Ракета (гидроқаптама) - Raketa (hydrofoil)

234
Ракета-234 үстінде Еділ өзені, 2004
Сыныпқа шолу
Құрылысшылар:Красное Сормово, Сормово, Нижний Новгород
Салынған:1957–1970 жж
Жалпы сипаттамалар
Түрі:Гидрофиль өзен қайығы
Ауыстыру:25 230[түсіндіру қажет ]
Ұзындығы:26.9 м (88 фут 3 дюйм)
Сәуле:5 м (16 фут 5 дюйм)
Жоба:
  • 1,8 м (5 фут 11 дюйм) орын ауыстыру режимі
  • 1,1 м (3 фут 7 дюйм) фольга
Айдау:900–1000 а.к. (671–746 кВт) (модельге байланысты), винт
Жылдамдық:
  • 60–65 км / сағ (37–40 миль) круиздік жүру
  • 70 км / сағ (43 миль / сағ) максимум
Сыйымдылығы:64 немесе 66 жолаушы (үлгіге байланысты)

Ракета (Орыс: Раке́та, Зымыран) бірінші түрі болды гидроқабат қайықтар жылы өндірілген кеңес Одағы. Олар 1957 жылдан бастап 1970 жылдардың басына дейін шығарылды. Бас дизайнер болды Ростислав Алексеев және 340 кеме жобасы 40-шы жылдардың соңында жоспарланған болатын.

Бірінші модель, Ракета-1, салған Красное Сормово (Красное Сормово) кеме жасау зауыты Сормово, Нижний Новгород (Нижний Новгород). Бірінші сапарында 1957 жылы 25 тамызда Нижний Новгородтан 30 жолаушыны жеткізді Қазан (420 км) жеті сағатта.

Ракета көп ұзамай қайықтар кең коммерциялық қызметте болды Еділ өзені және Кеңес Одағының басқа жерлерінде. Күні бүгінге дейін бұл атау барлық гидроқатпарлы өзен қайықтары үшін орыс тілінде жиі қолданылады. Кейінгі дизайндарда Meteor және Kometa түрлері бар, басқалары.

340 жобасының бірнеше нұсқалары болды: 340 жоба (340 жоба), 340E жоба (340Э проект) және 340ME жоба (340МЕ жоба).

Операторлар

Австрия

  • «Дельфин»

Камбоджа

Қытай Халық Республикасы

Англия

  • Темза өзені[1]

Финляндия

Финляндияда 340 кемесі бар көлік қозғалысы 1962 жылы, қалалары басталды Лахти және Йываскыля бір кеме сатып алған бірлескен кәсіпорны болды. Олар өз қызметін 1983 жылға дейін созды. Осыдан кейін меншік жеке адамдарға өтті. Кеменің алғашқы аты болды Техи оңтүстіктің бір бөлігіне байланысты Päijänne, Весиярви. Кейін гидроқабыршықтар алынып тасталды. Кейінірек M / S Tehi M / S Suvi-Tuuli болды.

M / S Tehi

M / S Tehi өз жұмысын 1962 жылы бастады. Кейінірек M / S Tehi M / S Suvi-Tuuli (гидроқабатсыз) болып өзгертілді:Паянья көлі Лахти және Йываскелья қалалары 1962-1983, Пыхярьви 2008, өзен Кокемаенджоки 2009- [2]

Розетта

M / S Rosetta - сатып алынған Raketa 314 Тарту туралы Эстония 1993 ж. 1995-2005 жж. M / S Suvijet атауымен жұмыс істеді . Ол Эстониядан сатып алынған және операция жасалды Паянья көлі 2005 жылдан бастап M / S Rosetta болып екінші рет өзгертілгеннен кейін Royal Cruises үшін. Ракета-314 1963 жылы Феодочияда жасалған. Ол чартерлік сапарларды ұзартпауы мүмкін Паянья көлі оны сатқаннан кейін.[3] M / S Rosetta үй порты орналасқан Лахти.

Кемеде M / S Suvi-Tuuli-де жоқ сияқты, оның бастапқы қозғалтқышы жоқ. Екі кемеде де MAN 2842 LYE бар. Ең жоғары жылдамдықтар 29-дан 32 түйінге дейін. Жаңарту кезінде руль алдыңғы жағынан артқы жағынан ауыстырылды.

Нидерланды

Рейнпфайл Рейн, қазір Ракета 72, Роттердам

Венгрия

  • 1962–1985 жж

Литва

Литвалық қалған Ракетаны UAB «Nemuno linija» желісі басқарады Каунас жолаушыларға арналған қондырғы Нида 2010 жылға дейін.[4] Онда «Аистė» және «Лина» атты екі ракета болды, оның «Аистė» жаңартылды. «Aistė» де, «Lina» да 1963 жылы салынған.

Польша

  • Гданьск облысында (әлі де 2005 жылы жұмыс істейді) және т.б. Zецин -ŚWinoujście круиздік сызық

Румыния

  • Румыниядан 8 қайық әкелінген, Expres,Жылдам,Сагеата, Венера, Тисмана, Фульгер, Оланешти және Стяуа.

Ресей

Ракета 69 дюйм Бор
Ракета 246 дюйм Мәскеу
Ракета 246 дюйм Мәскеу
Ракета 205 дюйм Кинешма

Словакия

  • Ракета I
  • Ракета II
  • Ракета III

Украина

Ракета-7 дюймі Вильково, 2003 ж., Зейнеткер

Югославия

  • Сербия, 1980 жылдардың ортасынан бастап Дунай өзенінде

Галерея

Сондай-ақ қараңыз

Әдебиеттер тізімі