АҚШ-тың 1-маршруттық бизнесі (Bel Air, Мэриленд) - U.S. Route 1 Business (Bel Air, Maryland)

АҚШ маршрут 1 маркері

АҚШ-тың 1-бағыты
Маршрут туралы ақпарат
Іскерлік маршрут туралы АҚШ 1
Сақталады МДША
Ұзындық6,90 миля[1] (11.10 км)
Бұрыннан бар1966 - қазіргі уақытқа дейін
Негізгі түйіспелер
Оңтүстік аяғы АҚШ 1 / MD 147 жылы Бенсон
  МД 24 жылы Bel Air

МД 22 / MD 924 Бел Эйрде
MD 924 Бел Эйрде
МД 23 жылы Хикори

MD 543 Хикори қаласында
Солтүстік аяғы АҚШ 1 Хикори маңында
Орналасқан жері
ГрафиктерХарфорд
Автомагистраль жүйесі

АҚШ-тың 1-бағыты (US 1 Business) іскерлік маршрут болып табылады АҚШ 1-маршрут АҚШ штатында Мэриленд. Автомагистраль АҚШ-тың 1-ден 6,90 миль (11,10 км) қашықтықта өтеді Мэриленд 147-маршрут (MD 147) Бенсон солтүстіктен АҚШ-қа жақын 1 Хикори. US 1 Business - АҚШ-тың 1-ге дейінгі бұрынғы туралануы Bel Air, округтік орын туралы Харфорд округі. US 1 алғашында 1910-шы жылдардың басында Bel Air әуе компаниясының екі жағында жасалған. АҚШ магистралі 1920, 1930 және 1950 жылдары кеңейтілді. US 1 Business 1960-шы жылдардың ортасында Bel Air айналма жолы салынғаннан кейін Бенсоннан Bel Air арқылы Хикориден оңтүстікке қарай тас жолға тағайындалды. АҚШ 1 бизнесі Хикори арқылы солтүстікке қарай кеңейтілді, АҚШ 2000 жылы Хикориді айналып өткенде.

Маршруттың сипаттамасы

US 1 Business Бенсон қауымдастығындағы US 1 және MD 147 қиылыстарынан басталады. АҚШ 1 солтүстіктен Bel Air айналма жолымен, ал оңтүстіктен Belair Road деп аталады. MD 147 (Harford Road) АҚШ-тың 1 бизнесіне қарама-қарсы қиылыстың батыс бөлігін құрайды, ол шығысқа қарай Belair Road, үш бұрымды жолмен өтетін орталық бұрылыс жолымен өтеді. Graystone Lodge оның ескі Джоппа жолымен қиылысында. АҚШ 1 Бизнес кресттері Қыс қашады солтүстікте орналасқан Фанни Хилл көлі деп аталатын жерде, ағынның үстіндегі US 1-нің бастапқы көпірін қолданатын ескі сызық шеңберінен. Фанни көлінен шығысқа қарай бизнес-маршрут коммерциялық аймаққа еніп, орталық бұрылыс жолымен бес жолақты жолға дейін кеңейеді. Автомагистраль Бел Эйр қаласына Толлгейт жолымен қиылысының батысында кіреді. US 1 Business қиылысы МД 24 (Вьетнам ардагерлерінің мемориалды магистралі) сауда орталықтарымен қоршалған, оның ішінде Harford Mall солтүстік-батысында.[1][2]

US 1 Business шығысқа қарай жалғасуда Балтимор шортан Bel Air орталығына. Іскерлік маршрут оңтүстікке қарай жүретін Бонд көшесін қиып өтеді MD 924 және шығысқа қарай бір бағытта болады. Басты көшемен келесі қиылыста көше шығысқа қарай бағытта жалғасуда МД 22 (Фулфорд авенюі) US 1 Business солтүстікке қарай Main Street-ке бұрылады, сол жерде бизнес маршрут солтүстік бағыттағы MD 924-мен өтеді. US 1 Business екі бағыты арқылы өтеді Bel Air сот ғимаратының тарихи ауданы, оған Харфорд округінің сот ғимараты мен округ кеңселері кіреді. Іскерлік маршрут сонымен бірге Тақ стипендиаттар үйі, Bel Air Armory, және Грэм-Крокер үйі. Оңтүстік бағыттағы іскерлік маршрут тарихи жолмен өтеді Харфорд Ұлттық Банкі ғимарат. Қаланың солтүстігінде іскерлік маршруттың екі бағыты Гордон көшесімен біріктіріледі, ол шығысқа қарай өтеді Проектор үйі тарихи батысқа қарай батысқа қарай Лириодендрон. Солтүстікке қарай бір блок, MD 924 тура қарай жүреді Орман шоқысы US 1 Business шығысқа Бродвейге бұрылады.[1][2]

