Teesside мұнай терминалы - Teesside oil terminal

Teesside мұнай терминалы
ЕлАнглия, Ұлыбритания
ҚалаМидлсбро
Координаттар54 ° 37'05 «N 1 ° 10'37» Вт
Зауыттың егжей-тегжейлері
ОператорConocoPhillips
Иесі (-лері)мәтінді қараңыз
Тапсырылды1975
СыйымдылықТәулігіне 67000 баррель

The Teesside мұнай терминалы майор шикі мұнай Seal Sands қабылдау, өңдеу, сақтау және экспорттау қондырғысы, Мидлсбро. Ол суасты арқылы жеткізілетін шикі мұнайды қабылдайды және өңдейді NORPIPE Норвегияның Экофиск кен орнынан және Ұлыбританиядағы Фулмар және Дж-Блок кен орындарынан құбыр. Терминалға тұрақтандырылған шикі мұнайды және экспорттауға арналған қондырғылар кіреді сұйытылған мұнай газдары (LPG) танкермен және құбырмен.

Тарих

The Экофиск өрісі 1970 жылы Эмден Германияға шығарылған кен орнындағы газбен және теңізге танкерлерге құйылған мұнаймен пайдалануға берілді.[1] 1975 жылы Экофисктен Seal Sands Teesside Ұлыбританияға мұнай тасымалдау үшін 354 шақырымдық Norpipe суасты құбыры пайдалануға берілді.[2] Teesside мұнай терминалы (54 ° 37'05 «N 1 ° 10'37» W) осы майды атмосфералық қоймаға және цистерналарды тасымалдауға жарамды спецификациямен өңдеуге арналған. Ол ілеспе табиғи газ сұйықтықтарын (NGL) өңдеуге арналған. Солтүстік теңіздің Ұлыбритания секторындағы Norpipe-ге қосылу Ұлыбритания кен орындарына пайдалануға берілген сәтте Тессайдке мұнай экспорттауға мүмкіндік берді.[3] Оларға Фулмар қондырғы 1982 жылы пайдалануға берілген,[4] және 1997 жылы пайдалануға берілген Джуди қондырғысы.[5]

285 акр (115 га) Тессайд учаскесі қол жетімді терең сулар үшін таңдалды. Мұнай терминалы 1975 жылы 21 қазанда ресми түрде ашылды.[2] Үш күннен кейін бірінші танкер Teesside терминалында өңделген тұрақтандырылған Ekofisk майымен жүк алып Тесссидтен жөнелді. Бастапқыда зауыт табиғи газ сұйықтықтарын өңдей алмады. NGL зауыты 1979 жылы наурызда пайдалануға берілді.[2] [6] Терминал сонымен қатар жақын жердегі Shell UK Ltd Teessport аффинаж зауытына шикізат берді.

Зауыт

Teesside терминалындағы зауыт мыналарды қамтиды:[7]

  • Шикі мұнайды қабылдау және сақтау орындары - соның ішінде шошқа қабылдағышы, оқшаулағыш клапандар және мұнай сақтайтын 4 сфера
  • Мұнайды тұрақтандыратын алты параллель пойыз - шикі жуу, жылыту, газсыздандыру, салқындату және айдау кіреді
  • Табиғи газ сұйықтықтарын (NGL) қайта өңдеу зауыты - бұл NGL-ді тазартылған газға және сұйық өнімдерге бөледі, зауытқа айдау, сығымдау және сақтау қондырғылары кіреді
  • Өнімді экспорттайтын зауыт - сорғы, өлшеуіш, экспорттық құбырлар, магистральдар мен цистерналарды тиеу зауытын қоса
  • Буды қалпына келтіруге арналған қондырғылар - соның ішінде ұшпа органикалық қосылыстар (VOC) көміртегі қабатын сіңіру
  • Ағынды суларды тазарту - соның ішінде балласт суы және өсімдік ағындары, тазартуға плиталар сепараторлары және еріген ауа флотациясы. Сарқынды су соңғы биологиялық тазарту үшін Bran Sands ағынды суларды тазарту жұмыстарына жіберіледі
  • Коммуналдық қызметтер - электр қуатын өндіру, бу көтеру, оттық су, аспап ауасы және инертті газды қосқанда
  • Алаулар жүйесі - қажет емес газдарды жоюға арналған

Операциялар

Tesside-ге Norpipe құбырынан келетін мұнайдың сипаттамасы әдетте:[4]

Шикі импорттың тірі қасиеттері
ПараметрМән
Нағыз бу қысымы230 кПа @ 38 ° С
Негіздік шөгінділер мен су0,2% көлем
Тұз250 фунт / Мбб
H2S10 ppm салмағы
Жалпы күкірт0,35% wt
Никель10 ppm салмағы
Ванадий10 ppm салмағы
Тұтқырлық40 cP @ 3 ° C
рН>5
Меркурий0,15 ppb салмағы


Teesside терминалы бастапқыда тірі шикі мұнайды күніне 1 миллион баррель өңдеуге есептелген.[2] Қазіргі уақытта (2020 ж.) Күніне 800,000 баррель (127,186 м) алады3/ г) мұнай және тәулігіне 67000 баррельге дейінгі процестер (10,652 м)3/ г) NGL.[8]

Зауыттың ерекшелігі - тұрақтандырылған шикізатты а Рейд буының қысымы 3-тен 8 псигке дейін (20,7 - 55 кПа).[2]

