Святошинско-Броварск желісі - Sviatoshynsko–Brovarska line
| Свиатошынско-Броварская желісі | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Шолу | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Жергілікті | Киев, Украина | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Термини | Академмистечко Лисова | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Станциялар | 18 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Сервис | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Түрі | Жедел транзит | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Жүйе | Киев метрополитені | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Оператор (лар) | Киевский митрополиті | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Тарих | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ашылды | 6 қараша 1960 ж[1] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Техникалық | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Сызық ұзындығы | 22,64 км (14,07 миль) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Жол өлшеуіш | 1,520 мм (4 фут11 27⁄32 жылы) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
The Святошинско-Броварск желісі (Украин: Святошинсько-Броварська лінія) бірінші жол болып табылады Киев метрополитені, 1960 жылдан басталады.[1] Оған жүйенің кейбір тарихи маңызды станциялары кіреді, мысалы Арсенална ол 105,5 метрде[2] әлемдегі ең терең және келесі станция Днепр туннель төмендегенімен, жер деңгейінен жоғары пайда болады.
Днепр өзенінің шығыс жағалауындағы барлық бекеттер жер үсті немесе жер деңгейінен жоғары, мұны Мәскеу сияқты тәжірибеге жатқызуға болады Филевская желісі. Мұнда Украинаның жылы климаты станциялардың қатты нашарлауына жол бермеді, сол себепті 1968 және 1979 жылдардағы кеңейтулер жер астына түспеді. Бес ерекше станция сәулетімен және безендірілуімен өте әдемі, өйткені олар аман қалды Никита Хрущев Күрес декоративті «қосымша заттармен».
Святошынско-Броварская сызығы кесіледі Киев шығыс-батыс осінде және 18 станциядан тұрады. Ол әдетте карталарда қызыл түске боялады.
Тарих
Хронология
| Сегмент[3] | Ашылған күні | Ұзындық |
|---|---|---|
| Вокзална –Днепр | 6 қараша, 1960 ж | 5,24 км |
| Вокзална –Шулиавска | 5 қараша, 1963 ж | 3,24 км |
| Днепр –Дарница | 5 қараша, 1965 ж | 4,15 км |
| Дарница –Черниговска | 4 қараша, 1968 ж | 1,32 км |
| Шулиавска –Свиатошын | 5 қараша, 1971 ж | 4,23 км |
| Черниговска –Лисова | 1979 жылғы 5 желтоқсан | 1,22 км |
| Театральна | 6 қараша, 1987 ж | Жоқ |
| Свиатошын –Академмистечко | 2003 жылғы 24 мамыр | 3,25 км |
| Барлығы: | 18 станция | 22,64 км |
Атауы өзгереді
| Станция | Алдыңғы ат (-тар) | Жылдар |
|---|---|---|
| Свиатошын | Свиатошино | 1971–1991 |
| Берестейска | Жовтнева | 1971–1993 |
| Шулиавска | Завод Бильшовик | 1963–1993 |
| Театральна | Ленинская | 1987–1993 |
| Черниговска | Комсомольска | 1968–1993 |
| Лисова | Пионерска | 1979–1993 |
Станциялар
- Академмистечко
- Житомирская
- Свиатошын
- Нывкий
- Берестейска
- Шулиавска
- Политехничный Институт
- Вокзална
- Университет
- Театральна → Zoloti Vorota
- Крещатик → Майдан Незалежности
- Арсенална
- Днепр
- Гидропарк
- Ливобережна
- Дарница
- Черниговска
- Лисова
Аударымдар
Дәстүрлі кеңестік метрополитен болашақта белгілі бір уақытта кеңейтіліп, болашақ жоспарланған сызықтармен қиылысатын бірінші жолды құруды көздеді. Нақтырақ айтқанда, Свиатошинско-Броварска желісінде екі трансферлік станция бар, дегенмен метро жүйесінің болашақ перспективалық желілеріне қосылу жоспарланған:
| # | Аудару | At |
|---|---|---|
 | Оболонско-Теремкивская желісі | Крещатик |
 | Сырецко-Печерск желісі | Театральна |
Жылжымалы құрам
Жолға Дарница депосы қызмет көрсетеді (№ 1), дегенмен 1965 жылға дейін трамвай депосы депо астында орналасқан Днепр аяқталғаннан кейін станция қолданылды Метро көпірі, депо жойылды. Қазіргі таңда желіге 28 вагоннан тұратын 28 пойыз жиынтығы бекітілген. Олардың көпшілігі E типтері, Ezh, Ezh1, Em-501 және Ema-502 1960 жылдардың аяғы мен 1970 жылдардың басында салынған. Кезеңде D типті вагондар қызмет еткен, кейін олар Санкт-Петербург метросына берілген. 2014 жылы пойыздардың бір бөлігі жаңартылып, 81-7080 / 7081 немесе E-KM типтеріне ауыстырылды, жаңа қозғалтқыштары бар, ішкі және сыртқы.
Болашақ жоспарлар
Желідегі ең ежелгі станциялар болғандықтан, кейбіреулері жарты ғасырлық эксплуатацияның ауыр белгілерін көрсетеді және жөндеуді қажет етеді. Бұл эскалаторларды ауыстыруды, жарықтандыруды және кейбір жағдайларда безендіруді қамтиды. Атап айтқанда, бұл ауа-райы элементтері әсер ететін жер үсті станцияларына қатысты. Соның бірі Дарница Болашақта үш жолға арналған маңызды трансферлік станцияға айналуы керек, жақында жаңа батыс кіреберісі қосылған толық қайта жаңартудан өтті.
Басқа жобаларға қосымша жаңа кірулер кіреді Вокзална және жоспарланған Театральна.
Әдебиеттер тізімі
 | Бұл мақала үшін қосымша дәйексөздер қажет тексеру. (Желтоқсан 2009) (Бұл шаблон хабарламасын қалай және қашан жою керектігін біліп алыңыз) |
- ^ а б Киев метрополитені 58 жылдығын 6 қарашада атап өтеді, УНИАН (6 қараша 2018)
- ^ «Арсенална». Киев митрополиті (украин тілінде). Алынған 14 сәуір 2014.
- ^ «Свиатошинско-Броварская желісі: құрылыстың хронологиясы». Киев митрополиті (украин тілінде). Алынған 14 сәуір 2014.
Сыртқы сілтемелер
- (украин тілінде) Святошинско-Броварск желісі, Киев метрополитенінің ресми сайты
- (орыс тілінде) Святошинско-Броварск желісі, суреттер, тарих, барлық бекеттердің сипаттамалары
