Әуе базасы - Air base

Бөлігі Spangdahlem авиабазасы 1990 жылы

Ан әуе базасы (кейде а деп аталады әскери әуе базасы, әскери аэродром, әскери әуежай, әуе күштері станциясы, немесе әуе күштері базасы) болып табылады аэродром ретінде пайдаланылады әскери база операция үшін әскери күшпен әскери авиация.

Әуе базасы

Әуе базасында әдетте a-ға ұқсас кейбір қондырғылар бар азаматтық әуежай -Мысалға әуе қозғалысын басқару және өрт сөндіру. Кейбір әскери аэродромдарда жолаушыларға арналған қондырғылар бар; Мысалға RAF Бриз Нортон жылы Англия үшін жолаушылар пайдаланатын терминалы бар Корольдік әуе күштері рейстер. Бірқатар әскери әуе базаларында а азаматтық анклав коммерциялық жолаушылар рейстеріне, мысалы. Бейжің Нанюань әуежайы (Қытай), Чандигарх әуежайы (Үндістан), Ибараки әуежайы (Жапония), Берлингтон халықаралық әуежайы (АҚШ).

Кейбір әуе базалары бар ревитвенттер, қатайтылған ұшақтарға арналған баспана, немесе тіпті жерасты ангарлары, ұшақтарды жау шабуылынан қорғау. Жауынгерлік авиация сақтауды талап етеді әуе кемелері. Әуе базасын қорғауға болады зениттік қару және күштен қорғау әскерлер.

JAS 39 Gripen туралы Швеция әуе күштері дисперсті әуе базасының бөлігі ретінде жолдан ұшу-қону жолағынан көтерілу

Дисперсті ауа базасы

Дисперсті әуе базасы - бұл мақсатта қолданылатын аэродром шашырау қақтығыс жағдайында әуе бөлімдері, сондықтан жерде болған кезде әуе кемелері мен оның тірек қондырғыларының осалдығын азайту.[1] Дисперсті әуе базалары міндетті түрде бейбіт уақытта жұмыс істемейді және қажет болған жағдайда ғана іске қосылады. Дисперсиялық базалар ретінде пайдаланылатын аэродромдар көмекші әскери аэродромдар, азаматтық әуежайлар немесе болуы мүмкін тас жолдар. Дисперсиялық негіздерді қолдану мысалдары болып табылады Швед 60 және 90 жүйелер, Британдық V-Bomber тарату базалары және НАТО операциялық базаларын таратты жылы Франция.

Ahlhorn маңындағы Autobahn A29 автокөлік жолағы

Автокөлік базасы

Автокөлік базалары автомобиль жолдары соғыс жағдайында қосалқы әуе базалары ретінде екі еселене тұрғызылған. Осы стратегияны қолданатын белгілі халықтар Үндістан,[2] Швеция,[3] Финляндия, Германия, Сингапур, Швейцария,[4] Оңтүстік Корея, түйетауық, Польша, және Пәкістан. Жағдайда Фин автомобильдік әуе базалары, ұшақтың қонуына қажет орын an көмегімен қысқарады ұстағыш сым, кейбір әуе кемелерінде қолданылатынға ұқсас (Финляндия әуе күштері қолданады F-18s, бұл әуе кемелеріне қонуы мүмкін).[5]

Әуе кемесі

Ан әуе кемесі түрі болып табылады теңіз кемесі ол теңіздегі әуе базасы ретінде қызмет етеді, оның дамуы қазіргі заманғы мүмкіндіктерді едәуір арттырды әуе күштері. Олар қазір әскери авиацияның қақтығыстар театрына жақын орналасуына мүмкіндік беретін әскери бөліктің негізгі бөлігі болып табылады. Әуе кемелері үшін маңызды болды АҚШ кезінде Екінші дүниежүзілік соғыс және Біріккен Корольдігі 1982 ж Фолкленд соғысы. Олар қазіргі заманғы рөлдерді, сондай-ақ «бірнеше гектар егеменді территорияны ұлт өз қалауы бойынша өзгерте алады» дегенді сақтайды, бұл дипломатияға және әскери істерге икемділікке мүмкіндік береді. Апаттан құтқару кезінде авиациялық кемелер де қолданылады.

Сондай-ақ қараңыз

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ Halliday, John M. (ақпан 1987). «Ұшақтардың тактикалық таралуы» (PDF). RAND корпорациясы.
  2. ^ «Mirage 2000 жойғыш реактивті реакциясы сынақ ретінде Делиге жақын Ямуна шоссесіне қонды». ndtv.com. Мұрағатталды түпнұсқадан 2016 жылғы 5 маусымда. Алынған 6 мамыр 2018.
  3. ^ [1] Мұрағатталды 2007 жылдың 2 ақпаны, сағ Wayback Machine
  4. ^ Швейцария әуе күштері, Uno Zero Zero - Ein Jahrhundert Schweizer Luftwaffe Мұрағатталды 2016-08-15 сағ Wayback Machine, Аэропубликациялар, 2013 ж., 324 бет (ISBN  978-3-9524239-0-5).
  5. ^ «Puolustusvoimat - Försvarsmakten - Финляндияның қорғаныс күштері». Web.archive.org. Архивтелген түпнұсқа 2009 жылғы 25 маусымда. Алынған 2015-11-26.