Ведгемере станциясы - Wedgemere station

Wedgemere
Wedgemere маусым 2013. JPG
Ведгемере станциясы 2013 жылғы маусымда
Орналасқан жері25 Mystic Valley парквейі
Винчестер, Массачусетс
Координаттар42 ° 26′40 ″ Н. 71 ° 08′26 ″ В. / 42.4445 ° N 71.1405 ° W / 42.4445; -71.1405Координаттар: 42 ° 26′40 ″ Н. 71 ° 08′26 ″ В. / 42.4445 ° N 71.1405 ° W / 42.4445; -71.1405
Сызықтар)Нью-Гэмпшир магистралі
Платформалар2 бүйірлік платформалар
Жолдар2
Құрылыс
Көлік тұрағы103 орын (қала рұқсаты қажет)
Мүмкіндік жоқИә
Басқа ақпарат
Жолақы аймағы1
Тарих
Ашылды1850 жылдардың басында
Қайта салынды1957; 2013 жылғы 1 ақпан[2]
Жолаушылар
2018310 (орташа күндізгі отырғызу)[1]
Қызметтер
Алдыңғы станцияMBTA.svg MBTAСтанциядан кейін
Батыс МедфордЛоуэлл ЛайнВинчестер орталығы
қарай Лоуэлл
Хаверхилл сызығы
шектеулі қызмет
Винчестер орталығы

Wedgemere болып табылады MBTA Commuter Rail оңтүстік-шығыстағы станция Винчестер, Массачусетс. Wedgemere-ге көпшілігі қызмет етеді Лоуэлл Лайн бірнеше экспрессті қоспағанда, сонымен қатар аз Хаверхилл сызығы арқылы жүретін пойыздар Wildcat филиалы. Станция желінің екі жолына жоғары деңгейде қызмет ететін екі платформадан тұрады. 1957 жылы салынған вокзал ғимараты, негізінен пайдаланылмаған, кіретін платформамен іргелес. Бірнеше жыл жұмыс істегеннен кейін станция 2013 жылдың ақпанында толықтай мүгедектерге қол жетімді болды.[2]

Тарих

Бостон және Лоуэлл

Уэдгемере станциясы шамамен 1910 ж

The Бостон және Лоуэл теміржолы (B&L) ашылды Лоуэлл 24 маусым 1835 ж. Желідегі қазіргі станциялардың көпшілігі көп ұзамай ашылды; дегенмен, B&L 1850 жылдардың басына дейін оңтүстік Винчестердегі Бекон көшесінде бекет ашқан жоқ.[3] Абержона өзені арқылы өтетін көпірдің жанында орналасқан станция әр түрлі атаумен белгілі болды Мистикалық, Бекондар көпірі, және Symmes Bridge (соңғысы жақын жер иесінен кейін).[4][5] 1887 жылдан кейін B&L өзінің бұрынғы қарсыласы - Бостон және Мейн теміржолы, оның Нью-Гэмпшир магистралі ретінде.[5]

Бостон және Мэн

1957 жылы салынған станцияда 6 жыл бойы кофе дүкені болған

19 ғасырдың аяғында станция қазіргі заманғы атауымен танымал болды, Wedgemere, айналасындағы маңнан кейін және вокзалдардың шығысында (шығысында) шағын вокзал ғимараты болған.[6] 1900 жылдардың басында B&M жолдың батыс жағында кеңейтілген шатыры бар үлкенірек станция ғимаратын салды, ол келесі жарты ғасырда қызмет етті.[7]

1950 жылдардың басында B&M Нью-Гэмпшир магистралі мен Вобурн филиалының оңтүстік жағын Винчестер арқылы бір шақырымға көтеріп, қала орталығындағы қиындық тудыратын өткелдерді жою жобасын жоспарлай бастады.[8] Құрылыс 1955 жылы басталды; екі қабатты кірпіш станциялары Ведгемере мен ашылды Винчестер орталығы 1957 жылы.[3][9] Жаңа вокзалдағы билет кассасы 1960 жылы үш жыл қызмет еткеннен кейін жабылды; содан кейін жолаушылар пойызға билеттер сатып алды. Вокзал ғимаратында 2008-2014 жылдар аралығында кофехана болған.[9]

