Seibu 4000 сериясы - Seibu 4000 series

Seibu 4000 сериясы
Сейбу-теміржол-4000-20090824.jpg
2009 жылдың тамызында Сейбу Чичибу сызығында орнатылған 4000 серия
Қызметте1988 - қазіргі уақыт
ӨндірушіTokyu Car Corporation
Салынған1988-1992
Жаңартылған2002
Нөмір салынған48 көлік (12 жиынтық)
Қызмет көрсетілетін нөмір48 көлік (12 жиынтық)
ҚалыптасуБір пойызға 4 автомобиль
Флот нөмірлері4001-4023
Оператор (лар)Сейбу темір жолы
Қойма (лар)Мусашигаока
Қызмет көрсететін жолдарСейбу Икебукуро желісі, Сейбу Чичибу сызығы, Чичибу негізгі желісі
Техникалық сипаттамалары
Автокөлік корпусының құрылысыБолат
Автокөліктің ұзындығы20 м (65 фут 7 дюйм)
ЕсіктерБір жағынан 2 жұп
Максималды жылдамдық105 км / сағ (65 миль / сағ)
Қуат қуаты150 кВт
Үдеу2,3 км / сағ
Электр жүйесі (лер)1500 В тұрақты ток
Ағымдағы жинау әдісіүстіңгі магистраль
Жол өлшеуіш1,067 мм (3 фут 6 дюйм)

The Seibu 4000 сериясы (西武 4000 系) болып табылады электрлік қондырғы (EMU) басқаратын пойыз түрі жеке теміржол оператор Сейбу темір жолы негізінен Сейбу Чичибу сызығы қызметтер Сайтама префектурасы, 1988 жылдан бастап Жапония.[1]

Дизайн

4000 сериялы пойыздар 1988-1992 жылдар аралығында бұрынғы электр жабдықтарын біріктіру арқылы жасалған 101 серия Жаңа болат корпустары бар EMU.[1] Пойыздар піл сүйегі тәрізді ақ түсте аяқталды, белдеу сызығы бойынша көк, қызыл және жасыл жолақтар, команданың түстері Сайтама Сейбу Арыстандары бейсбол командасы.[1] Жүргізуші кабиналардың конфигурациясы бұрынғы 101 серияға ұқсас және 2000 серия EMU, сол жақтағы басты контроллермен және оң жақ тежегіш басқаруымен.[1]

Операциялар

Чичибу магистралінде орнатылған 4000 сериясы, желтоқсан 2010 ж

Төрт вагонды пойыздар паркі бірінші кезекте бекеттерде қолданылады тек драйвердің жұмысы «Жергілікті» қызметтер Сейбу Чичибу сызығы арасында Ханн және Сейбу Чичибу Сонымен қатар, пойыздар сегіз вагондық құрам ретінде «Рапид Экспресс» арқылы пойыз қызметтері арқылы пайдаланылады Икебукуро үстінде Сейбу Икебукуро желісі дейін Мицуминегучи және Нагаторо үстінде Чичибу негізгі желісі.[1] Бұл пойыздар екіге бөлінеді Йокозе, Mitsumineguchi және Nagatoro үшін бөлек бөліктермен.[1]

Флот

2016 жылғы 1 сәуірдегі жағдай бойынша, автопарк Мусашигаока депосында орналасқан 4001-ден 4023-ке дейінгі он екі төрт вагоннан тұрады.[2]

Қалыптасулар

Жиынтықтар төменде көрсетілгендей екі моторлы («М») машиналармен және екі қозғалмайтын қозғалмалы тіркемелермен («Tc»), ал оңтүстік (Икебукуро) ұшындағы Tc1 автомобильдерімен жасалады.[2]

ТағайындауTc1M1М2Tc2
Нөмірлеу40хх41хх41хх40хх

M1 автокөлігінде екі қолтық орнатылған пантографтар (бастапқыда пастилка типіндегі пантографтар).[1][2]

Интерьер

Отырғыштар, негізінен, есіктердің жанында бойлық орындықтар отырғызатын, бекітілген 4 адамға арналған отыратын орындардан тұрады.[1] Tc1 көлігінде дәретхана бар.[2]

Тарих

Алғашқы пойыз 1988 жылы қызметке кірді, 1992 жылы құрастырылған он екі төрт вагоннан тұрады.[1] Флот пайдалану үшін 2002 жылы жаңартылды ванман тек драйвердің жұмысы Сейбу Чичибу сызығындағы қызметтер. Өзгерістерге жолаушыларға автоматты хабарландырулар қосылды.[1]

