Вашингтон штаты 9-маршрут - Washington State Route 9

State Route 9 marker

Мемлекеттік маршрут 9
SR 9 қызыл түспен белгіленген
Маршрут туралы ақпарат
Анықталған RCW 47.17.040
Сақталады WSDOT
Ұзындық98,17 миля[2] (157,99 км)
Бұрыннан бар1964[1]- қазіргі
Негізгі түйіспелер
Оңтүстік аяғы SR 522 жақын Вудинвилл
 
Солтүстік аяғы 11 кезінде Канада - АҚШ шекарасы жылы Сумалар
Орналасқан жері
ГрафиктерSnohomish, Скагит, Не?
Автомагистраль жүйесі
SR 8SR 10

Мемлекеттік маршрут 9 (SR 9) - 98,17 миль (157,99 км) мемлекеттік магистраль үш уезді аралап, Snohomish, Скагит, және Не?, ішінде АҚШ штаты туралы Вашингтон. Автомагистраль солтүстіктен қиылысқа дейін созылады SR 522 маңында Вудинвилл солтүстік арқылы Snohomish, Стивенс көлі, Арлингтон, Седро-Вулли, және Nooksack болу Британдық Колумбия тас жолы 11 (Б.з.д. 11) Канада - АҚШ шекарасы жылы Сумалар. Қысқа тағы үш жол қатарлас маршрутпен: SR 530 Арлингтонда, SR 20 Седро-Вуллиде және SR 542 жақын Деминг. A маршрут Сумаста жүк көлігі қызмет етеді Британдық Колумбия.

SR 9 жасалғанға дейін бірнеше басқа жолдар қазіргі магистральдың бағытын пайдаланды. Біріншісі - 1895 жылы құрылған қазіргі оңтүстік терминалдан Сногимишке дейінгі аралық және 1911 жылға қарай Арлингтон мен Седро-Вулли арасындағы басқа жол. Ағымдағы SR 542 параллельділігі алғаш рет 1925 жылы құрылған болатын. Мемлекеттік жол 1 бастап Беллингем дейін Бейкер тауы мемлекеттік автомобиль жүйесіне қосылды. Бұл жолдар біріктіріліп, тағы бірнеше жолдар қосылды Екінші мемлекеттік магистраль 1А (SSH 1A), ол бастапқыда Вудинвиллден бастап Блэйн 1937 жылы. SSH 1A тармағы магистральды Сумастағы Канада мен АҚШ шекарасымен байланыстырды, бірақ кейінірек 1953 жылы Блэйннен Сумас сегменті жойылған кезде SSH 1A құрамына енді. A 1964 жылы автомобиль жолдарының нөмірін өзгерту бірге қол қойылатын белгі маршруттарын енгізді қолданыстағы жүйе 1970 жылға дейін оның бірі SSH 1A, SR 9 ауыстырады. SSH 1A / SR 9 оңтүстікке қарай Вудинвиллге дейін 1965 жылға дейін созылды, содан кейін ол қысқартылды SR 202, кейінірек SR 522, ол әлі аяқталмаған. SR 9 1966 жылдан кейін ғана Стивенс көлі мен Арлингтон арасында толық болған жоқ.

2004 - 2009 жж. Аралығында 9 құрылыс жұмыстары аяқталды Вашингтон штатының көлік департаменті (WSDOT), жолды жақсартты. Жобалар ағымды кеңейтуге дейін болды Салмақ өлшеу бекеті 2005 жылы Soper Hill жолының қиылысында 90 градус бұрылыстарды жою үшін 2006 жылы Nooksack пен Sumas арасындағы тасжолды қайта құру. WSDOT сонымен қатар Snoho 9-ді Snohomish округінде 2 жолдан төрт жолаққа дейін кеңейтеді бөлінген тас жол. 2009-2013 жылдар аралығында WSDOT дәлізді SR 522-ден бастап жақсарту үшін Сногиш округінде тағы алты жобаны аяқтауды жоспарлап отыр. Брайант. Кейбір жобалар кеңейтуді қамтиды, а қосады айналма кезінде SR 531, Сногимиштің оңтүстігі және веб-камералар.