1 автобустың бойымен солтүстікке қараңыз. Bel Air қаласындағы MD 24-те

US 1 Business екі жолақты шығыс жолмен шығысқа қарай Хикори даңғылына қарай жүреді, оған бизнес маршрут солтүстікке бұрылады. Бел Эйрдің солтүстік шекарасында бизнес маршрут шығысқа қарай бағытталған Морс Милл Роудпен қиылысады Хейге үйі. US 1 Business компаниясы Bynum Run-ді кесіп өтіп, солтүстікке қарай коновингтік жолмен жалғасады, ол ферма кешеніне кірер алдында үш жолақты жолға айналады. Жүзімдік. Іскерлік маршрут Бел Эйр айналма жолының солтүстік шетінде АҚШ 1-мен қиылысады; АҚШ магистралі солтүстікте Хикори айналма жолымен жалғасады. US 1 Business қазіргі бағыт бойынша екі жолақты жолға айналады МД 23 (Шығыс-Батыс тас жолы). Іскерлік маршрут мемлекеттік автомобиль жолының ескі бағытымен, Джарретсвилл жолымен қиылысады Әулие Игнатий шіркеуі, содан кейін Хикоридің орталығы арқылы шығысқа қарай бағытталады. US 1 Business қиылысы MD 543 (Ады жолы) Хикори айналма жолының солтүстік шетінде АҚШ-тың солтүстік нүктесіне жеткенше. Коновинго жолы Харфорд округінің солтүстік-шығысы арқылы солтүстікке қарай US 1 магистралі ретінде жалғасады.[1][2]

US 1 Business - бұл оның бөлігі Ұлттық автомобиль жүйесі Бенсондағы US 1 және MD 147-ден Bel Air-дағы MD 924-ге дейін негізгі артерия ретінде.[1][3]

Тарих

Бел Эйр арқылы АҚШ-қа айналатын тас жолды Мэриленд штатының автомобиль жолдары жөніндегі комиссиясы 1909 жылы жақсартқан алғашқы мемлекеттік жолдардың бірі етіп белгілеген. 1910 жылға қарай Коновинго жолы Бродвей мен Хикори даңғылының бұрышынан асфальтталған болатын. Хикори арқылы солтүстікке ауа.[4] 1913 жылы Бенсоннан Бел Эйрдегі Арчер көшесіне дейінгі Belair Road ені 14 футтық (4,3 м) макадамдық жол ретінде салынды. Бұл жобаға сол жылы Фанни Хилл көлінде Винтерс Руин үстінен жаңа көпір салу кірді.[5] 1910 жылдардың аяғында Фанни Хилл көліндегі жолды жақсартудан кейін жеткіліксіз болды, қазіргі көпір Винтерс Рунның үстінен салынды және 1930 жылы қауіпті қисықты айналып өтті.[6][7]

1930 жылға қарай АҚШ 1 Харфорд округы бойынша бетон футтарын салу арқылы 20 футқа (6,1 м) дейін кеңейтілді.[7] Belair жолын 30 футтан (9,1 м) кеңейту Балтимор округі Bel Air орталығына 1934 жылы салынып, 1936 жылы аяқталды.[8][9] 1938 жылға қарай US 1 Балтимор Пайктағы Белайр қаласының орталығына кіріп, солтүстікке қарай Бонд-Стритке бұрылып, 1938 жылы MD 24 құрамына енген Мейн көшесімен - Бродвейге, содан кейін Бродвейден Хикори даңғылына қарай жүрді.[10] 1940 ж. Шамасында Бонд-стрит пен Мейн-стриттің 1 АҚШ долларын көтеретін бөліктері ені бойынша 12 футқа дейін кеңейтілді.[11] US 1 келесіден кейін кеңейтілді Екінші дүниежүзілік соғыс: 1950-1952 жж. Bel Air орталығынан Хикори арқылы және 1954 жылға дейін Бенсоннан Бел Эйрге дейін қайта жаңартылды және кеңейтілді.[12][13]

