BYD Flyer - BYD Flyer

Цинчуань / BYD Flyer
BYD-FLYER.jpg
BYD Flyer
Шолу
ӨндірушіBYD
Өндіріс2001–2004 (Цинчуань флайері)
2005–2008 (BYD Flyer)
Корпус және шасси
СыныпҚалалық көлік
Дене стилі5 есікті хэтчбек
ОрналасуАлдыңғы қозғалтқыш, алдыңғы дөңгелегі
Қуат күші
Қозғалтқыш0,8 л HH368QA1 I3
0,8 л F8CV I3
0,9 л LJ462Q-1 I4
1,05 л LJ465Q-1ANE1 I4
1,05 л HH465Q-2E I4
Берілу5 жылдамдық нұсқаулық
4 жылдамдық нұсқаулық
4 жылдамдық автоматты
Өлшемдері
Доңғалақ базасы2300 мм (90,6 дюйм)
Ұзындық3 605 мм (141,9 дюйм)
Ені1468 мм (57,8 дюйм)
Биіктігі1470 мм (57,9 дюйм)
Жолдың салмағы720 кг (1,587 фунт)
Хронология
ІзбасарBYD F0

The BYD Flyer 5 есік қалалық көлік бастапқыда үкіметке тиесілі Xian Qinhuan Automobile әзірлеген және 2001-2005 жылдар аралығында сатылымға шыққан. Оны шығарған BYD, а Қытай автомобиль өндірушісі Шэньчжэнь, 2005 жылдан 2008 жылға дейін.[1] Үш және төрт цилиндрлі қозғалтқыштар ескіге негізделген Сузуки қондырғылары.

Тарих

Флайерді оригиналды түрде Цинчуань машина жасау зауыты салған (оның бөлігі) Норинко / Шэньси провинциясындағы Сианьдағы халық-азат ету армиясы) Beifang QJC7050 мини машинасынан кейінгі алғашқы «түпнұсқа» автокөлігі ретінде. Цинчуанның нұсқасын жасап жатқан кезде Suzuki Alto 1992 жылдан бастап Xianalto QCJ7080 ретінде,[2] олар Альто платформасын пайдаланды (сонымен бірге Марути 800 және басқа да қытайлық өндірістер) QCJ7081 Flyer үшін, 2001 жылдан бастап Циньчуань маркасымен сатылды.

BYD Qinchuan Auto сатып алғаннан кейін, автомобиль 2003 жылдың қазанында бет-әлпетіне еніп, BYD-нің алғашқы көлігі болды,[2] дегенмен, бұл кезде ол Flyer Fuxing ретінде сатылды. QCJ7081 платформасын сатып алғаннан кейін, BYD автомобильге негізделген бірқатар жаңа модельдерді, соның ішінде электрлік таксиді (Flyer EF3), Flyer Dragon Car-ны және ұзын доңғалақ базасының бірнеше нұсқаларын (сәнді Flyer F2 және Flyer F4) ұсынбақ болды. .[3] Автокөліктер әртүрлі автокөрмелерде көрсетілді (соның ішінде Пекин және Гуанчжоу автосалондары), бірақ ешқайсысы өндіріске жете алмады, BYD өзіндік модельді шығаруды жалғастыруда.

2005 жылы Flyer I сатылымы BYD маркасымен басталды.[1] 2005 жылдың наурызында а беті көтерілген экспортын қоса алғанда, Flyer II деп аталатын нұсқасы сатылды Ресей және Украина. Бет жағы өзгертілген модель фаралар мен торға қайта өңделген дизайнмен анықталған.

Флайер заманауи келбетке ауыстырылды BYD F0 2008 жылы жаңа Flyers 2010 жылға дейін сатылғанымен.[4]

Қозғалтқыштар

Flyer 0,8 литрден (796 cc) 1,1 литрге дейін (1051 cc) дейінгі 3 және 4 цилиндрлі Suzuki туындыларының бірқатар қозғалтқыштарымен жұмыс істейді.

  • HH368QA1 - 796 cc - 29,5 кВт (40 PS) - (QCJ7081BD)
  • F8CV - 796 cc - 37,5 кВт (51 PS) - (QCJ7081DD)
  • LJ462Q-1 - 870 cc - 30 кВт (41 PS) - (QCJ7081BD1)
  • LJ465Q-1ANE1 - 1051 cc - 38,5 кВт (52 PS) - (QCJ7110)
  • HH465Q-2E - 1051 cc - 38,5 кВт (52 PS) - (QCJ7110)

Галерея

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ а б Автокөліктер әлемі 2006 · 2007 ж. Варшава, Польша: Media Connection Sp. z o.o. 2006. б. 226.
  2. ^ а б де Фейтер, Тихо (2020-04-11). «Бұл Флайер тарихы - Цинчуань Альтодан BYD-ге дейін». Қытай автомобильдерінің тарихы. Архивтелген түпнұсқа 2020-08-10.
  3. ^ де Фейтер, Тихо (2020-08-03). «China Concept Cars: 2004 жылғы BYD Flyer нұсқалары». Қытай автомобильдерінің тарихы. Архивтелген түпнұсқа 2020-10-17.
  4. ^ BYD 2010 жылға арналған сату мақсатын төмендетеді.

Сыртқы сілтемелер