Соғыс бөлімі Халт теміржол станциясы - War Department Halt railway station

Соғыс бөлімі
Орналасқан жеріРомни Марш, Folkestone & Hythe
Біріккен Корольдігі
Платформалар0
Басқа ақпарат
КүйПайдаланылған жоқ
Тарих
Бастапқы компанияСоғыс кеңсесі және RHDR
Негізгі күндер
1929Ашылды
1945Жабық

The Соғыс бөлімі тоқтатылды бойынша бейресми теміржол вокзалы болды Ромни, Хайт және Дымчурч теміржолы жылы Кент, Англия. Станция ашылған 15 жыл ішінде оның орналасқан жері бірнеше рет ауысқан деп есептеледі. Мұның егжей-тегжейі аз, өйткені бұл жасырын әскери қондырғы болды, бірақ құрылыс бөлімі жаңа кезеңдерге көшкен кезде Соғыс бөлімі филиалының желісі аяқталды. 1945 жылы қондырғы жабылған кезде теміржол компаниясы балласты жүк жөнелту желісін алды. 1951 жылы филиал жабылғанға дейін, балластты алудың нақты орны өзгергендіктен, сызықтың соңғы нүктесі бірнеше рет өзгерді. Кейінгі коммерциялық экстракциялар мен балласт шұңқырларының су басуына байланысты тоқтаған жерлер қазір су астында.

Әскери шығу тегі

1929 жылы ішкі оңтүстіктен ішкі бағытқа қарай тармақ сызығы салынды Ромни Сэндс станциясы (ол кезде Маддионның лагері деп аталған). Бұл желінің өтініші бойынша салынған Соғыс кеңсесі және жұмыс істейтін құпия әскери қондырғыға пойыз қызметін ұсынды акустикалық авиацияны анықтау кезінде Денге. Олардың жұмысы өте сәтті болды, бірақ бірден белгілі жоғары өнертабыспен ауыстырылды радиолокация.

Пайдалану

Соғыс бөлімі өзінің тепловозын басқарды, ол Hythe қозғалтқышының сарайында тұрды және олар теміржол бойына жұмыс істеу құқығына ие болды. Бұл теміржолда ұзақ уақыт қызмет еткен жалғыз дербес локомотив. Олар күнделікті жұмыс жасайтын пойыздар арасында жұмыс істеді Hythe бекеті және тармақ сызығының соңы. Бұл әрдайым соғыс бөлімі деп аталатын болғандықтан, оның терминалды аялдамасы Halt War департаменті болды.

Соғыстан кейінгі пайдалану

Кейін Екінші дүниежүзілік соғыс соғыс офисі жобадан да, сызықтан да бас тартты. Теміржол компаниясы әскери бөлім локомотивін (оны тұрақты жол бөліміне тағайындау), сонымен қатар әскери бөлім линиясын алып, оны тек жүк тасымалы үшін қолдана отырып, шитті автокөлікке ауыстырған Хайтеге жеткізді. Тек жүк тасымалымен айналысатындықтан, соғыс бөлімі тоқтаған соң, соғыс аяқталғаннан кейін жабылды деп айтуға болады, өйткені жолаушылар енді бұл жерде жүрмейді. Алайда, тек жүк тасымалы 1951 жылға дейін желіде жалғасты. Филиалды соңғы пайдалану локомотиві жақын жерде істен шыққан пойызды уақытша сақтауға арналған, осылайша бір пойызды магистральды басқа пойыздар пайдалануына мүмкіндік береді. Бұл оқиға 1951 жылдың күзінде болды, ал 1951/52 қысқы инженерлік жұмыстардың аясында бірнеше аптадан кейін тармақтың жолдары көтерілді.


Алдыңғы станция Пайдаланылмаған теміржолдар Станциядан кейін
Ромни Сэндс
Желі жабық, станция ашық
 RHDR Терминус

Координаттар: 50 ° 57′21,37 ″ Н. 0 ° 57′14.90 ″ E / 50.9559361 ° N 0.9541389 ° E / 50.9559361; 0.9541389