63. Оңтүстік Дакота тас жолы - South Dakota Highway 63
| ||||
|---|---|---|---|---|
 SD 63 қызыл түспен белгіленген | ||||
| Маршрут туралы ақпарат | ||||
| Сақталады SDDOT | ||||
| Ұзындық | 167.455 миля[1] (269.493 км) | |||
| Туристік маршруттар | ||||
| Оңтүстік сегмент | ||||
| Ұзындық | 20,826 миля[1] (33,516 км) | |||
| Оңтүстік аяғы |  АҚШ 18 жақын Пармели | |||
| Солтүстік аяғы | 246-шы авеню оңтүстік Норрис | |||
| Солтүстік сегмент | ||||
| Ұзындық | 146,629 миля[1] (235.977 км) | |||
| Оңтүстік аяғы |  SD 44 оңтүстігінде Жүгері Крик | |||
| Майор түйіспелер | ||||
| Солтүстік аяғы |  ND 6 кезінде Солтүстік Дакота Маклафлиннің солтүстігіндегі мемлекеттік сызық | |||
| Орналасқан жері | ||||
| Графиктер | ||||
| Автомагистраль жүйесі | ||||
| ||||
→63. Оңтүстік Дакота тас жолы (SD 63) - 167,455 миль (269,493 км) мемлекеттік магистраль орталықта Оңтүстік Дакота Байланыстыратын Америка Құрама Штаттары АҚШ 18-маршрут (АҚШ 18) оңтүстік-оңтүстік-шығысы Пармели бірге Солтүстік Дакота солтүстіктегі мемлекеттік сызық Маклафлин.
Ол екі ажыратылған сегменттерден тұрады. Оңтүстік сегмент АҚШ-тың 18 оңтүстік-шығыстан Пармелиден басталып, ауылға қарай 20,826 миль (33,516 км) жетеді. қиылысу оңтүстігінде Норрис. Ұзындығы 146,629 миль (235,977 км) болатын солтүстік сегменттің қиылысы басталады SD 44 оңтүстігінде Жүгері Крик және аяқталады Солтүстік Дакота солтүстіктегі мемлекеттік сызық Маклафлин, мұнда автомобиль жолы жалғасады Солтүстік Дакота шоссесі 6 (ND 6).
SD 63-нің солтүстік бөліктері АҚШ 14 /SD 34 батысында Хейз бөлігі болып табылады Льюис пен Кларк Трэйл. Автокөлік жолының сегменті, АҚШ-тың Хейстен батысқа қарай 14 / SD 34-тен АҚШ 212 батысында Eagle Butte, бөлігі болып табылады Американың байырғы табиғаты.
Автомагистральдің солтүстігінен бөлігі қиылысу бірге SD 44 оңтүстікке қарай шамамен 8 миль (8.0 км) нүктеге дейін Белвидере, Бұл қара жол.
Маршруттың сипаттамасы
Оңтүстік сегмент
SD 63 оңтүстік сегменті басталады қиылысу бірге АҚШ 18-маршрут (АҚШ 18) оңтүстік-оңтүстік-шығысы Пармели, екеуінің де солтүстік-батыс бөлігінде Тодд Каунти және Rosebud үнді брондау. Пармеле арқылы батысқа бағыт алғаннан кейін тас жол кесіп өтеді Ет өзенін кесіңіз содан кейін Бүркіт Қауырсын көлінің солтүстік шетін бойлай юбка. Ол солтүстік-солтүстік-шығысқа қарай қисайып, батысқа қарай баспалдақ сызбасын жасайды, солтүстік бағыттағы жолды жалғастырмайды. Сәйкес аталған County Line Road-мен қиылыста автомобиль жолы Тодд округінен және Роузбуд үнді резерватынан шығып, оңтүстік-батыс бөлігіне енеді Меллет округы. SD 63 Grey Eagletail Creek арқылы өтіп, батысқа қарай бұрылады. Дәл оңтүстікте Норрис, ол солтүстікке қарай қисайып, дереу өзінің солтүстік терминалымен, 246-шы авенюдің солтүстік терминалымен қиылысумен түйіседі.
