Сноуден станциясы - Википедия - Snowdon station

Сноудон
Сноуден Монреаль метрополитені 4181762559.jpg
Орналасқан жері5111, Queen Mary Road, Монреаль
Квебек, Канада
Координаттар45 ° 29′08 ″ Н. 73 ° 37′41 ″ В. / 45.48556 ° N 73.62806 ° W / 45.48556; -73.62806Координаттар: 45 ° 29′08 ″ Н. 73 ° 37′41 ″ В. / 45.48556 ° N 73.62806 ° W / 45.48556; -73.62806
БасқарадыМонреаль қаласындағы көлік
Сызықтар)MtlMetro2.svg Қызғылт сары сызық
MtlMetro5.svg Көк сызық
Платформалар4 сплит-платформалар (әр деңгейде 2-ден)
Жолдар4 (әр деңгейде 2)
Байланыстар
Құрылыс
Тереңдігі19,5 метр (64 фут) (жоғарғы платформа)
24,6 метр (80 фут 9 дюйм) (төменгі платформа), 6-шы тереңдікте
Мүмкіндік жоқИә
СәулетшіЖан-Луи Болие
Тарих
Ашылды7 қыркүйек 1981 (қызғылт сары сызық)
4 қаңтар 1988 ж. (Көк сызық)
Жолаушылар
2019[1][2]4,510,487 Өсу 6.8%
Дәреже68-ден 24
Қызметтер
Алдыңғы станция Montreal Metro.svg Монреаль метрополитені Станциядан кейін
Қызғылт сары сызық
ТерминусКөк сызық

Сноуден станциясы Бұл Монреаль метрополитені ауданындағы станция Кот-де-Нейдж – Нотр-Дам-де-Грейс жылы Монреаль, Квебек, Канада.[3] Ол басқарады Монреаль қаласындағы көлік (STM) болып табылады және арасындағы тасымалдау станциясы болып табылады Қызғылт сары сызық және Көк сызық; бұл көгілдір сызықтың батыс терминалы. Ол орналасқан Сноудон Көршілестік.

Станция 1981 жылы 7 қыркүйекте тек Қызғылт сары сызықта жұмыс істей бастады, дегенмен Blue Line платформалары бір уақытта салынған. Сол уақытта ол апельсин сызығының батыс терминалы болды, оны алып кетті Сен-Анри станциясы; бұл екі түрлі сызықтың терминалы болған жалғыз станция. Көк сызықтағы қызмет 1988 жылы 4 қаңтарда басталды.

Шолу

Станция бағытқа қарсы бағытта салынған платформалар арасындағы айырбас, әрқайсысы екі қабатты қамтитын үш бүйірлік туннельдермен, төрт кроссельмен біріктірілген; сондықтан екі жолда да платформалар жинақталған. Бұл макет болашақ Нотр-Дам-де-Грэске кеңейту және қала орталығына қызмет көрсету арасында жылдам ауысуға мүмкіндік беруді көздеді; бұл қызмет ешқашан ашылмаған және станцияның орналасуы көгілдір және қызғылт сары сызықтар арасында ауысатын адамдардың көпшілігі баспалдақтан түсуі керек дегенді білдіреді.

Станцияның орталық кіру туннелі оның батыс жағында STM басқару орталығына біріктірілген және батып кеткен кішкентай бақшадан тұратын станцияның жалғыз кіреберісіне қосылған.

Blue Line платформасы

Сәулет және өнер

Станцияны Жан-Луи Болие жобалаған, ол сонымен қатар станцияның бас баспалдақтары мен басқару ғимаратының артқы жағына мүсіндік торлар ұсынған. Станцияның басты туындысы, төрт суреттен тұратын топ Клод Гите платформаның барлық ұзындығын іске қосу және оған құқылы Les quatre saisons (төрт мезгіл). Қабырғалар платформалардың бүкіл ұзындығын қамтитын 500 асбестцемент панельдеріне боялған, олар әр төрт мезгілге байланысты жапырақтар мен ауа райының жартылай дерексіз көріністерін бейнелейді. Жыл мезгілдері ретпен жүреді, платформалардың айналасында сағат тіліне қарсы қыс Côte-Vertu платформасында, көктем Монморенсиде, жаз Сен-Мишель платформасында және күз Сноудонның келу платформасында.

Станция ашылғаннан кейін көп ұзамай қабырға суреттері құрбан болды граффити бұл өнер туындысына қатты зиянын тигізді. Граффитиді жою әрекеттері картиналардың үлкен бөліктерін жойды. 2004 жылы суретшінің қабырға суреттерін қайта бояуы және оларды ақырындап станцияға қайта орнатуы үшін STM қалпына келтіру жоспары үшін қабырға суреттерін алып тастады. 2010 жылдың маусым айынан бастап барлық қабырға суреттері сырланып, болашақ вандализмді болдырмау үшін шыны қорғаныс парағымен станцияның барлық төрт платформасында ішінара қайта орнатылды.

2013 жылдың қазан айынан бастап станцияның екі деңгейінде де қозғалуы төмен жолаушылар үшін екі өзара байланысты лифт салу бойынша жұмыстар басталды. Жоғарғы деңгейді үстіңгі кіреберіспен байланыстыратын тағы бір үшінші лифт салынуда. Станцияның жалғыз тамбуры да қалпына келтірілуде.[4] Салынғаннан кейін жер үсті элеваторында Монреаль метросындағы шұңқырдың тереңдігі шамамен 25 метр болатын ең ұзын білік болады. Жұмыстар 2016 жылдың қаңтарына дейін аяқталады деп күтілуде.[дәйексөз қажет ]

Атаудың шығу тегі

Бұл станция Сноудонға арналған. Бұл аймақ өз атауын Сноуден көшесінен алды, ал ол өз кезегінде өзі салған ферма иесінен атау алды. Дорнал даңғылының астында орналасқан жер асты станциясының платформалары шамамен төрт блокты құрайды - шамамен 250 м (270 ярд) - Сноудон тоғысы учаскесінен шығысқа қарай. трамвай дәуір.

Автобус маршруттарын қосу

Монреаль қаласындағы көлік
Маршрут
Autobusmontréal.svg 17 Декари
STM Autobus 10Min.svg 51 Эдуард-Монпетит бульвары
Autobusmontréal.svg 166 Мэри ханшайымы
STM Autobus Nuit.svg 371 Декари
STM Autobus Navette.svg 711 Монт-Роял / Оратуар

Маңайдағы қызықты орындар

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ Монреаль қаласындағы көлік (2020-05-21). 2019 жылғы метро станциясының талапкерлері (есеп) - арқылы Ақпаратқа қол жеткізу туралы заң сұраныс, анықтама №. 0308.2020.091 ж.
  2. ^ Монреаль қаласындағы көлік (2019-08-08). Achalandage du métro mensuel, вокзал маңындағы станция (Есеп) - Ақпаратқа қол жеткізу туралы Заңды сұрау, сілтеме №. 0308.2019.197 ж.
  3. ^ Сноудон метро станциясы
  4. ^ «Сноуден - 2013 жылғы қазаннан 2016 жылғы қаңтарға дейін». STM. Тамыз 2014. 2014 жылдың қазан айында алынды. Біз лифт шахталарында құрылыс жұмыстарын бастадық, ол аяқталғаннан кейін аралық қабатты жоғарғы деңгеймен және төменгі деңгейдегі жолаушылар платформасымен байланыстырады Күннің мәндерін тексеру: | рұқсат күні = (Көмектесіңдер)

Сыртқы сілтемелер