USS Riverside (APA-102) - USS Riverside (APA-102)

Чили12.JPG
Кеме апаты Санта Леонор, бұрын USS Өзен жағасында ішінде Смит арнасы, Чили
Тарих
АҚШ
Аттас: Риверсайд округы, Калифорния
Бұйырды: C3-S-A2 корпусы ретінде, MC корпусы 870
Қойылған: 11 қараша 1943 ж
Іске қосылды: 13 сәуір 1944 ж
Сатып алынған: 29 маусым 1944 ж
Тапсырылды: USS Өзен жағасында (АПА-102), 29 маусым 1944 жыл
Шығарылды: 1946 жылғы 27 сәуір
Ұрылған: 8 мамыр 1946 ж
Сәйкестендіру:IMO нөмірі5242093
Тағдыр: -Ге оралды Теңіз комиссиясы, 28 сәуір 1946 ж
Жалпы сипаттамалары
Ауыстыру: 8,100 т. (Лт) 16,100 т. (Фл)
Ұзындығы: 492 фут 6 дюйм (150.11 м)
Сәуле: (21,18 м) 69 фут 6 дюйм
Жоба: (8,08 м) 26 фут 6 дюйм
Айдау: бір General Electric беріліс жетегі турбина; екі Фостер-Уилер D түрі қазандықтар; жалғыз винт; жобалау білігінің ат күші 8,500
Жылдамдық: 18 кт.
Қайықтар және қону
қолөнер:
  • он екі LCVP
  • төрт LCM (Mk-6) с
  • үш LCP (L) (MK-IV) с
Сыйымдылығы: 180 500 куб. фут, 4,800 т.
Қосымша:
  • 51 офицер, 524 әскери қызметке алынды
  • Туы: 43 офицер, 108 шақырылған
Қару-жарақ:
  • екі бойдақ 5 дюйм (130 мм) екі мақсатты мылтық тіреулер бір алға және бір артқа
  • екі бойдақ 40 мм AA мылтығы бекітіледі
  • 40 мм-лік екі мылтық тіреуіш
  • он сегіз 20 мм AA мылтығы бекітіледі

USS Өзен жағасында (APA-102) болды Бейфилд-сынып шабуыл көлігі. Екінші дүниежүзілік соғыс кезінде оған ұрыс майданына әскерлерді жеткізу, жаралыларды қалпына келтіру және оларға күтім жасау міндеті жүктелген. Ол Тынық мұхитында соғысқа қатысты Жапония империясы.

Қызмет мансабы

Екінші әскери-теңіз флоты Өзен жағасында, ол 1942 жылы 11 қарашада қаланды Ingalls кеме жасау Co., Паскагула, Миссисипи, астында Теңіз комиссиясы келісімшарт (M.C. корпус 870); 1944 жылғы 13 сәуірде іске қосылды; миссис аққу ханымның демеушілігімен; несиелік жарғы бойынша Әскери-теңіз күштері сатып алған; APA-102 тағайындалған; 1944 жылы 29 маусымда пайдалануға берілді. Содан кейін тапсырыс берді Нью-Йорк қаласы шабуылдау көлігіне айналдыру үшін Атлантикалық бассейндік темір жұмыстары аула, ол 8 шілдеде пайдаланудан шығарылды, 1944 жылы 18 желтоқсанда капитан Луи Н.

Кейін шайкеун жылы Чесапик шығанағы, Өзен жағасында жалғастырды Дэвисвилл, Род-Айленд; тиелген адамдар мен жабдықтар Құрылыс батальоны; және Тынық мұхитына аттанды. Транзиттік Панама каналы 1945 жылы 30 қаңтарда ол жалғастырды Перл-Харбор, 15 ақпанда келеді. Содан кейін ол науқастар мен жолаушыларды жеткізді Калифорния. Сәуірдің ортасында ол қайтып келді Гавайи; өткізілді қосмекенді мамыр айына дейін қону жаттығулары; маусымда жүктермен жұмыс істеуге сыналған жабдықтар мен дайындалған қызметкерлер; және маусым айының ортасында Гавайи-Калифорния тағы бір жүгірісі басталды. Айдың соңында ол ауысып кетті Сан-Педро, Калифорния, дейін Портленд, Орегон қол жетімділігі үшін және шілденің басында батысқа қарай қосымша күштермен бу жіберілді Окинава.

Бумен пісіру Гуам және Улитхи, Өзен жағасында, флагмандық 21 көлік эскадрильясы келді Хагуши 12 тамызда зәкірді бекітіп, жүктері мен жолаушыларын шығарды. Екі күннен кейін соғыс аяқталды. Содан кейін ол айналды Бакнер шығанағы, ол қайдан Филиппиндер кіру АҚШ армиясы үшін оккупациялық әскерлер Корея. Кореядан ол оралды Окинава және қазан айының соңына қарай «Сиқырлы кілем операциясы «американдық әскерлерді Америка Құрама Штаттарына қайтару үшін флот. 1946 жылдың қаңтар айының соңында ол екінші транс-Тынық мұхиттық» сиқырлы-кілем «жүгіруін аяқтады. Содан кейін Гавайиге айналма сапар жасады және ақпанның ортасында ол жөнелді. Сан-Франциско, Калифорния, үшін АҚШ-тың шығыс жағалауы және инактивация.

2012 жылы кеме апатқа ұшырады

Өзен жағасында келді Норфолк, Вирджиния, 5 наурызда. 27 сәуірде жұмыстан шығарылды, ол қайта қалпына келтірілді Теңіз комиссиясы Келіңіздер Әскери жеткізілім әкімшілігі 28-де. Оның аты-жөнінен таң қалдырды Әскери-теңіз күштерінің тізімі 1946 жылы 8 мамырда ол 1948 жылдың желтоқсанында Тынық Аргентина Бразилия желісіне (P&T) сатылды, SS атауы өзгертілді P&T орманшысы. Ол 1957 жылы наурызда Мур МакКормак Лайнс Инк. Компаниясына сатылып, SS атауы өзгертілді Mormacwave және соңғы уақытқа дейін сатылды Grace Lines Инк. 1966 ж. Тамызында SS болып өзгертілді Санта Леонор. Ол 1968 жылы 31 наурызда Изабель аралында апатқа ұшырады Смит арнасы онда оның жартылай суға батқан сиқыры қалады.[1]

Пайдаланылған әдебиеттер

Бұл мақалада қоғамдық доменАмерикандық әскери теңіз кемелерінің сөздігі.

  1. ^ гистамар, Кеме апаттарының тізімі, 2013 жылдың 1 наурызында алынды

Сыртқы сілтемелер