SM UB-86 - SM UB-86

U-Boats жерге Falmouth 1921 HD-SN-99-02368.JPEG
SM УБ-86 1921 ж. Фальмуттағы жарылғыш сынақтардан кейін лақтырылды.
Тарих
Германия империясы
Атауы:УБ-86
Бұйырды:23 қыркүйек 1916 ж[1]
Құрылысшы:AG Weser, Бремен
Құны:3,341,000 Неміс папиермаркасы
Аула нөмірі:286
Іске қосылды:10 қазан 1917 ж[2]
Тапсырылды:10 қараша 1917 ж[2]
Тағдыр:1918 жылы 24 қарашада тапсырылды, жарылғыш сынақтар үшін пайдаланылды және 1920 жылғы жағажайға төгілді; 1921 сынықтарына сатылды
Жалпы сипаттамалары [2]
Сыныбы және түрі:Неміс типіндегі UB III сүңгуір қайығы
Ауыстыру:
  • 516 т (508 тонна) беті пайда болды
  • 647 т (637 тонна) су астында қалды
Ұзындығы:55,85 м (183 фут 3 дюйм) (o / a )
Сәуле:5.80 м (19 фут)
Жоба:3,72 м (12 фут 2 дюйм)
Айдау:
Жылдамдық:
  • 13.4 түйіндер (24,8 км / сағ; 15,4 миль / сағ) бетіне шықты
  • 7,5 түйін (13,9 км / сағ; 8,6 миль / сағ) суға батты
Ауқым:
  • 8,180 nmi (15,150 км; 9,410 миль) 6 торапта (11 км / сағ; 6,9 миль) жылдамдық пайда болды
  • Суға батып, 4 түйінде 50 мм (93 км; 58 миль) (7,4 км / сағ; 4,6 миль)
Сынақтың тереңдігі:50 м (160 фут)
Қосымша:3 офицер, 31 адам[2]
Қару-жарақ:
Қызмет жазбасы
Бөлігі:
  • V флотилия
  • 10 ақпан - 5 мамыр 1918 ж
  • III флотилия
  • 5 мамыр - 11 қараша 1918 ж
Командирлер:
  • Kptlt. Ханс Тренк[3]
  • 10 қараша 1917 - 11 қараша 1918
Операциялар:5 патруль
Жеңістер:
  • 4 сауда кемесі батып кетті (5,876GRT )
  • 1 сауда кемесіне зақым келді (1,735 GRT)
  • 1 әскери кеме зақымданды (14 150 тонна)

SM УБ-86 неміс болған UB III типті сүңгуір қайық немесе Қайық ішінде Германия императорлық-теңіз флоты (Неміс: Kaiserliche Marine) кезінде Бірінші дүниежүзілік соғыс. Ол болды пайдалануға берілді 1917 жылы 31 қазанда Германия императорлық-теңіз флотына SM ретінде кірді УБ-86.[1 ескерту]

УБ-86 кезінде одақтастарға берілді Харвич талаптарына сәйкес 1918 жылы 24 қарашада Германиямен бітімгершілік. Британдықтардың қолына өткеннен кейін, УБ-86 сүйреп апарды Фальмут басқа бес қайықпен бірге [2-ескерту] жарылғыш сынақ сынақтарында қолдану үшін Корольдік теңіз флоты олардың дизайнындағы әлсіз жақтарды табу үшін Фалмут шығанағында. Оны 1921 жылы 14 қаңтарда қолданғаннан кейін, УБ-86 Castle Beach-ке төгіліп, 1921 жылы 19 сәуірде R. Roskelly & Rodgers-ге сынықтарға сатылды (£ 110-ға), және келесі онжылдықтарда ішінара құтқарылды, дегенмен бөліктер орнында қалады.[4]

Құрылыс

УБ-85 1916 жылы 23 қыркүйекте тапсырыс берілді.
Ол салған AG Weser туралы Бремен және 1917 жылы 10 қазанда Бременде іске қосылғаннан бір жыл бұрын. УБ-86 сол жылдың соңында пайдалануға берілді Kptlt. Ханс Тренк. UB III типті сүңгуір қайықтар сияқты, УБ-86 10 торпедалар мен қаруланған 8,8 см (3,46 дюйм) палубалық мылтық. УБ-86 3 офицер мен 31 адамнан тұратын экипажды алып жүретін және крейсерлік диапазоны 8 180 болатын теңіз милі (15,150 км; 9,410 миля). УБ-86 516 орын ауыстырғант (Ұзындығы 508 тонна) жер бетіне шыққан кезде және су астына түскенде 647 т (637 тонна). Оның қозғалтқыштары оған 13.4-те жүруге мүмкіндік берді түйіндер (24,8 км / сағ; 15,4 миль / сағ) су бетіне шыққан кезде және 7,5 түйін (13,9 км / сағ; 8,6 миль / сағ) суға батқанда.

