Regio Călători - Regio Călători

Арадтағы типтік Regiotrans дизельді қондырғысы
Думбрувендегі Regiotrans дизельді қондырғысы

Regio Călători (бұрынғы Regiotrans) - штаб-пәтері орналасқан жеке теміржол компаниясы Браșов, Румыния. Ол 2005 жылы құрылды[1] және тек жолаушылар көлігі саласында белсенді. Қазіргі уақытта Regiotrans күніне 200-ге жуық пойыз қызметін жүзеге асырады.

2015 жылғы 17 наурызда Румыния теміржол қауіпсіздігі басқармасы компанияның В бөліміндегі қауіпсіздік сертификатын қайтарып алды және компания барлық бағыттардағы жұмысын қосымша хабарламаға дейін тоқтатты.[2] CFR, ұлттық теміржол тасымалдаушысы (2015 жылдың 18 наурызынан бастап, әзірге) кейбір бағыттарды қабылдады; бірақ бәрі емес, және CFR қабылдаған заттар а қаңқа қызметі. Regiotrans қызметтерінің кенеттен тоқтауы іс жүзінде ескертусіз көптеген саяхатшыларды таң қалдырды; кейбір жолаушылар далада қалып қойды. Олардың Regiotrans абонементіне CFR құрмет көрсетті, бірақ егер CFR төтенше жағдайды ауыстырған жағдайда ғана. Алайда, ұзақ мерзімді маусымдық билеттер иелері үшін ақшаны қайтару мүмкін болды.

Атап айтқанда Банат облыста баламалы автобус маршруттары болған жоқ. Сондықтан көптеген ауылдарда, тіпті маңызды қалаларда қоғамдық көлікте практикалық таңдау мүмкіндігі болмады. Қызметтер белгілі бір маршруттарда 2015 жылдың 1 сәуірінде қайта басталды, компания жылдам қауіпсіздік процедурасынан кейін қауіпсіздік сертификаттарын алған сияқты («regim de Emergencya»). Әрі қарай қайта ашулар 2015 жылдың сәуір айының ортасында / аяғында жүргізілді (мысалы, Инеу-Цермей), бірнеше бағыттар 2015 жылы наурызда болған субсидияларды бөлу мен есептеу ережелеріндегі өзгерістерден кейін жабық күйінде қалды.

Компания субсидиялау сыбайлас жемқорлыққа байланысты қиындықтарды бастан кешірді. Оның ірі акционерлері мен директорлары кездескен ең аз проблема - бұл көпшілік акционер мен бірлескен аға атқарушы, Costel Comana есірткі қабылдағаннан кейін аяқ киімнің бауларымен асылып өз-өзіне қол жұмсауды қалай болса да«cu șireturile de la pantofi») дәретханада Колумбия мен Коста-Рика арасындағы әуе рейсі. Комана оның бас атқарушы директоры (және Regioalatori-дің бірлескен иесі) Иоргу Ганея қамауға алынғаннан кейін Румыниядан Бразилияға қашып кетті. Ганеа қамауға алынып, субсидиялау заңсыздығына байланысты қылмыстық жауапкершілікке тартылды.[3]

Маршруттар

Региотранс негізінен жергілікті пойыздармен жүреді. Көптеген қызметтер (әсіресе Банат ) арасында өте сирек кездеседі Либлинг және Джебель 2015 жылдың 1 сәуірінде оны алып тастағанға дейін аптасына бір рет жұмыс істейді. Шынында да, бірқатар қызметтер осы күннен бастап алынып тасталған сияқты, мысалы: http://www.regiotrans.ro/mersul--trenurilor-buzias-gataia-jamu-mare. Басқа желілерде олардың қызметтері күрт төмендеді: мысалы арасында Өру және Bălăușeri (Праид-Блаж сызығында) қазір әр бағытта тәулігіне бір ғана пойыз жүреді, ол Праиден кез-келген мақсатқа екі жақты сапарды мүмкін емес етеді:http://www.regiotrans.ro/mersul--trenurilor-teius-blaj-tarnaveni-praid.

Жылжымалы құрам негізінен бұрынғы SNCF X 4500 класы дизельді бірнеше қондырғы және ұзын маршруттар үшін RIO / RIB SNCF класты BB 25500 итергіш электровоздары бар бірнеше қондырғылар.

Бұл бірнеше бағыттағы жалғыз оператор:

Басқа бағыттарда ол қоғамдық теміржол компаниясымен қатар жұмыс істейді CFR (әдетте төменгі жиіліктермен):

Региотрансста бірнеше қалааралық пойыздар бар:

  • Brașov – Bucuresti Nord
  • Бразов–Константия маусымдық
  • Бразов – Яши

және кейде ReEgiotrans туристік пар пойызын басқарды Dracula Express,[4] Бразов-Зрнешти және Бразов-Анторсура Бузулуи арасында.

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ «CFR операторы феровиары немесе сіздің жаңа технологияларыңыз». Кюриеруль (румын тілінде). Алынған 3 шілде, 2011.
  2. ^ «Румынияның RegioTrans компаниясы жұмысын тоқтатады». Халықаралық теміржол журналы. Алынған 19 наурыз, 2015.
  3. ^ «Regiotrans şi-a suspendat toate cursele» (румын тілінде). 2015 жылғы 17 наурыз.
  4. ^ ""Dracula Expres «pleaca din Brașov». Романия Либерă (румын тілінде). Алынған 3 шілде, 2011.

Сыртқы сілтемелер