Порт-де-Морт - Porte des Morts

«Толығырақ NOAA Диаграмма # 14909 «
«NOAA диаграммасының жақын бөлшектері»

Порт-де-Морт, сондай-ақ Порт-де-Мортес, Өлім есігі, және Өлім есігі Бұл қысық байланыстыру Мичиган көлі және Жасыл шығанақ түбегінің солтүстік шеті арасында Door County, Висконсин және тарихи ретінде белгілі аралдар тобы Потаватоми аралдары және басым Вашингтон аралы. Аты француз және сөзбе-сөз «өлгендердің есігі» дегенді білдіреді.

Ағымдағы динамика

Түбектің солтүстігінде Грин шығанағынан жылы су бетіне Мичиган көліне құяды, сол уақытта суық лакейн Грин шығанағына тереңнен енеді.[1]

Атаудың шығу тегі

18-ші ғасырдың 40-шы жылдарында жергілікті американдықтардың балықшыларға берген дәстүрлері бойынша және 1834 ж. Аймақты зерттеген үкімет инженері капитан Бринк және де Холанд оның Door County екі томдық тарихында,[2] атышулы атаудың арасындағы шайқастан басталады Винебаго және Потаватоми тайпалар. Холандтың есебі келесідей:

Оңтүстік-батыстан қоныс аударған Виннебаго өздеріне дейін келген жұмсақ Потаватомимен жер бөлісуге қанағаттанбады. Олар соңғысын түбектен аралдарға ығыстырып, аралдарға шабуыл жасауға дайындалып жатыр. Потаватоми қорғаныстың шарасыз жоспарын жасады. Олар үш барлаушыны Винебагоның позицияларын тыңшылыққа жіберді. Потаватоми жауынгерлері қауіпсіз жерге қонып, Винебагоға арт жағынан шабуыл жасауы үшін барлаушылар сигналдық от жағуы керек еді. Алайда тыңшылар табылып, қолға түсті. Екі адам құпиясымен қайтыс болды, бірақ біреуі жоспарды ашты.
Жоспарды біле тұра, Винебаго оны өз пайдасына пайдалануға шешім қабылдады және екі шабуыл ұйымдастырды. Олар қауіпсіз қону болмаған жерде жоғары блуфты таңдап, сол жерге сигналдық от қойды. Онда олар өздерінің қайықтарында дәрменсіз болғандықтан, соғыс партиясын ұстап алуды жоспарлады. Олар екінші топты Потаватомидің ауылдарына шабуыл жасау үшін жіберді, олар өздерінің жауынгерлерімен бірге қорғансыз болады.
Потаватоми қорғаушылары аралдардан шыққан кезде ауа-райы салыстырмалы түрде тыныш болды, бірақ орта арна болған кезде қатты солтүстік жел соғып тұрды. Алайда олар сигналдық оттың қасына қауіпсіз қонуға болатындығына сенімді болды. Олар келгенде, Винебаго жоғарыдан жойқын жаңбыр жауып, шабуылдады. Олар қона алмады, ал қатты солтүстік жел мен толқындар олардың қауіпсіз жерге қашуына жол бермеді. Каноэдар серфинге аударылып, тау жыныстарына қарсы тұрды. Бірнеше Потаватоми толқындардан сәл алыс қашықтыққа көтеріле алды. Винебагоның бір бөлігі өрге қарай секіріп түсіп, үлкен толқын олардың бәрін көлде өлімге апарғанға дейін сол жерде шайқасты.
Блуфтағы шайқастан кейін қалған Винебаго екінші партиясының оралуын күтті. Потаватомидің қашып кетуіне жол бермейтін жел мен толқындар Винебагодағы рейдтік топты да ұстап алды. Олар енді ешқашан көрінбеді. Виннебаго мұны аралдарға қайта өтуге тырыспаудың белгісі ретінде қабылдады, өйткені бұл өлімге апаратын есік болды.

