Vanishing Point (1971 фильм) - Википедия - Vanishing Point (1971 film)

Басқа мақсаттар үшін қараңыз Жойылу нүктесі (айырмашылық).
Жойылу нүктесі
Vanishingpointmovieposter.jpg
Театрландырылған постер
РежиссерРичард С. Сарафиан
ӨндірілгенНорман Спенсер
Сценарий авторыГильермо Қабыл
Авторы:Малколм Харт
Басты рөлдерде
КинематографияДжон А. Алонзо
ӨңделгенСтефан Арнстен
Өндіріс
компания
Cupid өндірістері
Таратылған20th Century Fox
Шығару күні
  • 13 наурыз, 1971 ж (1971-03-13)
Жүгіру уақыты
98 минут
ЕлАҚШ
ТілАғылшын
Бюджет1,58 миллион доллар[1]
Касса12,4 миллион доллар

Жойылу нүктесі 1971 жылғы американдық экшн-фильм режиссер Ричард С. Сарафиан, басты рөлдерде Барри Ньюман, Клевон Литтл, және Дин Джаггер.[2] Бұл назар аудармайды экс-полицей мен жарыс жүргізушісіне жылдамдығы жоғары («үстіңгі») жылдамдықпен жүретін машинаны Калифорнияға жеткізіп беріп, полиция қуып, жол бойында әртүрлі кейіпкерлермен кездесуге бағытталған. Фильм а табынушылық фильм.[дәйексөз қажет ] Оның рок-музыкалық партитурасында спектакльдер бар Делани мен Бони және басқалар.

Сюжет

Автокөлік жеткізушісі Ковальски (Барри Ньюман ) кіреді Денвер, Колорадо, жұманың кешінде қара түсте Императорлық. Жеткізу қызметінің кеңсесі Сэнди (Карл Суенсон ) оны біраз демалуға шақырады, бірақ Ковальски ақ түсті 1970 жылға жеткізу жөніндегі келесі тапсырмасынан бастауды талап етеді Dodge Challenger R / T 440 Magnum (шамадан тыс зарядталған) дейін Сан-Франциско дүйсенбіге дейін. Денверден кетер алдында Ковальски сатып алу үшін түн ортасында байкерлер барының тұрағына кіреді Бензедрин алда ұзақ жүру үшін сергек болу үшін таблеткалар. Ол өзінің дилері Джейкке (Ли Уивер ) ол Сан-Францискоға жексенбі сағат 15: 00-ге дейін жетеді, дегенмен жеткізілім дүйсенбіге дейін жеткізілмейді.

Өткен күндер мен полиция жазбаларын оқып, біз Ковальскийдің а Құрмет медалі Вьетнам соғысы ардагер, бұрынғы автокөлік жүргізушісі және мотоцикл жарыушысы. Ол сонымен қатар бұрынғы полиция қызметкері.

Ковальскиді батысқа қарай Колорадо арқылы өтіп бара жатып, мотоцикл полициясының екі офицері қуып келеді, олар оны жылдамдықты асырғаны үшін тоқтатуға тырысады. Ол бір офицерді жолдан шығарып тастайды, ал екінші офицерді құрғақ өзен арнасынан секіріп өтіп кетеді. Кейінірек жүргізуші а Jaguar E-Type родстер[3]Ковальскидің қасында тұрып, оны жарысқа шақырады. Jaguar жүргізушісі оны жолдан шығарып жібере жаздағаннан кейін, Ковальски оны басып озып, Ягуарды бір жолақты көпірге ұрып жібереді, нәтижесінде Jaguar өзенге құлады. Ковальски жүргізушінің жағдайы жақсы екенін тексеріп, содан кейін полиция машиналарын қуып, ұшып кетеді.

Ковальски көліктің арғы бетімен өтеді Юта және ішіне Невада, полиция оны ұстап алмады. Қуғын кезінде Ковальски радиостанциядан таралатын KOW радиостанциясын (2011 ж. KGFN 89.1) тыңдайды. Голдфилд, Невада. Super Soul атымен аталатын соқыр қара диски-KOW.Клевон Литтл ), полицияның радиожиілігін тыңдайды және Ковальскийді полициядан жалтаруға шақырады. Супер жан Ковальскийді түсінген сияқты және Ковальскидің реакциясын көріп, естіген сияқты. Ковальскиді «соңғы американдық қаһарман» деп атайтын Super Soul көмегімен Ковальски жаңалықтар медиасының қызығушылығына ие болады және адамдар KOW радиостанциясына өз қолдауын білдіру үшін жинала бастайды.

