі SR 220. The Грек жаңғағы көпірі асырады Аудандық маршрут J11 өзеннен шығысқа қарай Жаңғақ тоғайы, және, аралдың солтүстік соңында, SR 160 1924 кесіп[3] Steamboat Slough Bridge үстінде Саттер аралы содан кейін 1923 ж[3] Пейнтерсвилл көпірі Сакраменто өзені арқылы материкке дейін, екі көпірлі көпір.[4]

Үстінде материк, SR 160 тағы бір рет шығыс жағалауының үстімен өтеді, енді батыстан 1-2 миль (1,5-3 км) Мемлекетаралық 5. Өзен үстіндегі соңғы көпір - бұл Фрипорт көпірі E9 бағыты батысқа қарай, оңтүстікке қарай Пейнтерсвилл көпірінің батыс жағындағы SR 160-қа оралу үшін бұрылады. Фрипорт көпірінен 1,5 мильдей қашықтықта (SR 160) қалаға кіреді Сакраменто (онда мемлекеттік техникалық қызмет көрсету және бақылау аяқталады), I-5 бойынша өтеді, және шаруа қожалықтары жол беру қала маңы. Мұнда бұрынғы SR 160 ретінде белгілі Фрипорт бульвары, өтетін жер үсті жолы Сакраменто әуежайы және Сакраменто қалалық колледжі. Фрипорт бульвары шамамен 4-ші авенюде солтүстік-батысқа бұрылады. Бұрын бұл 21-ші көшемен Фрипорт оңтүстікке қарай, ал 21-ші солтүстік бағытта бір бағыттағы жұп болатын. Қала бұл көшелерді қайта қалпына келтірді екі жақты көшелер үшін трафикті тыныштандыру мақсаттары 2008 ж.[5] Бродвейден батысқа қарай сәл жүгіруден кейін бұрынғы SR 160 солтүстікке қарай 15-ші (оңтүстікке қарай) және 16-шы (солтүстікке қарай) көшелермен дерлік қиып өтеді 80 және кіру Сакраменто орталығы.[4]

15 және 16-шы көшелер көлік қозғалысын солтүстікке қарай шығыс жағынан өткізеді Мемлекеттік Капитолий L және N көшелерінің арасында орналасқан алаңдар. F көшесінде оңтүстікке қарай SR 160 жолы батысқа қарай 12 блокқа үш блокқа жүгірді; 12 және 16 көшелер екеуінің астынан өтеді Одақтық Тынық мұхиты Келіңіздер Мартинес бөлімшесі (В көшесі болатын жерде) төрт жолақты метро, бірақ 15-ші көше тұйықтары. 12-ші көше оңтүстікке қарай бір бағытта, бірақ екі жақты болып қалады RT жеңіл рельсі қазір оның шығыс жағын алып жатыр. 12-ші көше солтүстік В көшесінен солтүстік-шығысқа бұрылып, бұрынғы SR 160 екі бағыты Ричардс бульварында, оңтүстіктен оңтүстікке қарай жиналады 16 көше көпірі үстінен Америка өзені және оңтүстік соңы мемлекетке қарайды Солтүстік Сакраменто шоссесі. Өзенді SR 160 екі бағытымен қиып өтетін жеңіл рельс көп ұзамай-ақ жөнеледі Дель Пасо бульвары магистраль шығысқа қарай бұрылған кезде айырбастау. Екі бүктелген гауһар жергілікті көшелерде және Трибьют жолынан тек солтүстікке қарай кіреберіс рампасы SR 160-мен қосылуға дейін қалады. 80 кезінде Arden Way алмасу. Бизнес-80 мұнда астаналық автожол деп те аталады.[4]

Солтүстік бөлігі де Калифорния шоссесі мен автомобиль жолдары жүйесі, оңтүстіктегі бөлік сияқты SR 12 жақын Рио-Виста,[6] дегенмен, соңғыларының ішінен тек Антиохияның оңтүстігінде ғана салынған Автострада стандарттар. Екі бөлік те Ұлттық автомобиль жүйесі,[7] елдің экономикасы, қорғанысы және ұтқырлығы үшін маңызды деп саналатын автомобиль жолдарының желісі Федералды автомобиль жолдары әкімшілігі.[8] SR 4-тен Сакраментоға дейінгі бүкіл оңтүстік бөлігі қосылуға құқылы Мемлекеттік табиғи жолдар жүйесі,[9] және ресми түрде әдемі магистраль ретінде белгіленді Калифорния көлік департаменті,[10] бұл магистральдің «көрнекі интрузиясыз» «ұмытылмас ландшафттан» өтетін маңызды бөлігі, мұнда әлеуетті белгілеу қоғамдастықтың ықыласына бөленді.[11]