Есеп Потаватомидің пайдасына шешілген сияқты. Winnebago немесе өздері таңдаған атауды пайдалану үшін Хо-Чанк, өздерін қатал деп сипаттамаңыз. Әр түрлі тарихи жазбалар бұл жерге Потаватомидің жаңадан келгендері болғандығын және Виннебаго жақында үлкен қолдардан қатты зардап шеккенін көрсетеді. Иллинойс.[3][4] Егер бұл жазбада атаудың шығу тегі дәл берілсе, шайқас ХVІІ ғасырдың ортасында, Потаватоми осы аймаққа қоныстанғаннан біраз уақыт өткен соң және француздар бұл жерді бұғазды атау үшін жеткілікті пайдаланғанға дейін болған шығар.

Егер Порт-де-Морт шайқас мұнда Door Bluff (Deathdoor Bluff деп те аталады) кезінде болуы мүмкін еді. Бұл есік түбегінің солтүстік жағалауындағы бірқатар жерлерге тән. Мұнда көрінетін эспарпеттің биіктігі 15 пен 20 фут аралығында. Жоғарыда шамамен 50 футқа жоғары көлбеу көлбеу орналасқан және оның үстіндегі тағы бір ұқсас есік. Жартастың түбіндегі жалпақ жалпақ тастар дауылды теңіздерде серфингтің көп бөлігінен тыс болатындай биіктікке ие, алайда алаяқтық толқынында шайқалатындай төмен. Бұл фотосурет түсірілген кезде көл ұзақ мерзімді орташа деңгейінен 1,8 фут төмен болды. Жел оңтүстіктен 15 миль / с жылдамдықпен соғып, 25 миль / с жылдамдықпен соққан. «NOAA диаграммасы № 14909» -де (жоғарыда) Deathdoor Bluff диаграмманың сол жақ шетіндегі нүкте болып табылады.

Атаудың пайда болуының басқа түсіндірмелері ұсынылды. Американдық байырғы тұрғындар қатысатын бір есепте тайпасы түнде бұғаз арқылы жауларын азғыру үшін жұқа мұзда отты сақина салып жатыр. Жоспар жұмыс істеп, шабуылдаушылар жойылды. Басқасында каноэ жартасқа соғылған дауыл туралы айтылады, бірақ ешқандай шайқас туралы айтылмайды. Сонымен қатар Француз, керек емес Ағылшын орнату мех саудасы Висконсинге және оның айналасындағы басқа аудандарға баратын маршруттар, теңізшілерді бұғаз арқылы жүзуден қорқытатын және қорқытатын жол деп атады.[5] Бұғаздың атауы ағылшындар Ұлы көлдерге келе бастағанға дейін болған.

Мүмкін, «өлім есігі» атауының бұдан әлдеқайда үлкен мәні бар. Арасындағы жазба тарихы Жан Николет 1634 жылы Грин Бэйге бару және 1650 жылдардың аяғында француз трапкерлерінің оралуы іс жүзінде бос парақ. Осылайша, осы уақыт аралығында Винебаго тұрғындарының санының күрт азаюына - оннан жиырма мыңға дейінгі болжамнан беске, алтыға немесе жеті жүзге дейін - жергілікті тұрғындардан жинауға болатын себептерді табуға болады. «ауызша дәстүрлер», олар оны жазушының қаламына айналдырған кезде жекелеген оқиғалардың бөлшектерін жиі араластырады және шатастырады. Р.Дэвид Эдмундс Виннебаго Потаватомидің алғашқы ілгерілеушілігін сәтті тойтарғаннан кейін, Мичиган көліндегі дауылда бірнеше жүз жауынгерінен айырылғанын айтады.[6] Кэрол Мейсон сонымен қатар 600 жауынгердің жоғалуы туралы айтады, бірақ олардың қай су қоймасында жоғалғанын көрсетпейді және есептің сенімділігіне күмән келтіреді.[7] Ли Сульцман бұл жерде Виннебаго көлі болғанын және Түлкіге қарсы сәтсіз шабуылда 500 жауынгер жоғалғанын айтады.[4] Джеймс Клифтон Потаватомимен сол уақытта Висконсиннің солтүстік-шығысына кірген Саукпен шайқаста 500-ден астамы жоғалғанын айтады.[8] Басқалары Винебаго Түлкімен де, Саукпен де одақтасты дейді.[9] Эдмундс мұндай шығын өздігінен бүкіл халықтың жойылуына әкеп соқтырмайды деп есептейді және тағы екі себепті қосу керек деп санайды.[10] Осы уақыт аралығында Винебаго ауруға шалдыққан сияқты, бәлкім, аусыл тәрізді еуропалық обалардың бірі (бірақ Винебагода бұл құрбандардың сарғаюына алып келді, бұл шешек ауруы емес).[11] Соңында, олардың тарихи жауларының айтарлықтай контингенті Иллинойс азап пен аштық кезінде Виннебагоға көмектесу үшін қайырымдылық миссиясына келген сияқты - бұл олардың аңшылары болған 600 адам жоғалғаннан кейін не күтуге болады. Бәлкім, бұрынғы жаугершілік әрекеттерді еске алғанда, Винебаго қайырымдылықтарын диетаға қосу арқылы мейірімділіктің орнын толтырды. Иллинойс ашуланып, кейіннен олар Виннебагоны мүлдем жойып жіберді.

