Атланта көшесі теміржолы - Википедия - Atlanta Street Railway
The Атланта көшесі теміржолы алғашқы трамвай жүйесі болды Атланта.
Бастапқыда мемлекет жарғымен Грузия 23 ақпан 1866 ж Джордж Хиллайер, Доктор Джон Вестморланд және Джон Трашер көп ұзамай қала компанияға осындай ауыр талаптарды қойды, оның ішінде сол кездегі асфальтталмаған қаланың үлкен бөліктерін төсеуді де талап етті, ол бірнеше жыл бойы ұйықтамады.
1869 жылы 1 қаңтарда қала бұл талаптардың негізгі бөлігін қысқартты және 1871 жылы сәуірде, Ричард Питерс және Джордж Адаир жарғыны сатып алып, бірнеше айдан кейін, 1871 жылдың 1 қыркүйегінде, байланыстыратын бірінші бөлімді ашты Бес ұпай дейін West End - олардың екі үйінен өткен маршрут.
Кейінгі жылдары олар осылардың көбін құрды шойын қашырлар мен жылқылар тартқан вагондармен рельстер:
- 1873 ж. 30 наурыз - Тейлор Хилл (оңтүстіктен оңтүстікке қарай бір блок Джорджия күмбезі ) келесі жылы сәтсіздікке ұшыраған батысқа жақын сызық[1]
- 26 мамыр, 1873 - Макдоноу ст-нан Вашингтон көшесіне дейін (қазіргі Капитолий даңғылы)
- 1874 жыл - қарағайға дейін пехтри. Кейінірек Понсе мен Понсе-Спрингске
Автокөлік пен жануарлар үйі Айви (Peachtree Center авенюі) бойындағы Line St-тің (қазіргі Эджевуд) екі жағындағы Бес нүктенің жанында орналасқан. 1878 жылы Адаир өзінің мүдделерін Питерге сатты, оған 80% бақылау берді, ал 1889 жылы Питерстің қайтыс болуымен оның ұлына өтті. Эдвард Питерс. Сол кезде желіде 24 мильдік трек, елу трамвай және 200 жылқы мен қашыр болған.
1891 жылы компания еніп кетті Атланта шоғырландырылған көше темір жолы.
Сондай-ақ қараңыз
Ескертулер
- ^ Карсон, О.Е., Троллейбус титандары, 1981, 5 б