Тарих

Сакраменто өзенінің алдыңғы жолы.jpg
Сақраменто өзенінен кейінгі жол .jpg
Сакраменто өзенінің бойындағы уездік жол 1916 және 1919 жж

1910 жылдардың соңында, Сакраменто округі жақсартылған округтік жол бойымен ливи туралы Сакраменто өзені Сакраменто мен Рио-Виста, өзеннен екі рет тегін өткен паромдар жақын Пейнтерсвилл және Айлтон.[12] A Жол салығы арқылы паром Сан Хоакин өзені байланысты Шерман аралы, Рио Вистаның оңтүстігінде, бірге Антиохия, онда жүргізушілер батысқа қарай жүре алатын Бродвей тоннелі жету Сан-Франциско шығанағы, бірақ Рио Виста мен паром арасындағы жол нашар болды.[13][14] 1922 жылы Жеңіс автомобиль жолдары қауымдастығы осы «Нидерланды маршрутын» (жергілікті жерлерде «Американың Нидерланды» деп насихатталған) таңдап алды. Жеңіс шоссесі Сакраментоның батысында, өйткені ол екеуінен де қысқа болды Линкольн тас жолы арқылы маршрут Стоктон және одан да әдемі. Атап айтқанда, өзен ауданы «[автомобильшіні] осы мемлекеттің орасан зор өндірістік ресурстарымен таң қалдырады, сондай-ақ оған теңдесі жоқ керемет драйв ұсынады», ал Бродвей туннелінің шығанағына жақындауы оны Жеңіс шоссесі арқылы Саяхаты аяқталғаннан кейін, ол Сан-Франциско шығанағы аймағына алғаш рет келгенде оның алдында болған көріністі ешқашан ұмытпайды ».[15]

1923 ж Ислетон көпірі

Екі көпірлер - Пейнтерсвилл көпірі және Ислетон көпірі - тегін паромдарды 1923 жылы ауыстырды және патенттелген типке ие Джозеф Б.Стросс, кім дизайнын жалғастырды алтын қақпа көпірі.[16][17] Жергілікті кәсіпкерлер Авен Ханфорд және Оскар Клатт ақылы паромды ақылы жолмен ауыстырды Антиохия көпірі 1926 жылдың ортасында,[18][19] шамамен бір жыл бұрын олар үлкенін ашты Каркинез көпірі батысқа қарай[20] Округтері Контра Коста және Сакраменто а бірлескен автомобиль жолдары ауданы 1925 жылдың қарашасында Рио Вистадан солтүстік бағытты жақсартуды қаржыландыруға;[21] бетон шоссесі 1927 жылы шілдеде аяқталды, Сакраменто мен шығанақ арасында толықтай төселген үздіксіз маршрут жасалды.[22]

Шерман аралындағы 160 магистралімен оңтүстікке қарай. Антиохия көпірі алыстан Диабло тауы сияқты көрінеді.