Маршруттың сипаттамасы

SR 9 солтүстіктен бір мильден (1,6 км) қашықтықта басталады КорольSnohomish жақын округтік сызық Вудинвилл а беде жапырағының жартылай алмасуы бірге SR 522. Жол Vudinvill-Snohomish жолымен оңтүстікке қарай жүреді, ал SR 522 ауданды жалғайды Сиэтл, Ботель, және Монро. SR 9 батыс жағымен солтүстікке қарай жүреді Жарық суларды тазарту қондырғысы және қоғамдық саябақ Малтби.[3] Төрт жолақты тас жол солтүстікке қарай жалғасып, қиылысады SR 524 Тернерс бұрышында солтүстік-шығысқа қарай бұрылмай тұрып Clearview және Cathcart. SR 9 шығысқа қарай жотаны бойлай қозғалады Снохимиш өзені алқабы және бірнеше учаскелері бар медианалық кедергілер қалыптастыру бөлінген тас жол.[4]

Cathcart өткеннен кейін көп ұзамай, SR 96 жолда аяқталады. SR 9 пас Харви аэродромы және басқа BNSF теміржол желісін және Снохимиш өзені Snohomish кіру. Сногимиш өзені көпірінің солтүстігінде тас жол а алмас алмасу 2-ші көше мен Riverview жолымен және солтүстік-шығысқа бұрылып, бұрын болған Бикфорд авенюімен қиылысады АҚШ 2-маршрут (US 2).[2][5] Сногимиштен солтүстікке қарай қисайып, маршрут өзгертілген алмаздық айырбаста US 2-мен қиылысады, батыс бағытта US 2 шоссесі New Bunk Foss Road-ға бағытталады.[6]

Қала маңында Батыс Стивенс көлі Стивенс көлінің жағалауына жақын, SR 204 тасжолда аяқталады.[7] Жол қиылысы аяқталғаннан кейін жолдың сметалық бағасы болған тәуліктік орташа 2007 жылы 25000 автокөлік жүргізушісінің қатысуымен бұл жол бүкіл автожолда ең көп жүретін жолға айналды.[8] SR 9 батыстың шекарасын да құрайды Стивенс көлі және шығыс шекарасы Мэрисвилл өту кезінде а Салмақ өлшеу бекеті және SR 92 түйісу. Кэссиди көлінен кейін жол қиылысады SR 528 және жалғасуда Солтүстік Мэрисвилл, сол жерден өтетін жол Snohomish County Centennial Trail.[9] Қиылысқаннан кейін SR 531 айналма жолда және жақын маңдағы бірнеше тұрғын бөлімдерде Арлингтон орта мектебі, тас жол қаланың орталығына кіреді Арлингтон Хейзель көшесі ретінде. Қысқаша айтқаннан кейін параллельдік бірге SR 530, SR 9 арқылы өтеді Стиллагуамиш өзені және өтеді Брайант қатты орманды жерге кіріп кету Snohomish County.[4][10]

Мак-Мюррей көлінің дүкені, 1889 жылы құрылған, SR 9-да орналасқан МакМюррей көлі, оңтүстікте орналасқан қоғамдастық Скагит округі.

Кіру Скагит округі, магистраль үлкен орман арқылы солтүстік-батысқа қарай жалғасады МакМюррей көлі, ол қиылысатын жерде SR 534 және 1889 жылы құрылған Мак-Мюррей көлінің дүкеніне тап болады.[11] Жол өтеді Үлкен көл және оның аттас қауымдастық қиылысар алдында SR 538 шығыс айналасында Вернон тауы. Солтүстік-шығысқа қарай бұрылу Таза көл, бағыт кесіп өтеді Скагит өзені ішіне Седро-Вулли. Седро-Вуллиде көше қатар жүреді SR 20 және Мур көшесі деп аталады. Келісімнің соңында жол солтүстікке Тауншип көшесімен бұрылып, басқа BNSF теміржол желісіне параллель келеді,[12] Каскад орта мектебінде. Қаладан солтүстікке қарай және ауылдық жерлерге қарай жалғастыра отырып, SR 9 кесіп өтеді Самиш өзені және Скагит округінен шығады.[4][10][13]

Магистраль кіреді Whatcom County шығысында орналасқан алқапта Whatcom көлі. Өту Акме және өту Nooksack өзені, жолмен қатар жүреді SR 542 айналма жолда Деминг. Нооксак өзенінің бойымен SR 542-мен батысқа қарай сапар шеге отырып, жол Седарвиллдегі тағы бір айналма жолмен бөлініп, солтүстікке қарай 90 градус бұрылыстар сериясы арқылы жазықтықта жүреді. Сумас өзені. Жылы Nooksack, маршрут Nooksack даңғылына айналады және кездеседі SR 544, батысқа қарай жүретін басты көше деп аталады Эверсон. NoRack-тен солтүстік, SR 9 қиылысады SR 546 ауылдық жерде және Сумас өзенінің бойымен солтүстік-шығыста жүреді Сумалар. Сумаста, SR 547 SR 9 және a-да аяқталады маршрут жүк автомобильдеріне қызмет көрсететін тармақтар және SR 9 аяқталады Канада - АҚШ шекарасы. Жол Канада мен АҚШ шекарасынан солтүстікке қарай жалғасуда Абботсфорд, б.э.д. дейін Автомагистраль 1 (BC 1), сияқты BC 11.[4][10][14]

