Сабена 548 рейсі - Википедия - Sabena Flight 548

Сабена SN548 рейсі
Boeing 707-329, Sabena AN1052774.jpg
Апатқа ұшыраған ұшаққа ұқсас Sabena Boeing 707-329
Апат
Күні15 ақпан, 1961 жыл
Қысқаша мазмұныАнықталмаған (ықтимал механикалық ақауларға байланысты бақылауды жоғалту)
Сайтжақын Кампингут, Бельгия
50 ° 56′02 ″ Н. 4 ° 32′10 ″ E / 50.934 ° N 4.536 ° E / 50.934; 4.536Координаттар: 50 ° 56′02 ″ Н. 4 ° 32′10 ″ E / 50.934 ° N 4.536 ° E / 50.934; 4.536
Жалпы өлім73
Жалпы жарақаттар1
Ұшақ
Ұшақ типіBoeing 707-329
ОператорСабена
ТіркеуOO-SJB[1]
Ұшудың шығу тегіИдливилд әуежайы, Нью-Йорк
Баратын жерБрюссель әуежайы, Завентем
Оккупанттар72
Жолаушылар61
Экипаж11
Өлім72
Тірі қалғандар0
Құрлықтағы шығындар
Жердегі өлім1
Жер жарақаттары1

Sabena рейсі 548 болды Сабена авиакомпаниялар Boeing 707-329[1] жолында құлаған ұшақ Нью-Йорк қаласы дейін Брюссель, Бельгия, 1961 жылы 15 ақпанда. Халықаралық әуежайда пайда болған рейс (қазір) Джон Кеннеди атындағы халықаралық әуежай ),[2] жақындағанда апатқа ұшырады Завентем әуежайы, Брюссельде борттағы 72 адам мен жерде бір адам қаза тапты.[3] Өлім-жітім толығымен болды АҚШ мәнерлеп сырғанау саяхатқа шыққан команда Мәнерлеп сырғанаудан әлем чемпионаты жылы Прага, Чехословакия.[4][5] Апаттың нақты себебі жұмбақ күйінде қалып отыр; ең ықтимал түсіндірме - бұл құйрықты тұрақтандырғышты реттеу механизмінің істен шығуы.[1]

Бұл Boeing 707-нің жолаушыларға ұдайы қызмет көрсетуі кезінде болған алғашқы өлім апаты болды; бұл 707 лайнері коммерциялық пайдалануға берілгеннен кейін 28 ай өткен соң болды.[a] Бұл Бельгия жерінде болған ең қайғылы ұшақ апаты болып қала береді.[1]

Апат

Нашар рейстің бортында он бір экипаж мүшесі болған.[3] Екі ұшқыш, Луи Ламбрехтс пен Жан Рой, екеуі де тәжірибелі бұрынғы армия ұшқыштары болған.[6] Нью-Йорктен жеті жарым сағаттық трансатлантикалық рейс кезінде ешқандай қиындықтар болған жоқ;[7] ұшақтың экипажы қонуға кірерден жиырма минут бұрын Брюссель әуежайымен радиобайланысты үзгенімен, ұшақтың қандай да бір қиындыққа тап болғанын көрсететін белгі болған жоқ.[8]

Ашық аспан астында, Брюссель уақытымен 10:00 шамасында (CET; 09:00 Дүниежүзілік үйлестірілген уақыт ),[9] Boeing 707 ҰҚЖ-ға жақындағанда, ҰҚЖ-ның табалдырығында және 900 фут (270 м) биіктікте қуат күшейіп, шасси тартылған.[5] Ұшақ Брюссель әуежайына жақындаудан бас тартуға мәжбүр болды, өйткені шағын ұшақ ұшу-қону жолағын әлі тазартып үлгермеген.[8] 707 әуежайды айналып өтіп, жұмыс істемейтін 25 ҰҚЖ-ға қонуға тағы бір әрекет жасады;[6] бұл екінші тәсіл де тоқтатылды. Бақылаушыларға ұшқыштардың әуе кемесін басқару үшін күресіп, механикалық ақаулық олардың қалыпты қонуына кедергі келтіргеніне қарамастан, қонуға шарасыздықпен ұмтылғаны айқын болды.[6] Ұшақ аэродромды үш рет айналып өтті,[7] бұл кезде ұшақ 1500 футқа (460 м) көтеріліп, тік тік жағалауға шыққанға дейін банк бұрышы біртіндеп өсті. Содан кейін ол қанаттарын теңестірді, кенет көтерілді, жылдамдығын жоғалтты және мұрыннан төмен бұралып,[5] 10:05 CET (09:05 UTC) кезінде әуежайдан екі мильге жетпей жерге құлап кетті.[1][7]