Заң шығарушы бұл жолды 1933 жылы мемлекеттік магистральдар жүйесіне қосты және ол оның құрамына кірді Заңнамалық маршрут 11 Сакраментодан шығысқа қарай созылған АҚШ 50.[23][24] 11-маршруттың бұл бөлігіне 1934 жылы маршрут нөмірі тағайындалмаған,[25] бірақ, 1937 жылы, жаңа кезде Бродвейдің төменгі деңгейлі туннелі ашылды, ол бөлігі болды 24-маршрутқа қол қойыңыз. Бұл жол бастапқыда басталған болатын Вудланд арқылы солтүстік-шығысқа және шығысқа саяхат жасады Feather өзенінің каньоны және Вудлендтен оңтүстік-шығысқа қарай созылды 16-маршрутқа қол қойыңыз Сакраментоға, содан кейін оңтүстік пен батысқа Антиохия арқылы Сан-Франциско - Окленд Бэй көпірі кіру Беркли.[26][27] The Калифорния шоссесі мен автомобиль жолдары жүйесі 1959 жылы құрылды және жоспарланған жаңартуларға Антиохия мен Рио Виста арасындағы жол кірді. (Рио Вистаның солтүстігі қазіргі уақыт SR 84 жүйенің бөлігі болды.)[28] Бүкіл ұзындығы енгізілген Мемлекеттік табиғи жолдар жүйесі 1963 жылы.[29] Ішінде 1964 нөмірін өзгерту, Антиохия-Сакраменто автожолы екі бағытқа бөлінді: 84-маршрут Антиохиядан SR 12 жақын Рио-Виста, және SR 12-ден Сакраментоға дейін 160-маршрут.[30] Алайда барлық маршрут SR 160 деп белгіленді,[31] 1981 жылы заңнамалық анықтама осыны ескере отырып өзгертілді.[32]

SR 160 бөлігі Сакраменто қаласынан солтүстікке қарай және солтүстігінде басталды Заң шығару бағыты 3 1910 жылы шығарылған облигациялардың алғашқы шығарылымы бойынша мемлекеттік автомобиль жүйесіне қосылған,[33] қаладан кетіп қалды 16 көше көпірі үстінен Америка өзені, келесі Дель Пасо бульвары, El Camino даңғылы, және Auburn бульвары дейін Розевилл.[12][34] (3-ші маршруттың соңынан бастап қысқа бөлік Мемлекеттік Капитолий оңтүстігінде Бродвей мен Фрипорт бульвары болды 4-маршрут, содан кейін SR 99 қарай Лос-Анджелес.[35]) Сакраменто мен Розевилл арасындағы 3-маршрут та оның бөлігі болды Жеңіс шоссесі, және бөлігі ретінде белгіленді АҚШ 40 1928 ж[36] және 99E АҚШ 1929 ж.[37] The Солтүстік Сакраменто шоссесі 1947 жылы 6 қазанда ашылды, бұл маршрутты айналып өтіп, көпірден Обрунь бульварына дейін Бен Али.[38] 1955 жылы Elvas Freeway Солтүстік Сакраменто шоссесінің ортаңғы нүктесінен қаланың шығыс жағына қарай ашылды,[39] және 99E US ескі Солтүстік Сакраменто автомобиль жолының оңтүстік жартысынан және Эльвас автомобиль жолына көшірілді.[35] Солтүстік Сакраменто автомобиль жолы енгізілді Калифорния шоссесі мен автомобиль жолдары жүйесі ол 1959 жылы құрылған кезде,[40] және 3 маршруттың Эльвас шоссесінің оңтүстік-батысында өтетін бөлігі I-80, SR 160 құрамына енді 1964 нөмірін өзгерту.[30]

2000 жылға қарай Сакраменто қаласы Caltrans-пен келісімшартқа сәйкес SR 160-тің автомобиль емес бөлігін қала шегінде ұстап тұрды. Алайда, Caltrans-тің басты мақсаты трафикті тиімді жылжыту болғандықтан, қала оны жүзеге асыра алмады жаяу жүргіншілерге қолайлы өздері және жергілікті тұрғындар қалаған жобалар. 1999 жылдың шілдесінде қабылданған заңға сәйкес, Калтрансқа Сакраменто қаласына дейінгі 160-бағыттың кез-келген бөлігінен бас тартуға рұқсат берілді.[41][42] Екі агенттік келісіп, 2000 жылы 19 қазанда қаланың оңтүстік шекарасынан Америка өзеніне дейінгі бөлігі қаланың толық жауапкершілігіне айналды.[43] Көшелер мен автомобиль жолдары кодексіне 2003 жылы енгізілген түзету бұл бөлікті ғана емес, Солтүстік Сакраменто шоссесін де қателікпен жойды.[44]