MBTA дәуірі және қол жетімділік

2012 жылғы ақпандағы құрылыс жұмыстары

Кіріспеден Массачусетс шығанағы көлік басқармасы (MBTA) қаржыландыру 1965 жылы 2000-шы жылдардың ортасына дейін, Ведгемере станциясы тұрақты болып қалды. The 1990 жылғы мүгедектер туралы заң транзиттік агенттіктерден мүгедектерге белгілі станциялардың қол жетімді болуын талап етті. MBTA Commuter Rail жүйесіндегі бірқатар жоғары моторлы станциялар жаңартылды, бірақ салыстырмалы түрде төмен рейстерге ие болғандықтан, Ведгемере жаңартудың негізгі станциясы ретінде таңдалмады.[10] Ведгемеренің төменгі деңгейдегі ескі платформалары болған, ал көшеден тек баспалдақ арқылы шығуға болатын. 2008 жылдан бастап жергілікті отбасы MBTA-ны вокзалға қол жетімді ету үшін лобби жүргізді; 2009 жылдың шілдесінде Федералдық транзиттік әкімшілік MBTA құруға рұқсат берді мини-биік платформалар.[10] (Толық ұзындықтағы жоғары деңгейлі платформалар мүмкін болмас еді, себебі Лоуэлл желісі белгіленген жүк дәлізі болып табылады; толық метражды платформалар жүк пойыздарында операциялық қиындықтар туғызады. Ведгемереде жүк тасымалдайтын арнайы жолға орын жоқ. Андерсон RTC.) 2010 ж. Ақпанда MBTA 2 млн федералды ынталандыру қорлары жобаға бөлінген болатын, бұл оның құрылысын қаржыландыратын гранттың бір бөлігі Джон В. Олвер транзиттік орталығы және жөндеу Қызыл сызық арасындағы туннельдер Гарвард және Алевифа.[11][12] Содан кейін жұмыс 2010 жылдың соңына дейін аяқталады деп жоспарланған.[11]

2013 жылдың қаңтарында мини-жоғары платформалар аяқталды

Кешіктірілгендіктен, жақын маңдағы сулы-батпақты жерлерге және пандустардың көше деңгейінен пайда болуына байланысты, Винчестер қаласы 2011 жылдың наурызында келісім берді.[13] 2011 жылдың сәуірінде МВТА станциядағы алғашқы құрылыс жұмыстарына 1,525 миллион долларға өтінімдер сұрай бастады. Жұмыс ауқымына көше деңгейінен мини-биік платформалар мен пандустар салу, сонымен қатар жарықтандыру, төменгі деңгейлі платформаларды қалпына келтіру және қол жетімді автотұрақтарды құру кірді.[14] Тендерлік өтінімдер күткеннен жоғары болғаннан кейін, 2011 жылдың шілдесінде 2,503 млн. АҚШ доллары көлемінде келісімшарт жасалып, тамыз айында жалғасатын болады.[2][15]

Құрылыс 2011 жылдың қыркүйек айының ортасында ынталандыру қорларына арналған қазан айының алдында аяқталуы керек еді, бірақ қыркүйектің басында қалаға рұқсат беру мәселесі жобаның аяқталуын кейінге қалдырды.[16] Құрылыс қараша айында қайта басталды.[17] Шағын биік платформалар, пандустар және жаңа тұрақ орындары 2013 жылдың 1 ақпанында ашылып, станция толықтай мүгедектерге қол жетімді болды.[2] Платформаны қайта құру, жарықтандыру және көгалдандыру бойынша жұмыстар 2013 жылдың көктеміне созылып, маусым айында қайта ашылу рәсімімен аяқталды.[18]

