Әуежайдың T2 станциясы - Airport T2 station

T2 әуежайы

Аэропорт T2
Rodalies de Catalunya қала маңы рельсі станция
TMB жедел транзит станция
Аэропорт теміржол вокзалы (Эль-Прат де Ллобегат) 03.jpg
A Renfe Operadora Азаматтық Родальес де Каталуния станциясына 2014 жылы түскен пойыз.
Орналасқан жеріКаррер де Сальвадор Хедилья
08820 Эль-Прат де Ллобегат
Каталония
Испания
Координаттар41 ° 18′15.32 ″ с 2 ° 4′23.9 ″ E / 41.3042556 ° N 2.073306 ° E / 41.3042556; 2.073306Координаттар: 41 ° 18′15.32 ″ с 2 ° 4′23.9 ″ E / 41.3042556 ° N 2.073306 ° E / 41.3042556; 2.073306
Иелік етеді
Басқарады
Сызықтар)
Платформалар
Жолдар
  • Rodalies de Catalunya símbol.svg: 1
  • L9 barcelona.svg: 2
Байланыстар
Құрылыс
Құрылым түрі
  • Rodalies de Catalunya símbol.svg: Сыныпта
  • L9 barcelona.svg: Жерасты
Көлік тұрағыЖақын жерде Барселона-Эль-Прат әуежайының T2 терминалы қызмет ететін бірнеше аэропорттық гараждар орналасқан.
Мүмкіндік жоқБарселона метро станциясы толықтай қол жетімді емес.
Басқа ақпарат
Станция коды
  • Rodalies de Catalunya símbol.svg: 72400
  • L9 barcelona.svg: 903
Жолақы аймағы
Тарих
Ашылды
  • Rodalies de Catalunya símbol.svg: 1975 жылғы 15 шілде (1975-07-15)
  • L9 barcelona.svg: 12 ақпан 2016 (2016-02-12)
Қызметтер
Алдыңғы станция Rodalies de Catalunya símbol.svg Rodalies de Catalunya Станциядан кейін
ТерминусR2 Nord
 Тоқтатылды 
ТерминусR10
Алдыңғы станция Barcelona Metro Logo.svg Метро Станциядан кейін
Терминус
L9 Sud
 Жобаланған 
L9
қарайCan Zam

T2 әуежайы (Каталон: Аэропорт T2) екеуі де а Rodalies de Catalunya қала маңы рельсі станция және а Барселона метрополитені станция Т2 терминал кешеніне қызмет көрсету Барселона - Эль-Прат әуежайы. Олар әуежайдың T2B терминалына жақын, муниципалитетте орналасқан El Prat de Llobregat, оңтүстік батысында Барселона, жылы Каталония, Испания. Родалия-де-Каталуния станциясы қазіргі теміржол байланысының оңтүстік терминалы болып табылады Эль-Прат де Ллобегат теміржол вокзалы. Ол басқарады Renfe Operadora және қызмет етеді Барселонаға баратын теміржол қызметі түзу R2 Nord. Метро станциясы аэропорт филиалында орналасқан Барселонаның метросы 9 (L9) және басқарылады Барселона митрополиттерінің көліктері (TMB).

1975 жылы ашылған қазіргі Каталония Родалия станциясы - бұл әуежайға қызмет көрсететін жалғыз теміржол вокзалы, сондықтан ол жай ғана белгілі Әуежай (Каталон: Аэропорт). Сонымен қатар, бұл шамамен 2018 ж. Аэропорттық Т1 терминалына жететін жаңа аэропорттық теміржол желісінің құрылысында жоғалып кетуі керек. Барселона метросының 9-шы станциясы 2016 жылы әуежай терминалдары мен ұзындығы 20 шақырым (12 миль) болған кезде жұмыс істей бастады. Zona Universitària станциясы батыста Барселона жолаушыларға қызмет көрсету үшін ашылды L9 Sud («Оңтүстік»).