Шпор бағыты


Мемлекеттік маршрут 9 Spur
Орналасқан жеріСумалар
Ұзындық0,24 миля (0,39 км)

Ішінде Сумалар, SR 9 0,24 миль (0,39 км) қысқа маршрут жүретін жүк көліктері пайдаланады Канада.[2] SR 9 Spur SR 9-тен басталады (шие көшесі) және шығысқа қарай Гарфилд көшесімен, солтүстікке қарай Сумас даңғылымен жүреді. Канада - АҚШ шекарасы, ол шекара авенюіне айналады және SR 9-дің Канададағы жалғасуына қайта қосылады, Автожол 11 (BC 11) жылы Абботсфорд, б.э.д..[2][14][15] Шие көшесінің қиылысынан кейін, шамамен тәуліктік орташа 2007 жылы 1800 автокөлік жүргізушісі жолды пайдаланды.[8]

Тарих

SR 9-ның қазіргі бағыты Грейстен (бүгін бүгін) созылатын жол ретінде басталды Вудинвилл ) солтүстіктен Snohomish, алғаш рет 1895 жылғы картада пайда болды.[16] Сногимиш Арлингтон сегмент SR 9-ға дейін емес, Арлингтон мен арасында салынған Седро-Вулли, 1911 жылға қарай тас жол болған.[17] Мемлекеттік автожолдар жүйесіне кіретін автомобиль жолының бірінші бөлігі ағымдағы болды SR 542 параллельдік тармағына айналды Мемлекеттік жол 1 бастап созылып жатыр Беллингем дейін Бейкер тауы 1925 ж.[18] Екінші мемлекеттік магистраль 1А (SSH 1A) 1937 жылы құрылды және жүгірді Негізгі мемлекеттік магистраль 2 (PSH 2) Вудинвилл солтүстіктен Сумалар және батысқа қарай PSH 1 жылы Блэйн. SSH 1А тармағы магистральды магистральмен жалғастырды Канада - АҚШ шекарасы.[19] Автомагистральдің көп бөлігі сол уақытта аяқталмаған болатын, бұл Канадаға балама қосылысты қамтамасыз ету үшін құрылысты жеделдету үшін Солтүстік аяғындағы Ассоциацияланған клубтардың шақыруларына әкелді.[20]

Арасында Линден және Nooksack, 1951 жылы SSH 1A қайта жасалды және 1953 жылы Блейн мен Сумас арасындағы SSH 1A жойылды.[21][22] Сногимиш пен Стивенс көлі арасындағы бес мильдік (8,0 км) учаске 1952 жылы 12 қыркүйекте ашылған жаңа түзілген жолға ауыстырылды.[23] SSH 1E 1957 жылы SSH 1A-мен параллель болды, ол Арлингтон арқылы шығысқа қарай созылды Даррингтон.[24] Үшінші параллельділік 1961 жылы қосылды PSH 16 бірге батысқа қарай кеңейтілді Седро-Вулли, дейін Фредония.[25] Кезінде 1964 автомобиль жолының нөмірін өзгерту, автомобиль жолдарының жаңа жүйесі, жол бағдарлары енгізілді және қолданыстағы құжаттармен бірге жасалды негізгі және қайталама мемлекеттік автомобиль жолдары. SSH 1A SR 9 болды, бірақ SSH 1A 1970 жылға дейін қол қойылды.[1][26] 1965 жылы SSH 1A / SR 9 Вудинвиллден қысқартылды SR 202 әлі де аяқталмаған Грейсте.[27][28] 1966 жылға қарай магистраль аяқталған жоқ Стивенс көлі және Арлингтон және 1970 жылы SR 202 болды SR 522.[29]

2004 жылдан бастап Вашингтон штатының көлік департаменті (WSDOT) SR 9-да тоғыз құрылыс жобасын аяқтады.[30] Стивенс көлі Салмақ өлшеу бекеті, Софер Хилл жолының қиылысында тас жолдың батыс жағында орналасқан, 2005 жылдың аяғында бірден екі жүк көлігіне қызмет ету үшін кеңейтілді.[31] The АҚШ 2-маршрут (US 2) айырбас New Bunk Foss Road жолын onramp ретінде пайдалану үшін өзгертілді және 2006 жылдың қаңтарында жол белгілері қосылды.[32] Сногмиш пен Стивенс көлі арасындағы жол қайта жөнделді қоршаулар және бұрылыс жолақтары 2006 жылы қосылды.[33]<2006 жылдың 22 қарашасында WSDOT NoRack-тен Сумасқа дейінгі SR 9 бағытын ашты, айналып өтті үш 90 градус бұрылыс.[34][35] A айналма қосылды SR 538 шығыс қиылысы Вернон тауы 2007 жылдың жазында.[36][37] SR 522 және SR 524, магистраль 2 жолақты жолдан төрт жолаққа дейін кеңейтілді бөлінген тас жол 2008 жылы.[38][39] Арлингтонның солтүстігінде өтетін жолдың қисығы 2008 жылдың соңында түзетіліп, айналасындағы жолдар екі қиылысқа қосылды Брайант.[40][41]

