Аламо каналы - Alamo Canal

Аламо каналы
Аламо каналы шамамен 1905.jpg
Түпнұсқа жазба:
Негізгі каналда көрініс - жоғары жылдамдыққа назар аударыңыз
Техникалық сипаттамалары
Теңіз деңгейінен максималды биіктік125 фут (38 м)
КүйЖабық / жартылай толтырылған
Тарих
Бұрынғы атауларИмператорлық
Түпнұсқа иесіCalifornia Development Company
Бас инженерЧарльз Р. Роквуд[1]
Басқа инженер (лер)Джордж Чейфи
Құрылыс басталды1900 жылғы 3 сәуір
Бірінші қолдану күні14 мамыр 1901 ж
Күні жабық1942[2]
География
Басталу нүктесіЖақын Ұшқыш тұтқасы 32 ° 44′24 ″ Н. 114 ° 42′39 ″ В. / 32.740137 ° N 114.710795 ° W / 32.740137; -114.710795 (Бастау), Императорлық округ, Калифорния, АҚШ
Аяқталу нүктесіБасшысы Аламо өзені 32 ° 38′31 ″ Н. 114 ° 51′21 ″ В. / 32.642064 ° N 114.855938 ° W / 32.642064; -114.855938 (Соңы), Мехикали муниципалитеті, Калифорния, Мексика
ҚосыладыАламо өзені

The Аламо каналы (Испан: Ал-Аламо каналы) ұзындығы 14 миль (23 км) болатын су жолы болды Колорадо өзені басына Аламо өзені.[3] Канал суаруды қамтамасыз ету үшін салынған Императорлық аңғар. Каналдың кішкене бөлігі АҚШ бірақ каналдың көп бөлігі орналасқан Мексика. Аламо каналы сонымен бірге Императорлық канал.[4]

Жоспарлау және құрылыс

Тарихи тұрғыдан Колорадо өзені ағын суға ағып жатты Калифорния шығанағы Алайда, көктемгі су тасқыны кезінде Колорадо өзені өз арнасынан асып, Аламо өзеніне құяды. Аламо өзенінен ағып, одан әрі қарай ағып жатты Salton Sink ауданы Колорадо шөлі. Мұндай толып кету 1884, 1891, 1892 және 1895 жылдары байқалған.[5]

ХІХ ғасырдың ортасынан аяғына дейін бірнеше адам, ең бастысы O. M. Wozencraft, қолданыстағы Аламо өзенінің арнасы арқылы Колорадо өзенінің бақыланатын ауырлық күшімен ағынын бұру арқылы Салтон раковинасын суаруды ұсынды.[6] Аламо каналы бұл ауытқуды жасаудың алғашқы әрекеті болды. Ол құрастырылған Джордж Чейфи туралы California Development Company 1900 жылдан бастап.[1][7]

Каналды қабылдау және уақытша ағаш шляпалар (Chaffey Gate деп аталады) бастапқыда Америка Құрама Штаттарында орналасқан. Ұшқыш тұтқасы берік тас негізінің болуына байланысты. Содан кейін канал Мексикамен шекараны кесіп өтіп, Колорадо өзеніне параллель 4 миль (6 км) жүріп өтті, сол жерде канал Аламо өзенінің басына қарай бірнеше миль батысқа кесілді. Бұл жол қымбат арнаулы инженерліктен аулақ болу үшін таңдалды, әйтпесе каналды кесіп өту қажет болса Algodones Dunes.[3]

Суармалы судың аз мөлшері алғаш рет 1901 жылы Император алқабына жеткізілді, ал үлкен ағындар 1902 жылы қол жетімді болды.[8]

1906 жылы Hanlon тауарлық пунктіндегі тұрақты бетон шляпалар бойынша жұмыс аяқталды.[9]

Салтон теңізінің құрылуы

Төменгі Мексиканың су қабылдағышынан төмен орналасқан Колорадо өзенінің құрғақ қабаты.