Невададан полиция қуған кезде Ковальски өзін қоршауға алып, шөлге қарай бет алды. Ол алдыңғы сол жақ дөңгелекті үрлеп, жоғалғаннан кейін Ковальскиге ескі барлаушы көмектеседі (Дин Джаггер а) жылан аулайтын кім? Елуінші күн Христиан коммунасы. Ковальскийге жанармай берілгеннен кейін, қария оны қайтадан тас жолға бағыттайды. Онда ол Сан-Францискоға бара жатқан екі гомосексуалды автостопты артқы терезелерінде «Жаңа ғана үйленген» белгісімен алып кетеді. Олар оны мылтықпен ұстамақ болғанда, Ковальски оларды көліктен лақтырып жіберіп, өз жолын жалғастырады.

Сенбі күні түстен кейін қызметтен тыс кекшіл патрульші мен қаскөйлер тобы KOW студиясына басып кіріп, Super Soul мен оның инженеріне шабуыл жасады. Жанында Калифорния Ковальскиге хиппи-байкер Анхель (Тимоти Скотт) көмектеседі, ол оған сергек болуға көмектесетін дәрі береді. Періштенің сүйіктісі (Джилда Текстер ) мотоцикл жалаңаш жүретін Ковальскийді таниды және оған полициядағы қызметі туралы газет мақалаларында жасаған коллажды көрсетеді. Ковальски қазір «Супер жанның» эфирін полиция оны тұзаққа түсіру үшін бағыттап жатыр деп күдіктенеді. Полицияның шекарада шынымен де күтіп тұрғанын растаған Анхель Ковальскиге ескі әуе рейдінің сиренасы мен полиция көлігін имитациялап, Челленджердің жоғарғы жағына қызыл фара байлап қойған кішкентай мотоциклдің көмегімен жолдан өтуге көмектеседі. Ковальский, сайып келгенде, сенбіде сағат 19: 12-де Калифорнияға жетеді. Ол Джейкті таксофоннан қоңырау шалып, машинаны әлі күнге дейін дүйсенбіде жеткізуге ниетті екендігіне сендіріп, олардың ставкасында жеңіске жетпейтінін мойындап, келесі жолы екі есеге көбейтуді ұсынады.

Жексенбі күні таңертең электронды қабырға картасынан Ковальскидің қозғалысын қадағалап отырған Калифорния полициясы шағын қалада екі бульдозермен тосқауыл қойды Cisco, Ковальски өтетін жер. Жолдың тосқауылына аз адамдар жиналады, ал Ковальски қатты жылдамдықпен келе жатқанда, ол бульдозерлерге жалынды жарылыс кезінде соқтығысып күлімсіреді. Өрт сөндірушілер жалынды сөндіру үшін жұмыс істеп жатқанда, адамдар ақырындап тарап кетеді.[4]

Кастинг

Өндіріс

Даму

Сценарийі Жойылу нүктесі жазылған G. Cabrera Infante, астында бүркеншік ат Гильермо Қабыл. Оқиға екі нақты оқиғаға негізделген: Сан-Диего полиция қызметкерінің масқараланған мансабы және тоқтатудан бас тартқан және полицияның жол тосқауылына соғылған кезде қаза тапқан адамды жылдамдықпен іздеу.[5] Инфанте аңызға айналған рок-н-ролл әншісінен кейін Super Soul кейіпкерін модельдеді Үлкен Боппер.[5] Оның сценарийі танымал болды контрмәдениет бүлік элементтерін, есірткіні, жыныстық еркіндікті және рок-н-роллды қамтитын уақыттың өмір салты.[6]

1969 жылы режиссер Ричард С. Сарафиан жасау туралы ұсыныстан бас тартты Роберт Редфорд Келіңіздер Downhill Racer бағыттау үшін Жойылу нүктесі. Ол Қабыл сценарийіндегі контрмәдениет тақырыптарына тартылды.[5] Бастапқыда режиссер қалаған Джин Хакман Ковальскийді ойнау, бірақ 20th Century Fox студияның басқарушысы Ричард Занук туынды белгісіз актер Барри Ньюманды басты рөлге қоюға талап етті.[7] Фильмнің алғашқы алғашқы экрандағы көріністері болды Клевон Литтл және Джон Амос.[6]