Болашақ даму

1980-2000 жылдар аралығында халық Snohomish County 80 пайызға өсті, нәтижесінде екі жолақты SR-дегі кептеліс күшейе түсті. Апаттар 1990 жылдардағы орташа есеппен жылына 325 соқтығысудан 2000 - 2007 жылдар аралығында 450 қақтығысқа дейін өсті. 2005 жылдың аяғынан бастап WSDOT арасында орналасқан алты жоба бар дәліз SR 522 және Скагит округі 2013 жылға дейін аяқтау жоспарланған.[42][43] Оңтүстігінде Snohomish, WSDOT магистральді бірнеше жолмен жақсартуда, соның ішінде жаңа қиылыстар мен туралау, жаңа веб-камералар және жаңа бұрылыс жолақтары.[44][45] Арасында SR 524 және Clearview, 2 жолақты жол төрт жолақты етіп кеңейтілуде бөлінген тас жол 2011 жылдан бастап.[46][47] The SR 531 оңтүстігінде қиылысы Арлингтон ретінде қайта құру жоспарланған болатын айналма 2011 жылы.[48][49][50] Айналма опция 2009 жылдың қазан айының басында бағдаршам бойынша таңдалды.[51] Қазіргі уақытта Арлингтоннан солтүстікке қарай SR 522 мен Schloman Road арасындағы тас жолға арналған маршрутты дамыту жоспары жасалуда.[52][53] SR 9 кеңейту жобасы кезінде Стивенс көлі, а солға бұрылу жолағы Стивенс көліне қарай жол 2009 жылы алынып тасталды, ал жолда орналасқан тұрғындар наразылық білдірді.[54] Стивенс көліндегі SR 9 және SR 204 қиылысын бірқатарға ауыстыру жоспарланған айналма жолдар 2023 жылға дейін аяқталады.[55][56]

WSDOT оңтүстік бағыттағы трафикті жүзеге асыру үшін Сногмиш өзені арқылы екінші көпір салу арқылы Сногмиш қаласының маңында SR 9-ды төрт жолақты етіп кеңейтуді жоспарлап отыр. 142 миллион доллар тұратын жоба 2025 жылы аяқталады деп жоспарлануда.[57]

Ірі қиылыстар

ОкругОрналасқан жерімил[2]кмБағыттарЕскертулер
Snohomish0.000.00 SR 522 – Сиэтл, МонроОңтүстік терминал; алмасу
1.572.53 SR 524 (Maltby Road)
6.9711.22 SR 96 батыс (Лоуэлл Лаример жолы) - Милл Крик
Snohomish9.5815.42Екінші көшеАуыстыру
10.8717.49Bickford авенюі / авеню DБұрынғы АҚШ 2
12.2319.68 АҚШ 2 (Стивенс асу жолы) - Эверетт, Монро, УенатчиАуыстыру
Стивенс көлі15.7625.36 SR 204 батыс - Эверетт
17.4928.15 SR 92 шығыс - Гранит сарқырамасы
Мэрисвилл19.2631.00 SR 528 батыс (64-көше солтүстік-шығыста) - Мэрисвилл
Арлингтон26.0541.92 SR 531 батыс (Солтүстік-Шығыс 172-ші көше) - Smokey PointАйналма
29.4647.41 SR 530 батысқа қарай I-5 / Дивизион көшесіSR 530 параллельдігінің оңтүстік шегі
29.5747.59 SR 530 шығыс (Берке даңғылы) - ДаррингтонSR 530 параллельдігінің солтүстік шеті
СкагитМакМюррей көлі40.0364.42 SR 534 батысқа қарай I-5
49.7880.11 SR 538 батысқа (College Way) қарай I-5 – Вернон тауыАйналма
Седро-Вулли55.8989.95 SR 20 батыс (Солтүстік Каскад магистралі) - БерлингтонSR 20 параллельдігінің оңтүстік шегі
57.1792.01 SR 20 шығыс (Солтүстік Каскад магистралі) - БетонSR 20 параллельдігінің солтүстік шегі
Не?Деминг79.41127.80 SR 542 шығыс (Бейкер шоссесі) - Мұздық, Mt. НаубайшыАйналма; SR 542 параллельдігінің оңтүстік шегі
84.01135.20 SR 542 батыс - БеллингемАйналма; SR 542 параллельдігінің солтүстік шеті
Nooksack90.36145.42 SR 544 батыс - Эверсон
93.61150.65 SR 546 батыс (Шығыс Badger Road) - Линден
Сумалар97.50156.91 SR 547 оңтүстік - Mt. Наубайшы
98.00157.72
SR 9 шпор солтүстік (Гарфилд көшесі) - Жүк көлігінен өту
98.17157.99 11 солтүстік - Абботсфорд, Миссия, Maple RidgeСолтүстік терминал сағ Канада - Америка Құрама Штаттарының шекарасы
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 миль

