Инцзе көшесі - Yingze Street

Инцзе көшесі
Инцзе көшесі, I мамыр алаңы жақын
Маршрут туралы ақпарат
Ұзындық10 миля (10 км)
Бұрыннан бар1956 - қазіргі уақыт
Негізгі түйіспелер
Шығыс аяғыТайюань теміржол вокзалы
Батыс аяғыНанхан алаңы
Автомагистраль жүйесі

Инцзе көшесі (Қытай : 迎泽 大街; пиньин : YÍngzé dàjiē) - бұл 1956 жылы салынған негізгі көшелердің бірі Тайюань, Шанси Провинция, Қытай. Ол ені 70 метрге есептелген және екінші болды Чанг’ан даңғылы "[1] сол кезде Пекинде. Ол «Қытайдағы No2 көше», «Тайюаньдағы Чан’ан даңғылы» және «Үш-Цзиньдегі No1 көше» атағын жеңіп алды.[2] Инцзе көшесі құрылыстың қосымша төрт кезеңінен өтті. Қазіргі уақытта оның 14 екі жақты автомобиль жолы бар (соның ішінде екі қоғамдық көлік жолдары), және екі велосипед жолы, 2 тротуар және 2 жасыл аймақ. Инцзе көшесі басталады Тайюань теміржол вокзалы шығыста және батысқа қарай Нанхан алаңының қиылысына дейін созылады Фен өзені. Ол 10 шақырымға созылып, Фен өзенінің батыс бөлігі Инцзы-Батыс көшесі деп аталады. Көше бойында орналасқан көрнекті орындарға Тайюань теміржол вокзалы, Бірінші мамыр алаңы, Инцзе саябағы, Тайюань жұмысшыларының мәдени сарайы, Инцзе қонақ үйі, Бинчжоу мейрамханасы, Қытай көмір мұражайы, Тайюань технологиялық университеті. Янцзэ көшесі енді Тайюаньдағы ең кең көше болмаса да, ол Тайюанның символдарының бірі болып қала береді.

Аты-жөні

Инцзе көшесінің атауының пайда болуы туралы жалпы әңгіме бар: Тайюань қаласы көшені 1950 жылдары қарсы алу үшін салған деп болжайды. Мао Цзедун Инспекцияға бару, өйткені «ying» қош келдіңіз, ал «ze» «цзедун» үшін қысқа болар еді. Мао Цзэдун бүкіл өмірінде Тайюаньға ешқашан бармаған. Неғұрлым сенімді есеп: ескі Тайюань қаласының «Инцзе қақпасы» (оны алып тастаған) Үлкен Оңтүстік қақпасы Инцзе көшесінде ғана орналасқан, ал көше өз атын Инцзы қақпасынан алған. Инцзе қақпасының аты Оңтүстік Жел Балладасына қатысты қақпаның сыртындағы батпақтан пайда болды:[3] «Керемет оңтүстік жел адамдардың ащысын ғана емес, сонымен бірге адамдардың дәулетін арттыра алады». Инцзэ қақпасы Тайюанның оңтүстігінде. Бұл «Инцзе» деп аталады, бұл адамдарға аштық пен кедейлік туралы алаңдаушылықтан арылуға көмектесетін Наньфэннің нығметіне сәлем беруді білдіреді. Сонымен қатар, Инцзе саябағы, Инцзе көпірі және Инцзе ауданы барлығы «Инцзенің» атымен аталды. Инцзе қақпасы Тайюаньның оңтүстігінде орналасқан, оны Инцзе деп атаған. Бұл NanFeng-тің игілігін қарсы алу және адамдарға аштық пен кедейлік туралы алаңдаушылықты жоюға көмектесу дегенді білдірді.[4]