Орналасқан жері

Каталониядағы Rodalies де, Барселонадағы метро станциялары да әуежайдың T2B терминалының дәл алдында орналасқан, оған ол көтеріліп тұрады. жүру жолы автотұрақ пен Т2 терминал кешеніне қызмет ететін жолдың үстінен өту. Родалис станциясы өз деңгейінде орналасқан, ал метро станциясы оған параллель жер астында орналасқан. T2A және T2C терминалдарына T2B терминалы арқылы жаяу қол жеткізуге болады. Rodalies de Catalunya пайдаланушылары станциядан 1,8 шақырым (1,1 миль) қашықтықта орналасқан T1 терминалына бағыт алады,[4] T1 және T2 терминалдары арасындағы әуежайдың ақысыз автобустарын пайдалану қажет. Автобус қызметі тәулігіне 24 сағат жұмыс істейді, қызмет көрсету уақыты 4 минут (8: 00-20: 00), 7 минут (20: 00-0: 00) немесе 20 минут (00: 00-5: 00), және T2B және T2C терминалдарының алдында, сондай-ақ T1 терминалының келу және кету аймақтарында аялдамалары бар.[5]

Тарих

Қала маңы рельсінің байланысы

A бір трек Барселона - Эль-Прат әуежайы мен Барселона Санц станциясы арасындағы теміржол желісі Қазіргі аэропорт станциясын және аэропорт терминалына қосылатын жоғары жүретін жолды қоса алғанда, 1975 жылы 15 шілдеде ресми түрде ашылды (1975-07-15) сол кездегі Испания князьдері Хуан Карлос және София. Ол жұмыс істей бастаған кезде аэропорт бекетіне жарты сағат сайын тоқтаусыз қызмет көрсетілді Барселона Санц, жүру уақыты 14 минут.[6]

1989 жылы 28 мамырда (1989-05-28), бұрынғы маршрутын бұза отырып Барселона-Матаро-Масанет-Массанес теміржолы арқылы Барселона маңы арқылы Поблену, әуежай бекеті бәрінің оңтүстік терминалы бола бастады қала маңы рельсі бастап іске қосылатын қызметтер Матаро. Бұл пойыздардың барлығы Меридиана туннелі Барселонаның орталығында Санц пен Плача-де-Каталуния станциялар, әр бағытта бастапқы қызмет көрсету жиілігі 30 минут.[7][8]

Құрылыс жұмыстарына байланысты Мадрид - Барселона жүрдек теміржол желісі Барселонаның оңтүстік кіреберістерінде Матаро мен аэропорт вокзалы арасындағы қызметтер 2005 жылғы 4 желтоқсанда тоқтатылып, әуежай мен автобустар арасындағы маршруттық пойыздармен ауыстырылды. Эль-Прат де Ллобегат теміржол вокзалы.[9] 2006 жылы 22 шілдеде (2006-07-22), жаңа Rodalies Barcelona жол нөмірленген 10 (немесе R10, ағыммен Rodalies de Catalunya тағайындау) әуежайға қызмет етуге арналған жұмыс істей бастады. Әр бағытта 30 минуттық қызмет жиілігі бар жаңа желі әуежай мен Барселонаның вокзалы арасында жүрді Estació de França, пайдаланып Араго туннелі Барселонаның орталығында, Санц пен Passeig de Gràcia станциялар.[10]

Жақын маңдағы құрылыс жұмыстарына байланысты Sant Andreu Comtal теміржол вокзалы Барселонада R2 және R10 желілеріне әсер ететін «уақытша» қайта құрылымдау 2009 жылдың 31 қаңтарында жүзеге асырылды (2009-01-31): R10 тоқтатылып, R2 үш түрлі сызыққа бөлінді - R2, R2 Nord («Солтүстік») және R2 Sud («Оңтүстік») -. Осылайша, R2 Nord желісі әуежай станциясында қолданыстағы сызбанұсқадан басталды. Бастапқыда R10 екі жылдан кейін қызметтерін қалпына келтіреді деп жоспарланған болатын.[11]

Барселона метрополитені

A туннель машинасы бастап Барселона метросының 9-шы тоннелін қазуды бастады Мас Блау дейін T1 әуежайы 2008 жылы наурызда, соңғысына 2009 жылдың сәуірінде жеткен. Сол сәтте Барселонаның метросы 9 әуежайының филиалы жолаушыларға қызмет көрсету үшін 2012 жылы ашылады деп күтілуде.[12] 2012 жылдың наурызында Каталония үкіметі әуежай T1 мен. аралығындағы желінің ашылу күнін жариялады Zona Universitària метро желісінің әуежайға келуіне басымдық беру үшін L9 ​​бірнеше учаскелерін қаржыландыруға өзгерістер енгізгеннен кейін бекеттер 2014 жылға дейін кешіктірілуі керек еді.[13] 2014 жылғы маусымда үкімет T1-Zona Universitària аэропорты бөлігін қоспағанда деп жариялады Әуежайдың жүк терминалы, Ла-Рибера және Камп Ноу станциялары 2016 жылдың алғашқы алты айында ашылар еді.[14] Жолаушыларға қызмет көрсетудің алғашқы күні 2016 жылдың 12 ақпаны болды.[15]