Тұрақтандыру

Параллельді алты тұрақтандырғыш баған бар, бөлу процесін қозғау үшін жылу қайта қазандар әр бағанның негізінде. Әрбір қайта қазандықтың жылу қуаты 40 МВт құрайды.[7] Температура тұрақтандырғыштардың негізінде жеңіл көмірсутектерді бу ретінде айдау үшін жеткілікті. Бұлар баған арқылы көтеріліп, аршу шамдары төмен қарай келе жатқан маймен аяқталады. Жеңіл ұштар тұрақтандырғыштардың жоғарғы жағынан алынады, олар сығылып, NGL зауытына бағытталады. Тұрақтандырылған шикізат тұрақтандырғыштардың негізінен шығарылады және салқындатылып, қоймаларға жіберіледі. Мұнда әрқайсысының сыйымдылығы 750000 баррельге (119 237 м) тұрақтандырылған 9 резервуар бар3).[7]  

NGL өңдеу

Тұрақтандырғыштардың жоғарғы бөлігінен шыққан газдар NGL зауытына жіберіледі. Зауыт сонымен қатар (1998 жылдан бастап) іргелес жатқан CATS газ терминалында қалпына келтірілген NGL алады.[7] Зауыт тәулігіне 64000 баррельді (10,175 м) өңдеуге қауқарлы3/ г).[9] Оның құрамына фракцияланған ыдыстар сериясы кіреді: де-метанизатор, де-этанизатор, де-пропанизатор, де-бутанизатор және бутанды бөлгіш. Кемелер біртіндеп төмен қысымдар мен жоғары температурада жұмыс істейді. Әр ыдыстың жоғарғы жағынан бу сәйкесінше метан, этан, пропан, бутан және изо-бутан болып табылады.[2] Пропан зауытта тоңазытқыш орта ретінде қолданылады. Әрқайсысы 3,1 МВт қозғалатын үш пропан компрессоры бар газ турбинасы.[7] Газ турбиналарынан шыққан түтін газдары бу қазандықтарының жану камераларына жіберіледі. Қуаттылығы 104 МВт болатын үш бу қазандығы бар, олар тұрақтандырғыш қондырғыларының қайта қазандықтарын бумен қамтамасыз етеді.[7] Метан зауытта жанармай газы ретінде қолданылады. Этан, пропан және бутан сұйытылады және кемелерге тиеуге дейін оқшауланған қоймаларға жіберіледі.[2]

Экспорттау

Қажет болған кезде май цистерналардан квадраттарға айдалады және цистерналарға тиеледі. Терминалда шикі мұнайды экспорттауға арналған төрт квадрат бар.[2] Осы квадраттардың бірін NGL өнімдері үшін пайдалануға болады. Сондай-ақ төрт квай бар сұйытылған мұнай газдары (LPG) жүктеу. Шикі мұнай квадраларының әрқайсысы 150 мыңға дейінгі танкерлермен жұмыс істей алады салмақсыз тонна, LPG квадралары 60,000 м дейінгі тасымалдаушыларды басқара алады3.[2] Джиттердің әрқайсысы бу жинау және қалпына келтіру жүйесімен қамтамасыз етілген. 16000 м өңдеуге қабілетті екі буды қалпына келтіретін қондырғы бар3/ сағ вакуумдық сорғылардан, күзет төсеніштерінен және абсорбер бағандарынан тұратын көмірсутектерге бай бу.[10] Теңіз көлігінен басқа тұрақтандырылған шикі мұнай құбырымен Greatham танк паркіне де экспортталуы мүмкін.[7]

Меншік иелері

Teesside мұнай терминалы меншігінде болды және оны басқарды Phillips Petroleum Company 1975 жылдан 2002 жылға дейін.[5]

Меншік құқығы берілді ConocoPhillips 2002 жылы Phillips пен Conoco Inc біріктірілген кезде.

2018 жылға қарай терминалды ConocoPhillips басқарды. Оған тиесілі:[11]

  • ConocoPhillips Petroleum Company U.K. Ltd. 40,25%
  • Total Holdings Europe S.A.S 45,22%
  • ENI S.p.A 14.20%
  • Миноритарлық акционер 0,33%

Сондай-ақ қараңыз

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ «Teesside терминалының ресми ашылуы». экофиск. Алынған 2 қазан 2020.
  2. ^ а б c г. e f ж сағ мен «Teesside мұнай терминалы». конокофиллиптер. Алынған 2 қазан 2020.
  3. ^ «Джуди / Джоанн». хризор. Алынған 2 қазан 2020.
  4. ^ а б «Фулмар» (PDF). репосол. Алынған 2 қазан 2020.
  5. ^ а б Сауда және өнеркәсіп бөлімі (1994). Энергетикалық есеп. Лондон: HMSO. ISBN  0115153802.
  6. ^ Kvendseth, Stig S (1988). Алып ашулар Алғашқы 20 жылдағы Экофисктің тарихы. ISBN  9788299177115.
  7. ^ а б c г. e f ж «Teesside шикі мұнайды тұрақтандыру терминалы» (PDF). gov.uk. Алынған 2 қазан 2020.
  8. ^ «Seal Sands жанындағы ConocoPhillips мұнай терминалы» (PDF). charter-tech. Алынған 2 қазан 2020.
  9. ^ «Teesside мұнай терминалы». көзқарас. Алынған 2 қазан 2020.
  10. ^ «Costain Teesside VOC». костейн. Алынған 2 қазан 2020.
  11. ^ «ConocoPhillips Teesside терминалына қосымша 10,99 пайыздық қызығушылық алады». конокофиллиптер. Алынған 2 қазан 2020.