Қызмет тарихы

1918 жылы 17 тамызда УБ-86 жүк буын кемесін торпедолады Денебола 2 теңіз милі (3,7 км; 2,3 миль) N by W бастап Gurnard Head жақын Сент-Ивес, Корнуолл. Денебола, бастап Суонси байланысты Руан, екінші торпедалармен соққыға жығылды, олар екінші және үшінші нөмірлерге соғылды ұстайды оның тез батуына себеп болады.[5] Экипаж қайық пен салға мініп, оларды патрульдік кеме алып кетті.[5] The екінші инженер және бір қабілетті теңізші жоғалған.[5][6]

Рейдерлік тарихтың қысқаша мазмұны

КүніАты-жөніҰлтыТонаж[3 ескерту]Тағдыр[7]
21 ақпан 1918Мерсия Швеция1,127Батып кетті
11 сәуір 1918 жHMSКороль Альфред Корольдік теңіз флоты14,150Зақымдалған
18 сәуір 1918 жГрегиног Біріккен Корольдігі1,701Батып кетті
17 тамыз 1918Денебола Біріккен Корольдігі1,481Батып кетті
17 тамыз 1918Хелене Дания1,567Батып кетті
1918 ж. 19 тамызҚайырымдылық Біріккен Корольдігі1,735Зақымдалған

Әдебиеттер тізімі

Ескертулер

  1. ^ «SM» «Seiner Majestät» (ағылшын: Мәртебелі!) және U үшін Қайта жүктеу деп аударылады Ұлы мәртебелі суасты қайығы.
  2. ^ Қалған бесеуі УБ-97, UC-92, УБ-106, UB-112, және UB-128.
  3. ^ Сауда кемесінің тоннаждары бар брутто-тонна. Әскери кемелер тонналап көрсетілген орын ауыстыру.

Дәйексөздер

  1. ^ Рёслер 1979 ж, б. 55.
  2. ^ а б в г. Гренер 1991 ж, 25-30 бет.
  3. ^ Гельгасон, Гудмундур. «WWI командирлері: Ханс Тренк». Бірінші дүниежүзілік соғыстың неміс және австрия қайықтары - Кайзерличе теңіз жаяу әскерлері - Uboat.net. Алынған 9 наурыз 2015.
  4. ^ Додсон, Айдан; Кант, Серена (2020). Соғыс құрбандары: екі дүниежүзілік соғыстан кейінгі жау флоттарының тағдыры,. Барнсли: Сифорт. 50-52, 99, 129 беттер. ISBN  978 1 5267 4198 1.
  5. ^ а б в «SS Denebola [+1918]». Апатқа ұшыраған сайт. Алынған 13 наурыз 2014.
  6. ^ Британдық сауда-саттық жүктерін жоғалту WW1. HMSO.
  7. ^ Гельгасон, Гудмундур. «UB 86 соғылған кемелер». Бірінші дүниежүзілік соғыстың неміс және австрия қайықтары - Кайзерличе теңіз жаяу әскерлері - Uboat.net. Алынған 2 желтоқсан 2014.

Библиография

  • Бендерт, Харальд (2000). Die UB-Boote der Kaiserlichen Marine, 1914-1918 жж. Эйншатце, Эрфолге, Шиксаль (неміс тілінде). Гамбург: Verlag E.S. Mittler & Sohn GmbH. ISBN  3-8132-0713-7.CS1 maint: ref = harv (сілтеме)
  • Гренер, Эрих; Джунг, Дитер; Маас, Мартин (1991). Қайықтар және минаға қарсы соғыс кемелері. Неміс әскери кемелері 1815–1945 жж. 2. Аударған Томас, Кит; Магован, Рейчел. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN  0-85177-593-4.
  • Рёсслер, Эберхард (1979). U-Bootbau bis Ende des 1. Weltkrieges, Konstruktionen für das Ausland und die Jahre 1935 - 1945. Die Deutschen U-Boote und ihre Werften (неміс тілінде). Мен. Мюнхен: Бернард және Грейф. ISBN  3-7637-5213-7.CS1 maint: ref = harv (сілтеме)

Координаттар: 50 ° 8′49,75 ″ Н. 5 ° 3′9.20 ″ В. / 50.1471528 ° N 5.0525556 ° W / 50.1471528; -5.0525556