Bel Air айналма жолының құрылысы 1963 жылы басталды.[14][15] Бастапқыда айналма жол Хикориден де өтеді деп жоспарланған, бірақ солтүстік кеңейту 1966 жылға ауыстырылды.[15][16] 1965 жылы айналма жол ашылып, US Air 1-ді Bel Air орталығынан шығарған кезде, Belair Road Бенсоннан Bel Air орталығына MD 147 кеңейтімі ретінде белгіленді.[17] 1966 жылға қарай US 1 Business Бенсоннан солтүстікке қарай Хикоридің оңтүстігіндегі айналма жолдың соңына дейін тағайындалды.[16] Хикори айналасындағы Bel Air айналма жолының кеңеюі 2000 жылы салынды. Кейін US 1 жаңа айналма жолға орналастырылды, ал US 1 Business қазіргі уақытқа дейін ұзартылды.[18]

Біріктіру тізімі

Барлық маршрут бар Харфорд округі.

Орналасқан жерімил[1]кмБағыттарЕскертулер
Бенсон0.000.00 АҚШ 1 (Bel Air айналма жолы / Belair Road) / MD 147 оңтүстік (Harford Road) - Балтимор, Rising SunОңтүстік терминал
Bel Air1.983.19 МД 24 (Вьетнам ардагерлерін еске алу магистралі) - Edgewood, Орман шоқысы
2.584.15 MD 924 оңтүстік (Бонд көшесі) - ЭммортонMD 924 параллельдігінің оңтүстік соңы
2.654.26 МД 22 шығыс (Фулфорд авенюі) - Абердин, Гавр де ГрейсUS 1 Bus. солтүстікке қарай басты көшеге бұрылады; MD 22-нің батыс терминалы
3.225.18 MD 924 солтүстік (Бас көше) / Бродвей батыс - Орман шоқысыUS 1 Bus. Бродвейге қарай шығысқа бұрылады; MD 924 параллельдігінің солтүстік шегі
3.575.75Бродвей шығысы / Хикори даңғылы оңтүстікUS 1 Bus. солтүстікке қарай Хикори даңғылына бұрылады
Хикори5.328.56 АҚШ 1 (Bel Air Bypass / Hickory Bypass) - Балтимор, Rising Sun
5.599.00 МД 23 (Шығыс-Батыс тас жолы) - Джарретсвилл
6.3910.28 MD 543 (Ады жолы) - Пилсвилл, Жасыл фонтан
6.9011.10 АҚШ 1 (Коновинго жолы / Хикори айналма жолы) - Rising Sun, Bel AirСолтүстік терминал
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 миль

