Коммутациялық және теміржол - Switching and terminal railroad
 | Осы мақаладағы мысалдар мен перспективалар ұсынбауы мүмкін дүниежүзілік көзқарас тақырыптың. (Желтоқсан 2010) (Бұл шаблон хабарламасын қалай және қашан жою керектігін біліп алыңыз) |
A коммутациялық және теміржол жүк теміржол жергілікті коммутация қызметтерін көрсету немесе терминалды қондырғыға иелік ету және пайдалану болып табылатын компания. Ауыстыру шегінде орындалатын операция түрі болып табылады аула. Ол негізінен пойыздарды құрастыру және бұзу, вагондарды сақтау және жіктеу, аула шектерінде өндіріс орындарына қызмет көрсету және басқа да байланысты мақсаттардан тұрады. Бұл қозғалыстар жай аула ережелері бойынша баяу жылдамдықпен жасалады.[1]
Терминалға а. Кіруі мүмкін одақ жүк станциясы, пойыз паромы, автомобиль жүзу немесе көпір. Оның мақсаты - үлкен тасымалдаушыларды қосу басқа көлік түрлері немесе басқа тасымалдаушылар.[1]
Бұл компаниялар болуы мүмкін бірлесіп тиесілі бірнеше ірі тасымалдаушылармен; мысалдарға Канзас Сити Терминал Темір Жолы, Чикаго теміржол белдеуі, Сент-Луис Терминал Теміржол Қауымдастығы, Galveston теміржол және Ортақ активтермен операциялар.
The Ішкі кірістер қызметі қамтамасыз етеді салық жеңілдіктері компанияның осы түрі үшін.[2] Олар үлкен теміржол рентабельді емес жолдан бас тартқан кезде де құрылуы мүмкін және а қысқа теміржол жүк жөнелтушілерді ірі компанияға қосу операцияларын қабылдайды.
Әдебиеттер тізімі
- ^ а б Көлік статистикасы бюросы, Сөздік, қол жетімді қараша 2008 ж
- ^ АҚШ Салық кодексі (2006 ж.) 26 ТАҚЫРЫП> А субтитрі> 1 ТАРАУ> В бөлімше> Х бөлім> § 281