Солтүстік сегмент
Меллет округы
SD 63 шамамен оңтүстікке қарай солтүстікке қарай 11 мильге созылады Жүгері Крик, Меллет округінің батыс-орталық бөлігінде, қиылысында SD 44. Корн-Криктің солтүстік соңында, ағаш пышақ жолағымен қиылыстың оңтүстігінде тротуар аяқталады, ал жол өтпелі жолға айналады қара жол. Ол солтүстік-солтүстік-шығысқа қарай қисайып, қиылысады Қара құбырлы өзен. Автомагистраль солтүстікке қарай бағыттап, батысқа қарай аздап иіліп кетеді. Қара құбыр өзені екінші өткелінде ол екеуінің де солтүстік-шығыс бөлігіне енеді Джексон округі және Pine Ridge үнділік брондау. Ол сондай-ақ Уақыт белдеуі.
Джексон округі
Өткелінде Ақ өзен, SD 63 Pine Ridge үнді резервациясынан шығады. Ол солтүстікке қарай қисайып, ішке енеді Белвидере. D көшесімен қиылыста қара жол аяқталып, төселген бөлік қайта жалғасады. Белвидераның солтүстік жиегінде ол бұрынғы жолмен қиылысады SD 248. Сонда, ол бар алмасу бірге Мемлекетаралық 90 (I-90). Мұнда I-90 және SD 63 жүреді бір уақытта шығысқа қарай Бірден дерлік олар кесіп өтеді Brave Bull Creek. Шығыс бағыттағы жолдарда а демалыс аймағы солтүстік-шығысқа қарай қисық жолға дейін. Батыс бағыттағы жолдарда автомобиль жолдары бөлінгенге дейін демалыс орны болады. SD 63 солтүстік-солтүстік-батысқа қарай, ал солтүстікке қарай қисықтар, солтүстік-солтүстік-батыс бағытын жалғастырмас бұрын. SD 63 содан кейін оңтүстік-шығыс бөлігіне енеді Хаакон округі.
Оңтүстік Хакон округі
SD 63 солтүстік-солтүстік-батыста жалғасуда. Ол кесіп өтеді Жаман өзен содан кейін кейбіреулерін кесіп өтеді теміржол жолдары туралы Рапид Сити, Пьер және Шығыс теміржолы оңтүстік-шығыс бөлігін кесіп тастамас бұрын Мидленд. Шыққаннан кейін қала шектері Мидлендтің қиылысады АҚШ 14. Міне, ол оңға бұрылып, 14 АҚШ-пен қатар жүреді, ал жол 248-ші авенюмен жалғасады. US 14 / SD 63 дереу Мидлендке қайта кіреді. Мидлендтің соңғы қиылысы, тиісті атауы бар Мидленд авенюі апарады іскери аудан қаланың. Солтүстік-солтүстік-батысқа параллель қисықтар. Солтүстік-солтүстік-шығыстағы қисықтан кейін олар қайтадан солтүстікке қарай бағыт алады. Содан кейін, олар оңтүстік-батыс бөлігіне енеді Стэнли Каунти.
Стэнли Каунти
US 14 / SD 63 солтүстікке қарай қозғалады және олар бөлінердің алдында сәл шығысқа қарай сырғиды. Олар қиылысады SD 34 батыстан шамамен 8 миль (8.0 км) Хейз. АҚШ-тың 14-і осы қиылыстың шығыс жағынан 34-шы бағытта жүреді, ал SD-63-тен шамамен 34-ші батыс бағытта жүреді 1⁄2 миль (0,80 км). SD 63 бөлінген кезде ол солтүстіктен округтің солтүстік-батыс бөлігіне қарай жылжиды. Содан кейін ол батысқа қарай аздап сырғып, солтүстікке қарай жорықтарын жалғастырады. Ол батыстан солтүстік-батысқа қарай қисайып, қайтадан Хаакон округіне кіреді, бұл жолы округтің солтүстік-шығыс бөлігінде.
Солтүстік Хакон округі
SD 63 батыс-оңтүстік-батысқа қарай иіліп, Сэйдж-Криктен өтеді. Автомагистраль солтүстік-батысқа қарай қисайып, Гермафродита Крикінен өтеді. Содан кейін тас жол кесіп өтеді Шайен өзені. Мұнда ол оңтүстік-шығыс бөлігіне енеді Зибах округі және оңтүстік-орталық бөлігі Шайен өзенінің Үндістандағы брондау.
Зибах округі
SD 63 Dupree Creek арқылы өтеді. Содан кейін ол солтүстік-батысқа, содан кейін солтүстікке қарай қисаяды. Шайен-Орел Бьютт әуежайына апаратын Әуежай жолымен қиылыста тас жол кіреді Дьюи Каунти.