Бұрын оңтүстік бағытта жүретін Ричардс бульварына Америка өзенінің оңтүстігінде кіруді стандартқа ауыстыру жобасы сигнал берді қиылысы 2007 жылдың тамызында аяқталды; бұл аймақтағы бар және болашақтағы дамуға, оның біріншісін қайта құруға қол жетімділікті жақсартады теміржол ауласы,[45] солтүстіктегі қозғалыс көпір мен шоссеге қарай баяулаған кезде.[43] Фрипорт бульвары мен Бродвейдің оңтүстігіндегі 21-ші көшені екі жақты көшелерге айналдыратын тағы бір жоба аяқталды. 21-ші көше солтүстік бағыттағы трафикті Калтранс көлігі алған 1974 жылдан бастап жүзеге асырады. Бұл бұрынғы оңтүстігіндегі қиылысты жақсарту кезінде көлік қозғалысын тыныштандырады бір жақты жұп, бұл RT жеңіл рельсі енді солтүстіктен 21-ші көшені кесіп өтеді.[46][47] Сонымен қатар, SR 160 оңтүстік бағытында 12-ші көшеден 15-ші көшеге дейін көтерілген F көшесінің үш блогы айналма 13-ші көшеде.[4]

2012 жылы, SR 4 Оакли мен Брентвудты айналып өту үшін оңтүстікке қарай қайта бағытталды. Содан кейін SR 160 оңтүстік соңы магистральдің енді SR 4 деп белгіленбеген бөлігін, магистральдан (Мемлекеттік маршрут бастапқыда автомобиль жолынан шыққан жерде) жаңа SR 4 (бұрын белгілі болған) шанышқысына дейін жабу үшін ұзартылды. Мемлекеттік жол 4 айналма жол немесе айналма жол ретінде).

2014 жылы SR 4 айырбастауында SR 160 оңтүстікке қарай SR 4 шығысқа және SR 4 батысқа қарай солтүстікке SR 160 байланыстыратын қалған екі пандусты аяқтау үшін құрылыс басталды. Құрылыс 2016 жылы наурызда аяқталды.[48]

Ірі қиылыстар

Хаттың префиксі бар жағдайларды қоспағанда, пошта жинағы жолда қалай болса солай өлшенді 1964, ол туралауға негізделген (және Мемлекеттік маршрут 84 оңтүстігінде Мемлекеттік маршрут 12 ) сол уақытта болған, және міндетті жүгірісті көрсетпеуі керек. R содан кейін маршруттағы қайта түзілісті көрсетеді, M екінші қайта бағыттауды, L түзету немесе өзгеріске байланысты қабаттасуды білдіреді, ал T уақытша болып жіктелген почталарды көрсетеді (префикстің толық тізімі үшін постмайл анықтамаларының тізімі ).[2] Салынбаған немесе жергілікті бақылауға берілмеген сегменттер алынып тасталуы мүмкін. Сандар округ сызықтарында қалпына келтіріледі; әр округтегі басталу және аяқталу пошта жіктері граф графасында көрсетілген.

