Сызрань-I теміржол станциясы - Syzran-I railway station

Сызрань-I
Ресей теміржолдары Logo.svg
Железнодорожный вокзал.JPG
Станцияның көрінісі
Орналасқан жері1, Привокзальная кв., Сызрань, Самара облысы Ресей
Координаттар53 ° 10′12 ″ Н. 48 ° 28′55 ″ E / 53.170076 ° N 48.481945 ° E / 53.170076; 48.481945Координаттар: 53 ° 10′12 ″ Н. 48 ° 28′55 ″ E / 53.170076 ° N 48.481945 ° E / 53.170076; 48.481945
Платформалар3
Жолдар71
Құрылыс
Көлік тұрағыиә
Басқа ақпарат
Станция коды635607[1]
Тарих
Ашылды1874

Сызрань-I теміржол станциясы (Орыс: станция Сызрань) орналасқан магистральдық теміржол вокзалы Сызрань, Самара облысы, Ресей. Бұл Куйбышев темір жолы, Бастап 135 км Самара теміржол вокзалы. Станция Сызраннан шығатын төрт бағытты біріктіреді. Бұл маңызды түйісу, мұнда СамараМәскеу магистральды және теміржол желілері Пенза, Ульяновск және Жигулевск алшақтау. Қала орталығынан шамамен 1,2 км қашықтықта.

Тарих

Сызран I станциясы 1874 жылы 12 қазанда Сызран құрылысымен ашылды - Моршанск арқылы Пенза ұзындығы 485 теміржол версттер (517 км). Құрылыс 1872 жылы 28 сәуірде басталды. Бұл коммерциялық жоба болды. Теміржол жеке үлескерлердің қаражатына салынды. 1875-1878 жылдары Моршанск-Сызрань теміржолында тартқыш-жылу техникасы (динамометриялық және индикаторлық) сынақтары паровоздар алғаш рет тартылыс қызметінің бастығы А.Бемнің басшылығымен жас инженер Власлав Лопушинскийдің қатысуымен өткізілді. Вокзал ғимаратының жанында теміржолшыларға арналған үйлер салынды. 1880 жылы теміржол Самараға дейін созылды. Бірінші теміржол көпірі арқылы Еділ өзені оның төменгі ағысында Сызраннан 10 км қашықтықта салынған. Ол жобаланған Николай Белелюбский және Константин Михайловский. Бұл жалпы ұзындығы 1483 метр (4,865 фут) болатын ұзақ уақыт бойы Еуропадағы ең ұзын болып қала берді.

Теміржолдың ашылуы экономикалық өсуге, өмір сапасын жақсартуға түрткі болды. Ағайындылардың мұнай-мұнай базалары Нобельдер, Альфред фон Вакано сыра зауытының қоймалары, саудагерлер, кәсіпкерлер, сатушылар ыңғайлы және сенімді көлік байланысының арқасында Сызранда жұмыс істей бастады. Өзен портында жүктер кемелерден вагондарға қайта тиелді.

1892 жылы Министрлер Кеңесі Ресей империясы Моршанск Сызрань теміржолының құрылысымен айналысатын коммерциялық кәсіпорынды мемлекет меншігіне алды. Көлік министрлігінің бұйрығымен Ряжск - Моршанск және Ряжск - Вязма теміржолдар біріктіріліп, Сызрань-Вязьма темір жолын құрады. Император Ресей II Николай Сызрань вокзалында болды. Император өзінің ағасымен бірге келді Михаил Қиыр Шығысқа жіберілген әскерлерге шолу жасауды ұйымдастыру. Сапар шамамен екі сағатқа созылды.[2]

Вокзал ғимаратында 40 орындық және 150 жолаушыға арналған күту залы, кассалар, брондау залы, медициналық пункт және полиция бөлмесі бар. Станцияны толық жөндеу 2004 жылы жүргізілді. 2014 жылы паровоз L сыныбы ескерткіш ретінде вокзал ғимаратының жанында тұрғызылды.[3]

Қызметтер

Станцияны басқарады Ресей теміржолдары. Сызран - Федералды жолаушылар компаниясы мен қала маңындағы Самара жолаушылар компаниясы басқаратын қалааралық және қала маңындағы пойыздардың терминалы. Ең көп таралған бағыттар: Самара, Мәскеу, Адлер, Ульяновск, Анапа, Екатеринбург, Челябинск.[4] Жолаушылар пойыздарының орташа тоқтау уақыты шамамен 15 минутты құрайды.[5] Станция қала маңындағы пойыздарды тек Самарадан қабылдайды.[6]

Пайдаланылған әдебиеттер

  1. ^ «Справочник станций Сызрань-I» (орыс тілінде). Ресей теміржолдары. Алынған 3 шілде 2018.
  2. ^ «Старая Сызрань: 142 года назад в город прибыл первый поезд» (орыс тілінде). Телекомпания КТВ-Луч.
  3. ^ «Железнодорожная станция Сызрань - Город» (орыс тілінде). Телекомпания ГИД.
  4. ^ «Расписание поездов по вокзалу Сызрань I. Отправление» (орыс тілінде). Яндекс расписания. Алынған 6 тамыз 2017.
  5. ^ «Расписание поездов: Сызрань-1» (орыс тілінде). Расписание поездов: Сызрань-1. Алынған 6 тамыз 2017.
  6. ^ «Расписание электричек по вокзалу Сыхр # panь-I. Отправление» (орыс тілінде). Яндекс расписания. Алынған 4 тамыз 2017.