USS Джон Уиллис - USS John Willis

USS Джон Уиллис (DE-1027) Солтүстік Атлантикада 1967 жылы 22 маусымда (NH 107510) .jpg
Тарих
АҚШ
Атауы:USS Джон Уиллис
Аттас:Джон Харлан Уиллис
Құрылысшы:Нью-Йорк кеме жасау компаниясы
Қойылған:5 шілде 1955
Іске қосылды:4 ақпан 1956 ж
Тапсырылды:21 ақпан 1957 ж
Ұрылған:14 шілде 1972 ж
Тағдыр:Сыныққа сатылады
Жалпы сипаттамалар
Сыныбы және түрі:Дили-сынып эсморт эскорты
Ауыстыру:1877 ұзын тонна (1907 т) толық жүктеме
Ұзындығы:(95.86 м) 314 фут 6
Сәуле:36 фут 9 дюйм (11,20 м)
Жоба:18 фут (5,5 м)
Айдау:
  • 2 × Foster-Wheeler қазандықтары
  • 1 × Де Лаваль берілісті турбина
  • 20 000 а.к. (15 МВт)
  • 1 білік
Жылдамдық:27 түйіндер (31 миль / сағ; 50 км / сағ)
Ауқым:6,000 nmi (11000 км) 12 кн (14 миль; 22 км / сағ) жылдамдықпен
Қосымша:170
Қару-жарақ:

USS Джон Уиллис (DE-1027) болды Дили-сынып эсморт эскорты ішінде Америка Құрама Штаттарының Әскери-теңіз күштері қызметінде 1957 жылдан 1972 жылға дейін.

Қызмет тарихы

Джон Уиллис арқылы іске қосылды Нью-Йорк кеме жасау компаниясы туралы Камден, Нью-Джерси 1956 жылы 4 ақпанда Джон Уиллис жесірі Дьюк ханым Уинфридің демеушілігімен өтті. Ол болды пайдалануға берілді кезінде Филадельфия теңіз ауласы 1957 жылы 21 ақпанда, лейтенант Комдр. Х. О. Ансон, кіші, бұйрық бойынша. Ол үшін аталған Джон Харлан Уиллис, флот аурухана корпусы кімде Иво Джима марапатталды Құрмет медалі өлімнен кейін.

1950 жж

Джон Уиллис туралы хабарлады Ньюпорт, Род-Айленд, 7 сәуір Атлант флоты. Атлант жағалауында және Кариб теңізінде екі айлық күйзелістен кейін ол кетіп қалды Гуантанамо, Куба, 7 маусымға дейін бес апталық круизге Солтүстік Еуропа оны Голландия, Германия және Дания порттарына апарды Солтүстік және Балтық теңіздері. Ньюпортқа оралғаннан кейін 14 шілдеде эсминец эскорты 10 айдан басталды ASW -мен бірге Атлант жағалауындағы жаттығулар 6-шы флот Жерорта теңізінде.

Ол Ньюпорттан 1958 жылы 12 мамырда Жерорта теңізіне бумен жүзді; және ол келгеннен кейін Гибралтар 21 мамырда әскери кеме 6-флоттың бөлімшелерімен бірлесіп қатысу үшін жүзіп өтті Солтүстік Атлантикалық келісім ұйымы (НАТО) Шығыс Жерорта теңізінде теңіз астына қарсы жаттығулар. Батысшыл үкіметі Ирак 14 шілдеде араб ұлтшылдарының қолына түсті, ал 15 шілдеде президент Шамун туралы Ливан өзінің үкіметін ықтимал құлатуға тосқауыл қою үшін АҚШ-тан көмек сұрады. Президент жауап ретінде Дуайт Д. Эйзенхауэр 6-флотты Ливанға жіберіп, теңіз жаяу әскерлеріне қонуға бұйрық берді Бейрут «Ливанның аумақтық тұтастығы мен тәуелсіздігін» қорғау. Джон Уиллис 18 шілдеде Ливан Патрульіне қосылды және келесі екі айда уақытша патрульде болды. Таяу Шығыстағы дағдарыс қыркүйекте бәсеңдеген кезде, Джон Уиллис 14 қыркүйекте Шығыс Жерорта теңізінен шығып, 7 қазанда Ньюпортқа келіп, Америка Құрама Штаттарына бет алды.[1]