1960 жылдың сәуірінде бейнеленген Sabena Boeing 707-329 ұшағы

Апат болған жер Бергтің (сол кезде тәуелсіз муниципалитет, қазіргі бөлігі) маңындағы егістік жерлерге іргелес батпақты аймақ болды. Кампингут ), Брюссельден солтүстік-шығыста төрт миль.[6][9] Куәгерлердің айтуынша, ұшақ жерге тиген кезде жарылған, ал өртенген сынықтардан қатты қара түтін шығып жатқан көрінеді.[7] Тео де Лает, жас фермер және апат болған жерге жақын жерде жұмыс істейтін әуесқой велосипедші велосипедші ұшақтан алюминий сынықтарынан қаза тапты. Тағы бір далалық жұмысшы Марсель Лауэрске аяғының бір бөлігін кесіп тастаған ұшқыш қоқыс тиді.[6][10]

Әкесі Джозеф Куйт, жергілікті тұрғын діни қызметкер ұшақты жерге қонған кезде бақылап отырған ол оқиға орнына жедел жетіп, бірақ оны оттың қатты қызуы кері қайтарып алды.[9] Әуежайдың құтқару машиналары апат болған жерге дерлік жетті, бірақ ұшақ алауда жанып тұрды.[6] Ұшақтағы 72 жолаушының барлығы соққы кезінде бірден қаза тапты деп саналады.

Бодуэн I, Бельгия Королі және оның серігі, Патшайым Фабиола, апат орнына саяхат жасады[10] жақындарынан айырылған отбасыларға жайлылықты қамтамасыз ету. Олар мәйіттерді үйге жеткізу үшін патша мөрі салынған емен табыттарды сыйға тартты.[5]

АҚШ мәнерлеп сырғанау командасының жоғалуы

1961 жылғы АҚШ-тың мәнерлеп сырғанау командасының барлық он сегіз мүшесі өз өмірлерінен айырылды,[7] сондай-ақ онымен бірге жүрген он алты адам, оның ішінде отбасы мүшелері, кәсіби адамдар жаттықтырушылар және коньки тебу шенеуніктер.[11] Қаза тапқандардың арасында АҚШ-тың тоғыз дүркін чемпионы, бұрылған бапкер, Марибель Винсон-Оуэн және оның екі қызы: АҚШ ханымдарының қазіргі чемпионы Лоренс Оуэн, он алты жасар және оның 20 жастағы әпкесі, АҚШ жұптарының қазіргі чемпионы Марибель Оуэн,[7][12] екеуі де алтын медаль жеңіп алды 1961 жылы мәнерлеп сырғанаудан АҚШ чемпионаты жылы Колорадо-Спрингс екі апта бұрын. Лоренс Оуэн болды мұқабаның тарихы үшін 13 ақпан шығарылымы Спорттық иллюстрацияланған,[13] оның мезгілсіз қайтыс болуына екі күн қалғанда.

Марибел Оуэннің жұптарының чемпионы серіктесі Дадли «Дад» Ричардс және АҚШ-тың қазіргі чемпиондары Брэдли Лорд мұз билері бойынша АҚШ чемпиондарымен бірге өлтірілді Дайан «Ди Ди» Шерблом және Ларри Пирс. Команда сонымен бірге АҚШ ерлерінің күміс жүлдегерінен айрылды Григорий Келли, АҚШ әйелдерінің күміс жүлдегері Стефани «Стеффи» Вестерфельд және АҚШ әйелдерінің қола жүлдегері Род Ли Майкельсон.[14]

Кейбір ұлттық құрамалар Прагаға 22 ақпанда басталады деп жоспарланған әлем чемпионатына келгеніне қарамастан, АҚШ командасының жойқын жоғалуы бұл шараның күшін жоюға мәжбүр етті.[11][15] Прагадағы жарысты ұйымдастырушылар бастапқыда бұл іс-шара жалғасатынын растады,[16] Бірақ Халықаралық конькилер одағы (ISU) ең қолайлы іс-қимыл бағытын келісу үшін сауалнама жүргізді;[7] 16 ақпанда өткен дауыс беру АҚШ командасына құрметпен күшін жоюдың пайдасына өтті.[15] ISU штаб-пәтерінен жеделхат жіберілді, онда «44-тің қайғылы қазасына байланысты [sic] Америкалық коньки тебушілер мен шенеуніктер 1961 жылғы әлем чемпионаты өткізілмейді ».[16] Прагаға мүмкіндік берілді келесі жылы шараны өткізіңіз.