Автокөлік

Сарафиянның айтуы бойынша, жаңа 1970-ті пайдалану идеясын Занук ұсынған Dodge Challenger R / T. Ол Chrysler-ді 20-шы ғасыр фоксына күніне 1 долларға автокөлік жалға беру тәжірибесі үшін жақсылық жасағысы келді. Фильмде көрсетілген көптеген басқа автомобильдер де Chrysler өнімдері болып табылады.[8] Каскадер үйлестірушісі Кери Лофтин ол Dodge Challenger-ге «бұралу барының ілінуінің сапасы мен оның ат күшіне» байланысты сұрағанын және оның «нағыз мықты, жақсы жүретін көлік» екенін сезінгенін айтты.[9]

Бес Alpine White Dodge Challenger R / Ts жарнамалық талқылау үшін Chrysler компаниясына өндіріске несие берді және олар түсірілім аяқталғаннан кейін қайтарылды. Төрт машинада төрт жылдамдықпен жабдықталған 440 қозғалтқыш болды; бесінші автокөлік автоматты 383 болды. Автокөліктерге No Name Creek-тен өтіп кеткен ауыр салмақты амортизаторларды қоспағанда, арнайы жабдықтар қосылмаған немесе модификацияланған.[9] Челленджерлер фильмге дайындалып, оны күтіп ұстады Макс Балчовский, олар Мустангтар мен Зарядтағыштарды дайындады Буллит (1968). Көліктер Лофтиннің көңілінен шықты, дегенмен шаң проблемасы туындады. Қозғалтқыштардың ешқайсысы үрленбеген.[9] Лофтин бір бөліктен екіншісін жөндеу үшін бөлшектерді шығарғанын есінде, өйткені олар автомобильдер мен жолдар арасындағы пандустардан секіргенде «сол машиналардың бірнешеуін бүлдірген».[9] Ньюман автомобильдердегі 440 қозғалтқыштың соншалықты қуатты екенін еске түсіреді: «денеге күш көп сияқты еді. Сіз оны бірінші орынға қойып едіңіз, ол кері шегініп кетеді!»[9] Челленджер фильмде OA-5599 Колорадо тақтасымен көрінеді.

Түсіру

Негізгі фотосуреттер 1970 жылдың жазында 60 күндік түсірілім кестесімен басталды.[10] Сол кездегі студияны толғандырған қаржылық қиындықтар Занукты Сарафианның түсіру кестесін 22 күнге қысқартуға мәжбүр етті. Бұған жауап ретінде режиссер кадрдың қалған бөлігін асығыс өткізбей, белгілі бір көріністерді түсірмеуге шешім қабылдады.[11] Түсірудің орташа күніне актерлер мен 19 адамнан құралған экипаж тобы ұзақ уақыт бойы түсірілім жасап, содан кейін түнеуге мотель іздеп, ұзақ уақыт бойы алыс жерлерге саяхаттап жүрді.[12] Түсірілімде бірнеше сәтсіздіктер болды, соның ішінде «азаматтық» жүргізуші экипаждың қауіпсіздігін қамтамасыз ету үшін орнатылған қозғалыс блоктарын елемей қалғанда, соқтығысуды болдырмау үшін үш камерамен жабдықталған Challenger-ді бұталарға кіргізген Challenger-ді басқарды.[13]

Фильмнің операторы Джон Алонзо жеңіл қозғалысқа мүмкіндік беретін жеңіл салмақтағы Arriflex II камераларын пайдаланды.[14] Жақыннан және орташа түсірілімдерге жүргізушілерді мақсатты көлік құралынан озып кеткен сүйреуіштен түсірудің әдеттегі тәжірибесінің орнына камераларды тікелей көлік құралдарына орнату арқылы қол жеткізілді.[14] Жылдамдықтың көрінісін жеткізу үшін кинорежиссерлер камералардың түсіру жылдамдығын бәсеңдетті. Мысалы, Challenger және Jaguar сценаларында камераның түсірілім жылдамдығы жарты жылдамдыққа дейін баяулады. Автокөліктер сағатына шамамен 50 миль (80 км / сағ) жүрді, сондықтан қалыпты кадрлық жылдамдықпен жобаланған кезде олар әлдеқайда жылдамырақ жүретін болды.[9]

Жойылу нүктесі Американың оңтүстік-батысында Колорадо, Юта, Невада және Калифорния штаттарында орналасқан жерде түсірілген.

Дин Джаггердің көріністері Невада штатындағы Солт-Лейктерде түсірілген.[11] Super Soul радиостанциясы түсірілді Голдфилд, Невада. Клевон Литтлдің барлық көріністері үш күннің ішінде аяқталды.