Бақыттың елу екі орны

The Бақыттың елу екі орны 2016 жылдың тамызында орнатылған

Төрт вагон жиынтығы 4009 жиынтығынан өзгертілді[3] деп аталатын туристік пойызға Бақыттың елу екі орны (52 至福 の 至福, Gojūni seki no shifuku) 2016 жылдың 17 сәуірінен бастап қызметке кіретін Токиодағы Сейбу Шинжуку мен Икебукуро мен Сайтама префектурасындағы Сейбу Чичибу мен Хон-Каваго арасында жұмыс істейтін қызметтерді пайдалану үшін.[4] Пойыздың ішкі және сыртқы дизайнын сәулетші қадағалады Кенго Кума.[5]

Автоматтандырылған борттағы жолаушылар хабарламасында жапон тілінде тележүргізушінің дауысы қолданылады Томоми Куно [ja ]және хабарландырулармен бірге жүретін әуенді музыкант жасады Минору Мукайя, ол бұрын топтағы пернетақта ойнатқышы болған Casiopea.[3]

Пойыз төменде көрсетілгендей құрылды, Токио (оңтүстік) соңында 1 вагон бар.[2][6]

Автокөлік нөмірі1234
Нөмірлеу4009410941104010
Отыратын орын-26-26
НысандарКөп мақсатты орын, дәретханаларТүскі орындарАшық ас үйТүскі орындар

Арнайы тіршілік

2016 жылдың 16 қаңтарынан бастап 4015 жиынтығы арнайы сатып алды Сәлем Китти Чичибу аймағында туризмді насихаттау акциясы шеңберінде босану. Ол 2016 жылдың 27 наурызына дейін жұмыс істейді деп жоспарланған.[7]

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ а б c г. e f ж сағ мен j 私 鉄 車 両 年鑑 2013:: 手 15 社 業 用車 両 完全 網羅 . 鉄 車 両 年鑑 2013 [Жапонияның жеке теміржолдары жыл сайынғы 2013 жыл]. Токио, Жапония: Ikaros Publications Ltd. 20 наурыз 2013. б. 201. ISBN  978-4-86320-693-9.
  2. ^ а б c г. e . 鉄 車 両 編成 表 2016 [Жеке теміржол жылжымалы құрамы - 2016 ж] (жапон тілінде). Жапония: Коцу Шимбунша. 25 шілде 2016. б. 48. ISBN  978-4-330-70116-5.
  3. ^ а б Уэшин, Дайсуке (18 наурыз 2016). 道 鉄 道 4000 系 を 改造 、 観 光電 車 「52 席 の 至福」 車 両 番号 も «52» !? [Сейбу теміржолы «52 орындық бақыт» экскурсиялық пойызы 4000 сериядан түрлендірілген - тіпті вагондар да «52» деп нөмірленген !?] Mynavi жаңалықтары (жапон тілінде). Жапония: Mynavi корпорациясы. Мұрағатталды түпнұсқадан 2016 жылғы 13 мамырда. Алынған 15 қараша 2016.
  4. ^ “西武 旅 す る レ ス ト ン「 52 席 の 至福 」” が 営 業 運 転 を 開始 [Сейбу «52 орындық бақыт» саяхат мейрамханасы қызметке кіреді]. Japan Railfan журналы онлайн (жапон тілінде). Жапония: Koyusha Co., Ltd. 18 сәуір 2016 ж. Алынған 18 сәуір 2016.
  5. ^ Осуми, Магдалена (28 желтоқсан 2015). «Сейбу көктемнен бастап өзінің әдемі Чичибу сызығында жергілікті тарифтерді көрсететін кешкі пойыздардың дебютін өткізеді». Japan Times. Жапония: The Japan Times Ltd. Алынған 30 желтоқсан 2015.
  6. ^ 西武 鉄 道 2016 жыл 年 春 「秩 父」 を モ を モ ー ー ー フ と と と し し た た た と と と と 観 [Сейбу теміржолы 2016 жылдың көктемінде Чичибу тақырыбындағы туристік пойызды іске қосады]. Tetsudo Hobidas (жапон тілінде). Жапония: Neko Publishing Co., Ltd. 16 маусым 2015 ж. Алынған 16 маусым 2015.
  7. ^ 西武 鉄 道 で 「秩 ハ ロ ー ー キ テ テ ィ ト レ レ イ ン」 運 転 [Сейбу теміржолы «Чичибу Hello Kitty Train» басқарады). Japan Railfan журналы онлайн (жапон тілінде). Жапония: Koyusha Co., Ltd. 17 қаңтар 2016 ж. Алынған 17 қаңтар 2016.

Сыртқы сілтемелер