SlipStream Genesis - SlipStream Genesis

SlipStream Genesis
C-ILSE (21360182779) .jpg
Slipstream Revelation
РөліҰшақ жиынтығы
Ұлттық шығу тегіАҚШ
ӨндірушіSlipStream International
ДизайнерЧак Хэмилтон
Бірінші рейс1992
Кіріспе1992
КүйӨндірісте (2015)
Бірлік құны
US$ 24,935 (жинақ, 2015)

The SlipStream Genesis отбасы Американдық, тіреу, биік қанат, итергіштің конфигурациясы, үш дөңгелекті беріліс қорабы жиынтық түрінде шығарылған ұшақтар, үшін әуесқойлық құрылыс. Чак Гамильтон салған сериалды бастапқыда түсірген Инновациялық инженерия туралы Дэвенпорт, Айова және жақында SlipStream International туралы Вотома, Висконсин.[1][2][3][4][5][6][7][8][9][10]

Әрлем мен дамыту

Үйде құрастырылған ұшақтар нарығы үшін 1991 жылы жасалған, Жаратылыс алюминий түтік, пайдалану арқылы тойтарылған тот баспайтын болат қолдау үшін гуссеттер. Құйрық беттері итергіштің винтіне саңылау беру үшін қисық болатын төрт түтікшеден тұрады. Қанаттар мен құйрық беттері жабылған қоспалы ұшақтың матасы немесе таңдау бойынша алдын-ала тігілген Дакрон конверттер.[1][3][4]

Бұл серия ерекше басқару қамыттары осы класта қолданылатын кең таралған басқару таяқшаларының орнына.[1]

Genesis-ті қалқымалы немесе шаңғымен жабдықтауға болады. Опциялар электрмен жұмыс жасайтын үлкен отын сыйымдылығын қамтиды флейперондар және кесу, дөңгелекті шалбар және баллистикалық парашют.[3]

Нұсқалар

Жаратылыс
Үйдегі нарыққа арналған екі орындық бастапқы модель. Қабылданатын қуат диапазоны 50-ден 100 а.к. (37-ден 75 кВт-қа дейін), ал пайдаланылатын қозғалтқыштарға 50 а.к. (37 кВт) жатады. Ротакс 503, 64 а.к. (48 кВт) Ротакс 582, 80 а.к. (60 кВт) Rotax 912UL, 100 а.к. (75 кВт) Rotax 912ULS және 115 а.к. (86 кВт) Ротакс 914. Алғашқы ұшу 1992 жылы жүзеге асырылды. 200-нің 2011 жылы аяқталғандығы туралы хабарланды және оның түрі өндірісте қалады.[3][4][5][6][7][8][9][10]
Жаратылыс XL
Аккордтық қанаты кеңірек үй нарығына арналған екі орындық модель. Қабылданатын қуат диапазоны 50-ден 100 а.к. (37-ден 75 кВт-қа дейін), ал пайдаланылатын қозғалтқыштарға 50 а.к. (37 кВт) жатады. Ротакс 503, 64 а.к. (48 кВт) Ротакс 582, 80 а.к. (60 кВт) Rotax 912UL, 100 а.к. (75 кВт) Rotax 912ULS және 115 а.к. (86 кВт) Ротакс 914.[3][7]
Аян
Екі орынды ультра жеңіл тренажер. Құрылымы бойынша Жаратылысқа ұқсас, бірақ жеңілдетілген жартылай жабық кокпиті бар, есігі жоқ және ұзындығы 9,7 м (9,4 м) ұзындығы. Стандартты қозғалтқыш - 50 а.к. (37 кВт) Ротакс 503, 115 а.к. (86 кВт) дейінгі басқа қозғалтқыштармен, соның ішінде 64 а.к. (48 кВт) Ротакс 582, 80 а.к. (60 кВт) Rotax 912UL, 100 а.к. (75 кВт) Rotax 912ULS, 115 а.к. (86 кВт) Ротакс 914 және 81 а.к. (60 кВт) Verner 133M. Кейбір мысалдар 73 а.к. (54 кВт) Subaru EA-81 қозғалтқыш. 150-і 2011 жылға дейін аяқталды деп хабарланды және оның түрі өндірісте қалады.[1][5][6][7][8][9][10][11][12]
Skyblaster
Екі 50 м.кв (37 кВт) қуаттылықта жұмыс істейтін үй ішіндегі нарыққа арналған екі орынды моторлы модель Ротакс 503 итергіш-конфигурацияға орнатылған қозғалтқыштар. Төртеуі 2001 жылы құрастырылған, моделі қазір шығарылмайды.[3][4][6][7]
SkyQuest
Екі 50 м.кв (37 кВт) қуаттылықта жұмыс істейтін үй ішіндегі нарыққа арналған екі орынды моторлы модель Ротакс 503 итергіштің конфигурациясына орнатылған қозғалтқыштар, екінші қозғалтқыш кабинаның үстіне орнатылған. Алғаш 1996 жылы ұшқан, жетеуі 2003 жылы аяқталды деп хабарланды, ол қазір өндірісте жоқ.[3][4][5][6][7][8]
Таяқ
Стандартты 40 а.к. (30 кВт) жұмыс істейтін, үйде құрастырылатын нарыққа арналған бір орындық, бірмоторлы модель Ротакс 447 итергіштің конфигурациясына орнатылған қозғалтқыш. Қолданылатын басқа қозғалтқыштарға 50 а.к. (37 кВт) жатады. Ротакс 503 және 45 а.к. (34 кВт) Zanzottera MZ 201. Жиырмасы 2004 жылы аяқталды деп хабарланды, түрі енді өндірісте жоқ.[4][6][7][8][9]
Ultra Sport
АҚШ үшін Аянның екі орындық дамуы жеңіл спорттық авиация стандартты 60 а.к. (45 кВт) жұмыс істейтін нарық HKS 700E қозғалтқыш. Төртеуі аяқталып, 2011 жылға дейін ұшып келді.[10][12][13][14]