ОкругОрналасқан жеріПостмайл
[2][3][49]		Шығу
[50]		БағыттарЕскертулер
Контра Коста
КК 0.00-1.33		Антиохия​1 SR 4 – Мартинес, СтоктонОңтүстікке қарай шығу және солтүстікке қарай кіру; 1В (шығыс) және 1А (батыс) шығу жолдары ретінде қол қойылған; SR 160 оңтүстігі; SR 4 шығу 30
0.001СНегізгі көше, Шығыс 18-көше - Окли қаласының орталығыСолтүстік бағытта 1А шығу ретінде қол қойылған; бұрынғы оңтүстіктегі 1В шығу; бұрынғы SR 4 шығыс
0.491DУилбур даңғылыСолтүстікке қарай 1В шығу ретінде қол қойылған; бұрынғы 1 солтүстікке және 1С оңтүстік бағытқа шығу
0.55Автомагистральдің солтүстік шеті
Контра Коста –Сакраменто
округ сызығы		​1.33Антиохия көпірі аяқталды Сан Хоакин өзені
Сакраменто
МАК L0.00-47.05		​L6.98Үш мильге созылған көпір аяқталды Үш миль
​L10.78
0.00		 SR 12 – Лоди, Рио-Виста
​5.95Ислетон көпірі аяқталды Сакраменто өзені
Райд11.46 SR 220 – Хогбэк аралы
Жаңғақ тоғайы14.16 CR J11 (Грек жаңғағы көпірі ) – Локк, Торнтон, Стоктон
​19.76Steamboat Slough Bridge аяқталды Пароход қайық
​20.87 CR E9 (Sutter Slough Bridge Road)
​20.98Пейнтерсвилл көпірі аяқталды Сакраменто өзені
​34.07Фрипорт көпірі (CR E9 ) - Кларксбург
Сакраменто35.05Мемлекеттік күтімнің солтүстік соңы Сакраменто қала шекарасы
35.85Meadowview Road, Pocket RoadҚосылады I-5
36.85Флорин жолы
38.92Fruitridge Road
R41.41
L41.57		Бродвей шығыс, 21-көше - СтоктонБродвей шығысы бұрынғы болған SR 99 оңтүстік
41.71
41.79		Бродвей батысы, Land Park Drive - ВудландБродвей батысы бұрынғы болған SR 99 солтүстік
41.91 Х көше / I-80 BL шығыс / АҚШ 50 шығыс (Автомобиль жолы ) дейін SR 99 оңтүстік - Рено, Пласервилл, ФресноI ‑ 80 Bus./US 50 батыс шығысы 6А арқылы кіру
41.95 W көшесі / I-80 BL батыс / АҚШ 50 батыс (Автомобиль жолы ) дейін I-5 – Сан-ФранцискоI ‑ 80 Bus./US 50 шығыс 5 арқылы шығу
43.10J көшесі
R44.37Ричардс бульварыБағдарламалық қиылысу; бұрынғы оңтүстік бағыттағы шығу және кіру
R44.46Автомагистральдің және автомобиль жолының оңтүстік бөлігі
16 көше көпірі аяқталды Америка өзені
R44.6246АНортгейт бульварыСолтүстікке қарай шығу және оңтүстікке қарай кіру
R44.9846ВДель Пасо бульварыСолтүстік шығыс және оңтүстік бағыттағы кіреберіс; бұрынғы АҚШ 40 шығыс
45.6047АДемалыс жолағы, Кентербери Роуд
46.1647ВЭкспозициялық бульвар, Royal Oaks Drive
46.33Tribute RoadТек солтүстік бағыттағы кіреберіс; Экспозициялық бульвардан I-80 автобусқа дейінгі қозғалысқа қызмет етеді. шығыс, өйткені тікелей пандус жоқ
46.5848Arden WayСолтүстікке қарай шығу және оңтүстікке қарай кіру
47.05 I-80 BL шығыс (Автомобиль жолы ) – Розевилл, РеноСолтүстікке шығатын және оңтүстік бағыттағы кіреберіс; бұрынғы 99E АҚШ солтүстік / I-80 шығыс; I ‑ 80 автобус. 9В шығу
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 миль