Қиылысулар

Барлық серпіліс Сумалар, Whatcom County.

мил[2]кмБағыттарЕскертулер
0.000.00 SR 9 (шие көшесі) - Nooksack, Седро-Вулли, АрлингтонОңтүстік терминал
0.240.39Шекара көшесіСолтүстік терминал сағ Канада - Америка Құрама Штаттарының шекарасы
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 миль

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ а б Вашингтон штатының заң шығарушы органы (1970). «RCW 47.17.040: № 9 мемлекеттік маршрут». Алынған 3 тамыз, 2009.
  2. ^ а б в г. e f Вашингтон штатының көлік департаменті (2008). «Мемлекеттік автомобиль жолдарының журналы: жоспарлау туралы есеп, SR 2-ден SR 971 дейін» (PDF). Алынған 3 тамыз, 2009.
  3. ^ Хаглунд, Нух (22 желтоқсан, 2015). «Сногмиш округі болашақ саябаққа Малтбидегі бұрынғы жылқы фермасын сатып алады». Everett Herald. Алынған 8 наурыз, 2019.
  4. ^ а б в г. Google (8 наурыз, 2019). «Мемлекеттік маршрут 9» (Карта). Гугл картасы. Google. Алынған 8 наурыз, 2019.
  5. ^ Вашингтон штатының көлік департаменті (2004 ж. 17 қыркүйек). «SR 9; 2-көше қиылысы / Riverview Road» (PDF). Алынған 4 тамыз, 2009.
  6. ^ Вашингтон штатының көлік департаменті (24.04.2009). «SR 2; SR 9 қиылысы» (PDF). Алынған 4 тамыз, 2009.
  7. ^ Вашингтон штатының көлік департаменті (1 шілде 2009 ж.). «SR 9; SR 204 қиылысы» (PDF). Алынған 4 тамыз, 2009.
  8. ^ а б Вашингтон штатының көлік департаменті (2007). «2007 жылғы трафик туралы жылдық есеп» (PDF). Архивтелген түпнұсқа (PDF) 2009 жылғы 26 наурызда. Алынған 5 тамыз, 2009.
  9. ^ Snohomish County Centennial Trail (PDF) (Карта). Snohomish County. 2009. Алынған 4 тамыз, 2009.
  10. ^ а б в Вашингтон штаты автомобиль жолдары, 2008–2009 жж (PDF) (Карта) (2008–09 басылым). 1: 842,000. Картография Америка Құрама Штаттарының геологиялық қызметі. Вашингтон штатының көлік департаменті. 2008. § A3, B3, C3, D3. Алынған 4 тамыз, 2009.
  11. ^ Коэн, Обери (6 тамыз, 2008). «9-шоссе: жадтың жылдамдығынан ләззат алыңыз». Сиэтлдегі кейінгі интеллектуал. Алынған 4 тамыз, 2009.
  12. ^ Вашингтон штатының теміржол жүйесі (PDF) (Карта). Вашингтон штатының көлік департаменті. 2008 ж. Алынған 4 тамыз, 2009.
  13. ^ Скагит округі: Вернон тауы, Анакортес (Карта) (2004 ж. Басылым). Қала көшелерінің картасы. Г.М. Джонсон. 2004 ж. ISBN  1-894570-90-1. Алынған 4 тамыз, 2009.
  14. ^ а б Вашингтон штатының көлік департаменті (30 тамыз, 2004). «SR 9; JR SR 9 SP Sumas» (PDF). Алынған 4 тамыз, 2009.
  15. ^ Google (4 тамыз, 2009). «Мемлекеттік бағыт 9 шпор» (Карта). Гугл картасы. Google. Алынған 4 тамыз, 2009.
  16. ^ Сногиш, 1895 ж (Карта). 1: 125,000. Вашингтон 1: 125000 топографиялық төртбұрыш. Америка Құрама Штаттарының геологиялық қызметі картографиясы. Вашингтон мемлекеттік университеті. 1895. Алынған 4 тамыз, 2009.
  17. ^ Вернон тауы, 1911 ж (Карта). 1: 125,000. Вашингтон 1: 125000 топографиялық төртбұрыш. Америка Құрама Штаттарының геологиялық қызметі картографиясы. Вашингтон мемлекеттік университеті. 1911. Алынған 4 тамыз, 2009.