Теміржол қызметі

The T1 әуежайы - Барселона метросының 9-шы станциясындағы байланыс платформасы.

Rodalies de Catalunya станциясына жарты сағат сайын қызмет көрсетіледі Барселонаға баратын теміржол қызметі түзу R2 Nord. Әдеттегі жұмыс күндері әуежай мен әуежай арасында жұмыс істейді Maçanet-Massanes немесе Сант Селони станциялары, Барселона арқылы. Сонымен қатар, әуежай мен арасында кейбір қызметтер бар Granollers орталығы теміржол вокзалы, арнайы демалыс кезінде. Барлық пойыздар шақырады Барселона Санц - қаланың басты станциясы - және Барселона Пассейг де Грахиа - Барселонаның орталық бөлігіне қызмет көрсететін желі станциясы, жолдың орташа уақыты 19 және 26 минутты құрайды.[16]

Барселона метросы 9-бағыттағы қызметтер, тағайындалған L9 Sud («Оңтүстік L9»), жүгіріңіз жүргізушісіз арасындағы әр бағытта 7 минуттық негізгі жиілікте T1 әуежайы және Zona Universitària батыс Барселонада. Қажет болған жағдайда қосымша жартылай қызметтерді қосуға болады, бұл жиілікті 4 минутқа дейін азайтады.[15]

Тарифтер

Әуежайдың T2 вокзалы билеттерді беретін ұйымға байланысты тарифтердің әр түрлі аймақтарына жатады. Бір жағынан қарағанда, Rodalies de Catalunya өзіндік тарифтік аймақ жүйесі бар және станцияны өзінің 4-ші тарифтік аймағында деп санайды Барселонаға баратын теміржол қызметі,[3] сондықтан Барселонаға бір билет (немесе керісінше) € 4.1 тұрады. Екінші жағынан, Autoritat del Transport Metropolità (ATM) - Барселона аймағындағы қоғамдық көлік операторларын үйлестіруге жауапты мемлекеттік агенттік - оны Барселона қаласында және оған жақын орналасқан муниципалитеттерде орналасқан көлік станциялары сияқты 1-ші тарифтік аймақта деп санайды.[2] Осылайша, Барселона мен әуежай арасындағы сапар бағасы едәуір өзгеріп отырады, себебі Каталониядағы Родалия жағдайында тарифтердің төрт аймағы кесілген, дегенмен, банкомат жағдайында тек бір ғана тарифтік аймақ өтеді.

Дегенмен Барселона митрополиттерінің көліктері (TMB), Барселона метро станциясының операторы, тарифтердің аймақтық банкоматы жүйесін пайдаланады, компания берген негізгі бірыңғай билет бұл станцияда жарамсыз, және әуежай терминалдарында орналасқан метро станцияларын пайдаланатын жолаушылар сатып алуға міндетті аэропорт билеті деп аталатын арнайы билет. Бұл билет 4,5 евро тұрады және TMB басқаратын Барселонаның метро жүйесінің қалған бөлігіне қол жеткізуге мүмкіндік береді.[17] Керісінше, осы станцияда банкоматтан шыққан барлық көп реттік билеттер мен шектеусіз билеттер жарамды, тек Т-10 он сапар билеті.[18]

