Атлант (желкенді қайық) - Atlantic (sailboat)

Атлант
Atlantic One-design.jpg
Даму
ДизайнерStarling Burgess
Жыл1928
ДизайнБір дизайн
Қайық
Экипаж3 – 5
Жоба4 фут 9 (1,45 м)
Халл
ТүріМонохул
ҚұрылысАғаш немесе Шыны талшық
Халл салмағы4,449 фунт (2,018 кг)
LOA9,35 м (30 фут 8 дюйм)[1]
LWL21,6 фут (6,63 м)
Сәуле6 фут 6 дюйм (1,98 м)
Корпус қосымшалары
Кил / тақтай түріТұрақты
Бұрғылау қондырғысы
Бұрғылау қондырғысының түріБөлшек бұрғылау қондырғысы
Желкендер
Mainsail аудан276 шаршы фут (25,6 м.)2)
Jib /геноа аудан101 шаршы фут (9,4 м.)2)
Жіп иіруші аудан430 шаршы фут (40 м.)2)

Атлант мұхитының бір дизайны болып табылады Starling Burgess 1928 ж. - Бұл түнгі немесе мұхиттық жарыстарға емес, әдетте күндізгі жарысқа қолданылатын 30 футтық ашық кокпиттік күндізгі парус. Оны жобалағаннан кейінгі жылдары АҚШ-тың бірнеше портында шығыс теңіз жағалауының бойында флоттар құрылды.

Бүгінде Атлантика негізінен Лонг-Айленд-Саунд пен жағалаудағы Мэнде жарысады, және қайықтар бес флотқа бөлінеді, қазіргі қолданыста шамамен 50 қайық бар.

Тарих

1928 ж. Starling Burgess, содан кейін 50 жасында белгілі теңіз архитекторы дизайн жасауға және құруға шешім қабылдады бір дизайн АҚШ-тың шығыс теңіз жағалауында флоттарда жарысатын желкенді қайық.[2] Германдық қайық ауласымен жұмысAbeking & Rasmussen, ол прототипін жасады, оны шығыс жағалауындағы яхта клубтарына көрсетті. Қайықтың бастапқы құны бәсекелес қайықтардан төмен 1800 доллар болды.[2]:14

1930 жылы 99 флотта жүзетін 99 Атлантика болды Long Island Sound, оңтүстік жағалауы Лонг-Айленд, Наррагансетт шығанағы, және Мэн.[2]:13

Үш Атлант теңізшісі Америка Кубогының қайықтарында скиперлер ретінде жеңіске жетті: Бриггс Каннингем, Мосбахер автобусы, және Боб Бавьер.[2]:30

1953 жылы Атлант класының ережелер комитеті қайта құруға мүмкіндік беретін ереже өзгерісін мақұлдады жақтаудағы тақта Атлантика қолдану шыны талшық.[2]:48 Конверсиялар орындалуы керек еді Cape Cod кеме жасау.[2]:47 1956-1958 жылдар аралығында шыны талшықпен жиырма қайық қалпына келтірілді,[2]:51, содан бері барлық дерлік қайықтар түрлендірілді. Сонымен қатар, шыны талшықты қолдана отырып, елу жаңа Атлантика құрылды.

Атлант флоты белсенді болып қалады; оның ең үлкен екі азаматы (әрқайсысында 41 қайық бар) 1947 және 2012 жылдары болған.[2]:7

Ричард Шервуд 1994 жылғы шолуда «бастапқы қайықтар жиырмасыншы жылдары ағаштан салынған, ал қайық жүзудегі көптеген танымал атаулар - Каннингэм, Мосбахер, Романья, Бавье, Шилдс және т.б. Лонг-Айленд-Саундта танымал болған. Кейінірек ағаш корпустар FRP-ге ауыстырылды, бастапқы кильдер, шпаттар, рульдер мен такелаждар жаңа корпустарға ауыстырылды, 1962 жылдан бастап қайық мүлдем жаңадан жасалды, бірнеше қайықтар круизге өзгертілді және Vee приборы, раковинасы және басы бар шағын палубада ».[3]

Флоттар

Атлантикалық жарыстың басталуы
  • Cedar Point YC - 18 қайық[4]
  • Cold Spring Harbour YC - 9 қайық[5]
  • Kollegewidgwok YC - 21 қайық[6]
  • Madison Beach Club -?
  • Niantic Bay YC - 9 қайық[7]

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ «Қайық туралы». Атлантикалық класс қауымдастығы.
  2. ^ а б c г. e f ж сағ Русманьер, Джон (2014). Ұлы Атлантика: алғашқы 85 жыл (бірінші ред.). Smith / Kerr Associates LLC. ISBN  978-069233644-1.
  3. ^ Шервуд, Ричард М .: Солтүстік Американың желкенді қайықтарына арналған далалық нұсқаулық, екінші басылым, 134-135 беттер. Houghton Mifflin компаниясы, 1994. ISBN  0-395-65239-1
  4. ^ «Cedar Point яхт-клубы». Cedar Point яхта клубы. Алынған 17 қаңтар 2020.
  5. ^ «Cold Spring Harbour Yacht Club». Атлантикалық класс қауымдастығы. Алынған 17 қаңтар 2020.
  6. ^ «Kollegewidgwok яхта клубы». Атлантикалық класс қауымдастығы. Алынған 17 қаңтар 2020.
  7. ^ «Niantic Bay Yacht Club». Атлантикалық класс қауымдастығы. Алынған 17 қаңтар 2020.

Сыртқы сілтемелер