Ерекшеліктер (Аян)

Деректер Клич[1] және SlipStream[15]

Жалпы сипаттамалар

  • Экипаж: бір
  • Сыйымдылығы: бір жолаушы
  • Ұзындығы: 19 фут 4 дюйм (5,89 м)
  • Қанаттар: 9 фут 35 фут (9.35 м)
  • Биіктігі: 6 фут 3,5 дюйм (1,918 м)
  • Қанат аймағы: 154 шаршы фут (14,3 м.)2)
  • Бос салмақ: 465 фунт (211 кг)
  • Брутто салмағы: 1100 фунт (499 кг)
  • Жанармай сыйымдылығы: 10 АҚШ галлоны (38 литр)
  • Электр станциясы: 1 × Ротакс 503 қос цилиндр, екі соққы авиациялық қозғалтқыш, 50 а.к. (37 кВт)

Өнімділік

  • Круиз жылдамдығы: 66 миль / сағ (106 км / сағ, 57 кн)
  • Тоқтау жылдамдығы: 43 миль / сағ (69 км / сағ, 37 кн)
  • Ешқашан жылдамдықтан асырмаңыз: 120 миль / сағ (190 км / сағ, 100 кн)
  • Ауқым: 135 миль (217 км, 117 нми)
  • Қызмет төбесі: 6000 фут (1800 м)
  • g шектері: +7/-5.6
  • Сырғудың максималды коэффициенті: 8:1
  • Көтерілу жылдамдығы: 200 фут / мин (1,0 м / с)
  • Қанатты жүктеу: 7.30 фунт / шаршы фут (35.6 кг / м)2)

Сондай-ақ қараңыз

Салыстырмалы рөлі, конфигурациясы және дәуірі бар ұшақтар

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ а б c г. e Кличе, Андре: Ультралайт жеңіл әуе кемесін сатып алушыларға арналған нұсқаулық 8-шығарылым, В-98 бет. Cybair Limited Publishing, 2001 ж. ISBN  0-9680628-1-4
  2. ^ SlipStream International (2009). «Модельдер». Алынған 10 ақпан 2011.
  3. ^ а б c г. e f ж Пурди, Дон: AeroCrafter - Үйде жасалынған әуе кемесі, 180-181 бет. BAI Communications. ISBN  0-9636409-4-1
  4. ^ а б c г. e f Бертран, Ноэль; Рене Кулон; т.б: Бос уақыттағы авиацияның дүниежүзілік анықтамалығы 2003-04, бет 161. Pagefast Ltd, Lancaster OK, 2003. ISSN 1368-485X
  5. ^ а б c г. Дауни, Джулия: 1999 ұшақтар жиынтығының анықтамалығы, Kitplanes, 15 том, 12 нөмір, 1998 ж. Желтоқсан, 52-53 беттер. Primedia Publications. ISSN 0891-1851
  6. ^ а б c г. e f Дауни, Джулия: 2001 ж. Әуе кемесінің анықтамалығы, Kitplanes, 17 том, 12 нөмір, 2000 ж. Желтоқсан, 74 бет. Kitplanes Acquisition Company. ISSN 0891-1851
  7. ^ а б c г. e f ж Дауни, Джулия: 2002 ж. Әуе кемесінің анықтамалығы, Kitplanes, 18-том, 12-нөмір, 2001 ж. Желтоқсан, 66, 67 және 85 бет. Kitplanes Acquisition Company. ISSN 0891-1851
  8. ^ а б c г. e Ньюби-Гонсалес, Тори: 2004 ж. Әуе кемесінің анықтамалығы, Kitplanes, 20-том, 12-нөмір, 2003 ж. Желтоқсан, 78-бет. Belvoir Publications. ISSN 0891-1851
  9. ^ а б c г. Дауни, Джулия: 2005 ж. Әуе кемесінің анықтамалығы, Kitplanes, 21-том, 12-нөмір, 2004 ж. Желтоқсан, 81 бет, Belvoir Publications. ISSN 0891-1851
  10. ^ а б c г. Вандермеуллен, Ричард: 2011 жинағы ұшақ сатып алушыларға арналған нұсқаулық, Kitplanes, 28-том, 12-нөмір, желтоқсан, 2011, 70-бет. Belvoir Publications. ISSN 0891-1851
  11. ^ SlipStream, Халықаралық (2009). «Revelation Powerplant Options». Архивтелген түпнұсқа 2011 жылғы 6 шілдеде. Алынған 11 ақпан 2011.
  12. ^ а б Так, Вилли; Марино Борич; т.б: Жеңіл авиацияның дүниежүзілік анықтамалығы 2015-16, 125 бет. Flying Pages Europe SARL, 2015 ж. ISSN  1368-485X
  13. ^ SlipStream халықаралық (2009). «Ultra Sport». Алынған 10 ақпан 2011.
  14. ^ Байерл, Робби; Мартин Беркемайер; т.б: Дүниежүзілік демалыс авиациясының анықтамалығы 2011-12, бет 119. WDLA UK, Ланкастер Ұлыбритания, 2011. ISSN 1368-485X
  15. ^ SlipStream International (2009). «Аянның сипаттамалары». Алынған 11 ақпан 2011.

Сыртқы сілтемелер