Уолтер Гилберт (ұшқыш) - Walter Gilbert (pilot)

Уолтер Эдвин Гилберт (8 наурыз 1899 - 18 маусым 1986) а Канадалық бұтаның ұшқышы және негізін қалаушылардың бірі Pacific Western Airlines.

Гилберт дүниеге келді Корнуолл, Онтарио. Оның әкесі жерді тереңдетіп жұмыс істеді Сен-Лоренс өзені. Әкесі мен ұлы 1910 жылы әуе шоуын көру үшін Монреаль маңындағы Лейксайдке сапар шекті. Бірінші дүниежүзілік соғыста Гилберт Торонтодағы Корольдік ұшатын корпусқа қосылды. Ол аздаған әуе шайқастарын көріп, Канадаға оралып, Сент-Лоуренсте жұмыс істеді. 1921 жылы ол Канаданың әуе күштерінің азаматтық әуе кемесі болды. Британдық Колумбия. 1927 жылы ол орман күзетінде орман патрульдерін басқарды. Гилберт тұрақты позицияға түсті Western Canada Airways 1928 ж. жіберілді Cranberry Portage, Манитоба өйткені жақын маңдағы қызмет сұранысқа ие болды Шеррит Гордон кеніші. Бойымен қоныстар Маккензи өзені пошта арқылы әуе арқылы жеткізілді. Дикинске соққы беріңіз Гилбертті іске қосуға таныстырды Форт-Мак-Мюррей дейін Аклавик. 1939 жылы Гилберттің осы бағыттағы тәжірибесі жазылды Арктикалық ұшқыш.

1930 жылы Гилберт майор Л.Т.Бурвашты іздеуге апарды Франклиннің жоғалған экспедициясы. Олардың аэрофотосуреттер туралы Бофорт теңізі штурмандар мен географтар көп бағалады. Гилберт оның мүшесі болды Зерттеушілер клубы, жерлес Канадалық корольдік географиялық қоғам және Корольдік географиялық қоғам. Канада авиациясындағы қызметі үшін ол марапатталды McKee Trophy 1933 ж.

Чарльз Линдберг пилоттық оның Локхид Сириус 1931 жылдың тамызында Аклавикте болды және көмекке мұқтаж болды. Мортон хабарлағандай[1]:118

SK-дағы Гилберт олардың бетінде толқындар жасау үшін және әуе винтінен ағып жатқан ағынды қатты жүктелген Локхид Сириуске көмектесу үшін олардың алдынан шықты.

1939 жылы Western Canada Airways әуе компаниясының операциялық бөлімінің бастығы ретінде Гилберт басшылық етті Рус Бейкер дейін Форт Сент-Джон, Британдық Колумбия, жақын Пинчи көлі ұшу үшін қызмет қажет болған жерде сынап. The Canada Limited консолидацияланған тау-кен-балқыту компаниясы соғыс әкеліп отырған талаптарды көбейтіп отырды. Шахта менеджері Эмиль Бронлунд 1940 жылы маусымда Baker-ге әрқайсысы 75 фунт сынапты 400 фляга жеткізді.

Соғыстан кейін Бейкер мен Гилберт бастады British British Columbia авиакомпаниясы Карл Джон Спрингердің қаржыландыруымен. Компания 1945 жылы 8 шілдеде құрылды және біраз уақыт Гилберт президент болды. Ол және Бейкер жерде қалды Девоншир қонақ үйі Ванкуверде солтүстік ел қатып, көктемгі ыдырап жатқан кезде. Шамадан тыс шығындарды Бейкер өтеді, бірақ Гилберт босаңсып, 1947 жылы маусымда Спрингер жұмыстан шығарды.[2]

Қайдан Chilliwack Гилберт қамтамасыз етті егінді шаңдандыру қызмет. Кейінірек ол көшіп келді Пойнт Робертс және американдық болды. Ол 1986 жылы 18 маусымда қайтыс болды.[3]:103

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ Қ.А. Мортон (1975) Канаданың әуе көлігіндегі ізашар, Екінші басылым, Виннипег: Джеймс Ричардсон және ұлдары, шектеулі ISBN  0-919212-39-5
  2. ^ Джон Кондит (1984) Батыс үстіндегі қанаттар: Расс Бейкер және Тынық мұхиты Батыс әуе жолдарының көтерілуі, 20-3, 54,5 бб, Harbor Publishing ISBN  0-920080-49-9
  3. ^ Бур, Питер (2004). Буш ұшқыштары - Канаданың жабайы даласы. Канада: Фольклорлық баспа. 82-103 бет. ISBN  1-894864-12-3.
  • Кэтлин Шэклтон (1939) Арктиканың ұшқышы: Солтүстік Канаданың әуе жолдарындағы өмірі мен жұмысы, Вальтер Э. Гилберттің тәжірибелері

Сыртқы сілтемелер