Келешек

Ұзындығы 4,5 км (2,8 миль) жаңа құрылыс жұмыстары, қос трек теміржол сілтемесі үшін Барселона - Эль-Прат әуежайы 2015 жылдың шілдесінде басталды, аяқталу мерзімі шамамен 2018 ж. Жаңа теміржол қатынасы басталады Эль-Прат де Ллобегат теміржол вокзалы және әуежайдың ұшу-қону жолақтарының бірінің астына ұзындығы 2,8 шақырым (1,7 миль) туннель салу арқасында T1 және T2 әуежайларының екі терминалында да станциялары болады;[19] ағымдағы бір жолды ауыстыру және Rodalies de Catalunya әуежайға қызмет көрсететін станция. Жаңа теміржол желісі Барселонаның орталығына баратын теміржол қатынасында әр бағытта 15 минуттық қызмет көрсетуді арттыруға мүмкіндік береді.[20] Сонымен қатар ұзарту жобасы бар Барселона метросы 2 (L2) L9 маршрутын пайдаланып оңтүстікке қарай Parc Logístic және T1 әуежайы станциялар.[21]

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ «Listado de líneas y estaciones» [Теміржол желілері мен станциялар тізімі] (PDF) (Испанша). Қоғамдық жұмыстар және көлік министрлігі, Испания үкіметі. Архивтелген түпнұсқа (PDF) 2013 жылғы 18 қазанда. Алынған 27 маусым 2014.
  2. ^ а б Кешенді теміржол торабы (PDF) (Карта). Autoritat del Transport Metropolità. Тамыз 2013. Алынған 26 маусым 2014.
  3. ^ а б «Сервей де родалия де Барселона» [Барселонаның теміржол қызметі] (PDF) (Карта). Rodalies de Catalunya (каталон тілінде). Каталонияның жалпы табиғаты. 20 шілде 2015. мұрағатталған түпнұсқа (PDF) 2015 жылғы 5 қазанда. Алынған 7 тамыз 2015.
  4. ^ Қашықтықты қолдану арқылы өлшенеді Гугл картасы «Қашықтықты өлшеу құралы».
  5. ^ «Терминалдар арасындағы байланыс». Барселона-Эль-Прат әуежайы. Aena. Алынған 31 қаңтар 2015.
  6. ^ «Importantes mejoras en la red de comunicaciones de la Provincia» [Провинцияның көлік жүйесін маңызды жақсарту] (PDF). La Vanguardia Española (Испанша). Барселона. 16 шілде 1975 ж. 5. Алынған 29 наурыз 2015.
  7. ^ «Барселонаның Матаро штатында және центрінде орналасқан Cercanías эстафетасы» [Ренфе Серканьяс станциясын жауып тастайды және пойыздар Матародан Барселонаның орталығына өтіп жатыр] (PDF). La Vanguardia (Испанша). Sant Adrià de Besòs. 19 мамыр 1989 ж. 32. Алынған 26 сәуір 2015.
  8. ^ Сьерра, Ллюис; В.Арока, Хаум (1989 ж. 27 мамыр). «Los Juegos Olímpicos Барселонада және Маресмеде Барселонада ойнауға арналған алғашқы ойын» [Олимпиада ойындары жағажайға қол жеткізу және Эль-Маресмені Барселонаға жақындату мақсаттарын орындайды] (PDF). La Vanguardia (Испанша). Барселона. б. 20. Алынған 26 сәуір 2015.
  9. ^ «SAV tren directe entre Sants i l'aeroport per les obres del TAV» [Жылдам жүретін пойыздардың құрылысына байланысты Барселона Сантс пен әуежай арасында тікелей пойыздар жоқ] (каталон тілінде). La Xarxa. 2005 жылғы 2 желтоқсан. Алынған 5 тамыз 2015.
  10. ^ «Renfe restablece conexión Barcelona-Aeropuerto» [Renfe Барселона - Әуежай байланысын қайта қалпына келтіреді] (испан тілінде). EuroFerroviarios. 20 шілде 2006 ж. Алынған 26 сәуір 2015.
  11. ^ «La-Línia C-2 de Rodalies патрондық сипаттамалары мен өмірін жақсартуға мүмкіндік береді» [AVE құрылысының зардаптарын екі жыл бойы тартатын С-2 Rodalies желісі]. 324. мысық (каталон тілінде). Каталуния телевидениесі. 23 қаңтар 2009 ж. Алынған 26 сәуір 2014.