Бастапқы мекеме

1950 жылдары мэр Юэ Вэйфан,[5] Тайюань 1949 жылдан кейін Тайюаньды алғашқы қала жоспарлау жоспарын құрды. Жоспарда Инцзе көшесі қала жоспарының ең тартымды бөлігі болды. Жоспарланған Инцзе көшесі оңтүстікте Тайюань қаласынан тыс жерде орналасқан қара жолға салынған. Инцзе көшесінің жобаланған ені 70 метрді құрады, бұл үлкен дау тудырды және бұл жоспар Солтүстік Қытай бюросы мәжілісі кезінде «үлкен және шетелдік нәрселерге құштар» деп сынға түсті.[6] Елуінші жылдардың басында Тайюаньдағы көптеген көшелердің ені 6-7 метрдей ғана болды.[7] Ені 70 метр бір уақытта көшеде өтіп бара жатқан 4000 көлікке жеткілікті болатын. Алайда, ол кезде Тайюаньда барлығы 800 автомобиль болған. Даумен бетпе-бет келіп, Юэ Вэйфан «50 жылда артта қалмаңыз, әйтпесе 100 жылдан кейін өкінесіз» тұжырымдамасын қала құрылысына жақтап, ұзақ мерзімді дамуға бағыттады. Ақырында Юэ Вэйфан барлық қарсылықтарды жеңіп, Инцзе көшесінің құрылысы 1956 жылы басталды. Бір жылдан кейін бірінші сатыдағы құрылыс 1 мамыр алаңының шығысынан Инцзе көпірінің батысына қарай аяқталды. Айналасындағы кейбір ғимараттарды бұзу мүмкін болмағандықтан, құрылыстың соңғы кезеңінде көшенің ені 66 метр болды.

Кеңейту

1976 жылы Инцзы көшесі құрылысының екінші кезеңі басталды. Екі жылдық құрылыс аяқталғаннан кейін, Инцзе көшесінің шығыс бөлігі I мамыр алаңынан Тайюань теміржол станциясына дейін басталды (ол кезде «Инцзе шығыс көшесі» деп аталған). 1985 жылы Инцзе Батыс көшесінің төте жолы басталды. Бір жылдан кейін Инцзы шығыс көшесі Сяюаньға дейін ұласты (ол Инцзы-батыс көшесі деп аталған). 1996 жылы Инцзе Батыс көшесінің қиылысы сол жылы батыстағы Нанхан алаңына дейін созылды.[2] 2007 жылы Инцзе көшесі алғашқы кеңейту мен қайта құруды бастады[8] және ол микроциркуляциялық жол салынды[9] қоршаған автомобиль жолдарының көлігінен болатын қозғалыс қысымын төмендету.[10]

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ «Чаньань көшесі». ПЕКИН 2008 Олимпиада ойындарының ресми сайты - ХХІХ Олимпиада ойындары. 2004-05-28. Архивтелген түпнұсқа 2014-05-29. Алынған 2012-05-01.
  2. ^ а б ""中国 第二 街 «迎泽 大街 51 年 来 首次 改造 实行 半 封闭 (51 жыл ішіндегі Инцзы көшесінің алғашқы жартылай жабылуы) (қытай тілінде).中国 新闻 网 山西 新闻. 2007-05-09.
  3. ^ 杨振生 (2012-03-02). «南风 歌 —— 中国 最早 的 对联 雏形 (Оңтүстік жел балладасы - Қытай жұптасының алғашқы прототипі)» (қытай тілінде).中国 对联 集成 河东 卷.
  4. ^ «太原 ： 迎泽 大街 的 来历 (Тайюань: Инцзе көшесінің пайда болуы)». 发展 导报 (қытай тілінде). 2011-04-26. Алынған 2012-05-01.
  5. ^ «迎泽 大街 与 太原 老 市长 岳维藩 (Инцзе көшесі және Тайюань қаласының мэрі)» (қытай тілінде).三晋 热线. 2010-06-03.
  6. ^ «Солтүстік Қытай бюросының отырысы (中共中央 华北 局)».互动 百科.
  7. ^ «迎泽 大街 ： 见证 太原 几 十年 发展 变迁 (Инцзе көшесі: Тайюанның бірнеше онжылдықтағы дамуына куәгер)» (қытай тілінде).新华网 · 山西 频道. 2009-10-04. Архивтелген түпнұсқа 2013-11-09. Алынған 2012-05-01.
  8. ^ «好 漂亮 迎泽 大街 展露 新 姿容 (соншалықты әдемі: Инцзе көшесі өзінің жаңа келбетін көрсетеді)» (қытай тілінде).山西 新闻 网. 2007-09-16. Архивтелген түпнұсқа 2013-11-09. Алынған 1 мамыр 2012.
  9. ^ «迎泽 大街 19 条 微 循环 道路 今 全面 全面 通车 (Инцзе көшесіндегі 19 микроциркуляциялық жолдар бүгінде көлік қозғалысына ашық)».网 新闻 网 sxrb.com. 2007-11-16.
  10. ^ «迎泽 大街 微 循环 道路 将于 近 today 竣工 (Инцзе көшесіндегі микроциркуляция жолы жақын арада аяқталады)» (қытай тілінде).山西 新闻 网. 2007-09-06. Архивтелген түпнұсқа 2013-11-09. Алынған 1 мамыр 2012.