USS Elizabeth C. Stanton (AP-69) - USS Elizabeth C. Stanton (AP-69)

Элизабет Стэнтон
Тарих
Атауы:
  • Теңіз жұлдызы (1939-1940)
  • Mormacstar (1940-1942)
  • Элизабет Стэнтон (1942-1946)
  • Mormacstar (1946-1961)
  • Жаклин Сомек (1961-1964)
  • Ұлттық теңізші (1964-1947)
Аттас:Элизабет Кэйди Стэнтон
Құрылысшы:Мур Dry Dock компаниясы, Окленд, Калифорния
Іске қосылды:1939 жылғы 22 желтоқсан, с Теңіз жұлдызы
Сатып алынған:13 қыркүйек 1942 ж
Тапсырылды:17 қыркүйек 1942 ж
Шығарылды:1946 жылғы 3 сәуір
Құрмет және
марапаттар:		5 шайқас жұлдыздары (Екінші дүниежүзілік соғыс)
Тағдыр:
Жалпы сипаттамалар
Сыныбы және түрі:Элизабет Стэнтон-сынып көлік
Ауыстыру:
  • 7,980 тонна (8,108 т) жеңіл
  • 14 909 тонна (15,148 т) толы
Ұзындығы:492 фут (150 м)
Сәуле:(21,18 м) 69 фут 6 дюйм
Жоба:28,6 фут (8,69 м)
Айдау:Бу турбинасы, бір білік, 8500 а.к. (6,338 кВт)
Жылдамдық:18 түйіндер (33 км / сағ; 21 миль / сағ)
Қосымша:429 офицер және әскер қатарына алынды
Қару-жарақ:

USS Элизабет Стэнтон (AP-69) болды қорғасын кеме туралы оның класы туралы Екінші дүниежүзілік соғыс Америка Құрама Штаттарының Әскери-теңіз күштері деп аталатын көлік кемелері суфрагист және жоюшы Элизабет Кэйди Стэнтон.

Элизабет Стэнтон болды іске қосылды 1939 жылы 22 желтоқсанда Теңіз жұлдызы арқылы Мур Dry Dock компаниясы, Окленд, Калифорния, үшін Moore-McCormack Lines, Inc., астында Теңіз комиссиясы келісім-шарт; миссис Ричард Дж. Уэлчтің демеушісі; қайта аталды Mormacstar 1940 жылы; 1942 жылы 13 қыркүйекте Әскери-теңіз күштеріне ауыстырылды; және пайдалануға берілді 1942 жылы 17 қыркүйекте командир Д.А. Фрост, USN (Ret), командалық.

Қызмет тарихы

Желкен Норфолк 1942 жылы 24 қазанда, Элизабет Стэнтон өзінің әскерлері мен жабдықтарын тез қондырды Солтүстік Африкаға шабуыл 8 қарашада және штат үшін бір апта ішінде басталды. Жағада соғысып жатқан әскерлерді қолдау үшін Солтүстік Африкаға кезекті жедел сапардан кейін ол 1943 жылы 24 сәуірде Норфолкке оралды және келесі күні болды флагмандық амфибиялық жаттығулар үшін Чесапик шығанағы.

1943 жылы 10 мамырда Элизабет Стэнтон қайтадан жүзіп өтті Жерорта теңізі, онда ол іс-әрекетті көрді Сицилияға басып кіру 10 шілдеде. Ол аралдан тыс жерде әскерлер мен жауынгерлік жүктерді шығарып, алты күн бойы жау ұшақтарымен соғысып жүрді. Ол қайтып келді Алжир келесі операцияға дайындалып, 9 қыркүйекте өзінің әскерлерін қондырды Салерно ішінде алғашқы шабуыл. Қазан айының соңына дейін ол күшейту күштерін алып келді Бизерта және Оран дейін Неаполь басып алу және басып алу үшін Италия, содан кейін жүзіп өтті Нью Йорк және күрделі жөндеу.

Қашан Элизабет Стэнтон 1944 жылдың қаңтарында көлік кезекшілігіне оралды, оған дайындық жүріп жатты Маусым шапқыншылығы туралы Нормандия; ол Британ аралдарындағы үлкен құрылысқа әскерлер мен жүктерді тасымалдау үшін екі рейс жасады. 1944 жылы 14 наурызда ол кетіп қалды Белфаст үшін Алжир, содан кейін әскерлерді жеткізді Неаполь, тамызға дейін амфибиялық жаттығуларға және теңізге қарсы патрульдерге қатысады. Содан кейін ол әрекетті көрді Францияның оңтүстік жағалауына алғашқы қону. Ол 8 қарашада Америка Құрама Штаттарына оралғанға дейін Жерорта теңізі арқылы әскерлер мен жүктерді тасымалдау арқылы осы операцияны қолдай берді.

Нью-Йорктегі күрделі жөндеуден кейін, Элизабет Стэнтон үшін жүзіп Тынық мұхиты 1945 жылы 4 қаңтарда келіп жетті Эспириту-Санто 23 ақпанда. Тынық мұхитының орталық және оңтүстігінде әскерлерді қайта орналастыруға тағайындалған ол жүзіп шықты Перл-Харбор дейін Жаңа Гебридтер, Марианалар, Маршаллдар, Сүлеймендер, Каролиндер және Окинава Гунто. Келу уақыты Сан-Франциско 11 шілдеде жөндеуге, ол тамыз айында қайтадан жүзіп, басып алу үшін әскерлерді тасымалдады Жапония. Ол қайтып келді Батыс жағалау 1945 жылдың аяғында. 1946 жылы 20 қаңтарда ол 1800 неміс алып жүрді әскери тұтқындар олармен АҚШ армиясы күзетшілер Лонг жағажай дейін Ливерпуль және Ле-Гавр. Ол 5 наурызда Нью-Йоркке оралды және 1946 жылдың 3 сәуірінде шығарылды, меншік құқығы қайта оралды Теңіз комиссиясы сол күні.

Элизабет Стэнтон бес алды шайқас жұлдыздары Екінші дүниежүзілік соғысқа арналған қызметі үшін.

Коммерция дегенге қайта келу

1946 жылы 24 тамызда кеме Moore McCormack Lines компаниясына 1961 жылдың 14 ақпанында Peninsular Navigation Co. Жаклин Сомек. Кеме Мур Маккормакқа 1963 жылы 18 желтоқсанда сатылды, 1964 жылы 28 ақпанда қайтадан Windward Steamship Co. Ұлттық теңізші. Кеме Жапонияның қызығушылығына сатылды және 1967 жылдың қыркүйегінен бас тартты.[1]

Сондай-ақ қараңыз

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ Теңіз әкімшілігі. «Mormacstar». Кеме тарихы дерекқорының кемесінің мәртебелік картасы. АҚШ көлік департаменті, теңіз әкімшілігі. Алынған 8 тамыз 2019.

Бұл мақалада қоғамдық доменАмерикандық әскери теңіз кемелерінің сөздігі. Жазбаны табуға болады Мұнда.

Сыртқы сілтемелер