Салдары

Мәнерлеп сырғанау командасы АҚШ-та аза тұтты және барлық ұлттық газеттер өздерінің алғашқы беттерінде бұл оқиғаны жариялады.[17]

Кеңседе бір айдан аз уақыт болды, Президент Джон Ф.Кеннеди бастап көңіл айту туралы мәлімдеме жасады ақ үй Онда: «Біздің елде талант пен рақымның үлкен жоғалуы болды, ол бүкіл әлемге рахат әкелді. Кеннеди ханым және мен қайтыс болған барлық жолаушылар мен экипаждың отбасылары мен достарына шын жүректен тілектестік білдіреміз» бұл апат ».[17] Оған трагедия әсіресе әсер етті; жұп сырғанаушы Дадли Ричардс президенттің және оның ағасының жеке досы болған Тед және олар жазды бірге өткізді Массачусетс штатындағы Гианнис порты.

Апат 1950 жылдары спортта үстемдік құрған АҚШ-тың мәнерлеп сырғанау бағдарламасына қатты соққы берді. Фрэнк Шумвей жақында ғана АҚШ-тың мәнерлеп сырғанау вице-президенті болған, АҚШ-тың осы спорт түріндегі әлемдік беделін қалпына келтіру үшін төрт жылға дейін уақыт қажет деп болжады.[17]

Барбара рөлдері, 1960 жылғы Олимпиаданың қола жүлдегері, зейнеткерлікке шығуға міндеттімін сезініп, 1962 жылы АҚШ чемпионатында бірінші баласын дүниеге әкелгеннен кейін сегіз айдан кейін алтын медаль жеңіп алды.[5] Сонымен қатар, кейбір жас американдық мәнерлеп сырғанаушылар өрісте бәсекеге түсетін аға конькишілердің болмауына байланысты тезірек алға жылжыды. Скотт Аллен он екі жасында 1962 жылы АҚШ чемпионатында күміс медаль жеңіп алды, содан кейін қола жеңіп алды 1964 жылғы қысқы Олимпиада тарихтағы ең жас Олимпиада жүлдегерлерінің біріне айналған он бес жасқа толған апта.[5] Бұл әлі болған жоқ 1965 АҚШ-тың әлем чемпионаттарында қайтадан медаль ала бастағаны;[15] дейін мәнерлеп сырғанау бойынша АҚШ халықаралық дәрежеге ие болған жоқ 1968 жылғы қысқы Олимпиада қашан Пегги Флеминг әйелдер арасында алтын жеңіп алды және Тим Вуд ерлер арасында күміс алды.

Адам өліміне көптеген американдық жаттықтырушылар, сондай-ақ коньки тебу командасы кіргендіктен, қайғылы жағдай артта қалған вакуумды толтыру үшін шетелдік жаттықтырушыларды АҚШ-қа әкелуге жанама түрде жауапты болды. Мәнерлеп сырғанаудан АҚШ командасының жаттықтырушысы, Брюссель рейсінде қаза тапқандардың бірі Уильям Кипп,[18] сайып келгенде оның орнына Ұлыбританияның бұрынғы әлем чемпионы жұп конькишісі келді Джон Никс 1961 жылдың күзінде. Әлемдік қола медаль иегері Карло Фасси АҚШ-тың мәнерлеп сырғанау бағдарламасын қалпына келтіруге көмектесу үшін шетелден қоныс аударған тағы бір халықаралық жаттықтырушы болды.[5]

Табиғи апат АҚШ-тың мәнерлеп сырғанауының басшыларын бүгінгі күнге дейін қолданыстағы мандат беруге мәжбүр етті: Халықаралық жарысқа бара жатқан бірде-бір командаға ешқашан бірге ұшуға рұқсат берілмейді.[5]