Дауылда 500-ден немесе 600-ге дейін жауынгерлері жоғалған бірнеше бөлек оқиға болуы мүмкін емес. Тек жауынгерлер туралы ғана айтылатындығы олардың қандай-да бір әскери күштерден адасқандығын көрсетеді. Потаватоманың алғашқы ағыны (шамамен 1641 - 1643 жж.) Тойтарыс алғаны анық, ал кейін Потаватоми күшіне қайта оралды. Француздар ауданға оралғанда Потаватоми Висконсиннің солтүстік-шығысында, Доор округінің Потаватоми аралдарында ғана емес, қазіргі қалада да жақсы қалыптасқан. Жасыл шығанақ. Мичиган көлі Виннебаго көліне қарағанда өлімге толы толқындарды жасауға қабілетті. Бұл алыпсатарлық болып қала беру керек, дегенмен, деген тұжырым жасау орынды Порт-де-Морт шайқас шынымен де болды, бұл Винебагоның Потаватомидің алғашқы толқынын ығыстыруының аяқталуы, дауылда 600 жауынгердің жоғалуы жауынгерлердің жоғалуымен сәйкес келеді Порт-де-Морт дәстүр, және бұл іс-шара блюфта және дауылда қаза тапқандар үшін өлімнің есігін ғана емес, бүкіл тайпаға өлім әкелген оқиғалардың басталуын белгілейді. Бұл атаудың шығу тегі туралы ешкім ешқашан күмәнданбауы мүмкін, бірақ бұл маңызды оқиғаны болжайтын сияқты, ал француздардың жазбалары олардың тарихындағы ешбір оқиғаны осы атаумен байланыстырмайды.

Өкінішті бедел

«Door Bluff County паркіндегі судан сәл жоғары, өлшемі шамамен 6 фут 18 фут.»
Порт-де-Морттағы апатты бақылап отырған ерлі-зайыптылар; 1915 жылға дейінгі ашықхаттан

Мұны ерекше қауіпті бұғазға айналдыру үшін бірқатар факторлар біріктіріледі. Ескі желкенді кемелер қазіргі моторлы қайықтар сияқты маневрлі болмады. Бұғаз салыстырмалы түрде тар. Шоқылар жағадан алыс орналасқан. Үлкен көлдердегі желдер алдын-ала болжанбайтындықтан, бұрқасын күшіне дейін жетуі мүмкін және ескертусіз дерлік күшейеді. Бұғаз сонымен қатар үш бөлек өту жолдарының тіркесімінен тұрады. Өрік аралы мен кішкентай ұшқыш аралы әдетте өлім есігі деп саналатын орталықтың ортасында орналасқан және қауіп төндіреді. Өрік аралының оңтүстігінде орналасқан Порт-де-Морт өткелі салыстырмалы түрде қауіпті болғанымен, Өрік аралының солтүстігінде орналасқан Детройт аралының көп бөлігі бар. Детройт аралы мен Вашингтон аралы арасындағы су кеме жүзетін шағын қайықтардан басқа, жүзуге болмайтын шалдарды жасырады.