Кери Лофтин фильмнің каскадерлік координаторы және басты трюктарды құруға және орындауға жауапты болды.[дәйексөз қажет ] Сол кездегі Лофтиннің түйіндемесінде жұмыс бар еді Гран-при (1966), Буллит (1968), және Француз байланысы (1971). Барри Ньюман Лофтиннен сабақ алып, оны трюктерді үйлестіруші өзінің жеке трюктерін жасауға шақырды. Ковальски бульдозерге соғылғанға дейінгі сахнада Ньюман көлік жүргізіп, директордың өзі білмей, жолда 180 градус бұрылыс жасады.[9]

383 автокөлігі фильмнің соңында апат орнында эвакуатор ретінде де пайдаланылды. Челленджер мен жарылғыш зат салынған 1967 жылдың арасына ширек миль кабель қосылды Chevrolet Camaro қозғалтқыш пен беріліс қорабын алып тастаңыз. Эвакуаторды Лофтин басқарды, ол Камароны бульдозерлердің қалақтарына жоғары жылдамдықпен тартты. Лофтин автокөлік ақыры аяқталады деп күтті, бірақ оның орнына ол жақсы болып көрінген бульдозерлерге жабысып қалды.[9]

Аяқталуда

Аяқталуы (және тікелей емес фильмнің тақырыбы) көптеген пікірталастардың қайнар көзі болды, соның ішінде бұлт фильмі бульдозерлерге соғылғаннан кейін бүкіл фильм өлімнен кейінгі жарылыс деп түсіндірілді. Көрермен Ковальскийдің Сан-Францискоға дереу баруды талап етіп, содан кейін өлімге апарып төрт штаттың арғы жағында жүру себебін болжайды. Ковальски: «Мен ертең түстен кейін сағат 3-те Фрискода болуым керек» дейді. Джейк Ковальски оны киіп жатыр деп мазақ еткенде, Ковальски: «Мен Құдай болғанын қалаймын», - дейді.

Барри Ньюман 1986 жылдың наурыз айындағы санында басылған сұхбатында фильмнің аяқталуын түсіндіріп берді Musclecar шолуы, «Ковальский күлімсіреді, ол соңында өлімге асығады Жойылу нүктесі өйткені ол жол тосқауылдан өте аламын деп сенеді. «2006 жылғы тамыздағы шығарылым Motor Trend журналда Ньюманмен бірге бүйірлік тақта бар, онда ол Ковальски екі бульдозердің арасынан жыпылықтаған жарықты көреді деп түсіндіреді. «Ковальски үшін бұл әлі де қашып құтылуға болатын тесік болды. Бұл олар сені қанша итеріп немесе қуғанымен, сенің бостандығыңды ешкім шынымен тартып ала алмайтынын және қашып құтылудың болатынын білдірді.» Ньюман сонымен қатар бүкіл фильм очерк деп ойлады экзистенциализм. Ковальски өзі істейтін нәрсені жасаудың нақты мақсаты жоқ, көлік жүргізу үшін айдайды. Ол өзінің өміріне оның анықтамасы мен мағынасын беруге, оның іс-әрекеттеріне толық еркіндік беруге шешім қабылдады.

Сарафян Ковальскиді басқа әлемде көрсеткісі келетінін және фильм ішіндегі әлем ол уақытша тіршілік еткен деп түсіндірді, фильмнің соңында ол осы болмыстан екінші болмысқа көтерілді. Аяқталатын әннің мәтіндері осы түсіндірмені баса көрсетеді: «Ешкім білмейді, ешкім« өмірдің жарығы жанбайынша », басқа жан босатылғанша көрмейді».

Ұлыбритания театрлық шығарылымы

Фильмнің Ұлыбританиядағы театрландырылған шығарылымы АҚШ-тағы шығарылымнан сюжеті мен жұмыс уақыты жағынан біршама ерекшеленеді. Ұлыбританиядағы шығарылымда Ковальски жұмбақ автостопты алады (Шарлотта Рэмплинг ) фильмнің соңына қарай. Ковальски бірнеше бұрынғы көріністерде марихуанадан бас тартқанына қарамастан, одан марихуананы қабылдайды. Ол тасты сезіне бастағанда машинаны тоқтатады. Ол «оны барлық жерде және мәңгілікке дейін күттім» дейді. Ол келесі күні таңертең оянғанда, ол із-түссіз жоғалып кетті. Барри Ньюманмен болған сұхбаттарға сәйкес және режиссердің түсіндірмелері бойынша, автокөлік автокөлік өлімді бейнелейтін аллегориялық фигура болуы керек еді.[6] Бұл көрініс АҚШ-тың соңғы нұсқасынан алынып, фильмді 105 минуттан 98 минутқа дейін қысқартты. Ньюман бұл көрініс фильмге «аллегориялық көтеріліс» бергенін сезді, бірақ студия көрермендер түсінбейді деп қорықты.[9][15]