  18. ^ Вашингтон штатының заң шығарушы органы (2009 ж. 18 ақпан). «26-тарау». Вашингтон штатының сессия заңдары. Вашингтон штатының сессия заңдары (1925 ж.). Олимпия, Вашингтон: Вашингтон штатының заң шығарушы органы. б. 60. Алынған 4 тамыз, 2009. 1-бөлім. №1 Мемлекеттік жол немесе Тынық мұхит шоссесі деп аталатын алғашқы мемлекеттік магистраль келесі жолмен белгіленеді: Ватком округындағы Блейн халықаралық шекара сызығынан басталады; одан Беллингем қаласынан өтетін оңтүстік бағыттағы ең мүмкін болатын маршрут бойынша, Тау. Вернон, Эверетт, Сиэттл, Такома, Олимпия, Чехалис, Келсо және Ванкувер, Ванкувер мен Портленд арасындағы Колумбия өзені арқылы өтетін мемлекетаралық көпірге дейін; сонымен қатар Беллингем қаласындағы тораптан; сол жерден шығыс бағытта Ватком округындағы Остин асуына дейінгі ең тиімді жолмен.
  19. ^ Вашингтон штатының заң шығарушы органы (1937 ж. 18 наурыз). «207 тарау: Жалпыға ортақ пайдаланылатын автомобиль жолдарының классификациясы». Вашингтон штатының сессия заңдары (PDF). Вашингтон штатының сессия сессиялары (1937 ж. Редакциясы). Олимпия, Вашингтон: Вашингтон штатының заң шығарушы органы. б. 994. Алынған 4 тамыз, 2009. (а) № 1А қайталама мемлекеттік автомобиль жолы; Блэйннен бастап № 1 бастапқы мемлекеттік магистральдан басталады, содан шығысқа қарай Ван Бюреннің шығысына қарай ең мүмкін болатын бағыт бойынша, одан оңтүстік бағытта № 1 негізгі мемлекеттік автомобиль жолымен қиылысқа дейін Демингтің батысына жақын, содан бастап №1 Бастауыш мемлекеттік магистральдан Демингтен шығысқа қарай шығысқа қарай, одан оңтүстік бағытта Седро Вулли, Арлингтон және Сногимиш жолдарымен бастапқы мемлекеттік автомобиль жолымен қиылысқа дейін. Ботельдің оңтүстік-шығысында орналасқан № 2; сонымен қатар Ван Бюреннің шығысындағы № 1А орта мемлекеттік магистралімен түйісетін жерден басталады, содан солтүстік бағытта Сумастың батысында халықаралық шекараға дейінгі ең мүмкін жолмен жүреді.
  20. ^ «Солтүстікке жаңа магистраль ұсынылды». Сиэтл Таймс. 11 шілде 1941 ж. 30.
  21. ^ Вашингтон штатының заң шығарушы органы (1951). «273 тарау». Вашингтон штатының сессия заңдары. Вашингтон штатының сессия заңдары (1951 ж. Басылым). Олимпия, Вашингтон: Вашингтон штатының заң шығарушы органы.
  22. ^ Вашингтон штатының заң шығарушы органы (1953). «280-тарау». Вашингтон штатының сессия заңдары. Вашингтон штатының сессия заңдары (1953 ж. Басылым). Олимпия, Вашингтон: Вашингтон штатының заң шығарушы органы. Алынған 4 тамыз, 2009.
  23. ^ «Жаңа мемлекет жолын ашуға арналған Лангли». Сиэтл Таймс. 1952 жылғы 12 қыркүйек. 10.
  24. ^ Вашингтон штатының заң шығарушы органы (1957). «172 тарау». Вашингтон штатының сессия заңдары. Вашингтон штатының сессия заңдары (1957 ж. Редакциясы). Олимпия, Вашингтон: Вашингтон штатының заң шығарушы органы. Алынған 4 тамыз, 2009.