Тергеу

The Бельгия үкіметі дереу жол-көлік оқиғасының себептерін анықтауға толықтай тапсырыс берді,[3] және Бельгия ұлттық билігі, Америка Құрама Штаттары тергеу жүргізді Федералды авиациялық әкімшілік (FAA) және Халықаралық азаматтық авиация ұйымы (ИКАО),[6] бірнеше ай бойы айғақтар жинап өткізді. Болған жағдай туралы көптеген болжамдар болды; The ФБР тіпті мүмкіндікті қарастырды терроризм.[5]

Апаттың нақты себебі ешқашан толық анықталмаған, бірақ билік ақыр соңында ең ықтимал түсініктеме біреуінің механикалық істен шығуы деп келісті. ұшуды басқару механизмдері,[5] мүмкін екеуінің де ақаулығы қанатты спойлерлер немесе құйрық тұрақтандырғыштар.[6] Ұшу жүйелерінің қайсысының дұрыс жұмыс істемегенін дәлелдейтін дәлелдер жеткіліксіз болғанымен,[1] FAA тұрақтандырғышты «10.5 градус мұрынға дейін» күйіне жіберуге мүмкіндік беретін құйрықты тұрақтандырғышты реттеу механизмі істен шыққан деген пікірде болды.[1]

Белгілі құрбандар

Өліммен аяқталған рейсте мәнерлеп сырғанаудан АҚШ делегациясының 34 мүшесі болған[5]- ұшақтағы адамдардың жартысына жуығы - барлығы 1961 жылы Прагада мәнерлеп сырғанаудан әлем чемпионатына аттанды. Он сегіз мәнерлеп сырғанаушымен бірге алты жаттықтырушы, команда менеджері, екі төреші, бір төреші және алты отбасы мүшелері еріп жүрді. Көрнекті құрбандар төменде келтірілген.[14][19][20][21]

Стефани Вестерфельдтің Колорадо-Спрингстегі Эвергрин зиратындағы бейіті
Шарон Ли Вестерфельдтің Колорадо-Спрингстегі Эвергрин зиратындағы бейіті
Қабірлері Стефани Вестерфельд және оның әпкесі Шарон кірді Мәңгі жасыл зират (Колорадо-Спрингс, Колорадо); екеуі де Sabena 548 рейсінің бортында болған.
Ханымдар
Ерлер
  • Григорий Келли (16 жас), 1961 АҚШ күміс жүлдегері, 1961 Солтүстік Американың қола жүлдегері, 1960 Әлемдік команда мүшесі
  • Брэдли Лорд (21 жаста), 1961 АҚШ чемпионы, 1961 Солтүстік Американың күміс жүлдегері, 1959 Әлем командасының мүшесі
  • Дуглас Рамзей (16 жас), 1961 жылғы АҚШ чемпионаты төртінші орын иегері
Коньки тебушілерді жұптастырады
Мұз биі
Бапкерлер
Төрешілер
Басқалар

Мұра

Қайғылы оқиғадан бірнеше күн өткен соң, АҚШ мәнерлеп сырғанау бойынша Атқару комитеті 1961 жылы Сабена 548 рейсінде қаза тапқан команданың он сегіз мүшесін және олардың серіктерін құрметтеу үшін 1961 жылы АҚШ мәнерлеп сырғанау мемориалды қорын құрды.[22] Мемориалдық қордың миссиясы АҚШ-тың мәнерлеп сырғанау бағдарламасын қалпына келтіруге көмектесу болды,[5] перспективалы жас мәнерлеп сырғанаушыларға олардың мақсаттарын жүзеге асыруға және өз әлеуеттерін дамытуға мүмкіндік беру үшін қаржылық қолдау көрсету арқылы.[6] 1961 жылы наурызда жеңілдік болды Бостон бағы Мемориалдық қорға ақша жинауға арналған арена.[15] Осы жылдар ішінде мыңдаған АҚШ жас конькишілері өсіп, өркендей берген қордан пайда көрді.[5][15] Алғашқы бенефициарлардың бірі 12 жасар бала болды Пегги Флеминг, оның жаттықтырушысы Уильям Кипп ұшақ апатынан қайтыс болды. Флеминг 1968 жылы қысқы Олимпиада ойындарында алтын жеңіп алған кезде АҚШ мәнерлеп сырғанауының қайта туылуының символына айналды.[23]