Саундтрек

Жойылу нүктесі
Саундтрек альбомы арқылы
Әр түрлі суретшілер
Босатылған13 наурыз, 1971 ж
Жазылды1970
Жанр
Ұзындық40:51
ЗаттаңбаАмос
Өндіруші
Кәсіби рейтингтер
Ұпайларды қарап шығу
ДереккөзРейтинг
Allmusic4/5 жұлдыз сілтеме

Сарафиан фильмнің көп бөлігін альбомнан жинағысы келді Motel Shot арқылы Делани, Бони және достар.[11] Фокстың сол кездегі музыка бөлімінің бастығы Лионель Ньюман Сарафьянның өтінішін қабылдамады, өйткені студия тректерге құқық алу үшін қомақты ақша жұмсамағысы келмеді. Содан кейін режиссер музыкантқа ұсыныс жасады Рэнди Ньюман фильмді түсіріңіз, бірақ Фокс бұл өтініштен де бас тартты.[11] Фильмді көргеннен кейін музыкалық жетекші Джимми Боуэн үш түпнұсқа ән жазды. Delaney, Bonnie & Friends фильмдегі музыкалық нөмірді аяқтады.[11]

Фильмнің саундтрегі Америка Құрама Штаттарында Amos Records шығарды. Түпнұсқа винил альбомы көптен басылып шыққан. Саундтректің қайта шығарылуы болды компакт дискі Америка Құрама Штаттарында, соның ішінде әр түрлі жазба компаниялары A&M Records және Еуропада Amos Records.

Листинг тізімі

ЖоқТақырыпЖазушы (лар)Ұзындық
1.«Супер жан тақырыбы» (Дж.Б. Пикерс)Джимми Боуэн1:50
2.«Қыз оны бірге жасады» (Бобби Дойл )Майк Сеттл2:47
3.«Біз бұл жерден қайда барамыз?» (Джимми Уолкер )Майк Сеттл2:53
4.«Невадаға қош келдіңіз» (Джерри Рид )Барнхилл, Ланиер1:52
5.«Құрметті Иса Құдай» (Боб Сегарини және Рэнди Бишоп)Сегарини, епископ3:57
6.«Қашқын ел» (Даг Диллард экспедициясы )Даг Диллард, Байрон Берлайн4:09
7.«Сену керек» (Делани, Бони және достар )Делани Брамлетт3:00
8.«Махаббат тақырыбы» (Джимми Боуэн оркестрі )Джимми Боуэн2:40
9.«Өте шаршаған» (Хауа )Кремер, Сливин, Теммер2:10
10.«Сөз бостандығы» (Дж.Б. Пикерс)Джимми Боуэн5:48
11."Миссисипи ханшайымы " (Тау )Батыс, Күлу, Паппаларди, Rea2:32
12.«Исаға ән айт» (Үлкен Мама Торнтон )Ким Карнес1:47
13.«Менің үстімде» (Боб Сегарини мен Ранди Бишоп)Боб Сегарини, Рэнди Бишоп3:04
14.«Ешкім білмейді» (Ким & Дэйв )Майк Сеттл2:22
Толық ұзындығы:40:51

«Ешкім білмейді» - бұл алғашқы жазба Ким Карнес, саундтрекке «Ким & Дэйв» ретінде жазылды (күйеуі Дэйв Эллингсонмен бірге). Карнес сонымен бірге Биг Мама Торнтонның орындауында ән жазды. Delaney, Bonnie & Friends поп-музыкалық тобының рөлі аз болды Христиан музыкасы құрамына әнші кірді Рита Кулидж және әнші / композитор Дэвид Гейтс фортепианода.Әншілердің бірінің қолындағы нәресте Бекка Брамлетт, кейінірек кім ауыстырды Стиви Никс жылы Флитвуд Mac.