  25. ^ Вашингтон штатының заң шығарушы органы (1961 ж. 3 сәуір). «21-тарау: Автомобиль жолдары». Вашингтон штатының сессия заңдары. Вашингтон штатының сессия заңдары (1961 ж. Редакциясы). Олимпия, Вашингтон: Вашингтон штатының заң шығарушы органы. б. 2618. Алынған 4 тамыз, 2009. ӘКК. 3. 47.16.160-бөлім, 13-тарау, 1961 ж. Және RCW 47.16.160 Заңдарының әрқайсысына келесідей өзгертулер енгізілді: № 16 мемлекеттік магистраль немесе Солтүстік Крест штаты автомобиль жолдары деп аталатын негізгі мемлекеттік автомобиль жолы осымен берілген. келесі сипаттамаға сәйкес белгіленді: №10 алғашқы мемлекеттік магистральдан Патерос маңынан бастап, сол жерден солтүстікке және батысқа қарай Твисп, Диабло бөгеті, Марблемоунт, Бетон, Седро Вулли және Берлингтон бағытындағы ең қолайлы жолмен жүреді. Уитнидің шығысындағы №1 мемлекеттік магистральмен түйіскен жер; сондай-ақ Твисптің оңтүстігіндегі No 16 бастапқы мемлекеттік магистральдан басталады, содан шығысқа қарай Оканоганның оңтүстігінде №10 негізгі мемлекеттік автомобиль жолымен түйісуге шығатын бағыт бойынша; сонымен қатар Оканоганның оңтүстік батысында, № 16 бастапқы мемлекеттік магистральмен, оңтүстік-батыста Малотт маңында №10 мемлекеттік магистральмен түйіскен жерге дейін; Оканоганнан оңтүстік-батыстан Малоттың маңына дейінгі №16 мемлекеттік магистраль нақты уақытқа дейін автомобиль жолдары комиссиясы қабылдаған жерде салынбайынша, автокөлік жолдары комиссиясы уақытша жолмен учаскелік жолдарды ұстамайды немесе жақсартпайды. аталған №16 мемлекеттік магистральдің бағыты.
  26. ^ C. G. Prahl (1 желтоқсан, 1965). «Мемлекеттік автомобиль жолдарын анықтау» (PDF). Вашингтон штатының автомобиль жолдары жөніндегі комиссиясы, автомобиль жолдары департаменті. Алынған 4 тамыз, 2009.
  27. ^ Вашингтон штатының заң шығарушы органы (1965). «170 тарау». Вашингтон штатының сессия заңдары. Вашингтон штатының сессия заңдары (1965 ж. Редакциясы). Олимпия, Вашингтон: Вашингтон штатының заң шығарушы органы.
  28. ^ Сиэтл, 1965 (Карта). 1: 250,000. Америка Құрама Штаттарының геологиялық қызметі картографиясы. Остиндегі Техас университеті. 1965. Алынған 4 тамыз, 2009.
  29. ^ Виктория, 1966 ж (Карта). 1: 250,000. Америка Құрама Штаттарының геологиялық қызметі картографиясы. Остиндегі Техас университеті. 1966. Алынған 4 тамыз, 2009.
  30. ^ Вашингтон штатының көлік департаменті (2009). «Агенттік жобалар: аяқталған жобалар». Алынған 4 тамыз, 2009.
  31. ^ Вашингтон штатының көлік департаменті (2005). «SR 9 - Стивенс көлінің өлшеу станциясы - 2005 жылдың қараша айының аяқталуы». Архивтелген түпнұсқа 2010 жылғы 29 маусымда. Алынған 4 тамыз, 2009.
  32. ^ Вашингтон штатының көлік департаменті (2006). «SR 9 - АҚШ-тың айырбастаудың 2 модификациясы - 2006 жылдың қаңтар айымен аяқталды». Архивтелген түпнұсқа 2010 жылдың 29 маусымында. Алынған 4 тамыз, 2009.
  33. ^ Вашингтон штатының көлік департаменті (2006). «SR 9 - 56-ші көше SE, 60-шы көшеге дейін NE тротуарлар мен қауіпсіздік - 2006 жылдың маусымында аяқтаңыз». Архивтелген түпнұсқа 2010 жылғы 29 маусымда. Алынған 4 тамыз, 2009.
  34. ^ Вашингтон штатының көлік департаменті (2006). «SR 9 - Шие көшесіне дейінгі Nooksack жолының айналасы - 2006 жылдың қарашасын аяқтаңыз». Архивтелген түпнұсқа 2006 жылғы 13 желтоқсанда. Алынған 4 тамыз, 2009.
  35. ^ SR 9 - Шие көшесіне апаратын жол (Карта). Вашингтон штатының көлік департаменті. 2006 ж. Алынған 4 тамыз, 2009.
  36. ^ Вашингтон штатының көлік департаменті (2007). «SR 9 - SR 538 қиылысын жақсарту - 2007 ж. Тамызы». Алынған 4 тамыз, 2009.