1904 жылы ауыр лайлау каналдың су өткізу қабілетін едәуір төмендетіп жіберді. Империал алқабының фермерлері айтарлықтай қаржылық күйзеліске ұшырап, Калифорния Даму Компаниясына проблеманы шешуге мәжбүр етті. Чарльз Роквуд банкроттыққа ұшыраған және «ақылдасқаннан кейін» Колорадо өзенінің жағасындағы бұзушылықты жобалауды қолданыстағы ағаш шлюздерден (Чейфи қақпасы) оңтүстікке қарай 6,4 км (6,4 км) бағыттады.[10]

Төменгі Мексиканың сорғысы деп аталатын және бас киімсіз және Мексика билігінің рұқсатынсыз салынған бұл бұзушылық Колорадо өзенінің каналға кедергісіз ағуына, содан кейін Император алқабындағы фермаларға жол берді.[3][10][11]

Кейінгі 1904 жылғы маусымдық су тасқыны кезінде және 1906 жылдың аяғына дейін Колорадо өзенінде тасымалданған судың көп бөлігі тікелей Салтон раковинасына құйылды. Осы кезеңде әр түрлі уақытта Колорадо өзенінің түгел арнасы бұрылды.[3]

Роквудтың заң бұзушылыққа тапсырыс беру әрекеті кейінірек «іс жүзінде қылмыстық сипатқа ие болатын қателік» деп сипатталды.[10]

Ауыстыруды жабу және шлюздер арқылы басқарылатын ағынды орнату бойынша бірнеше сәтсіз әрекеттер жасалды. 1907 жылы 11 ақпанда,[3]:52 бұзушылық айтарлықтай араласқаннан кейін жабылды Оңтүстік Тынық мұхиты көлік компаниясы.[12]

Мұра және ауыстыру

Ауыстыру Жалпыамерикалық канал жүріп өту Algodones Dunes.

Сальтон раковинасындағы сулы қабаттарды толтыру және булану арқылы судың жоғалту жылдамдығы Аламо каналының үшінші бағытын өзгерту арқылы Колорадо өзенінің жаппай ағынына қарағанда әлдеқайда аз болды («Төменгі Мексикалық су алу»). Тікелей нәтиже ретінде Колорадо өзенінен бас саңылауларсыз каналдар алуды құру туралы шешім қабылданды Салтон теңізі қалыптасты.[3] Аламо каналынан Императорлық алқапқа үнемі сумен қамтамасыз ету Салтон теңізінің канал бойына сақталуын қамтамасыз етті.[13]

Салтон раковинасының алғашқы су тасқыны Жаңа Ливерпуль тұз компаниясының жұмысын бұзды. 1908 жылы 10 қаңтарда туындылардың иелері Калифорния Даму Компаниясына 458 246,23 АҚШ доллары көлемінде үкім шығарды. Тынық мұхиттың оңтүстігі, бұзушылықтарды жоюға үлкен шығындар жұмсаған, Калифорния Девелопментіне 3 772 128,52 АҚШ доллары көлемінде үкім шығарды. 1915 жылдың маусым айына дейін несие берушілерге жалпы сомасы 5 049 554,78 доллар қарыз болды, бұл шығындар мен шешімдердің көпшілігі каналдың істен шығуына тікелей байланысты болды.[14]

Бұл қарыз Калифорния Даму банкроттығын тудырды, барлық активтер Оңтүстік Тынық мұхитына өтті. 1911 жылы Императорлық аңғар фермерлері құрды Империялық суару ауданы. 1916 жылға қарай Императорлық Ирригациялық Округ Тынық мұхитынан Калифорнияның барлық бұрынғы даму активтерін сатып алып, канал жұмысын бастады.[9][15]

Құрылысы Жалпыамерикалық канал 1940 жылы аяқталды. 1942 жылға қарай Бүкіламерикалық канал - Колорадо өзенінің суын Император алқабына жеткізетін жалғыз канал болды.[2]

Суреттер

  • Аламо каналының құрылысы және бұрылу тарихы, 1908 ж.[3]

  • Аламо каналы c. 1903.

  • Мексикадағы Аламо каналының үшінші айдынында тосқауыл қойып жатқан экипаж, 1905 ж.