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ Орталық көлік жоспарлау штабы (2019). «2018 жылы қала маңындағы рельстердің саны». Массачусетс шығанағы көлік басқармасы.
  2. ^ а б c г. «Ведгемере бекеті». Транзиттік жобалар. Массачусетс шығанағы көлік басқармасы. Архивтелген түпнұсқа 2013 жылдың 1 шілдесінде
  3. ^ а б Томас Дж., Хамфри және Нортон Д., Кларк (1985). Бостонның қала маңы рельсі: алғашқы 150 жыл. Бостон көшесі теміржол қауымдастығы. 54-55 беттер. ISBN  9780685412947.
  4. ^ Винчестер: Негізгі Сент, Жалпы (Карта). 1: 3000. Массачусетс штатының Мидлсекс округінің атласы. WardMaps LLC: Гео. 1889 ж. Алынған 7 сәуір, 2013.
  5. ^ а б Карр, Рональд Дейл (1995). Оңтүстік Англияның теміржол сызықтары. Тармақ желісін басыңыз. 229–232 беттер. ISBN  0942147022.
  6. ^ Винчестер (Карта). WardMaps LLC: Роббинс. 1898. Алынған 7 сәуір, 2013.
  7. ^ Винчестер тақтасы 29 (Карта). 1: 3000. Мидлсекс округінің атласы, MA Vol. 2, 1906. WardMaps LLC: Geo. H. Walker & Co. 1906 ж. Алынған 7 сәуір, 2013.
  8. ^ «Винчестер эстакадасының құны 6 000 000 долларға көтерілді». Бостон Глоб. 21 қазан 1953. б. 14 - Newspapers.com арқылы. ашық қол жетімділік
  9. ^ а б Рой, Джон Х. (2007). Оңтүстік Англияның теміржол деполары мен жүк үйлеріне арналған далалық нұсқаулық. Тармақ желісін басыңыз. б. 260. ISBN  9780942147087.
  10. ^ а б Талбот, Гари (12 ақпан, 2010). «Винчестердегі теміржолға қол жетімділік». MassDOT блогы. Массачусетс көлік департаменті. Алынған 5 наурыз, 2017.
  11. ^ а б Лэйдлер, Джон (21 ақпан, 2010). «МВТА мүгедектерге қол жетімділікті жақсарту үшін». Бостон Глоб. Алынған 5 наурыз, 2017.
  12. ^ «Барлық федералдық ынталандырушы автомобиль жолдары бойынша міндеттемелер». MassDOT блогы (Ұйықтауға бару). Массачусетс көлік департаменті. 10 ақпан, 2010 жыл. Алынған 5 наурыз, 2017.
  13. ^ Найт, Эллен (2011 ж. 14 наурыз). «Wedgemere-дегі ADA жетілдірулеріне бір қадам». Daily Times Chronicle. Алынған 11 ақпан 2013.
  14. ^ Муллан, Джефери Б. және Дэйви, Ричард А. (11 сәуір, 2011). «Сауда-саттыққа қатысушыларға хабарлама» (PDF). Массачусетс шығанағы көлік басқармасы. Алынған 11 ақпан, 2013.
  15. ^ «Берілген келісім-шарт: D36CN01: Wedgemere бекетіне қол жетімділікті жақсарту, ARRA ҚАРЖЫСЫ». Массачусетс шығанағы көлік басқармасы. Алынған 11 ақпан, 2013.
  16. ^ Найт, Эллен (2012 жылғы 5 қыркүйек). «Ведгемердегі пандустар бойынша жұмыс тоқтайды». Daily Times Chronicle. Алынған 11 ақпан, 2013.
  17. ^ Макдональд, Эван (2012 жылғы 13 қараша). «Wedgemere станциясының жобасы қаңтарға дейін аяқталуы мүмкін». Жаман жергілікті Винчестер. Алынған 5 наурыз, 2017.
  18. ^ «Ведгемере станциясына қазір толық қол жетімді». Массачусетс шығанағы көлік басқармасы. 6 маусым 2013 ж. Алынған 6 маусым, 2013.

Сыртқы сілтемелер