Дьюи Каунти
SD 63 белдеуі батыс жиегімен жүре бастайды North Eagle Butte. Ол қиылысады АҚШ 212 солтүстік-батыс шетінде санақ үшін белгіленген орын (CDP). АҚШ 212 және SD 63 бір уақытта шығысқа қарай, CDP-дің солтүстік жиегімен жүреді. Олар Солтүстік Бүркіт Бьютттің қала шекараларына еніп, біразын өтеді ағынды суларды бұру тоғандар. Қала шекарасынан шыққаннан кейін олар CDP-нің оңтүстік жиегімен жүреді. SD 63 солтүстікке қарай бөлінген кезде, ол Солтүстік Бүркіт Бьюттінің шығыс жиегімен жүреді. Ол солтүстік-солтүстік-батысқа қарай қисайып, шығыс жиегімен белдемше жасайды Жасыл шөп. Ол кесіп өтеді Моро өзені және қисықтар солтүстікке қарай. Солтүстік-шығысқа қарай шамамен 3,2 миль (5,1 км) Firesteel, ол қиылысады SD 20. Екі магистраль бір уақытта шығыс бағытта жүреді, ал жол 3B County Road (CR 3B) жолымен жалғасады. Олар шығыс-солтүстік-шығысқа қарай қисайып, солтүстік бөлігін кесіп өтеді Ағаш көлі. Олар шығысқа қарай қисаймас бұрын, солтүстік-солтүстік-шығыста және солтүстікте қисық болады. SD 20 / SD 63 содан кейін Дьюи бойымен жүріңіз -Корсон округ сызығы. SD 63 SD 20-нан батысқа қарай 6,4 км-дей бөлінеді Trail City. Ол солтүстік бағытта қозғалады және Корсон округінің де, оңтүстік-шығыс бөлігіне де енеді Үндістандағы тұрақты рок-брондау.
Корсон округі
SD 63 солтүстік-солтүстік-шығысқа қарай иіліп, арқылы өтеді Үлкен өзен. Содан кейін ол солтүстік-солтүстік-батысқа қарай қисайып, батыс жиегі бойымен белдемшелерге өтеді Кішкентай бүркіт. Ол солтүстікке қарай қисайып, содан кейін енеді Маклафлин. Онда оның қиылысы бар АҚШ 12. Осы қиылыстан кейін бірден бірнеше теміржол жолдарының қиылысы болады BNSF теміржол. Автомагистраль Oak Creek арқылы өтіп, солтүстікке қарай жалғасады Солтүстік Дакота мемлекеттік сызық. Мұнда SD 63 көшені қиып өтіп, солтүстік шегіне жетеді, ал жүріс бөлігі сол күйінде жалғасады Солтүстік Дакота шоссесі 6 (ND 6).
Тарих
 | Бұл мақалада бірнеше мәселе бар. Өтінемін көмектесіңіз оны жақсарту немесе осы мәселелерді талқылау талқылау беті. (Бұл шаблон хабарламаларын қалай және қашан жою керектігін біліп алыңыз) (Бұл шаблон хабарламасын қалай және қашан жою керектігін біліп алыңыз)
|
![[белгіше]](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/1c/Wiki_letter_w_cropped.svg/20px-Wiki_letter_w_cropped.svg.png){kind=small}
1920 жылдардың ортасында SD 63-тің оңтүстік сегменті Небраска мемлекеттік сызық, оңтүстігінде Олсонвилл дейін Мердо. Бұл 1927 жылы өзгерді, сол кезде SD 63 қысқартылып, 14 АҚШ-та аяқталды, ал бұрынғы оңтүстік сегмент қайта нөмірленді SD 59. 1960 жылдары SD 63 кеңейтімдері іске асырылды. 1960 жылы SD 63 оңтүстікке қарай созылды АҚШ 16 жақын Стэмфорд. 1965 жылға қарай ол параллельде орналастырылды SD 40 (қазір SD 44 ) Белвидерадан оңтүстікке қарай, Сидар Бьюттен батысқа қарай аяқталады. 1971 жылға қарай ол Пармлидің қасындағы АҚШ-қа дейін 18-ге дейін ұзартылды, ол қазіргі уақытта аяқталады.
