Йедон теміржол вокзалы (Англия) - Yeadon railway station (England)
Йедон | |
|---|---|
| Орналасқан жері | Йедон, Лидс қаласы Англия |
| Координаттар | 53 ° 51′36 ″ Н. 1 ° 41′17 ″ В. / 53.860 ° N 1.688 ° WКоординаттар: 53 ° 51′36 ″ Н. 1 ° 41′17 ″ В. / 53.860 ° N 1.688 ° W |
| Торлы сілтеме | SE205405 |
| Басқа ақпарат | |
| Күй | Пайдаланылған жоқ |
| Тарих | |
| Бастапқы компания | Guiseley, Yeadon & Headingley |
| Топқа алдын ала | Мидленд темір жолы |
| Топтан кейінгі | Лондон, Мидленд және Шотландия теміржолы |
| Негізгі күндер | |
| 26 ақпан 1894 | Тауарларға арналған[1] |
| 7 тамыз 1964 ж | Жабық[2] |
Йедон теміржол станциясы Батыс Йоркширдегі 1894-1964 жылдар аралығында жұмыс істеген тек теміржол вокзалы болды.
Йедонға арналған станция алғаш рет 1881 жылы ұсынылды Солтүстік Шығыс теміржолы Йедон арқылы Хорсфорт пен Гиссейли арасындағы сызықты салуға жақындады. Солтүстік-Шығыс қатысудан бас тартты, сондықтан теміржол промоутерлері көмек сұрады Мидленд темір жолы орнына. Мидленд теміржолының біраз қолдауымен Guiseley, Yeadon & Rawdon компаниясы құрылды және 1885 ж. парламент актісі Ровдон өткелінен Йедонға дейінгі аралықты салу - бір мильден сәл-ақ қашықтық.[3] 1891 жылы компания Хединглиге дейінгі жолды кеңейтуге парламенттің мақұлдауын алды. Сонымен қатар, компания өз атауын Guiseley, Yeadon & Headingley теміржол компаниясы деп өзгертті. Қосымша өкілеттіктерге қарамастан, компания қажеттілікті көтере алмады капитал желіні тіпті Йедонға дейін салу. Оның орнына Мидленд теміржолы алдыңғы актімен бекітілген өкілеттіктерді өз қолына алып, Равдоннан Йедонға дейінгі жолды салды.[4]
Йедон вокзалы 1894 жылдың 26 ақпанында жүк тасымалы үшін ашылды және жолаушыларға барлық қажетті құралдармен жабдықталғанына қарамастан, Мидленд теміржолы жолаушыларға тұрақты қызмет көрсете алмады.[4]
Топтастырудан кейін станция бақылауға алынды Лондон, Мидленд және Шотландия теміржолы ол тұрақты жолаушылар тасымалымен айналыспаған практиканы жалғастырды экскурсиялық пойыздар 1950 жылдарға дейін. Кезінде Екінші дүниежүзілік соғыс салдарынан жүк тасымалының ұлғаюы байқалды Авро жақын жерде құрылатын авиациялық зауыт Лидс-Брэдфорд әуежайы бірақ осы сұранысқа қарамастан, бұл соғыс кезеңіндегі экономикалық шара ретінде 1944 жылы жабылды.[5] Соғыстан кейін желі қайта ашылды, бірақ трафиктің мөлшері ешқашан үлкен болмады және вокзал мен тармақты жабу туралы шешім қабылданды. Соңғы пойыз 1964 жылы 7 тамызда жүрді.[2]
Әдебиеттер тізімі
- Ескертулер
- ^ Жылдам (2009), б. 422.
- ^ а б Смит пен Бэрстоу (1992), б. 74.
- ^ Қуаныш (1984), б. 72.
- ^ а б Смит пен Бэрстоу (1992), б. 73.
- ^ Қуаныш (1984), б. 73.
- Дереккөздер
- Джой, Дэвид (1984) [1975]. Оңтүстік және Батыс Йоркшир. Ұлыбритания темір жолдарының аймақтық тарихы. 8 (2-ші басылым). Ньютон аббат: Дэвид және Чарльз. ISBN 0-946537-11-9.CS1 maint: ref = harv (сілтеме)
- Тез, Майкл (2009) [2001]. Ұлыбританиядағы теміржол жолаушылар станциялары: хронология (4-ші басылым). Оксфорд: Теміржол және канал тарихи қоғамы. ISBN 978-0-901461-57-5. OCLC 612226077.
- Смит, F W & Bairstow, Мартин (1992). Отли мен Илкли бірлескен теміржолы. Галифакс: Бэрстоу. ISBN 1-871944-06-6.CS1 maint: ref = harv (сілтеме)