  12. ^ «Барселонадағы аэропорт пен Ла-Нова терминалының аяқталуы» [Барселона метросының 9 туннелі Барселона әуежайының жаңа терминалына жеткеннен кейін аяқталды] (PDF). Иферкат (Пресс-релиз) (каталон тілінде). Каталонияның жалпы табиғаты. 17 сәуір 2009 ж. Алынған 30 қаңтар 2016.
  13. ^ «La Línia L9 байланыс 2014 жылы Zona Университеті мен Метрополитендерді тасымалдауға арналған қаланың университеттеріне арналған» [Барселона метросының 9-желісі әуежайды Zona Universitària мен 2014 жылы метрополитеннің негізгі қоғамдық көлік желілерімен байланыстырады] (PDF). Sala de premsa (Пресс-релиз) (каталон тілінде). Каталонияның жалпы табиғаты. 21 наурыз 2012. Мұрағатталған түпнұсқа (PDF) 11 қазан 2016 ж. Алынған 30 қаңтар 2016.
  14. ^ «L'L9 arribarà a l'Aeroport del Prat el primer semestre de 2016» [Барселона метросының 9-желісі 2016 жылдың алғашқы алты айында Барселона-Эль-Прат әуежайына қызмет етеді] (PDF). Sala de premsa (Пресс-релиз) (каталон тілінде). Каталонияның жалпы табиғаты. 4 маусым 2014. мұрағатталған түпнұсқа (PDF) 2015 жылғы 2 сәуірде. Алынған 30 қаңтар 2016.
  15. ^ а б «El conseller Rull anuncia la posada en servicei del nou tram de l'L9 el 12 de febrer» [Министр Ралл 9-жолдың жаңа бөлімінің ашылу күнін 12 ақпанға белгілейді] (PDF). Sala de premsa (Пресс-релиз) (каталон тілінде). Каталонияның жалпы табиғаты. 27 қаңтар 2016. мұрағатталған түпнұсқа (PDF) 2016 жылғы 3 ақпанда. Алынған 27 қаңтар 2016.
  16. ^ «R2, R2 Nord және R2 Sud сызықтарының кестесі» (PDF). Rodalies de Catalunya. Каталонияның жалпы табиғаты. Алынған 31 қаңтар 2015.
  17. ^ «Bitllets a l'aeroport» [Әуежайға сілтеме билеттері] (каталон тілінде). Барселона митрополиттерінің көліктері. Архивтелген түпнұсқа 12 ақпан 2016 ж. Алынған 13 ақпан 2016.
  18. ^ «L'ATM aprava la rebaixa dels abonaments de 2 a 6 zone, l'ampliació de la T-12 fins els 14 anys i la congelació de la resta de títols» [Банкомат барлық билеттердің бағасын төмендетеді және 2-ден 6-ға дейінгі аймаққа өтеді, Т-12 үшін жасты 14 жасқа дейін ұзартады, ал қалған банкоматтар мен билеттерде бағаны тоқтатады] (PDF) (Пресс-релиз) (каталон тілінде). Autoritat del Transport Metropolità. 23 желтоқсан 2015. Алынған 30 қаңтар 2016.
  19. ^ «Барселона-Эль-Праттағы аэропуэрто-пастор асисте аль иницио-де-лас обрас-ла-ланзадера ферровиариа» [Пастор Барселона - Эль-Прат әуежайы теміржолының жаңа құрылысының басталуына қатысады] (PDF) (Пресс-релиз) (испан тілінде). Қоғамдық жұмыстар және көлік министрлігі. Испания үкіметі. 22 шілде 2015. Алынған 23 шілде 2015.
  20. ^ «Santi Vila presenta l'acord d'actuacions en infraestructures estratègiques amb el Ministereri de Foment» [Santi Vila Қоғамдық жұмыстар министрлігімен негізгі инфрақұрылымдар туралы келісімді ұсынады] (PDF). Sala de premsa (Пресс-релиз) (каталон тілінде). Каталонияның жалпы табиғаты. 18 ақпан 2015. мұрағатталған түпнұсқа (PDF) 23 шілде 2015 ж. Алынған 22 наурыз 2015.
  21. ^ «Fitxes de les actuacions». 2011-2020 жж. Барселонаның метрополитенімен ынтымақтастық туралы Инфрақұрылымдар жөніндегі директор [2011–2020 жж. Барселона мегаполисіндегі қоғамдық көлік жүйесінің инфрақұрылымының бас жоспары] (PDF) (Есеп) (каталон тілінде). Autoritat del Transport Metropolità. 124-125 бб. Алынған 13 ақпан 2016.

Сыртқы сілтемелер