Автомагистральдің солтүстік соңында SD 63 бастапқыда ағаш көлінің солтүстігінде болған жоқ (SD 63-нің бастапқы солтүстік терминалы). 1944 жылы SD 63 сегментінің тағы бір сегменті Маклафлин дейін Солтүстік Дакота ауыстырылды, қосылды SD 61.[2] 1948-1953 жылдар аралығында тас жол Фирестилден шығысқа қарай 4,8 шақырым қашықтықта басталады деп жоспарланған. 1965-1971 жылдар аралығында алыс солтүстік сегмент оңтүстікке қарай Маклафлиннен SD 20-ға дейін, содан кейін басқа сегментке қосылу үшін батысқа созылды.
2007 жылғы заң сессиясында қарар қабылданды Оңтүстік Дакота көлік департаменті (SDDOT) магистральдің екі бөлігін қосу бойынша жұмыс. Қазіргі уақытта ұзындығы 6,9 миль (11,1 км) сегмент - округтік жол, онда күніне 400-ден астам көлік жүреді.
Ірі қиылыстар
 | Бұл бөлімде бір немесе бірнеше түйісулер үшін милопосттар жоқ кесте бар. |
| Округ | Орналасқан жері | мил[1] | км | Бағыттар | Ескертулер | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Тодд | | 0.000 | 0.000 | АҚШ 18 – Қарағай жотасы, Мартин | Оңтүстік сегменттің оңтүстік терминалы | |||
| Меллет | | 20.826 | 33.516 | 246-шы авеню оңтүстік | Оңтүстік сегменттің солтүстік терминалы және 246-шы авеню | |||
| Маршруттағы бос орын | ||||||||
| | 21.036 | 33.854 | SD 44 – SD 73, Ақ өзен | Солтүстік сегменттің оңтүстік терминалы | ||||
| Джексон | | 42.704 | 68.725 |  I-90 батыс - Кадока | I-90 параллельдігінің оңтүстік шеті; I-90 шығу 163 | |||
| | 42.933 | 69.094 | I-90 шығыс - Мердо | I-90 параллельдігінің солтүстік шеті; I-90 шығу 170 | ||||
| Хаакон | |  АҚШ 14 батыс / солтүстік 248-ші авеню - Филлип | Біздің оңтүстік аяғымыз 14 параллельдік; 248-ші авенюдің оңтүстік терминалы | |||||
| Стэнли | |  АҚШ 14 шығыс / SD 34 шығыс - Пьер | 14 АҚШ параллельдігінің солтүстік шеті; SD 34 параллельдігінің оңтүстік шегі | |||||
| | 66.858 | 107.598 | SD 34 батыс - Sturgis | SD 34 параллельдігінің солтүстік шеті | ||||
| Хаакон | Ірі түйіспелер жоқ | |||||||
| Зибах | Ірі түйіспелер жоқ | |||||||
| Дьюи | North Eagle Butte |  АҚШ 212 батыс - Дупри | АҚШ-тың 212 параллельдігінің оңтүстік соңы | |||||
| 115.785 | 186.338 | АҚШ 212 шығыс - Геттисбург | 212 АҚШ параллельдігінің солтүстік соңы | |||||
| |  SD 20 батыс - Изабель | SD 20 параллельдігінің оңтүстік шеті; жол 3B County Road (CR 3B) ретінде жалғасуда. | ||||||
| Дьюи –Корсон округ сызығы | | 145.799 | 234.641 | SD 20 шығыс - Trail City | SD 20 параллельдігінің солтүстік шеті | |||
| Корсон | Маклафлин | 158.625 | 255.282 |  АҚШ 12 – McIntosh, Мобридж | ||||
| | 167.455 | 269.493 | ND 6 солтүстік - Селфридж, Мандан | Солтүстік сегменттің солтүстік терминалы; жалғасы Солтүстік Дакота | ||||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 миль
| ||||||||
Сондай-ақ қараңыз
Әдебиеттер тізімі
- ^ а б c г. «Мемлекеттік автомобиль жолдары журналы - Пьер аймағы» (PDF). Оңтүстік Дакота көлік департаменті. Қаңтар 2017. б. 114. Алынған 18 қаңтар, 2018.
- ^ «Жол картасы N. & S. Dakota. - Дэвид Рамсейдің тарихи карталар жинағы».
Сыртқы сілтемелер
Маршрут картасы:
| KML файлы (өңдеу • Көмектесіңдер) |