Виттон-ле-Уэр теміржол вокзалы - Witton-le-Wear railway station

Виттон-Ле-Уор
Бекет қосулы мұра теміржол
Виттон-ле тозу деңгейінің қиылысы - geograph.org.uk - 1586528.jpg
2009 жылғы қарашада Виттон-Ле-Уэр деңгейіндегі өткелге қараған станцияның учаскесі. Түпнұсқа станция жолдың сол жағында, ал жаңа станцияның болашақ алаңы тректің оң жағында орналасқан
Орналасқан жеріВиттон-Ле-Уор, Дарем графтығы
Біріккен Корольдігі
Координаттар54 ° 40′34 ″ Н. 1 ° 46′06 ″ В. / 54.6761 ° N 1.7684 ° W / 54.6761; -1.7684Координаттар: 54 ° 40′34 ″ Н. 1 ° 46′06 ″ В. / 54.6761 ° N 1.7684 ° W / 54.6761; -1.7684
Торлы сілтемеNZ150312
БасқарадыУирдейл темір жолы
Платформалар1
Тарих
Бастапқы компанияФростерли және Стэнхоп темір жолы
Топқа алдын алаСолтүстік Шығыс теміржолы
Топтан кейінгіLNER
Негізгі күндер
3 тамыз 1847 ж (1847-08-03)Бірінші станция ашылды
с. 1880Бірінші станция екіншіге ауыстырылды
1953 жылғы 27 маусымЕкінші станция жолаушылар үшін жабық
1 қараша 1965 ж (1965-11-01)Екінші станция толығымен жабылды
27 наурыз 2016Үшінші станция екіншіге іргелес жерде ашылды

Виттон-ле-Уэр теміржол вокзалы - теміржол вокзалы Уердейл мұра теміржол ауылына қызмет етеді Виттон-Ле-Уор жылы Дарем графтығы, Солтүстік-Шығыс Англия, және шығыс бағыттағы жолаушылар тасымалдайтын қызметтердің көпшілігі үшін соңғы аялдама болып табылады (бірақ қайту қызметі) Стэнхоп тәуліктік пойыз қазіргі уақытта шығыс терминалмен жүрудің орнына осында аяқталады Епископ Окленд Батыс ).[1] Ағымдағы станция платформасы жолдың қарсы жағында 1847-1953 жылдар аралығында жұмыс істеген бастапқы теміржол станциясына қарама-қарсы орналасқан.

Тарих

Бірінші станция 1847 жылы 3 сәуірде ашылды[2] бойынша Wear Valley компаниясы олардың сызығында Епископ Окленд және Уирдейл темір жолы кезінде Виттон түйіні дейін Фростерли және жақын орналасқан A68. Бұл жол ұзартылды Стэнхоп 1862 жылы Фростерли және Стэнхоп темір жолы. Бұл станцияның сызықтың қисық және тік сызықты учаскесінде орналасуы одан жолаушылар пойыздарын бастауды қиындатқаны анықталды, осылайша,[3] 1880 жж Солтүстік Шығыс теміржолы жаңа станция салынды[2] Виттон-ле-Уэр деңгейінің өткелінің шығыс жағында, шығысқа қарай 20 тізбек. 21 қазанда 1895 жылы Stanhope желісі тағы бір рет ұзартылды Wearhead.[3]

Екінші станцияға қарама-қарсы жалғыз жол тауарлары сарайы мен көмірдің төмендеуі, ал өткелдің батыс жағында жылқы мен мал қорасына қызмет ететін тағы бір қаптал болды. Станция 1953 жылы 27 маусымда жолаушылар үшін және 1965 жылдың 1 қарашасында жүк тасымалы үшін жабық болды.[3]

Бекет жолаушылар үшін жабық болды Британдық теміржолдар (BR) 1953 жылы 29 маусымда және тауарлар 1965 жылы 1 қарашада. 1961 жылы желі үзілді Сент-Джон капелласы содан кейін, 1968 жылы ол одан әрі Көк шеңберлі цемент зауытына айналды (кейінірек тиесілі) Лафарж ), тек батысында Истгейт. Тоқтатылған пойыздар алынып тасталса да, цемент зауыты жарнамасына қызмет көрсету үшін желі сақталды, 1988 жылы BR жазғы жексенбі кеңейтімін әдеттегіге енгізді Дарлингтон дейін Епископ Окленд Станхопқа 'Heritage Line' қызметі, бірақ Виттон-Ле-Уэрде ешқандай аялдама жасалмады (екінші станция 1973 жылы сәуірде қиратылды) және қызмет 1992 ж. Жазынан кейін 1993 ж. 17 наурызда алынып тасталды.[3]

Уирдейл темір жолы

Виттон-Ле-Уэрдегі жаңа вокзал 2014 жылдың сәуірінде. Осы уақытта станция 2 жыл бойы пайдаланылмаған болатын және 2016 жылға дейін алғашқы пойызын көре алмады

