Texas-Temple Sportsman - Википедия - Texas-Temple Sportsman
| Техас-ғибадатхананың спортшысы | |
|---|---|
 | |
| Даллас, Техас штатындағы ұшу мұражайында көрмеге қойылған жалғыз спортшының монопланы | |
| Рөлі | спорттық моноплан |
| Ұлттық шығу тегі | АҚШ |
| Өндіруші | Texas Aero Corporation |
| Дизайнер | Джордж Уильямс пен Джордж Кэрролл |
| Бірінші рейс | 1928 |
| Күй | бір мысал сақталды |
| Негізгі пайдаланушы | жеке ұшқыштардың иелері |
| Өндірілген | 1928 |
| Нөмір салынған | 3 |
The Техас-ғибадатхананың спортшысы болып табылады Американдық - жеңіл бір орынды жоғары қанатты спорт түрлері моноплан 1920 жылдардың аяғында.
Әрлем мен дамыту
The Texas Aero Corporation туралы Храм, Техас 1927 жылы жолаушылар мен пошта жеңіл авиациясын құру үшін құрылды. Компаниялардың шығу тегі 1911 жылғы Джордж Уильямстың Texas Aero Manufacturing Company компаниясынан бастау алады. Ол бірқатар ұшақ конструкцияларын, соның ішінде Техас-ғибадатхана спортшысы.[1]
Спортшы қанатты қанатты қанатты қанатты шапалақ болды моноплан, орналастырылған екі орындықпен жабдықталған тандем. Кабинаның ашық орналасуы болды. Бекітілген дөңгелек жүріс бөлігі жабдықталған. The артқы ұшақ финалда төмен қойылды. 100 л.с. Cirrus III бастапқыда жабдықталған.[1]
Пайдалану тарихы
Спортшының үш мысалы аяқталды: NC480 №1 өндірушілер; NC852H және N987N өндірушілер саны 107. Жоқ N987N сол кезде FAA жазбаларында тіркелген, сондықтан кейінірек тіркеуден болуы мүмкін. Болды NC987H, бірақ бұл Velie қозғалтқышы бар Smith S-1 ұшағының басқа маркасына тіркеу болды.[1][2] Спортшы жеке спорттық ұшқыштардың жұмысына жарамды болды. Уильямс 1930 жылы стажер-ұшқышпен бірге ұшып бара жатқанда апат кезінде қаза тапты. Компания апаттан кейін бүктелді.[1]
Тірі қалған ұшақ
Үшінші Спортшы Екінші дүниежүзілік соғыстан аман-есен өтіп, 1990 жылы Дж.Д.Феррель өндірісі белгісіз радиалды қозғалтқышымен қалпына келтірді. Ол әлі күнге дейін сақталған, бірақ ұшуға рұқсаты жоқ.[3] N987N ішінде көпшілікке көрсетіледі (2007) Ұшу мұражайының шекаралары Даллас (Love Field) әуежайында.[4]
Техникалық сипаттамалары
Жоқ. Ұшақ бастапқыда 100 л.с. ADC Cirrus III қозғалтқыш.[1]Жалпы сипаттамаларӨнімділік
Әдебиеттер тізімі
Ескертулер
- ^ а б в г. e «Американдық ұшақтар - Wh - Wy». www.aerofiles.com. 1 мамыр 2009 ж. Алынған 5 желтоқсан 2010.
- ^ «Мұрағатталған көшірме». Архивтелген түпнұсқа 2012-06-29. Алынған 2012-09-28.CS1 maint: тақырып ретінде мұрағатталған көшірме (сілтеме)
- ^ «FAA тізілімі - N987N». 4 желтоқсан 2010. Алынған 5 желтоқсан 2010.
- ^ Огден, P. 499
Библиография
- Огден, Боб (2007). Солтүстік Американың авиациялық мұражайлары мен коллекциялары. Эйр-Британия (тарихшылар) Ltd. ISBN 0-85130-385-4.