Сондай-ақ қараңыз

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ Калифорния көлік департаменті (тамыз 2019). «Ресми түрде белгіленген мемлекеттік табиғи жолдар мен тарихи саябақтар» (XLSX). Сакраменто: Калифорния көлік департаменті. Алынған 27 наурыз, 2019.
  2. ^ а б в Калифорния көлік департаменті. «Мемлекеттік жүк көліктерінің бағдар тізімі». Сакраменто: Калифорния көлік департаменті. Архивтелген түпнұсқа (XLS файлы ) 2015 жылғы 30 маусымда. Алынған 30 маусым, 2015.
  3. ^ а б в г. e Калифорния көлік департаменті (2007 ж. Шілде). «Мемлекеттік автомобиль жолдарындағы көпірлер журналы». Сакраменто: Калифорния көлік департаменті.
  4. ^ а б в г. Гугл картасы көше карталары және USGS топографиялық карталар, 2007 жылдың желтоқсанында қол жеткізді ACME Mapper
  5. ^ «Фрипорт бульвары мен 21-ші көшеде екі жақты айналдыру жоспарланған». Сакраменто журналы. American City Business Journals, Inc. 2008-01-30. Алынған 2008-04-05.
  6. ^ «1-бөлімнің 2-тарауының 2-бабы». Калифорния көшелері мен автомобиль жолдарының кодексі. Сакраменто: Калифорниядағы заң шығарушы кеңесшісі. Алынған 6 ақпан, 2019.
  7. ^ Федералды автомобиль жолдары әкімшілігі (25.03.2015). Ұлттық автомобиль жүйесі: Сакраменто, Калифорния (PDF) (Карта). Масштаб берілмеген. Вашингтон, ДС: Федералды автомобиль жолдары әкімшілігі. Алынған 24 қыркүйек, 2017.
    Федералды автомобиль жолдары әкімшілігі (25.03.2015). Ұлттық автожол жүйесі: Калифорния (Солтүстік) (PDF) (Карта). Масштаб берілмеген. Вашингтон, ДС: Федералды автомобиль жолдары әкімшілігі. Алынған 24 қыркүйек, 2017.
  8. ^ Натцке, Стефан; Нэтери, Майк және Аддерли, Кевин (20.06.2012). «Ұлттық автожол жүйесі деген не?». Ұлттық автомобиль жүйесі. Вашингтон, ДС: Федералды автомобиль жолдары әкімшілігі. Алынған 1 шілде, 2012.
  9. ^ «1-бөлімнің 2-тарауының 2.5-бабы». Калифорния көшелері мен автомобиль жолдарының коды. Сакраменто: Калифорниядағы заң шығарушы кеңесшісі. Алынған 6 ақпан, 2019.
  10. ^ Калифорния көлік департаменті (тамыз 2019). «Ресми түрде белгіленген мемлекеттік табиғи жолдар мен тарихи саябақтар» (XLSX). Сакраменто: Калифорния көлік департаменті. Алынған 24 қыркүйек, 2017.
  11. ^ Калифорния көлік департаменті (2012). Табиғи автомобиль жолдары бойынша нұсқаулық (PDF). Сакраменто: Калифорния көлік департаменті. б. 5. Алынған 8 маусым, 2017.
  12. ^ а б Бен Блоу, Калифорния автомобиль жолдары: мемлекет және автомобиль жолдарын төсеген елдермен жолдарды дамытудың сипаттамалық жазбасы, 1920 (Archive.org немесе Google Books ), 206-208 бб
  13. ^ Окленд Трибюн 1925 ж., 16 қазан: «Антиохия мен Сакраменто арасында үш паром бар, оның тек біреуі ақылы паром, ал жол жүру ақысы автомобиль үшін 75 цент және әр жолаушы үшін 15 цент. Тек сегіз мильден басқа (13 км) ) Шерман аралы жолында маршрут барлық жолмен төселген ».
  14. ^ Окленд Трибюн, 1919 жылы 9 қарашада өзен жолының көрінісі қызықты: «Антиохия паромының Шерман аралы терминалына жеткенде, кедей жол мотористке қарсы тұрады ...»
  15. ^ Окленд Трибюн, «Нидерланды маршруты» Оклендке жеңіс жолы ретінде таңдалды, 17 қыркүйек 1922 ж
  16. ^ Эрин Халлисси, Сан-Франциско шежіресі, Әткеншек патшалары, 4 шілде, 2004, б. A1
  17. ^ Сакраменто арасы, Стандартты көтеру, 2000 ж. 7 тамыз, б. B1
  18. ^ Окленд Трибюн, Антиохия көпірінің ашылуы, 17 маусым 1926 ж