1960 жж

29 қарашада ол кірді Нью-Йорк кеме жасау зауыты эксперименттік моделін алу Айнымалы тереңдігі Сонар (VDS) және осылайша ASW қондырғыларында осы соңғы дамуды қолданған эсминец эскорттарының бірі болды. 1959 жылдың 4 ақпанында өз жұмысын қалпына келтіре отырып, ол 1959 жылдың қалған кезеңін және 1960 жылдың басында жаңа жабдықты сынау, бағалау және Атлантика жағалауы бойынша Ньюфаундлендтен Ки-Уэстке дейінгі жаттығулар өткізді. Мамыр айының соңында Ки-Вестте өткен екінші американдық әскери-теңіз конференциясына арналған VDS демонстрациясынан кейін, Джон Уиллис Атлант флотына төрт ай бойы Солтүстік Атлантта американдық және НАТО-ның «Теңіз спрейі» және «Қылыш итеру» операциялары кезінде қосылды. Ол 2-ші қазанда Англиядағы Плимут қаласына зейнетке шықты, бірақ 10-шы жұлдызында «Құбырдан төмен» жаттығуы бойынша НАТО күштеріне қайта қосылды.

Джон Уиллис Ньюпортқа 20 қазанға оралды және жағалаудағы жұмысын қалпына келтірді. 1961 жылы 8 мамырда ол Гуантанамо түрмесіне Кариб теңізінің желді өтуі бойымен патрульдік қызметке жүзіп барды. Доминикан диктаторының өлтірілуінен кейін Трухильо 27 мамырда әскери кеме теңіз жағалауында патрульдер жүргізді Доминикан Республикасы. Ол Кариб бассейнінен 25 маусымда кетіп, Ки-Уэст арқылы гомопортқа бет алды. Эсминец эскорты қалпына келтіруге қатысқаннан кейін 2 желтоқсанда Кариб теңізіне оралды Меркурий жобасы MA-5 ғарыш кемесі, 29 қарашада бортында Enos шимпанзеімен жерді екі рет айналып шықты.

Өлтірілген диктатор Трухильоның жақтастары Доминикан Республикасындағы демократиялық үкіметті құлатады деп қорыққан президент Балагуердің көмек сұрауына жауап ретінде Президент Джон Ф.Кеннеди Американың қалыптасқан үкіметті қолдайтынын көрсету үшін Атлантика флотының бөлімшелеріне ауданға тапсырыс берді. Джон Уиллис 2 желтоқсанда Доминикан Республикасына жүзіп барып, жеті күндік патрульдік кезекшілікті бастады, содан кейін ол Солтүстік Еуропаға тағы бір саяхатқа дайындалу үшін Ньюпортқа оралды.

Ол 1962 жылы 8 қаңтарда Портсмутқа (Англия) жүзіп, 19 қаңтарда Англия жағалауына жетті. 23 қаңтарда Хортонға қарай Солтүстік теңізде жүзіп бара жатып, Норвегия, ол Ұлыбритания Әскери-теңіз күштерінің бөлімшелеріне апатқа ұшыраған Норвегия кемесін іздеу-құтқару жұмыстары кезінде көмектесті, Эйштейн. Джон Уиллис Хортонға 24 қаңтарда орналастырылды және үш апта бойы бірнеше Норвегия порттарына жүзіп барды, ал офицерлер мен инженерлер Норвегия Корольдік Әскери-теңіз күштері мұның құрылыс бөлшектерін және пайдалану сипаттамаларын зерттеді Дили- бес жаңа норвегиялық әскери кеменің прототипі ретінде таңдалған эсминец эскорты. Норвегиялық круизді аяқтағаннан кейін әскери кеме 15 ақпанда АҚШ-қа бет алып, 3 наурызда Ньюпортқа келді.