  37. ^ SR 9 - SR 538 қиылысын жақсарту (Карта). Tele Atlas картографиясы. Вашингтон штатының көлік департаменті. 2005 ж. Алынған 4 тамыз, 2009.
  38. ^ Вашингтон штатының көлік департаменті (2008). «SR 9 - SR 522-ден 212-ші көшеге дейін NE - SR 524 - 1B және 2 кезең - 2008 жылдың мамыр айының аяқталуы». Алынған 4 тамыз, 2009.
  39. ^ SR 9 - SR 522-ден 212-ге дейін (Maltby Road) (Карта). Вашингтон штатының көлік департаменті. 2008 ж. Алынған 4 тамыз, 2009.
  40. ^ Вашингтон штатының көлік департаменті (2008). «SR 9 - Schloman Road 268th Street NE - 2008 жылдың қараша айының аяқталуы». Алынған 4 тамыз, 2009.
  41. ^ SR 9 Schloman Road 268th Street NE дейін (Карта). Вашингтон штатының көлік департаменті. 2008 ж. Алынған 4 тамыз, 2009.
  42. ^ Вашингтон штатының көлік департаменті (2009). «Мемлекеттік маршрут 9 дәлізі бағдарламасы». Алынған 4 тамыз, 2009.
  43. ^ Вашингтон штатының көлік департаменті (2009). «Агенттік жобалар: автомобиль жолдары, паромдар мен теміржол құрылысы және абаттандыру жобалары». Алынған 4 тамыз, 2009.
  44. ^ Вашингтон штатының көлік департаменті (2009). «SR 9 - 176-шы Марш жолына дейін». Алынған 4 тамыз, 2009.
  45. ^ Marsh Rd Map and Graphics-ке дейін SR 9 176th (Карта). Tele Atlas картографиясы. Вашингтон штатының көлік департаменті. 2009 ж. Алынған 4 тамыз, 2009.
  46. ^ Вашингтон штатының көлік департаменті (2009). «SR 9 - 212 көше SE 176 SE - кеңейту (3 кезең)». Алынған 4 тамыз, 2009.
  47. ^ SR 9 - 212-ші SE - 176-шы SE жобалық аумағы (Карта). Вашингтон штатының көлік департаменті. 2009 ж. Алынған 4 тамыз, 2009.
  48. ^ Вашингтон штатының көлік департаменті (2009). «SR 9 - SR 531/172-ші көше NE - қиылысты жақсарту». Алынған 4 тамыз, 2009.
  49. ^ SR 9 - SR 531/172-ші көше NE - қиылысты жақсарту (Карта). Tele Atlas картографиясы. Вашингтон штатының көлік департаменті. 2009 ж. Алынған 4 тамыз, 2009.
  50. ^ Вашингтон штатының көлік департаменті (2009). «SR 9 - SR 531 / 172nd көшесі NE - қиылысты жақсарту - дизайн параметрлері». Алынған 4 тамыз, 2009.
  51. ^ «Арлингтондағы SR 531 қиылысы үшін айналма жол таңдаулы нұсқа ретінде таңдалды» (Ұйықтауға бару). Вашингтон штатының көлік департаменті. 6 қазан 2009 ж. Алынған 10 қараша, 2009.
  52. ^ Вашингтон штатының көлік департаменті (2009). «SR 9 - маршрутты дамыту жоспары - SR 522 Schloman Road Vinicity дейін». Алынған 4 тамыз, 2009.
  53. ^ SR 9 маршрутты дамыту жоспары - SR 522 Schloman Road Vinicity дейін (Карта). Вашингтон штатының көлік департаменті. 2009 ж. Алынған 4 тамыз, 2009.
  54. ^ Sheets, Bill (14 қараша 2009). «Стивенс көлінің көршілері 9-шосседен солға бұрылыстың жоғалуына наразылық білдіруде». Everett Herald. Алынған 16 қараша, 2009.
  55. ^ Джордано, Лиз (25 ақпан, 2019). «Мүмкін 4 айналма жол осы қиылыстың қиылысын түзете алады». Everett Herald. Алынған 19 қараша, 2019.
  56. ^ «SR 9 - SR 204 қиылысын жақсарту». Вашингтон штатының көлік департаменті. Алынған 19 қараша, 2019.
  57. ^ «SR 9 - 2-ші көшеге дейінгі марш-жол - Викс - кеңейту». Вашингтон штатының көлік департаменті. Алынған 1 шілде, 2020.

Сыртқы сілтемелер

Маршрут картасы:

KML - Wikidata-дан