Bonomi BS.14 Astore - Bonomi BS.14 Astore

BS.14 Astorte
РөліБапкер планер
Ұлттық шығу тегіИталия
ӨндірушіAeronautica Bonomi
ДизайнерКамилло Сильва
Бірінші рейс1935
Нөмір салынған1

The Bonomi BS.14 Astore (Ағылшын: Қарақұйрық) екі орындық болды оқыту және аэробатикалық планер, жобаланған және салынған Италия 1935 жылы. Біреуі ғана салынған.

Әрлем мен дамыту

Камилло Силва Astore-ді 1935 жылы алғаш рет ұшқан тандем оқуға арналған, артқы жағында, астыңғы жағында тұрған екі орындық парус.[1] Сондай-ақ, бұл орын ұшу кезінде қуанышты рейстер үшін жолаушы ұстай алады.[2] Сонымен қатар, Astore аэробатикаға баса назар аударды. Бұл болды жоғары крестті моноплан, екі айналасында салынған қанаты бар шпаттар және екі бөлікке салынған. Әр бөліктің тұрақты мәні болды аккорд орталық бөлігінде және дөңгелектеуімен аяқталатын тік конустық болды кеңестер. Эйлерондар барлығын иеленді артқы жиек конустық бөліктің. Екі бөлік төменде кездесіп, төменгі деңгейге қолдау көрсетті фюзеляж тұғыр; оларды екі жаққа бұрмалап бекітті, әділ, болат V-тіреу, оның негізі төменгі фюзеляжға тікелей алға шпаттың астына орнатылған және оның екі жоғарғы шеті ортаңғы бөліктің сыртқы шетіндегі шпательдердің әрқайсысына бекітілген.[1]

Astore көлденең қимасы алты бұрышты болды, фанера терілі фюзеляж. Ұшқыш ашық, экранда жоқ кабина алдыңғы жағында болды. Студент немесе жолаушы отырды ауырлық орталығы бүйір және шатыр терезелері бар, орталық тұғырдың бір бөлігін құрайтын кабинадағы қанаттың астында. Кішкентай құйрық бампері бар резеңке серіппелі ағаш қону сырғанағы оның рөлін атқарды жүріс бөлігі. Қапсырмаға ұқсас болды BS.5 балерина, оның беттері түзу және төртбұрыш тәрізді. The теңдестірілген руль ауданына қарағанда әлдеқайда үлкен болды фин және көлденең құйрық тек жеткілікті мөлшермен пропорцияланған артқы ұшақ теңдестірілгендерді қолдау лифттер. ол фюзеляждың дәл үстінде, төменгі рульдің қозғалуы үшін үлкен кесінділермен бекітілді.[1]

Тек бір ғана Асторе салынды.[1]

Техникалық сипаттамалары

Деректер Педриелли (2011) с.91[1]

Жалпы сипаттамалары

  • Экипаж: Екі
  • Ұзындығы: 7,53 м (24 фут 8 дюйм)
  • Қанаттар: 17,60 м (57 фут 9 дюйм)
  • Қанат аймағы: 25,20 м2 (271,3 шаршы фут)
  • Арақатынас: 12.30
  • Бос салмақ: 200 кг (441 фунт)
  • Брутто салмағы: 363 кг (800 фунт)

Өнімділік

  • Сырғудың максималды коэффициенті: 22: 1 бағаланады
  • Раковинаның жылдамдығы: Бір адаммен бірге 0,70 м / с (138 фут / мин), екеуімен 0,79 м / с (156 фут / м).[2]
  • Қанатты жүктеу: 14,4 кг / м2 (2,9 фунт / шаршы фут) екі адамнан тұрады

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ а б в г. e Педриелли, Винченцо; Камастра, Франческо (2011). Итальяндық Vintage Sailplanes. Königswinter: EQIP Werbung & Verlag GmbH. 90-91 бет. ISBN  9783980883894.
  2. ^ а б Цюерл, Гюберт (1941). Segelflug im Wettbewerb der Völker. Берлин: E. S. Mittler & Sohn. 38, 42 б.