  19. ^ Калифорния көлік департаменті, Ақылы көпір үй> Көпірлер, 2007 жылдың желтоқсанында қол жеткізілді
  20. ^ Окленд Трибюн, Каркинез көпірі фрустрацияға ерте ашылды, 19 мамыр 1927 ж
  21. ^ Сенат журналы, Калифорния штатының заң шығарушы органы, 1942, б. 54
  22. ^ Окленд Трибюн, Жеңіс жолының аяқталуы, 1927 ж., 31 шілде
  23. ^ Калифорния штатының ассамблеясы. «2, 3 және 5 бөлімдерге өзгертулер енгізу туралы актіге» 6-шы және 7-ші нөмірлермен екі бөлімді қосу туралы «» Жол салу және салу, күтіп ұстау құқықтарын алуды қамтамасыз ететін акт ... « Елуінші Заң шығарушының сессиясы. Калифорния туралы жарғы. Калифорния штаты. Ч. 767 б. 2036.: «Антиохияға жақын Сакраментоға дейінгі жаңғақ-Крик-Стоктон жолы.»
  24. ^ Калифорния штатының ассамблеясы. «Көше және автомобиль жолдары кодексін құру туралы акт, осылайша қоғамдық жолдар мен олардың барлық қосымшаларына қатысты заңды бекіту және қайта қарау, сондай-ақ осы жерде көрсетілген кейбір актілер мен актілердің күшін жою туралы акт». Елу бірінші Заң шығарушының сессиясы. Калифорния туралы жарғы. Калифорния штаты. Ч. 29 б. 275.: «11-маршрут Антиохияға жақын 75-ші маршруттан Сакраменто, Фолсом, Пласервиль және Спортсмендер залы арқылы Тахо көліне жақын Невада штаты сызығына дейін.»
  25. ^ Деннис, Т.Х. (1934 тамыз). «Мемлекеттік маршруттар нөмірленіп, ерекше аю белгілерімен белгіленеді». Калифорния автомобиль жолдары және қоғамдық жұмыстар. 11 (8): 20 –21, 32. ISSN  0008-1159 - арқылы Archive.org.
  26. ^ Fresno Bee, Жаңа шығанағы туннелі - қазіргі заманғы қозғалыс бөлігі, 15 желтоқсан 1937 ж
  27. ^ Х.М. Гоуша компаниясы, Сан-Франциско және оның маңы Мұрағатталды 2008-06-25 сағ Wayback Machine, 1941
  28. ^ Калифорния штатының ассамблеясы. «306, 320, 332, 351, 362, 365, 369, 374, 382, ​​388, 397, 407, 408, 409, 410, 415, 422, 435, 440, 446, 453, 456, бөлімдеріне өзгерістер енгізу туралы акт 460, 467, 470, 476, 487, 492, 493, 494, 506, 521, 528 және 529 ... « 1959 Заң шығарушының сессиясы. Калифорния туралы жарғы. Калифорния штаты. Ч. 1062 б. 3112.: «75-маршруттан 53-маршрутқа 11-маршрут.»
  29. ^ Калифорния штатының ассамблеясы. «Мемлекеттік табиғи жолдар жүйесіне қатысты акт ...». 1963 Заң шығарушының сессиясы. Калифорния туралы жарғы. Калифорния штаты. Ч. 1788 б. 3603.: «11-маршрут: (а) Антиохияға жақын Сакраментоға дейінгі 75-маршрут ...»
  30. ^ а б Калифорния штатының ассамблеясы. «1-бөлімнің 2-тарауына 253-бөлім мен 3-бапты (300-бөлімнен басталатын) қосу және 1-бөлімнің 2-тарауының 253-бөлімі мен 3-баптың (300-бөлімнен басталатын) күшін жою туралы акт ... « 1963 Заң шығарушының сессиясы. Калифорния туралы жарғы. Калифорния штаты. Ч. 385 б. 1183.: «160-маршрут - Рио-Вистаның жанындағы 84-ші маршруттан Сакраменто арқылы Солтүстік Сакраменто маңындағы 80-ші маршрутқа дейін.»
  31. ^ «Маршруттарды қайта нөмірлеу: жаңа жасыл белгілер ескі қалқандарды алмастырады» (PDF). Калифорния автомобиль жолдары және қоғамдық жұмыстар. 43 (1-2): 11-14. Наурыз-сәуір 1964 ж. ISSN  0008-1159. Алынған 8 наурыз, 2012.
  32. ^ Калифорния штатының ассамблеясы. «Мемлекеттік автомобиль жолдарына қатысты ... Көше және автомобиль жолдары кодексіне өзгерістер енгізу туралы акт». 1981–1982 Заң шығарушының сессиясы. Калифорния туралы жарғы. Калифорния штаты. Ч. 292 б. 1418.: «160 маршрут: (а) Антиохия маңындағы 4-маршрут, Рио-Виста маңындағы 12-маршрут. (Б) Рио-Виста маңындағы 12-маршрут, Сакраменто арқылы 51-маршрутқа дейін.»
