Speedwell велосипедтері - Speedwell bicycles

Speedwell 1882 жылы Сиднейде Чарльз В. Беннетт пен Чарльз Р. Вуд құрған Bennett & Wood фирмасы шығарған велосипедтің маркасы болды. Қалай автомобильдер мотоциклдер Беннетт пен Вуд мотор саудасына кірісті. Олар Speedwell велосипедін және Speedwell және Acme мотоциклдерін жасап сатты. Speedwell мотоциклі 1900 жылдардың басында жасалған.[1]

Тарих

Беннетт пен Вуд орындалды фен-фартинг энтузиастар мен жарысушылар.[2] Олар велосипед дүкенін ашар алдында Сидней аймағында велосипед жарысына қатты қатысқан; Беннетт колонияаралық және NSW чемпионы болды (1883, 1885). Беннетт Австралияға келгенге дейін Англиядағы Speedwell велосипед клубының мүшесі болған және біраз уақыт осы клубтың мүшесі ретінде сайысқа түскен. Ол және Вуд Австралиядағы Speedwell велосипед клубымен, NSW велосипедшілер одағымен (велосипед жарысының бәсекелесі және промоутері ретінде), кейінірек Дөңгелектер лигасында болды.

Кәсіп 1882 жылы Кларенс-стриттегі қарапайым үйде, екі қабатты бір қоймада ашылды.

1956 ж. Спидвелл

Бастапқыда олар сияқты машиналарды әкеліп сатты Ровер және Роли[3] бірақ көп ұзамай олар жергілікті өндірісті бастады. Пенни-фартингтердің мысалдары белгіленген Speedwell бар; алайда олардың жергілікті өндірілгені немесе импортталғаны белгісіз. Беннетт пен Вуд арасындағы серіктестік 1887 жылы аяқталды, Беннетт «Беннетт пен Вудқа» иелік етті.[4]

Қалай қауіпсіздік велосипедтері пайда бола бастады және танымал бола бастады, Беннетт Австралияда алғашқылардың бірі болып жаңа машиналарды қабылдап, оны көпшілікке ұсынды. Бизнес өркендеді және өсті. Олардың бастапқы бөлмелеріне әртүрлі кеңейтулер жасағаннан кейін, бизнес соншалықты дамыды, 1897 жылы Джордж көшесі, 397 үйге төрт қабатты жаңа ғимарат салу қажет деп тапты. Бұл үй-жайлар Кларенс-стриттегі шеберханалармен және Кинг-стриттегі қосымша үй-жайлармен толықтырылды. 1899 жылы Royal Speedwells компаниясы Rover Co. Ltd. жасаған деп жарнамаланды.[5] ХХ ғасырдың алғашқы күндеріне қарай Беннетт пен Вуд Speedwell деген атпен өз велосипедтерін өндіре бастады, ал Royal Speedwells ең сапалы велосипедтер болды. 1901 жылдың 1 қаңтарында Bennett & Wood Ltd. өздерінің жаңа үйіне көшті, Market Market 53 және 55. Бұл аз ғана уақыт болды, бірақ оны кеңейтуге дейін фирманы Market Street ғимаратының артындағы Pike дүкендерін және сол блоктың басқа бөліктеріндегі орындарды иеленуге мәжбүр етті. Жылдам өсіп келе жатқан Speedwell циклдарының танымалдығы мен өнімділігі компанияға көбірек орын іздеуді қажет етті.

Speedwell Австралияда велосипед жарысын әрдайым қолдайтын, Royal Speedwells автокөлігін жарыс жеңімпаздарына сыйға тартатын және жарыстарға демеуші болатын (Speedwell кубогы 1906 жылдан 1955 жылға дейін созылған).

1908 жылы компанияның бас кеңсесі Сидней сәулетшісі жобалаған Питт пен Батурст көшелерінің қиылысындағы үлкен ғимаратқа ауыстырылды. Генри Остин Уилшир. Бұл ғимарат барлық уақытта жеткілікті болады деп ойлаған болатын. Бұл пікір өте тез өзгертілді және компания Питт-стриттегі көршілес блокты сатып алу арқылы екі еселенді. Кейінірек Батерст көшесін кеңейту қажет деп табылды және оған жапсарлас блок сатып алынды.