  • Hanlon тауар позициясындағы пайдаланылмаған Аламо каналының шляпалары. Chaffey Gate деп аталатын алғашқы бас киімдер осы нүктеден оңтүстікке қарай 100 метр (330 фут) жерде орналасқан.[3]

Сондай-ақ қараңыз

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ а б Лафлин, Пат. «САЛТОН ТЕНІЗІ КАЛИФОРНИЯНЫҢ ҚАРАҒАН ҚАЗЫНАСЫ» (PDF). Coachella Valley тарихи қоғамы. Архивтелген түпнұсқа (PDF) 3 маусымда 2010 ж. Алынған 1 маусым 2010.
  2. ^ а б «AAC тарихы». Империялық суару ауданы. 2006. мұрағатталған түпнұсқа 2010 жылғы 17 қазанда. Алынған 1 маусым 2010.
  3. ^ а б c г. e f ж сағ Кларенс Эверетт Тэйт (1908). Калифорниядағы Империал алқабындағы суару: оның проблемалары мен мүмкіндіктері. Вашингтон үкіметтік баспаханасы. бет.13, 51, 52. ISBN  978-1-113-10178-5. Алынған 26 тамыз 2010. пилоттық тұтқаны империялық арнаны қабылдау.
  4. ^ Гупта, Авиджит (2008). Ірі өзендер: геоморфология және басқару. Вили. б. 208. ISBN  978-0-470-84987-3. Алынған 2 маусым 2010.
  5. ^ Дэвид Хорнбек. «1905 ЖЫЛЫ ҮЛКЕН СУ АЛДЫНДАҒЫ САЛТОН ЖҰНАУЫ» (PDF). Архивтелген түпнұсқа (PDF) 2012 жылғы 24 наурызда. Алынған 31 мамыр 2011.
  6. ^ Конгресстің сериялық жиынтығы, 2439 шығарылым. Вашингтон Колумбия округі: Америка Құрама Штаттарының үкіметтік баспа кеңсесі. 1885. б. 219.
  7. ^ Стивенс, Джозеф Э. (1990). Гувер бөгеті: американдық приключение. Оклахома университетінің баспасы. б. 10. ISBN  978-0-8061-2283-0. Алынған 26 мамыр 2010.
  8. ^ Грунский, б.з. (желтоқсан 1907). Американдық құрылыс инженерлері қоғамының мәмілелері, 59-бет. 22. Американдық құрылыс инженерлері қоғамы. Алынған 01 маусым 2011
  9. ^ а б «Императорлық бөгет». Империялық суару ауданы. Архивтелген түпнұсқа 2011 жылғы 26 сәуірде. Алынған 9 маусым 2011.
  10. ^ а б c Cory, H. T. (1913). «Ирригация және өзенді бақылау, Колорадо өзені». Американдық құрылыс инженерлері қоғамының операциялары. 76: 1287. Алынған 25 қыркүйек 2012.
  11. ^ Ньюелл, Ф.Х., ред. (1906). «Геологиялық зерттеу 1904-1905». Мелиорация қызметінің жылдық есебі. Америка Құрама Штаттарының мелиорация бюросы. 4. Алынған 7 маусым 2011.
  12. ^ Сперри, Роберт Л. «Императорлық алқап өз өмірі үшін күрескен кезде». Сан-Диего тарихы журналы. Сан-Диего тарихи қоғамы. Алынған 2 маусым 2010.
  13. ^ «Құрама Штаттардағы жер асты су атласы - 1-бөлім, Калифорния Невада». Жер асты су атласы. USGS. Архивтелген түпнұсқа 2011 жылғы 25 мамырда. Алынған 16 маусым 2011.
  14. ^ Фрэнк Адамс, Жалпыға ортақ пайдаланылатын автомобиль жолдары және ауыл шаруашылығы басқармасы (1916). Калифорниядағы ирригациялық аудандар 1887-1915 жж. Калифорния штатының Инженерлік бөлім. 99-100 бет. Алынған 7 маусым 2011.
  15. ^ Уильям деБуйс; Джоан Майерс (2001). Тұзды армандар: Төменгі Калифорниядағы жер және су. Нью-Мексико университеті баспасы. б. 121. ISBN  978-0-8263-2428-3. Алынған 7 маусым 2011.

Сыртқы сілтемелер

Қатысты медиа Аламо каналы Wikimedia Commons сайтында

Барлық координаттарды картаға келесі жолдармен салыңыз: OpenStreetMap  
Координаттарды келесі түрде жүктеп алыңыз: KML  · GPX