Қабылдау

Жойылу нүктесі премьерасы 1971 жылы қаңтарда болды және оң хабарламалар алған жоқ.[16] Оның шолуында Los Angeles Times, Чарльз Чамплин жазды «Жойылу нүктесі мүмкін бірдеңе болған шығар, бірақ ... а ... адасып кетті. Қалған нәрсе - қолөнер және сәнді цинизм ».[17] Әртүрлілік журналда: «Акцияларға тәуелді адамдар автомобильді ультра жылдамдықпен басқаруға қызығушылық таныта алатын болса да, көптеген көрермендер жай автомобильмен ауырады ... немесе машинамен ауырады, бұл бір нәрсе емес» дейді.[18] Ларри Коэн, ішінде Репортер фильмді «есептелген, жалықтыратын және қатайтуды өте қажет ететін» деп сынға алды, Норман Спенсер түсірген картинаның қатысушысы жоқ және оны жұмыс істетуі мүмкін біртектілік жоқ «.[19]

Ньюман Фокстың фильмге сенбейтіндігін және оны екі аптаға жетпей жоғалып кету үшін көрші театрларға шығарғанын еске түсіреді.[9] Алайда, бұл Ұлыбритания мен Еуропадағы сыни және коммерциялық сәттілік болды, бұл студияны АҚШ-та оны екі еселенген шот бойынша қайта шығаруға итермеледі. Француз байланысы. Кинотеатрдың кассасында сериясын аяқтағаннан кейін фильм ұзақ өмірге ие болды, өйткені ол бүкіл АҚШ-тағы театрлардағы екінші сүйікті фильмге айналды. 1976 жылы желілік теледидарлар арқылы таратуға байланысты табынушылық дами бастады.[9]

Фильм Солтүстік Америкада 4 250 000 доллар жалға алды.[20]

Қазіргі уақытта фильм 79% рейтингке ие Шіріген қызанақ, 19 шолу негізінде.[21] 2014 жылы, Үзіліс бірнеше кинотанушылардан, режиссерлерден, актерлардан және каскадерлардан басты экшн фильмдерін тізімге алу үшін сауалнама жүргізді.[22] Жойылу нүктесі осы тізімдегі 70-орынға енгізілді.[23]

Мұра

Фильм

Стивен Спилберг аталған Жойылу нүктесі оның сүйікті фильмдерінің бірі ретінде.[24]

Өлімге дәлел (2007), Квентин Тарантино жалған қанауға «қос ерекшелік» үлесі Гриндхаус (2007), көрінгенге ұқсас Dodge Challenger-ті қуып жібереді Жойылу нүктесі (емес R / T автоматты беріліс қорабы бар). Өлімге дәлел фильмге аты-жөнімен сілтеме жасап, оны бірнеше рет «осы уақытқа дейін жасалған ең жақсы американдық фильмдердің бірі» деп атайды. Фильмдегі автомобильде OA 5599 мемлекеттік нөмірі де бар.[16]

Эдгар Райт аталған Жойылу нүктесі оның 1000 сүйікті фильмінің бірі және оны 2017 фильмі үшін шабыт ретінде пайдаланды Бала жүргізушісі.[25][26][27][28]

Музыка

Жойылу нүктесі үшін шабыт болды Алғашқы айқай 1997 жылғы альбом аттас.[16] Бұл фильмге балама саундтрек болуы керек. Басты әнші Бобби Джилеспи «Фильмдегі музыка хиппи музыкасы, сондықтан біз:« Неліктен фильмнің көңіл-күйін көрсететін кейбір музыканы жазбасқа? »Деп ойладық. Ол әрдайым топтың сүйіктісі болды, біз паранойя мен жылдамдықтың әділдігін жақсы көреміз ... Бұл клаустрофобиямен көмкерілген таза жерасты фильмі ».[29] Сонымен қатар, альбомнан трек »деп аталдыКовальский «фильмдегі кейіпкерден кейін. Тректе сонымен қатар Super Soul фильміндегі» соңғы американдық қаһарман «сөзінің үлгілері келтірілген. Автор Ирвин Уэльс музыканттың режиссерлігімен «Ковальскидің» бейнебаянын жазды Дуглас Харт. Бейнеде а Dodge Challenger және супер модель Кейт Мосс топты ұру.[29]

Super Soul-дің «соңғы американдық қаһарманы» сөзі де мәтіннің мәтініне енгізілді Guns N 'Roses «Breakdown» әні, олардың альбомынан Елесіңді қолдан II (1991).[30]

Фильм негіз болды Аудиослав музыкалық видео »Маған қалай өмір сүру керектігін көрсетіңіз «(2004), режиссеры AV клубы және оның құрамына 1970 жылғы фильмнің сюжетіне сүйеніп, шөл даламен саяхаттайтын Challenger тобының мүшелері кірді.[16] Клевон Литтл бейнеде де көрінеді.

