Жол техникасы - Википедия - Roadcraft

Жол техникасы екі кітапта баяндалған автомобильді немесе мотоциклді басқару жүйесіне жатады Жол техникасы: полиция жүргізушісінің анықтамалығы[1] және Мотоциклмен жүретін көлік: полиция шабандозының анықтамалығы.[2] Кітаптарды Полиция қоры шығарады және баспадан шығарады Ұлы мәртебелі кеңсе кеңсесі (HMSO).[3]

Шолу

Түсіндірілгендей автомобильдер мен мотоциклдерді басқару жүйесінің бес фазасын көрсететін диаграмма Жол техникасы

Roadcraft - бұл автомобильдер мен мотоциклдерді басқару жүйесі бес фазаға бөлінген IPSGA аббревиатурасымен көрсетілген Ұлыбританияның полиция анықтамалығы:

  1. ақпарат сыртқы әлемнен бақылау арқылы алынған және бағыт көрсеткіштері, фаралардың жыпылықтауы және мүйіз сияқты сигналдарды қолдану арқылы берілген; - ақпаратты қабылдау, пайдалану және беру арқылы жүйенің барлық қолданылуында үздіксіз жұмыс істейтін жалпы тақырып;
  2. Лауазымы қауіпсіздік, көріну және дұрыс маршруттау үшін оңтайландырылған жолда, содан кейін ең жақсы прогресс;
  3. Жылдамдық жақындап келе жатқан қауіпке сәйкес, айқын тежеу ​​немесе дроссельді басқару (қозғалтқышты тежеу) арқылы қол жеткізуге болады, әрдайым сіз өзіңіздің жолыңызда анық көрінетін қашықтықта тоқтай аласыз;
  4. Беріліс бір ауысымда таңдалған қауіп-қатер арқылы көлік құралын максималды басқару үшін қолайлы; және
  5. Үдеу қауіпті қауіпсіз жою үшін.

Ақпаратты алу, пайдалану және беру, ең бастысы, IPSGA-ның бес фазасын қоршап (және қозғаушы) болып табылады. Ол жүйенің кез-келген кезеңінде қайта қолданылуы мүмкін және жиі қажет болады.

Жүйе қауіп-қатер үшін маневр жасау қажет болған кезде қолданылады. Қауіп - бұл жылдамдықты, бағытты немесе екеуін де өзгертуді қажет ететін нәрсе. Жүргізуге жүйелі тәсілді қолданудың артықшылығы көлік құралына, жүргізушіге психикалық және жүргізушіге физикалық тұрғыдан бір уақытта қойылатын талаптарды азайту болып табылады. Яғни, жүйе маневрдің фазаларын логикалық дәйектілікке бөлуге тырысады, сонда көлік құралы мен жүргізуші бір уақытта көп жұмыс істеуге мәжбүр болмайды. Мысалы, тежеу ​​мен басқару бір уақытта көліктің қолына үлкен талап қояды және ең нашар жағдайда сырғанауға әкелуі мүмкін.

Кітаптар алғашында жинақталған кезде Митрополиттік полиция автомектепі кезінде Хендон және полиция жүргізушілері мен шабандоздарына арналған, олар 1950-ші жылдардың ортасынан бастап қарапайым халыққа сатыла бастады. Азаматтық озық жүргізу сияқты ұйымдар RoSPA және Жетілдірілген Автомобилистер Институты оларды оқытудың негізі және моторингтің жетілдірілген сынақтары жол техникасында.

Пайдаланылған әдебиеттер

  1. ^ Марес, Пенни; Филип Койн; Барбара Макдональд (2013). Жол техникасы: полиция жүргізушісінің анықтамалығы. TSO. ISBN  9780117081871.
  2. ^ Марес, Пенни; Филип Койн; Барбара Макдональд (2013). Мотоциклмен жүру құралдары: полиция шабандозының анықтамалығы. TSO. ISBN  9780117081888.
  3. ^ «Roadcraft ресми сайты». Полиция қоры. Алынған 19 тамыз 2013.

Сыртқы сілтемелер