Виадук-Харбор - Viaduct Harbour
Виадук-Харбор | |
|---|---|
Қала маңы | |
 Жеңіл бассейн аймағы, Виадук портының батыс шетінде | |
 Тоқсаннан көрінеді Sky Tower, қызылмен белгіленген шекаралары көрсетілген | |
| Ел | Жаңа Зеландия |
| Жергілікті билік | Окленд кеңесі |
| Сайлау бөлімі | Waitematā және Gulf Ward |
| Құрылды | 1990 жылдар (тұрғын үй / ойын-сауық аймағы ретінде қайта құрылды) |
| Халық (2018) | |
| • Барлығы | 1,008 |
| (Waitematā Harbor ) | (Waitematā Harbor ) | (Waitematā Harbor ) |
| Батыс мелиорациясы |   Виадук-Харбор  | Окленд КБР |
| Сент-Мэрис шығанағы | Фриманс шығанағы | Окленд КБР |
Виадук-Харбор, бұрын ретінде белгілі Виадук бассейні, бұрынғы коммерциялық порт болып табылады Окленд жағалауы негізінен жоғары деңгейлі пәтерлердің құрылысына айналған,[1] кеңсе және мейрамханалар. Ол бұрынғы жұмыс істемейтін аймақтың орнында орналасқан Фриманс шығанағы / Окленд КБР жағалауында Окленд қаласы, Жаңа Зеландия. 2000 ж. Қызметінің орталығы ретінде Америка кубогы Жаңа Зеландия Корольдік Яхта эскадрильясы қабылдаған учаске жергілікті тұрғындар мен шетелдік қонақтардың арасында үлкен танымалдылыққа ие болды.
Демография
| Жыл | Поп. | ±% б.а. |
|---|---|---|
| 2006 | 699 | — |
| 2013 | 975 | +4.87% |
| 2018 | 1,008 | +0.67% |
| Ақпарат көзі: [2] | ||
Виньярд-Виадуктың статистикалық аймағы, оны да қамтиды Виньярд орамы, 10000 халқы болған 2018 Жаңа Зеландияда халық санағы бастап 33 адамға өсті (3,4%) 2013 жылғы халық санағы бастап 309 адамға (44,2%) артты 2006 жылғы халық санағы. 630 үй болды. 516 еркек және 492 әйел болды, бұл әйелге 1,05 еркектің жыныстық қатынасын берді. Орташа жас 44,4 жасты құрады, 15 жасқа дейінгі 39 адам (3,9%), 15-тен 29 жасқа дейінгі 189 (18,8%), 30-дан 64 жасқа дейінгі 648 (64,3%), 65-тен және одан жоғары жастағы 129 (12,8%) болды.
Этностар 75,3% еуропалық / пакеха, 3,6% маори, 1,8% тынық мұхиттықтар, 18,8% азиялық және 6,5% басқа этникалық топтарды құрады (барлығы 100% -дан асты, өйткені адамдар бірнеше этникалық белгілерді иемдене алады).
Шетелде туылғандардың үлес салмағы 53,0% -ды құрады, ал бұл елде 27,1% болды.
Кейбір адамдар өз дінін беруге қарсы болғанымен, 57,4% -ында дін болмаған, 30,4% -ында христиан, ал 8,3% -ында басқа діндер болған.
Кемінде 15 жастағылардың 495-і (51,1%) бакалавр немесе одан жоғары дәрежеге ие, ал 33 (3,4%) адамның ресми біліктілігі жоқ. Орташа табыс $ 74,000 құрады. Кем дегенде 15 адамның жұмысқа орналасу жағдайы 645 (66,6%) адам тұрақты жұмыспен қамтылған, 99 (10,2%) толық емес, 27 (2,8%) жұмыссыз болды.[2]
Тарих
Бастапқы мақсаты
Бассейндерінің сызығы бойынша жасалған Лондон,[1] Виадукт бассейні аталған жоспар бойынша орындалмаған схема деп аталған Окленд портының кеңесі 20 ғасырдың алғашқы жылдарында. Кемелердің көлемі жаңа емес, күрт өсіп келе жатқандықтан кемелер немесе тереңдету айлақ арналарында жүк кемелері Waitematā Harbor арнасынан шығып, «зажигалкаға» түсірілуі ұсынылды, олар жүктерді жаңа «Виадукт Жеңіл бассейнінде» арнайы салынған кемелер арқылы жағаға шығаратын. Кеме компаниялары ынтымақтастықтан бас тартып, Харбор кеңесін жерді тереңдетумен және жаңа айлақтар салумен айналысуға мәжбүр етті.
Бұл жартылай аяқталған жеңіл бассейнді нақты мақсатсыз қалдырды, сондықтан оны түрлі балық аулайтын қайықтарды тұрғызу үшін пайдаланды және осылайша балықтардың сыртқы түрін ретке келтірді Окленд жағалауы одан әрі шығысқа қарай. Жеңіл бассейннің жанында балық базары мен түрлі қоймалар салынды, соның ішінде қаланың негізгі өнімдерін көтерме сататын Turners & Growers Ltd. Ауданның алыс жағы оны қолданған балық аулайтын кемелерге бассейнге өтуге мүмкіндік беретін көтерілуге болатын механикалық көпірмен байланыстырылды.
