Grand Isle теміржол көлігі - Rail Car Grand Isle

Координаттар: 44 ° 22′27,51 ″ Н. 73 ° 14′0,34 ″ В. / 44.3743083 ° N 73.2334278 ° W / 44.3743083; -73.2334278

Теміржол вагоны Гранд Айл

The «Гранд Айл» теміржол вагоны болды жеке теміржол вагоны бөлігі ретінде жұмыс істеді Рутланд теміржолы содан кейін Орталық Вермонт теміржолы 1899 жылдан 1959 жылға дейін.[1] Бұл қазір көрме ғимараты Шелбурн мұражайы жылы Шелбурн, Вермонт.

Тарих

Вагнер Палас автомобиль компаниясы теміржол вагонын ойлап тапты Гранд Айл сәуірде 1899 ж. Уильям Сьюард Уэбб, 1885 жылдан 1899 жылға дейін компанияның президенті. Ағашпен қапталған іскери автомобиль бастапқыда Rutland RR 500 тізіміне енгізілген Гранд Айл.[2] Уэбб дәрігер болғанымен, оның қайын атасы, Уильям Генри Вандербильт, оны дәрігерлік мамандықты тастап, орнына теміржол кәсіпорнына кіруге көндірді. 1902-1905 жылдар аралығында Вагнер Палас автомобиль компаниясының, содан кейін Рутланд теміржолының президенті ретінде Уэбб жылдың бір бөлігін өмір сүрді. Шелбурн, Вермонт, қайдан ол салыстырмалы түрде оңай ауыстырылды Нью-Йорк қаласы. Гранд Айл Уэббке тиесілі теміржол вагондары тобының бірі болды. Олардың арасында Вагнер жасаған басқалары да бар Ellsmere,[3] 1888 жылы салынған және Марикута, отбасымен және достарымен саяхаттау үшін балалар бөлмесіне ауыстырылды Калифорния және Аляска 1888-89 жж.[4]

Кейінірек Уэбб ұсынды Гранд Айл Вермонттың бұрынғы губернаторына және Орталық Вермонт теміржолының президентіне Эдвард С. Смит. Көлік қызыл ағаш - панельді мейрамхана, талғампаз асхана, қонақ бөлмелері мен сәнді жиһаздар 19 ғасырдың соңғы ширегінде теміржолшыларға, бизнес магнаттарына және қоғам қайраткерлеріне дәреженің маңызды символына айналған жеке сәнді вагондарды сипаттады.

Музей сатып алған кезде Гранд Айл 1960 жылы оның панелі боялған, оның арматурасы ауыстырылған және пышной арматурасы алынып тасталған, оны іскери көлік ретінде пайдалануға болатын. Дж. Уотсон Уэбб кіші. Доктор Уэббтің немересі вагонның жаңаруын қадағалап, оның сәнді теміржол сапарларының күндерін тағы бір рет бейнелейтіндігіне және оның отбасының теміржол саласындағы рөлін еске түсіретініне кепілдік берді.

Сондай-ақ қараңыз

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ Lepkey, гей (1999). Канаданың ұлттық теміржолдарының серігі: жолаушылар жабдықтарының түсіндірме тарихи тізімі. Оттава: Bytown теміржол қоғамы. б. 168. ISBN  9780921871033.
  2. ^ Шогнеси, Джим (1964). Рутланд жолы. Беркли, Калифорния: Howell-North Books. б. 106.
  3. ^ Күтіңіз, Джон С. (1895). Автокөлік құрастырушылар сөздігі. Нью-Йорк: Теміржол газеті. б. 35. Алынған 22 қараша 2014.
  4. ^ Уэбб, Уильям С. (1890). Калифорния мен Аляска және канадалық Тынық мұхиты теміржолының үстінде. Нью-Йорк: Г.П. Путнам. Алынған 12 қазан 2014.

Сыртқы сілтемелер