Сондай-ақ қараңыз

  • MD blank.svg Maryland Roads порталы

Пайдаланылған әдебиеттер

  1. ^ а б c г. e f Автомобиль жолдарының ақпараттық қызметтері бөлімі (31 желтоқсан 2013 ж.). Автомобиль жолының орналасуы туралы анықтама. Мэриленд штатының автомобиль жолдары әкімшілігі. Алынған 2011-03-04.
  2. ^ а б c Google (2011-03-04). «АҚШ-тың 1-маршруттық бизнесі (Bel Air, MD)» (Карта). Гугл картасы. Google. Алынған 2011-03-04.
  3. ^ Ұлттық автожол жүйесі: Абердин, м.ғ.д. (PDF) (Карта). Федералды автомобиль жолдары әкімшілігі. 2012 жылғы 1 қазан. Алынған 2015-05-15.
  4. ^ Мэриленд геологиялық қызметі (1910). Мэриленд картасы (Карта). Балтимор: Мэриленд геологиялық қызметі.
  5. ^ Веллер, О.Е .; Парран, Томас; Миллер, В.Б .; Перри, Джон М .; Рамзи, Эндрю; Смит, Дж. Франк (мамыр 1916). Мэриленд штатының автомобиль жолдары жөніндегі комиссиясының жылдық есептері (1912–1915 басылым). Балтимор: Мэриленд штатының автомобиль жолдары жөніндегі комиссиясы. 58, 112 б. Алынған 2011-03-04.
  6. ^ Зук, Фрэнк Х .; Ух, Г.Клинтон; Мадд, Джон Ф. (қаңтар 1920). Мэриленд штатының автомобиль жолдары жөніндегі комиссиясының жылдық есептері (1916–1919 басылым). Балтимор: Мэриленд штатының автомобиль жолдары жөніндегі комиссиясы. б. 40. Алынған 2011-03-04.
  7. ^ а б Ух, Г.Клинтон; Брюс, Ховард; Шоу, Джон К. (1 қазан 1930). Мэриленд штатының автомобиль жолдары жөніндегі комиссиясының есебі (1927-1930 басылым). Балтимор: Мэриленд штатының автомобиль жолдары жөніндегі комиссиясы. 82, 86 бет. Алынған 2011-03-04.
  8. ^ Байрон, Уильям Д .; Лэйси, Роберт (28 желтоқсан 1934). Мэриленд штатының автомобиль жолдары жөніндегі комиссиясының есебі (1931-1934 жж.). Балтимор: Мэриленд штатының автомобиль жолдары жөніндегі комиссиясы. б. 35. Алынған 2011-03-04.
  9. ^ Таблер, Х.Е .; Уилкинсон, C. Ницца; Люхардт, Франк Ф. (1936 ж. 4 желтоқсан). Мэриленд штатының автомобиль жолдары жөніндегі комиссиясының есебі (1935–1936 жж.). Балтимор: Мэриленд штатының автомобиль жолдары жөніндегі комиссиясы. б. 80. Алынған 2011-03-04.
  10. ^ Мэриленд штатының автомобиль жолдары жөніндегі комиссиясы (1938). Мэриленд картасы мемлекеттік жол жүйесін көрсетеді (Карта). Балтимор: Мэриленд штатының автомобиль жолдары жөніндегі комиссиясы.
  11. ^ Уитмен, Эзра Б .; Уэбб, П. Уотсон; Томас, В.Френк (1941 ж. 15 наурыз). Мэриленд штатының автомобиль жолдары жөніндегі комиссиясының есебі (1939–1940 басылым). Балтимор: Мэриленд штатының автомобиль жолдары жөніндегі комиссиясы. б. 104. Алынған 2011-03-04.
  12. ^ Маккейн, Рассел Х .; Холл, Эвери В .; Николс, Дэвид М. (15 желтоқсан 1952). Мэриленд штатының автомобиль жолдары жөніндегі комиссиясының есебі (1951-1952 басылым). Балтимор: Мэриленд штатының автомобиль жолдары жөніндегі комиссиясы. б. 156. Алынған 2011-03-04.
  13. ^ Маккейн, Рассел Х .; Беннетт, Эдгар Т .; Келли, Брамвелл (1954 ж., 12 қараша). Мэриленд штатының автомобиль жолдары жөніндегі комиссиясының есебі (1953–1954 басылым). Балтимор: Мэриленд штатының автомобиль жолдары жөніндегі комиссиясы. б. 174. Алынған 2011-03-04.
  14. ^ Федералды автомобиль жолдары әкімшілігі (2012). «NBI құрылымының нөмірі: 100000120065010». Ұлттық көпірді түгендеу. Федералды автомобиль жолдары әкімшілігі.
  15. ^ а б Мэриленд штатының автомобиль жолдары жөніндегі комиссиясы (1964). Мэриленд: Ресми жол картасы (Карта). Балтимор: Мэриленд штатының автомобиль жолдары жөніндегі комиссиясы.
  16. ^ а б Мэриленд штатының автомобиль жолдары жөніндегі комиссиясы (1966). Мэриленд: Ресми жол картасы (Карта). Балтимор: Мэриленд штатының автомобиль жолдары жөніндегі комиссиясы.
  17. ^ Мэриленд штатының автомобиль жолдары жөніндегі комиссиясы (1965). Мэриленд: Ресми жол картасы (Карта). Балтимор: Мэриленд штатының автомобиль жолдары жөніндегі комиссиясы.
  18. ^ Автомобиль жолдарының ақпараттық қызметтері бөлімі (2000 ж. 31 желтоқсан). Автомобиль жолының орналасуы туралы анықтама. Мэриленд штатының автомобиль жолдары әкімшілігі. Алынған 2011-03-04.

Сыртқы сілтемелер

Маршрут картасы:

KML - Wikidata-дан