V. R. Naren Kumar - Википедия - V. R. Naren Kumar

Нарен Кумар
Жеке ақпарат
ҰлтыҮндістан Үнді
Туған (1974-07-29) 29 шілде 1974 ж (46 жас)
Ралли бойынша әлем чемпионаты жазба
Белсенді жылдар1994–2010
КомандаларTeam MRF (INRC), Team JK (INRC), Team Rally Rally (APRC), Team Sidvin India (PWRC), Team Red Rooster Racing (INRC)
Митингдержоқ
ЧемпионатҰлттық INRC: 7 (1999, 2000, 2002, 2003, 2005, 2006,2010); Азия аймағы: 1 (2001)
Ралли жеңедіжоқ
Подиумдаржоқ
Сахна жеңедіжоқ
Жалпы ұпайларжоқ
Бірінші митинг1994 жылғы мақта сити, Коимбатор, Үндістан
Бірінші жеңіс1995
Соңғы жеңіс2010 Джодхпур раллиі
Соңғы митинг2010 Джодхпур раллиі

Велаппан Раджендран Нарен Кумар жеті реттік INRC Митинг Чемпион және екі мәрте екінші орын иегері және Азия аймағы чемпионы Коимбатор, Үндістан.

Кумар өзінің мансабын 1993 жылы қатардағы қызметкер ретінде бастады және оны MRF Team басқа автокөлік жүргізушісі басқарды. Н.Лилакришнан. Нарен Кумар сонымен қатар Үндістаннан WRC чемпионатына (N тобында) зауыт қолдауымен жұмыс істейтін алғашқы үндістандық. Subaru Impreza Дүниежүзілік ралли автомобиль Sidvin Үндістан командасы үшін (төрт рет қолдау көрсетеді) WRC Ралли чемпионы Томми Макинен. 4 жылдық алшақтықтан кейін ол 2010 INRC чемпионатына екінші маусымда кіріп, соңғы атағын жеңіп алды. Ол 2011 жылы Раллиингтен кететінін мәлімдеді.

Ұлттық чемпионат

Үндістанда ол MRF командасының төрт чемпионатын жеңіп алды, соның ішінде Азия аймағының чемпионаты Honda Civic содан кейін Наркенге демеушілік етіп, тағы екі чемпионатты жеңіп алу үшін жеті жылдық алшақтықтан кейін митинг алаңына қайта шыққан JK командасына ауысты. Нарен 2005 жылы JK үшін ескі қорынан шығарылған ралли дөңгелегінде жеңіске жетті.

Нарен Кумар және Рамкумар А тобында Марути Балено Rally Car жылы Майсор Сафари раллиі 2005 ж.

Ол 2010, 2006, 2005, 2003, 2002, 2000, 1999 жылдардағы ұлттық чемпионаттарда және 2001 және 2004 жылдары екінші орынға ие болды, бұл негізінен APRC міндеттемелері болды.

Халықаралық чемпионаттар

Азия-Тынық мұхиты

Қазіргі уақытта (2007 ж.) Нарен 2007 ж. Қатысады FIA Азия-Тынық мұхиты ралли-чемпионаты және үздік 5 орынға кіреді. Оның Сидвин мен Red Rooster Racing-тің ішінара қолдауымен қатардағы қызметкер ретінде келуі оны басқа жекеменшіктер арасында ең жоғары атаққа үміткер етті, ал оның барлық жақын қарсыластары зауыт командалары. Ол чемпионатта төртінші орынға ие болды және жеңіс тұғырымен (жалпы екінші) және маусымның аяғында оны сынақтан өткізуге шақырды. Subaru Әлемдік ралли командасы.

Нарен Кумар мен Джефф Джудд а Mitsubishi Evolution 8 Дүниежүзілік ралли автомобиль жылы APRC екінші айналым Жаңа Зеландия митингісі 2008 жылы.

Ралли бойынша әлем чемпионаты

Abarth командасы ұсыныс

2005 жылы Италия командасы және Fiat /Lancia баптау маманы Abarth Наренге диск ұсынды. Бірақ ол сол уақытта қажетті демеушілікті көтере алмады және APRC-ті таңдады.

Subaru WRC сынағы

2007 жылғы APRC маусымының соңында Subaru командасы өзінің жүргізушілік шеберлігімен таңданып, оған тест-драйв сессиясын ұсынды. 2007 жылдың қазан айының басында Наренді көрді Уэльс, Англия жаңасына сынақ Subaru Impreza N тобы Дүниежүзілік ралли Subaru World Rally Team үшін.[1][тұрақты өлі сілтеме ]

Автокөлік бойынша ралли бойынша әлем чемпионаты (P-WRC)

2008 жылдың ақпан айының басында Team Sidvin ралли бойынша әлемнің төрт дүркін чемпионы тарапынан техникалық және көлік құралдарын қолдауды бастады Томми Макинен Racity Oy Limited. Нарен Кумар әдеттегі WRC сериясымен қатар жүретін автомобильдік ралли бойынша әлем чемпионатында (P-WRC) басталады. Нарен Кумар а Subaru Impreza. Оның басты демеушісі болады Бенгалуру - Sidvin Core-Tech мұнай-газ компаниясы. Маусымның ортасында Наренді үнділік Гаурав Гилл алмастырды, ол командаға «Аяқталмаған» ойыншыларды көбірек қосты.

Нарен Кумар және WRC төрт дүркін чемпионы Томми Макинен Sidvin Team командасының басталғаны туралы хабарлайды.

Үндістанның ұлттық ралли чемпионаты (INRC) дегенге қайта келу

2 жылдық үзілістен кейін Нарен жаңадан құрылған Red Rooster жарысында командада INRC-тің толық маусымына оралды. Эйс-тюнер және раллионист Н.Лела Кришнан баптаған Нарен шын мәнінде маусымдағы екінші раллиға қосылып, 2010 жылғы титулды оңай жеңіп алды, осылайша оны Үндістандағы төрт доңғалақты раллидің ең табысты чемпионы етті.

Зейнеткерлікке шығу

2011 жылғы маусымда Red Rooster Racing командасы мотоспорттан бас тартты, осылайша MRF командасы мен жекелеген жекеменшіктер ғана титулға ие болды. Нарен Кумар 2011 жылы 22 шілдеде Раллиингтен өзінің 37 жасқа толуына бірнеше күн қалғанда зейнеткерлікке шығатынын жариялады.

Дереккөздер