2011 жылдың қаңтарында 1961 жылғы мәнерлеп сырғанаудан АҚШ командасы құрамға алынды АҚШ конькимен сырғанау даңқы залы арнайы рәсімде 2011 жылғы мәнерлеп сырғанаудан АҚШ чемпионаты жылы Гринсборо, Солтүстік Каролина.[5] Он сегіз команда мүшелері, оларды ұшу кезінде бірге жүретін алты кәсіби жаттықтырушылар, Линда Хадли, Уильям Кипп, Марибел Винсон-Оуэн, Даниэль Райан, Эди Шолдан және Уильям Сваллендер қатарға қосылды.[21]

2009 жылы АҚШ мәнерлеп сырғанау деп аталатын толық метражды деректі фильм шығаруға тапсырыс берді КӨТЕРІЛУ, 1961 жылы мәнерлеп сырғанау командасының жоғалуының 50 жылдығына орай.[24][25] Фильм өндірушісі және режиссері Эмми сыйлығы жеңімпаз компаниясы Lookalike Productions, of Энглвуд, Нью-Джерси.[25] КӨТЕРІЛУ 2011 жылдың 17 ақпанында АҚШ кинотеатрларында тек бір түнде көрсетілді, 2011 жылдың 7 наурызында бір презентациямен.[24] Фильмнен түскен қаражат АҚШ мәнерлеп сырғанау мемориал қорына аударылды.[6][25] Фильм көрсетілді Қарсы желі 2011 жылдың 22 қазанында.

Винсон-Оуэн бастауыш мектебі, жылы Винчестер, Массачусетс, Марибел Винсон-Оуэн мен оның апатта қайтыс болған екі қызының құрметіне аталған.[26] Ол үздік мектептер қатарына кіреді Үлкен Бостон.[15]

Апаттың 40 жылдығы Берг-Кампенхутада бес футтық тас ескерткіштің ашылуымен өтті,[10] қайғылы оқиға болған жерге жақын. Жергілікті мәртебелі меймандар 2001 жылдың 10 ақпанында болған салтанатты ашылу рәсіміне қатысты.[6]

Сондай-ақ қараңыз

Ескертулер

  1. ^ Boeing 707 ұшағының алғашқы жолаушы рейсі 1958 жылдың қазанында болды. Үш 707 бұрын апатқа ұшыраған оқу немесе сынақтық ұшулар кезінде.