Теледидар

Эпизодында Кофе алып жатқан көліктердегі әзілкештер, әзілкеш Джерри Сейнфелд дос және комедияны алады Брайан Реган 1970 жылғы Dodge Challenger-дегі кофе үшін, бұл 1970-ші жылдары Ньюман мен «1970 жж. Жойылу нүктесі.

Эпизодында Top Gear, жүргізуші Ричард Хаммонд жол сынақтары а 2008 Dodge Challenger Невада штатында және фильмді сол машинаны таңдау үшін шабыт деп атайды.

Бейне ойын және басқа сілтемелер

Бейне ойын Тор 2 (2013) Vanishing Point деп аталатын трофей / жетістікке ие, оның сипаттамасында «Сіз ақ Dodge Challenger-де жарыс жеңіп алдыңыз, бірақ Ковальскиге ұқсамай ертегі айтып бердіңіз» деп жазылған.[31]

'' Driver: San Francisco '' бейне ойынына 1970 жылғы ақ түсті Dodge Challenger пилотты қамтитын «Vanishing Chance» атты Movie Challenge кіреді.[32]

Virgin Atlantic-тің «Trip: Virgin Atlantic Safety Film» қауіпсіздік фильмі Challenger-ге құрмет көрсетеді @ 1:31.

Қайта жасау

A фильмді қайта жасау үшін құрылған Түлкі теледидар, алғаш рет 1997 жылы эфирге шықты, сонымен қатар 1970 жылы шыққан Dodge Challenger.[16] Фильм басты рөлдерді ойнайды Вигго Мортенсен Джимми Ковальски ретінде (бұл нұсқада кейіпкердің аты бар). Ковальскийді күдікті ретінде қайта жазады милиция жанашыр Айдахо, және Джейсон Пристли «Дауыс» ретінде, ақ түсті либертариандық сөйлесу радиосы соққы Super Soul-ді кім ауыстырады. Екі фильмдегі оқиғалар тізбегі түсініксіз ұқсас, бірақ ремейк түпнұсқаның барлық мистикалық, экзистенциалдық элементтерін алып тастады,[16] оларды Ковальскийдің әрекеттері үшін діни уәжбен ауыстыру. Көптеген басқа өзгерістердің қатарында ол екі полицейлер Челленджерді қара 1969 жылы қуып жіберуге тырысатын кезекті толықтырды Dodge зарядтағыш («Мопарды ұстау үшін Мопарды қажет етеді» деген тіркесті құру, бұл екі машинаның да қозғалтқышы бірдей, бірақ зарядтағыштың салмағы ауыр екенін ескере отырып, мағынасы аз). Ремейк өте нашар шолуларға ие болды.

Оның 2006 жылғы фильмі шыққаннан кейін Southland Tales, Ричард Келли үшін фильмнің ремейкін жазды 20th Century Fox.[33]

БАҚ

АҚШ-тағы және Ұлыбританиядағы екі театрландырылған шығарылым болды. Екеуі де 1-ші аймақтағы DVD-ге және Blu-ray-ға енгізілген

Түлкі босатылды Жойылу нүктесі Америка Құрама Штаттарында Blu-ray 2009 жылғы 24 ақпанда.

Ол сонымен бірге шығарылды Blu-ray деген атпен Германияда 2013 ж Fluchtpunkt Сан-Франциско және 99 минуттық ағылшын фонограммасы бар жұмыс уақыты.

Fabulous Film 2019 жылдың маусым айында Ұлыбританияда 2-дискілі Blu-ray шығарды, бұл фильмнің АҚШ-тағы және Ұлыбританиядағы нұсқалары мен көптеген ерекшеліктері бар.