Джон Уиллис Newport-тан ASW және конвой эскорт жаттығуларын жалғастырды және тамыз айында ASW қосымша жабдықтарын алды. 4 айлық күрделі жөндеуден кейін ол 1963 жылдың 1 наурызында жедел дайындықты тексеру үшін Кариб теңізіне бет алды. 8 сәуірде Ньюпортқа оралғаннан кейін, ол 15 сәуірде НАТО-ның 30 кемеден тұратын күшімен Солтүстік Атлантта «Жаңа сыпырғыш он бір» жаттығуларымен айналысады. 25 сәуірде Ньюпортқа оралғаннан кейін, ол желтоқсанға жоспарланған «Фибасвекс» атлантикалық флотының амфибиялық жаттығуына дайындық үшін 6 айлық үзілісті жаттығуды бастады. Осы дайындық кезеңінде ол конвой эскортын және ASW маневрлерін өткізді Наррагансетт шығанағы Гуантанамо түрмесіне; ол Норфолктегі ASW тактикалық мектебіне барды; және ол Флот Сонар мектебінде оқу кемесі ретінде қызмет етті Key West. Ядролық сүңгуір қайықтарды анықтауға және жоюға арналған маневрлерге қатысу кезінде, Джон Уиллис іздеу-құтқару көмегін көрсетті 23 қыркүйек а MATS рейсінде Солтүстік Атлантикада жоғалған ұшақ Довер, Делавэр, дейін Азор аралдары.

Джон Уиллис Нью -порттан 2 желтоқсанда эскорт эскадрильясымен 10-да буға ұшып, 180-ші топқа амфибиялық жаттығу жасады Викектер Батыс Үндістанда. Осы жаттығуда ол тосқауыл патрульдерін жүргізіп, ядролық және кәдімгі сүңгуір қайықтарға қарсы ASW техникасын қолданды. 17 желтоқсанда ол аяқталған жаттығудан босатылып, Ньюпортқа оралды.

Келесі үш жыл ішінде Джон Уиллис Атлант жағалауы бойында және Кариб теңізінде эскадрилья жаттығуларына қатысып, Ки-Уэстте мектеп кемесі ретінде қызмет етуді жалғастырды. 1964 және 1965 жылдың екінші жартысында ол UNITAS V және UNITAS VI-ға қатысып, АҚШ-тың демеушілігімен жүзеге асырылатын «Адамдар-адамдар» бағдарламасы аясында Оңтүстік Американың жағалауларында екі саяхат жасады. 1966 жылдың қаңтары мен маусымы аралығында ол күрделі жөндеуден өтті Бостон, Массачусетс ол қайда қабылдады DASH коммуникацияның мүмкіндіктері мен өзгерістері: сол жерден ол Ньюпортта сергіту және дайындық жаттығуларын қайта бастады. Escort Squadron 8-ге тағайындалған ол 1967 жылы 29 мамырда еуропалық суларға жіберілді. Норвегия жағалауынан маусымның басында шыққаннан кейін, ол келесі ай ішінде Батыс Еуропа жағалауларында жұмыс істеді, ол әрқашан дайын және қуатты кемелерге қосылды. Жерорта теңізіндегі 6-шы флот.

1968 жылы Джон Уиллис авианосецті алып жүру үшін Жерорта теңізіндегі алтыншы флотқа оралды Эссекс. Артынан эсминец эскорты келді Эссекс Солтүстік Атлантикаға барып, 1968 жылы маусымда Ньюпортқа оралды. Сол круиз кезінде Джон Уиллис Франция, Италия, Бельгия, Англия, Норвегия, Солтүстік Ирландия және Мальтаға барды.

Тағдыр

Ол 1972 жылғы 14 шілдеде әскери-теңіз регистрінен алынып тасталды, ал 1973 жылы 8 мамырда ол бракқа сатылды [2]

Әдебиеттер тізімі

Сыртқы сілтемелер