Тамия Клод Бустер - Tamiya Clod Buster
The Тамия Клод Бустер 1/10 шкала болып табылады радио арқылы басқарылады монстр жүк көлігі 1987 жылы 21 қыркүйекте шығарылды Тамия корпорациясы. Оның көмегімен төрт дөңгелекті жетек, төрт дөңгелекті руль, егіз Мабучи RS-540 қозғалтқыштар мен 165 мм доңғалақтар тез арада Тамияның ең танымал радио басқарылатын модель жиынтығының бірі болды.
Clod Buster және онымен байланысты модельдер өнімділік пен беріктікті жақсарту үшін жасалуы мүмкін модификациядан кейінгі индустрияны тудырды. Көптеген Clod Buster иелеріне қызмет көрсету үшін бірнеше жылдар бойы көптеген шағын бизнес пайда болды, ал кейбіреулері басқа R / C модельдерінің бөлшектерін шығаруда үлкен жетістіктерге жетті. Модельдің корпусы Chevrolet пикап машинасының егжей-тегжейлі көшірмесі, бірақ қазіргі «Super Clod Buster» 1990 жылы тамия Chevrolet-пен жанжалдасқаннан кейін оның торы мен артқы қақпасы басқа болды. Үлгіде Chevrolet логотиптері көрсетілмеген.
Clod Buster-дің қосалқы сауда маркасының үлкендігі соншалық, Tamiya бөлшектері жоқ толық бөлшек бөлшектерін салуға болады.
Клод Бустердің басты бәсекелесі болды Kyosho Double Dare. Double Dare екі жылдан кейін Kyosho шығарды және кейбір жақсартулармен көптеген ерекшеліктерге ие болды. Ол дерлік сатылмады, бірақ Clod-ға ракетаның енгізілуі монополистермен басқарылатын радионы басқарудың технологиясын жақсартуға көшті. Бүгінде екі жүк көлігі де жанрдың ізашарлары болып саналады.
Тамия Буллхед
1990 жылы 13 қарашада шығарылған Tamiya «Bullhead» түрлі-түсті пластиктерге құйылған болса да, Clod Buster сияқты негізгі шасси дизайнын қолданады. Оның айтарлықтай айырмашылығы - ол «Super Pete» сияқты толық өлшемді жартылай денелі монстр жүк машиналарынан шабыттанған биік жартылай трактор типті шанақты алып жүреді. Bullhead және Clod Buster (денеден басқа) арасындағы басқа айырмашылықтар, негізінен, әртүрлі бөліктерге қолданылатын пластиктің түсінде жатыр. Bullhead қызыл шасси, ал Clod қара шасси бар. Соққылар, редукторлардың бамперлері, соңғы буындар және бірнеше басқа бөлшектер Bullhead-де сары түсті; дәл осы бөліктер Clod Buster-де қызыл түсті. Bullhead-тің басқа айырмашылықтары оның хромдалған дөңгелектері, хромды аспалар мен шасси тірегі болып табылады. Тамия өндірісті тоқтатқандықтан, зауыттың мөрленген қорапшасынан жалбыз күйіндегі бұқа табуды өте сирек кездеседі. Кейбір коллекционерлер бүгінде Bullhead сарайының күйіне 800 доллардан астам ақша жұмсаған.
Tamiya Super Clod Buster
2004 жылдың ақпанында түпнұсқа Clod Buster және Bullhead тоқтатылды, бірақ модельдің танымал болуына байланысты Тамия жаңа нұсқасын шығарды Super Clod Buster. Бұл екеуінің айырмашылықтары тек қызыл түстен көкке өзгертілген түрлі бөліктердің түстері, Chevrolet белгісі мен эмблемаларын алып тастау және бұрын тек Bullhead-де болатын хромдалған дөңгелектер мен шасси тіреуін қосу болып табылады.
Техникалық сипаттамалары
- Масштаб: 1/10
- Ұзындық: 18,90 дюйм (480 мм)
- Ені: 3,9 мм 14,96 дюйм
- Биіктігі: 3,50 мм (13,50 дюйм)
- Доңғалақ базасы: 27,6 мм-ден 10,63
- Алдыңғы протектор: 27,6 мм-ден 10,63
- Артқы протектор: 27,6 мм-ден 10,63
- Салмақ: 8,60 фунт (3900 г) және шамамен 4350 г RTR
- Шасси: ABS пластикалық ванна
- Тоқтата тұру: Қатты ось / артқы сілтеме
- Суыту түрі: Сегіз пластикалық серпімді үйкеліс соққысы; маймен толтырылған
- Пойызды басқарыңыз: Қос беріліс қорабы, екі қозғалтқыш
- Беріліс коэффициенті: 29.9:1
- Дифференциалды тип: Конустық беріліс
- Қозғалтқыштар: Dual 540 типі (Мабучи немесе Джонсон)
- Мойынтіректер: 4 шарикті мойынтіректер және 20 пластикалық втулкалар (1260)
- Жылдамдықты басқару: Үш сатылы, алға / артқа механикалық
- Дөңгелектер: Ақ түсті ABS пластмассасы. Bullhead және Super Clod Buster-де хромдалған.
- Шиналар: 6 1/4 x 4 1/4 «V-lug» ауыр техникасында шеврон үлгісінде
- Дене / материал: Chevrolet Fleetside, стирол
- Радио: Екі арналы беттік жиілік (кірмейді)
- Батарея: 7,2 В (қосылмаған)