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ а б в г. e f ж Рантер, Харро. «ASN авиациялық қауіпсіздік дерекқоры - Sabena рейсі SN548 апатының сипаттамасы». aviation-safety.net. Авиациялық қауіпсіздік желісі. Алынған 27 қыркүйек, 2016.
  2. ^ «Jet апаты АҚШ коньки командасын жойып жіберді». Хабарламашы-шолу. 16 ақпан, 1961. б. 20. Алынған 19 ақпан, 2014.
  3. ^ а б в «Брюссель трагедиясы». Ұшу журналы (FlightGlobal онлайн мұрағаты). 1961 ж., 24 ақпан. Алынған 15 ақпан, 2011.
  4. ^ «73-ке дейін өлімге алып келген әуе апаты дәлелденді - реактивті соққы конькишілерді өлтірді». Хабарламашы-шолу. 16 ақпан, 1961. б. 1. Алынған 19 ақпан, 2014.
  5. ^ а б в г. e f ж сағ мен j к л м n Форд, Бонни Д. (2011). «Әлі де таза мөлдір». ESPN. Алынған 19 ақпан, 2014. 1961 жылы АҚШ-тың мәнерлеп сырғанаудан әлем чемпионатының командасын өлтірген ұшақ апаты отбасылар мен спортты құлдыратты, бірақ қайғы-қасірет жаңарды.
  6. ^ а б в г. e f ж сағ мен j к Уорнес, Кэти. «Жарық пен сәуле: мәнерлеп сырғанаушы Лауренс Оуэн және оның командасы». historybecauseitshere.weebly.com. Алынған 29 тамыз 2018.
  7. ^ а б в г. e f ж "'Мұз ханшайымы, АҚШ-тағы 17 конькишіні өлтірді «. United Press International. 15 ақпан, 1961 жыл. Алынған 26 шілде, 2018.
  8. ^ а б Баррон, Линжи (26.02.2018). «1961 жылы ұшақ апаты АҚШ-тың мәнерлеп сырғанаудан бүкіл командасын өлтірді. Міне, қайғылы мұра қалай өмір сүреді». Уақыт. Алынған 13 қыркүйек, 2018. Кабинада бірдеңе дұрыс болмауы керек: соңғы 20 минуттық ұшқыш Луи Ламбрехтс Брюссель әуежайымен байланысқа шықпаған. Ол доңғалақпен төмен қарай жүрді, бірақ қайтадан айналды, мүмкін, Caravelle ұшағы ұшып бара жатқан шығар. (1961 ж. 24 ақпанынан бастап.) Уақыт)
  9. ^ а б в «Брюссельдегі кошмар күн сәулесінде: 73 ұшақ апатында өлді». Монреаль газеті. 16 ақпан, 1961. б. 1.
  10. ^ а б в «Sabena Boeing B707-329 OO-SJB ескерткішінің құлауы». luchtvaarterfgoed.be (голланд тілінде). 31 желтоқсан, 2005. Алынған 12 қыркүйек, 2018.
  11. ^ а б Armor, Nancy (10 ақпан, 2011). «АҚШ конькимен сырғанау бағдарламасы» 61 апатының күлінен «көтерілді». USA Today. Associated Press.
  12. ^ Гримсби, Уилл (1961 ж., 16 ақпан). «Брюссель трагедиясында коньки тебу тәждерінің көрінісі жойылды». Хабарламашы-шолу. Associated Press. б. 13.
  13. ^ Хейлман, Барбара (1961 ж. 13 ақпан). «Ана стильді орнатады: әдемі Лоренс Оуэн - АҚШ-тың ең қызықты конькишісі, бірақ оның керемет отбасында ол кезекті чемпион». Спорттық иллюстрацияланған: 39.
  14. ^ а б «Әуе апатында АҚШ коньки тебушілерінің кремі жойылды». Монреаль газеті. Associated Press. 16 ақпан, 1961. б. 26.
  15. ^ а б в г. e f Swift, EM (21 ақпан, 2011). «Музыка тоқтаған күн». Спорттық иллюстрацияланған: 70–75.
  16. ^ а б «Коньки тебуден бас тартылды». Оттава азаматы. Associated Press. 16 ақпан, 1961. б. 1.
  17. ^ а б в Соонг, Келин (20.02.2018). «АҚШ-тың мәнерлеп сырғанауын қиратқан жан түршігерлік ұшақ апаты - және оны әлі күнге дейін қалыптастыруда». Washington Post. Алынған 15 қыркүйек, 2018.
  18. ^ Кекис, Джон (1995 ж., 14 қараша). «Осы жылдардан кейін де алтын». Тегін ланс - жұлдыз. Фредериксбург, Вирджиния. Associated Press. б. A7.
  19. ^ «Бельгия ұшағындағы құрбандар тізімі». Pittsburgh Post-Gazette. Associated Press. 16 ақпан, 1961. б. 23.
  20. ^ «Әлем АҚШ мұз ханшайымы үшін отпен аяқталды». Deseret News. UPI. 15 ақпан, 1961. б. 1А.
  21. ^ а б «АҚШ-тың мәнерлеп сырғанау даңқы залы». Дүниежүзілік мәнерлеп сырғанау мұражайы және Даңқ залы. Алынған 12 қыркүйек, 2018.
  22. ^ «АҚШ мәнерлеп сырғанау мемориалды қоры». usfsa.org. 15 ақпан, 1961 жыл. Алынған 12 қыркүйек, 2015.
  23. ^ Лутц, Рейчел (01.02.2018). «1968: Пегги Флеминг үйге Гренобльден АҚШ-тың жалғыз алтын медалін алды». nbcolympics.com. Алынған 12 қыркүйек, 2018.
  24. ^ а б «2011 Palm Springs Халықаралық кинофестивалінде көтерілу». Архивтелген түпнұсқа 2011 жылғы 16 ақпанда. Алынған 17 қаңтар, 2011.
  25. ^ а б в «АҚШ мәнерлеп сырғанауы: ӨТУ». usfsa.org. Алынған 12 қыркүйек, 2018.
  26. ^ «Винсон-Оуэн бастауыш мектебі». Винчестер мемлекеттік мектептері (Массачусетс). Алынған 9 қыркүйек, 2018.

Әрі қарай оқу

Сыртқы сілтемелер