Сондай-ақ қараңыз

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ Сүлеймен, Обри. ХХ ғасырдың түлкісі: корпоративті және қаржылық тарих (қорқынышты кинорежиссерлар сериясы). Лэнхэм, Мэриленд: Scarecrow Press, 1989, б. 256. ISBN  978-0-8108-4244-1.
  2. ^ Гринспун, Роджер (1971-03-25). «Vanishing Point (1971) өте көп жылдамдық және шаштың көп мөлшері». The New York Times.
  3. ^ Голливудтың ең ыстық автокөлік қууы - жоғалу нүктесі (1971), Жылдам теледидар, 2010 жылғы 1 қараша, мұрағатталған түпнұсқа 2012 жылғы 25 шілдеде, алынды 2012-03-23
  4. ^ "Жойылу нүктесі Несиелер мен транскрипт «. Қорқыт. Архивтелген түпнұсқа 2011 жылдың 26 ​​қарашасында. Алынған 2 желтоқсан, 2011.
  5. ^ а б c Зигель, Майк (күз, 2008). «Жылдамдық еркіндігі». Ретро кинотеатры. б. 26.
  6. ^ а б c Ричард С. Сарафиан (Директор) (2004 ж. 3 ақпан). Жоқ нүктелік түсініктеме (DVD).
  7. ^ Siegel 2008, 26-27 бб.
  8. ^ Siegel 2008, б. 27.
  9. ^ а б c г. e f ж сағ мен j к Зазарин, Павел (наурыз, 1986). «Ковальскийдің соңғы серуені». Бұлшықет автомобильдеріне шолу.
  10. ^ Siegel 2008, б. 28.
  11. ^ а б c г. e Siegel 2008, б. 30.
  12. ^ Siegel 2008, 29-30 бб.
  13. ^ Siegel 2008, 28-29 бб.
  14. ^ а б Siegel 2008, б. 29.
  15. ^ Уилер Уинстон Диксон: іс-әрекетте жоқ: жоғалу нүктесінің жоғалған нұсқасы. Халықаралық Film 3.3.2014
  16. ^ а б c г. e f Siegel 2008, б. 31.
  17. ^ Чамплин, Чарльз (18.03.1971). «Іздеу жүріп жатыр Жойылу". Los Angeles Times.
  18. ^ «Жойылу нүктесі». Әртүрлілік. 1971 жылғы 1 ақпан.
  19. ^ Коэн, Ларри (1971 ж., 1 ақпан). «Жойылу нүктесі». Репортер.
  20. ^ Сүлеймен, Обри. ХХ ғасырдың түлкісі: корпоративті және қаржылық тарих (қорқынышты кинорежиссерлар сериясы). Лэнхэм, Мэриленд: Scarecrow Press, 1989. ISBN  978-0-8108-4244-1. p231. Назар аударыңыз, бұл көрсеткіштер дистрибьюторларға есептелген жалға беру болып табылады және жалпы жалпы емес.
  21. ^ «Жойылу нүктесі». Шіріген қызанақ. Алынған 23 қаңтар, 2012.
  22. ^ «100 үздік экшн-фильм». Үзіліс. Алынған 7 қараша, 2014.
  23. ^ «100 үздік экшн-фильм: 70-61». Үзіліс. 3 қараша, 2014 ж. Алынған 7 қараша, 2014.
  24. ^ Брезничан, Энтони (2011 жылғы 2 желтоқсан). «Стивен Спилберг: EW сұхбаты». Entertainment Weekly. Алынған 28 шілде, 2013.
  25. ^ Сэм ДиСалле. «Эдгар Райттың 1000 сүйікті фильмі». Муби. Алынған 7 шілде, 2017.
  26. ^ Зак Шарф (6.06.2017). "'Бала жүргізушісі ': Эдгар Райтқа шабыт берген 10 классикалық автомобиль қуу туралы фильмдер ». IndieWire. Алынған 7 шілде, 2017.
  27. ^ Марк Олсен (23.06.2017). "'Baby Driver 'безгегі: автомобильдермен, экшнмен және музыкамен көбірек фильмдер ». Los Angeles Times. Алынған 7 шілде, 2017.
  28. ^ Этан Андертон (29.06.2017). «Эдгар Райт» нәресте жүргізушісіне «әсер еткен 10-ға жуық фильмді шығарды (1-бөлім)». / Фильм. Алынған 7 шілде, 2017.
  29. ^ а б Кеслер, Тед (1997 ж. 3 мамыр). «Vortex, Drug & Rock n Roll». Жаңа музыкалық экспресс. Алынған 2008-11-16.
  30. ^ «Guns N 'Roses: сіздің иллюзияңызды пайдалану II». TheFrontloader.com.
  31. ^ «GRID 2 трофейлері». Ps3trophies.org.
  32. ^ «Драйвер Сан-Францискодағы стратегиялық нұсқаулық». IGN.
  33. ^ Келли, Ричард (2007 ж., 12 ақпан). «Southland Tales Тизер трейлері ». Ричард Келлидің MySpace блогы.

Сыртқы сілтемелер