Ағаш фабрикалары жиектерін алып жатты Фриман шығанағы Жеңіл алабы салынғанға дейін және Виктория саябағы; бұл 20-шы ғасырдың көп бөлігі үшін құю өндірісі сияқты басқа салалармен бірге аймақтың ерекшелігі болып қала берді, олардың көпшілігі кеме жасаумен байланысты болды.
Жаңа тоқсан
Жеңіл бассейнді Виадукт айлағы ретінде қайта құру 1990 жылдардың аяғында пәтерлер мен мейрамханалардың аралас пайдаланылатын аумағы ретінде біркелкі табысқа жетті. Пайда болған ғимараттардың кейбірі қарастырылады[кім? ] өте әдемі, және аймақ қамтамасыз етілді[кім? ] қоғамдық және жартылай қоғамдық кеңістіктің жақсы таңдауымен. Бассейннің өзінде жұмыс істейтін қайықтар мен яхталардың түрлі-түсті жиынтығы, олардың кейбіреулері жалдау үшін қол жетімді. The Окленд қалалық кеңесі ауданға арналған көпшілік шығармашылығының бағдарламасын бастады.
Алайда ауданның кейбір жаңа тұрғындары шу үшін қоғамдық алаңдарды іс-шараларға пайдалануға қарсылық білдірді, сондықтан тартымды және қымбат қатты көгалдандыру бастапқыда көзделгеннен аз пайдаланылады.[дәйексөз қажет ] Аудан жобаланған[кім? ] 2000 жылы Америка кубогы кезінде көргендей, көпшіліктің үнемі пайдалануына мүмкіндік беретін кеңістік бұл адамдарсыз өте бос және жұмсақ көрінеді.[дәйексөз қажет ]
Қонақжайлылық тоқсанының жетістігі де проблемаға айналды. Кейбір жергілікті тұрғындар мейрамханалар мен дүкендердің жоғары бағасына қарсылық білдірді. Ол іргелес болғандықтан Ұлттық теңіз мұражайы, Тепид ванналары бассейндер және сәнді Князьдар Wharf дамыту, Виадук Харбор Окленд тұрғындары үшін танымал тарту болып қалады және туристер, бірақ жергілікті орындар мен тамақтану орындарымен байланысты шу мен қауіпсіздік мәселелері үнемі болып тұрады.
Жергілікті пәтер иелері сипатталған[кім? ] салыстырмалы түрде бай және біршама ересек демографиялық ретінде, көпшілігі пәтерлерін тек «қалалық үй» ретінде пайдаланады, сол сияқты жерлерде өмір сүреді Вайхеке аралы демалыс кезінде. Тұрғындар аз тұрғындардың бірін-бірі білетіндігіне шағымданды және а қоғамдық рух жаңа тоқсанда, кем дегенде, дамудан кейінгі жылдары болмады.[1]
Ауданға іргелес болып табылады Ұлттық теңіз мұражайы, Тепид ванналары бассейндер, Виктория саябағы және стильді Князьдар Wharf даму. Окленд КБР және негізгі жағалау аймақтары дамудың шығысында тікелей орналасқан, ал Солтүстік автожол - батысқа қарай қысқа қашықтық - моторлы қосылымнан тыс жерлерге қосылуға мүмкіндік береді.
Жоспарлары
Окленд Сити өзінің жоспарындаТанк фермасы «(одан әрі батысқа қарай үлкен өндірістік приморлық аймақ) тұрғын және / немесе саябақ аумақтарына кіріп, батыс виадукт аймағын қоғамдық меншікте қамтамасыз ету өте маңызды болатынын мәлімдеді (шығыс шеті қазір де солай), бұл аймақ болуы мүмкін бірыңғай аймақтық нысан ретінде басқарылды. Бұл Америка Кубогының базаларын және барлық порттарды бүкіл виадук портына айналдыру үшін қалған порттарды қамтамасыз етуді қажет етеді.[3]
Виадук Харборының атауын 'Блейк Харбор' деп өзгерту туралы 2003 жылғы ұсыныс (үшін Сэр Питер Блейк, әйгілі Жаңа Зеландия яхтсмені) сәтсіз болды.
Сондай-ақ қараңыз
Әдебиеттер тізімі
- ^ а б c «Бұл Viaduct Harbour тұрғындары үшін» теңіз және көрінетін «». Жаңа Зеландия Хабаршысы. 26 қаңтар 2002 ж. Алынған 26 қараша 2011.
- ^ а б «2018 жылғы халық санағына арналған 1-статистикалық аймақ». Жаңа Зеландия статистикасы. Наурыз 2020. Wynyard-Viaduct (131300). 2018 жылғы санақ бойынша қорытынды: Виньярд-Виадук
- ^ Оклендтің КБР жағалауы: 4. Хэлси көшесі және Батыс виадук Мұрағатталды 19 ақпан 2007 ж Wayback Machine (бастап Окленд қалалық кеңесі веб-сайт)
Сыртқы сілтемелер
- Виадукт (theviaduct.co.nz сайтынан, жергілікті бизнес қауымдастығы қайта құру алдындағы фотосуреттерді қамтиды)
- Виадукт (theviaduct.com сайтынан, басқа жергілікті бизнес қауымдастықтан)
- Туристік шолулар мен бейнелер (virtualtourist.com сайтынан)
- Виадук бассейнінің фотосуреттері өткізілді Окленд кітапханалары мұра жинақтары.
Координаттар: 36 ° 50′37 ″ С. 174 ° 45′36 ″ E / 36.843534 ° S 174.760015 ° E