Speedwell фабрикасы және штаб 2011 жылы пайда болғанындай, 1908 жылы ашылды; аймақ сондай-ақ белгілі болды Speedwell бұрышы

1911 жылға қарай Беннетт пен Вуд өздерінің Австралиядағы ең ірі велосипед жасаушылар екендіктерін жарнамалайды.[6]

1924 жылы Speedwell велосипедтері көрмеге қойылды Британ империясының көрмесі Уэмблиде. Олар «Уэмбли» медалімен марапатталды, жалғыз велосипед.[7]

Екінші дүниежүзілік соғыстан кейін Беннетт пен Вудтың цикл шығаратын зауыты Питт пен Батерст көшесінің ғимаратында орналасты, бірақ өндіріс ұлғайған сайын бизнестің осы бөлімі үшін кеңірек зауыт алуға тура келді.

Редфернде үлкен жаңа зауыт салынды және 1951 жылы ашылды (Чарльз Беннетт 1947 жылы қарашада қайтыс болды). Редферндегі жаңа зауыт үйдегі хромдау, сырлау, асхана және штаттық алғашқы медициналық көмек көрсету қызметкерлерімен жабдықталған ең заманауи болды. Олар велосипедтің барлығын дерлік өздері жасады, сонымен қатар рамалармен, рульдермен және сабақтармен шектелмеді. Орнатылған ерлерді австралиялық Bell Saddles компаниясы (Сиднейдің Pierce Bell сауда компаниясы) жасады. 1951/2 жылы Speedwell жақсы жарыс модельдерінің жақтауларын бояу үшін жаңа процесті қолданды. Бұл мөлдір деп аталды, түстер күмістен немесе алтыннан жасалған, үстіңгі жағы мөлдір түсті. Бастапқыда бұл көк, жасыл және қызыл түстерде болды. Бұл АҚШ-та осылай аталған кәмпит бояуы арқылы ыстық таяқша энтузиастар және автомобильдерге жүгінді. 1950 жылдардың аяғында Беннетт пен Вуд негізінен мотор саудасын таратушы фирмаға айналды. Олар, Repco Cycle компаниясы сияқты, автокөлік құралдарын пайдаланудың өсуін өз бизнесін одан әрі дамыту құралы ретінде қарастырды.

1960 жылдардың ортасына қарай Австралиядағы велосипед сатылымының құлдырауы және Австралиядағы велосипед индустриясын рационализациялау Беннетт пен Вудқа қатты әсер етті. 1965 жылы олар Speedwell брендін Мельбурндегі бір кездері керемет қарсыласының иелері - General Accessories-ге сатты Malvern Star (1958 жылы Брюс Смоллдан сатып алынған). Malvern Star сияқты велосипед ғимараты шамамен 1970 жылдан бастап арзан импортқа қарағанда тоқтатылды.

Бәсекелестік нәтижелері

1906 жылдың қарашасында ең жылдам уақыт Гулбёрн - Сидней жарысы Дж.О.Бюрр Royal Speedwell-де қабылдаған. Ол өзінің қиындықтары үшін тағы бір Royal Speedwell ұтып алды.[8]

1910 жылы Э.А.Пирсон Сиднейден Мельбурнге (565 миль) барғанда Royal Speedwell-де 43 сағат 18 минутта рекорд орнатты (нақты жүру уақыты; жалпы уақыт 49 сағат). Бұл рекорд келесі 17 жыл ішінде тұрды. Пирсон өзінің Royal Speedwell-де жүруді жалғастырды және 1927 жылға қарай 100 000 мильге жетті.[7]

Сол уақыттағы Speedwell әлем чемпионатының басқа шабандоздары:[9]

