Seletar Expressway - Seletar Expressway
Лебухрая Селетар 实 里 达 高速公路 செலேத்தார் விரைவுச்சாலை | |
|---|---|
 Seletar Expressway бір қара көк сызықпен белгіленген | |
| Маршрут туралы ақпарат | |
| Ұзындық | 10,8 км (6,7 миля) |
| Тарих | 1998 жылы аяқталған |
| Негізгі түйіспелер | |
| Батыс аяғы | Кранджи (BKE ) |
| BKE, ҰҒК, CTE, TPE | |
| Шығыс аяғы | Селетар (CTE, TPE ) |
| Орналасқан жері | |
| Аймақтар | Woodlands, Мандай, Кранджи, Селетар, Ио Чу Кан, Йишун, Сенканг (Батыс) |
| Автомагистраль жүйесі | |
| Сингапурдың жылдам жолдары | |
The Seletar Expressway (Қысқарту: SLE) - бұл магистраль Сингапур аралдың солтүстік шетінен өтіп, оған қосылады Орталық жедел жол (CTE) және Tampines Expressway (TPE) in Селетар дейін Bukit Timah Expressway (BKE) in Кранджи.
Тарих
Автокөлік жолының бірінші кезеңі Орталық тас жолдан үздіксіз жолмен басталып, аяқталды Жоғарғы Томсон жолы. 1989 жылы 13 сәуірде Seletar Expressway Lentor авенюінен Жоғарғы Томсон жолына дейін ашылды. Кейінірек бұл учаске 1990 жылдың 24 наурызында SLE және CTE қосылу үшін ашылды. Кейінірек ол жоғарғы Томсон жолынан БКЕ-ге дейін созылды. Ол әртүрлі жолдарды ауыстырды - Лоронг Хандалан, Лоронг Лентор, Лоронг Селангин және Лоронг Хаблор.
SLE алты жолақты қос жүріс бөлігі. Жоғарғы Томсон жолы - BKE кеңеюі екі бөлікке ашылды: 1995 жылғы 5 қарашада BKE-ден Woodlands даңғылына 2-ге дейін, және Woodlands авеню 2-ден жоғарғы Thomson жолына дейін 1998 ж. 22 ақпанда. Екінші фазаның құрылысы 1992 жылы басталды. SLE және BKE 1994 жылы аяқталды. Құрылыстың үшінші кезеңі, 1996 жылы шілдеде Вудлендс даңғылы 2-ден Лоронг Гамбасқа дейін аяқталды. Соңғы кезең Лоронг Гамбастан Жоғарғы Томсон жолына дейінгі құрылысты қамтыды. Ашылған осы магистральдің соңғы секторы - бұл Сингапурдағы автокөлік жолының бөлігі ашылғанға дейін аяқталған соңғы жоба Калланг-Пая Лебарь тасжолы 2007 жылғы 28 қазанда.
Бұл тарихтағы ең үлкен тазартулар болды - Лоронг Гамбас, Джалан Улу Сембаванг және кейбір жолдар.
Шығу тізімі
| Жоқ | Шығысқа қарай шығу жол (бағыттар) | Ауыстыру | Түрі | Жоқ | Батыс бағытта шығу жол (бағыттар) |
| Жедел жолдың аяқталуы (CTE ) | Ио Чу Кан I / C | SPUI | Жедел жолдың басталуы | ||
| 1А | Ио Чу Кан жолы | ||||
| 1В | TPE (PIE, Чанги ) және Seletar West Link | Seletar I / C | Бағытты Т. | 1 | TPE (PIE /ECP ) |
| 3 | Лентор даңғылы (Қала ) және Анг Мо Кио даңғылы 6 | Lentor I / C | Алмаз | 3 | Лентор даңғылы (Йишун ) |
| 5 | Жоғарғы Томсон жолы | Жоғарғы Томсон I / C | SPUI | 5 | Жоғарғы Томсон жолы |
| 8В | Мандай даңғылы | Sembawang I / C | Алмаз | 8А | Мандай жолы және Мандай даңғылы |
| 9 | Вудлендс даңғылы 12 | Улу Сембаванг I / C | Шағала | 9 | Вудлендс даңғылы 12 |
| 10 | Вудлендс даңғылы 2 | I / C-ді силсилдеу | Керней | 10 | Вудлендс даңғылы 2 |
| Жедел жолдың басталуы | Turf Club I / C | Қос керней | 11 | BKE (PIE ) және Turf Club авенюі | |
| Жедел жолдың аяқталуы (BKE (Джохор)) | |||||
Сыртқы сілтемелер
Қатысты медиа Seletar Expressway Wikimedia Commons сайтында- SLE-ді бақылайтын жол камералары
- Seletar Expressway туралы Infopedia мақаласы[тұрақты өлі сілтеме ]
Қатысты медиа 
  | Бұл Сингапур жол мақаласы бұта. Сіз Уикипедияға көмектесе аласыз оны кеңейту. |