  33. ^ Хоу мен Питерс, Калифорния автомобиль жолдары комиссиясының 1911-1920 жылдар кезеңіндегі жұмысын баяндайтын Калифорния штатының автомобиль ассоциациясына инженерлердің есебі, 11-13 бет
  34. ^ Сакраменто округтық автомобиль жолдары комиссиясының тұрақты жақсартуға ұсынған жолдары көрсетілген карта, 1914 ж
  35. ^ а б Автомобиль жолдары бөлімі, Сакраменто, 1963
  36. ^ Калифорния автомобиль жолдары және қоғамдық жұмыстар, Америка Құрама Штаттарының нөмірленген автомобиль жолдары, 1928 қаңтар
  37. ^ Fresno Bee, Сакраменто аңғарындағы екі магистраль 1929 жылы 28 тамызда нөмірленеді
  38. ^ Калифорния штатының автомобиль қауымдастығы, Моторланд, белгісіз күні
  39. ^ Стивен М. Авелла, Сакраменто: Шексіз қала, 2003, б. 122
  40. ^ Калифорния штатының ассамблеясы. «306, 320, 332, 351, 362, 365, 369, 374, 382, ​​388, 397, 407, 408, 409, 410, 415, 422, 435, 440, 446, 453, 456, бөлімдеріне өзгерістер енгізу туралы акт 460, 467, 470, 476, 487, 492, 493, 494, 506, 521, 528 және 529 ... « 1959 Заң шығарушының сессиясы. Калифорния туралы жарғы. Калифорния штаты. Ч. 1062 б. 3112.: «3 маршрут Сакраментодан 98 маршрутқа Солтүстік Сакраменто маңында.»
  41. ^ Сакраменто арасы, Caltrans автомобиль жолынан бас тартуды қарастырады, 2000 жылғы 13 қаңтар, б. N1: «Калтранспен келісімшартқа сәйкес, қалалық қоғамдық жұмыстар департаменті 160-шы мемлекеттік автомобиль жолын Америка өзенінің көпірінен оңтүстікке қарай қала шекарасына дейін ұстайды».
  42. ^ Калифорния штатының ассамблеясы. «Автомагистральдарға қатысты» Көшелер мен автомобиль жолдары кодексінің «460-бөліміне түзетулер енгізу, күшін жою және 319-бөлімін қосу туралы акт». 1999–2000 Заң шығарушының сессиясы. Калифорния туралы жарғы. Калифорния штаты. Ч. 172.
  43. ^ а б Майк МакКарти, Сакраменто журналы, Қала 160 шоссесін баяулатады, 9 қараша 2001 ж
  44. ^ Калифорния штатының ассамблеясы. «Үкіметтің 8879.1, 14070.4, 14076.4, 14524.2 және 65082 бөлімдеріне өзгерістер енгізу туралы және 8879.17 және 14524.15 бөлімдерінің күшін жою туралы, 21602, 21702, 21704, 21707 және 102015 бөлімдеріне өзгертулер енгізу және бөлімнің күшін жою туралы акт 21604 жылғы, және ... « Заң шығарушының сессиясы. Калифорния туралы жарғы. Калифорния штаты. Ч. 525.: «160-маршрут Антиохияға жақын 4-ші маршруттан Сакраментоның оңтүстік қаласына дейін.»
  45. ^ Сакраменто, Жаңалықтар шығарылымы: жоба көлік ағындарын оңтайландырады, жол қауіпсіздігін күшейтеді Мұрағатталды 2009-12-10 Wayback Machine, 7 тамыз 2007 ж
  46. ^ Сакраменто арасы, Редакциялық: Уақыт өзгереді, сондай-ақ кейбір орталық көшелер өзгереді Мұрағатталды 2007-05-28 сағ Бүгін мұрағат, 2007 жылғы 16 тамыз
  47. ^ Сакраменто инженерлік қызметтері, Фрипорт бульвары / 21-ші көшедегі екіжақты конверсия Мұрағатталды 2007-10-18 Wayback Machine, 2007 жылдың желтоқсанында қол жеткізілді
  48. ^ SR160 / Highway 4 Direct Connector Ramps
  49. ^ Калифорния көлік департаменті, CSHS-тегі трафиктің барлық көлемі Мұрағатталды 2005-09-05 ж Wayback Machine 2001 ж. (Босатылған бөлігін алып тастау үшін жаңартылғанға дейінгі бір жыл)
  50. ^ Калифорния көлік департаменті, Калифорния нөмірленген шығу бірыңғай жүйесі, SR-160, 2007 жылдың желтоқсанында қол жеткізілді

Сыртқы сілтемелер

Маршрут картасы:

KML файлы (өңдеу • Көмектесіңдер)
KML - Wikidata-дан