  • Фрэнк Луи Крамер, 1901–16, 1918, 1921. Австралиялық шабандоз В.Эрскиннің (АҚШ-та) Беннетт пен Вудқа жазбаған хатында ол «Сіз Крамердің сіздің машиналарыңыздың бірін мініп жүргенін біліп, таңданасыз ол бұрын-соңды болмаған ең жақсы машина, осы уақытқа дейін ол екі Чемпионатты жеңіп алды және бастаған барлық ісін дерлік аяқтады. Американың барлық үздік шабандоздары Speedwell's оның ішінде Реджи Макнамара (бүгінгі таңда мұнда ең жақсы жан-жақты), Альф Гуллет, Корри және Гренда (sic) ».[7]
  • Артур Спенсер, 1917, 1920, 1924
  • Рэй Итон, 1919
  • Харрис Хардер, 1927
  • Сесил Уокер, әлемнің тоғыз дүркін чемпионы. Кейінірек ол Мельбурнда өзінің велосипед бизнесін ашты.

1932 жылы Speedwell шабандозы Эдгар «Данк» Сұр жеңді Олимпиада уақыты Лос-Анджелесте, АҚШ-та 1 минут 13 секундта тұрақты старттан бір шақырым (1094 ярд) жүріп өту. Ол кезде бұл әлемдік рекорд болатын. Грей ұзақ мансабында Австралияның атынан үш командаға қатысты Олимпиада ойындары 1928 жылы Амстердам, 1936 жылы Берлин болды. Ол сонымен бірге Австралияға аттанды Империя ойындары 1934 жылы Манчестерде және 1938 жылы Сиднейде өтті. Бұрын ол Ұлыбритания империясының екі чемпионатын жеңіп алды. Ол Speedwell компаниясында жарыс велосипедтерін жасаушы (оның құрметіне аталған «Олимпиада» жарыс модельдерінің бірі болған) қызметкері болды және Speedwell-ді жарнамалады. Оның Royal Speedwell велосипедтерінің бірі экспозицияда көрсетілген Dunc Grey Velodrome Сиднейде.

Ари ван Влиет 1936 және 1938 жылдары спринт бойынша әлемнің кәсіби чемпионатын жеңіп алды.[9] Ол велосипедтерін құрастыру үшін Сиднейдегі зауытқа барды. Бұл Дунк Грейге олимпиадалық жарыста мінгендіктен болуы мүмкін.

Пайдаланылған әдебиеттер

  1. ^ «Жарнама». Сидней таңғы хабаршысы. 1911 ж. 22 сәуір. 8. Алынған 23 мамыр 2018 - Австралияның Ұлттық кітапханасы арқылы.
  2. ^ «Беннетт пен Вуд Пти ЛТД оқиғасы». Беннетт және Вуд. 1949 - Австралияның Ұлттық кітапханасы арқылы.
  3. ^ «Беннетт және Вуд, Джордж көшесі, 397». Сидней таңғы хабаршысы. 23 желтоқсан 1897. б. 3. Алынған 23 мамыр 2018 - Австралияның Ұлттық кітапханасы арқылы.
  4. ^ Сидней таңертеңгі хабаршысы, 1897 жылғы 20 қыркүйек
  5. ^ «Жарнама». Сидней таңғы хабаршысы. 1899 ж. 18 желтоқсан. 10. Алынған 23 мамыр 2018 - Австралияның Ұлттық кітапханасы арқылы.
  6. ^ «Жарнама». Сидней таңғы хабаршысы. 4 ақпан 1911. б. 6. Алынған 23 мамыр 2018 - Австралияның Ұлттық кітапханасы арқылы.
  7. ^ а б c Speedwell циклдарының каталогы 1927 жылы 1 мамырда шығарылды
  8. ^ «Гулбёрн - Сидней жолындағы жарыс». Australian Town and Country Journal. Сидней. 28 қараша 1906. б. 20 - Австралияның Ұлттық кітапханасы арқылы.
  9. ^ а б «Велоспорт чемпионы». Barrier Miner. 21 қазан 1938. б. 5. Алынған 23 мамыр 2018 - Австралияның Ұлттық кітапханасы арқылы.

Сыртқы сілтемелер