Эдуард Мишелин (өнеркәсіпші) - Édouard Michelin (industrialist)

Эдуард Мишелин
Edouard Michelin.jpg
Туған
Эдуард Этьен Мишелин

(1859-06-23)23 маусым 1859 ж
Өлді25 тамыз 1940(1940-08-25) (81 жаста)
Orcines, Франция
ҰлтыФранцуз
Кәсіпөнеркәсіпші
БалаларЭтьен Мишелин (ұлы)
Пьер Мишелин (ұлы)
ТуысқандарАндре Мишелин (ағасы)

Эдуард Мишелин (23 маусым 1859 - 25 тамыз 1940) - француз өнеркәсіпші. Ол дүниеге келді Клермон-Ферран, Франция. Эдуард және оның үлкен ағасы Андре тең директорлары ретінде қызмет етті Мишелин компания.

Эдуард суретші мансабына тағайындалған болып көрінді, бірақ шамамен 1888 жылы ол және оның ағасы Андре оралды Клермон-Ферран істен шыққан отбасылық бизнесті құтқаруға тырысу үшін, содан кейін ауылшаруашылық құралдары, белдіктер мен шлангтар өндірушісі. 1889 жылы ол дизайнын айтарлықтай жақсартты пневматикалық шина велосипедтерге арналған, шиналарды ауыстыру мен жөндеуді жеңілдетеді. Өнертабыс өзінің құндылығын дәлелдеді Париж - Брест веложарысы газет ұйымдастырған Le Petit Journal 1891 жылы қыркүйекте,[1] және Мишелин үрлемелі дөңгелектерін Франция әлемдегі жетекші өндірушіге айналған автокөлік құралдарына тез бейімдеді. Сәттілік тез жетіп, 1896 жылы Michelin пневматикалық шиналарында 300-ге жуық Париж таксиі жүрді. Оның компаниясы ғасырдың бас кезінде және одан кейінгі кезеңдерде жаңадан дамып келе жатқан индустрияға қызмет етіп, үлкен өсімге ие болды.

Содан кейінгі жарақат апталарында Неміс шапқыншылығы 1940 жылдың мамыр / маусым айларында Мичелиннің өлімін әлемдегі оқиғалар көлеңкеде қалдырды. Соған қарамастан, ол қайтыс болған кезде Мишелинді үлкен индустриялық күшке айналдырды, оның көптеген дөңгелектері мен дөңгелектері бар шиналар технологиясына ие болды. Ол (содан кейін банкрот) сатып алуды қадағалады Citroën 1934 жылғы бизнес:[1] оның ұлы Пьермен және олардың досымен бірге Пьер-Жюль Буланжер сияқты модельдерді шығара отырып, ол 1940-1950 ж.ж. Еуропаның ең инновациялық автоөндірушілерінің бірі ретінде өзінің позициясын қамтамасыз етті. Citroën тарту, революционер Citroën TUB / TUC жеңіл фургоны және 2CV 1939 жылы енгізуге дайындалған Париж автосалоны[1] (бұл қысқа мерзімде жойылды, соғыс кішкентай машинаны шығаруды кейінге қалдырды).

Эдуард Мишелин де ұзақ өмір сүрді және оның екі ұлы алдын-ала басынан кешірген жеке трагедияларды бастан өткерді, Этьен Мишелин 1932 жылы ұшу апатынан қаза тапқан және Пьер Мишелин жанында жол апатынан қаза тапты Монтаргис 1937 жылы.[1] Мишелин көптеген өнеркәсіпшілер сияқты антисемиттік Дрейфузардқа қарсы лагерь саяси шиеленіс кезінде Дрейфустың ісі ғасырда Франция.

Оның шөбересі, бұрынғы бас директор және Michelin тобының басқарушы серіктесі, 2006 жылы 26 мамырда қайық апатынан қайтыс болды. Эдуард.

Эдуард пен оның ағасы Андре құрамға алынды Автокөлік даңқы залы жылы Дирборн, Мичиган, 2002 ж.[2]

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ а б c г. «Автомобилия». Toutes les voitures françaises 1940 - 46 (les années sans salon). Париж: Гистуар және коллекциялар. Nr. 26: 25 бет. 2003 ж.
  2. ^ Уордтың автоматты әлемі. Мамыр, 2002, т. 38 5-шығарылым, 21 б. 1/6 с.