Жүк тасымалы алынып тасталғанда желіні жапқаннан гөрі, бұл жолды мотополяциялап, 1993 жылы желіні мұрагерлік теміржол ретінде сақтау науқаны басталды. Weardale Railways Limited бұл желіні 2004 жылы сатып алып, оны қайта ашты Волсингем және Stanhope 2004 жылдың шілдесінде.[3] Алайда ұйым қаржылық қиындықтарға тап болды және қызмет қысқа уақыттан кейін тоқтатылды, 2006 жылдың тамызына дейін ескертпеді.[4]

Өсімдіктер желісін тазарту және зақымдалған жолдарды қалпына келтіру бойынша үлкен күш-жігерден кейін, Stanhope және учаскесі бойынша жолаушылар тасымалы Епископ Окленд Виттон-ле-Уэр арқылы 2010 жылдың 23 мамырында қайта енгізілді.[5] 2012 жылдың тамыз айының басында Уэрдэйл теміржолы 25000 фунт стерлингтік жаңа станция салынып жатқанын хабарлады (алғашқы уақытша платформаның элементтерін қолдана отырып Епископ Окленд станциясы ) Виттон-Ле-Верх шіркеуінің кеңесімен бірлескен бастама нәтижесінде Witton Castle Country Park және Дарем округ кеңесі.[6] Алайда, станция пайдалануға дайын болған кезде, 2012 жылғы маусым аяқталып, 2013 жылы жолаушыларға тұрақты қызмет көрсету тоқтатылды деп жарияланды.[7]

2014 жылдың маусым айында ерікті түрде басқарылатын жолаушылар қызметі Стэнхоп пен Волсингем арасында қайта қалпына келтірілді[8] пайдалану 122 класс «Көпіршікті автомобиль» және 2016 жылдың 27 наурызында бұл қызмет Виттон-Ле-Уорға дейін кеңейтілді,[9] станция салынғаннан кейін төрт жылдан кейін. 2018 жылдың сәуірінде Weardale Railway CIC компаниясы Шөгу желіні жарамсыз еткеннен кейін жағалауды қалпына келтіруге мүмкіндік беру үшін сынған банктердегі (Бишоп Окленд станциясының батысында шамамен 1/2 миль) қысқа жолды көтеру жұмыстары басталғанын хабарлады. жолаушылар тасымалы. Жұмыстар аяқталғаннан кейін, жолдарды қалпына келтіріп, Stanhope-ді Виттон-Ле-Уэр жолаушылар қызметіне епископ Окленд Вест станциясына дейін ұзартуға арналған.[10] 2018 жылдың шілдесінен бастап Стэнхоп пен Виттон-ле-Уэр арасындағы үш күнделікті қайту қызметтерінің екеуі епископ Окленд Вест станциясында жалғасты.[1]

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ а б «Уэрдэйл теміржолы - кестелер». Уирдейл теміржол тресі. Алынған 3 шілде 2018.
  2. ^ а б «Уэрдэйл теміржолы - желі тарихы». Уирдейл темір жолы. Алынған 25 наурыз 2018.
  3. ^ а б в г. e «Пайдаланбайтын бекеттер: Виттон-ле-Уор». Пайдаланылмайтын бекеттер. Алынған 28 ақпан 2018.
  4. ^ Макей, Нил (2006 ж. 17 тамыз). «Теміржол ашылған сәтте жеңіске жету - бүгінгі жаңалықтар - жаңалықтар - Journal Live». Журнал. Архивтелген түпнұсқа 21 наурыз 2012 ж. Алынған 22 наурыз 2018.
  5. ^ Уильямс, Адам (шілде 2010). «Жолаушыларға тұрақты қызмет көрсету Weardale-ге оралады». Қазіргі теміржолдар. Лондон. б. 9.
  6. ^ «Witton-le-Wear теміржол жүйесіне қайта қосылады - The Journal». Журнал. 8 тамыз 2012. Алынған 25 наурыз 2018.
  7. ^ Эд Эллис мәлімдемесі 15 наурыз 2013 ж.
  8. ^ Хендерсон, Тони (29 қыркүйек 2015). «Weardale Railway Trust өзінің 20 жылдық мерейтойын атап өтеді, өйткені ол мұрагерлік қызметтерді тұрақты ұстайды - Chronicle Live». Хроника Live. Алынған 25 наурыз 2018.
  9. ^ Рассел, Хелен (27 наурыз 2016). «Поездар Дерхем округында соңғы 50 жылда алғаш рет тоқтайды | Солтүстік жаңғырығы». Солтүстік жаңғырығы. Алынған 25 наурыз 2018.
  10. ^ Коннер-Хилл, Рейчел (9 сәуір 2018). «Уэрдэйл теміржолы епископ Оклендке қызмет көрсетуді кеңейтеді | Солтүстік жаңғырығы». Солтүстік жаңғырығы. Алынған 11 сәуір 2018.

Сыртқы сілтемелер

Алдыңғы станцияHeritage Railways  Мұра теміржолдарыСтанциядан кейін
Епископ Окленд Батыс Уирдейл темір жолы Волсингем
 Тарихи теміржолдар 
Алқаптың қиылысын киіңіз
Жол ашық, станция жабық
 Солтүстік Шығыс теміржолы
Valley Line киіңіз
 Харперли
Жол ашық, станция жабық