Өлім есігінде жоғалған кемелер қатарына жатады Флитвинг 1888 ж Николс А.П., Орман, және Джей Гилмор 1892 ж. Өлім есігінің сынуы салыстырмалы түрде аз адам өмірін қиды.

Порт-де-Морттың беделі соншалықты зор, сондықтан көптеген кемелер апатқа ұшыраған, олар бұғазда болмаған. Олардың бірі - жоғалту Гриффин (сонымен бірге жазылған Гриффон), жоғарғы жағындағы бірінші желкенді кеме Ұлы көлдер. The Гриффон соңғы рет Вашингтон аралынан жүзіп келе жатқанын көрді, бірақ ол оңтүстікке қарай емес, өлім есігіне қарай жүзіп бара жатты. Бір жазба оның Детройт Харбордан жүзгенін айтады, ол Өлім есігінде ашылады, бірақ сол жазбада жағалаудағылар оны солтүстікке қарай жылжып тұрғанын бақылаған, бұл сол жерден мүмкін емес. Үшін тағы бір мүмкін пункт Гриффин бұл Вашингтон аралының солтүстік жағындағы Вашингтон айлағы немесе тіпті Вашингтон аралынан солтүстік-шығысқа қарай орналасқан Рок-арал. Қалдықтарын таптық деп мәлімдегендер көп болды Гриффин, бірақ біреуі де расталмаған. Шағымды растайтын немесе жоққа шығаратын жеткілікті дәлелдер жинамас бұрын, соңғы «жаңалық» қаржыландыру мен заңды процесті күтуде.[12] Өлім есігіне қонды деп қате айтылған тағы бір кеме - бұл Луизиана, онда жазбаларда Вашингтон Харбор жағалауында жағылған және өртеніп кеткендер анық көрсетілген [13][14]

Өлім есігі негізінен Грин Бэй бойындағы порттар мен Мичиган көлінің ортасында оңтүстікке қарай жүзетін кемелермен пайдаланылды. Вашингтон аралын айналып өту саяхатқа шамамен отыз миль қосар еді. Желкенді ауа-райында кемелер сағатына бес мильден он мильге дейін жүретін уақытта бұл қосымша үш-алты сағатты білдіреді. Сондықтан капитандар Өлім есігін жиі қолданған Бекіре шығанағындағы кеме каналы 1878 жылы аяқталды. Теңізшілер каналды пайдалану арқылы Өлім есігінен құтылып қана қоймай, әсіресе жүзу жолын қысқартуы мүмкін.

Бүгін Порт-де-Морт өткелі

Порт-де-Морт Нортпорттағы жағажайдан өту, сол жақта паром айлағын және Өрік аралын, Детройт аралының орталығы мен оң жақта Пилот аралын көрсетіңіз. Тастанды маяк - Пилот аралындағы жалғыз құрылым.

Үлкен көлдердің жүк тасымалдаушылары әлі күнге дейін Супериор көлінен Грин-Бэй суларындағы порттарға дейінгі жолдарда Өлімнің есігінен өту арқылы жүрсе де, көпшілігі Рок-Айленд өтпесін пайдаланады. Мичиган көлінің оңтүстігіндегі жүк тасымалдаушылар 1881 жылы салынған Sturgeon Bay кеме каналын пайдаланады. Коммерциялық паромдар Death's Door Passage арқылы күн сайын материктік Door County-ден Вашингтон аралына көлікпен қамтамасыз етеді. Демалыс кезінде қайықпен жүзу кең таралған, өйткені навигация қазіргі теңіз электроникасында қауіпті емес.

Климат

Порт-де-Морт
Климаттық диаграмма (түсіндіру)
Дж
F
М
A
М
Дж
Дж
A
S
O
N
Д.
 
 
66
 
 
−4
−9
 
 
60
 
 
−8
−10
 
 
62
 
 
0
−4
 
 
112
 
 
3
0
 
 
86
 
 
9
3
 
 
77
 
 
13
10
 
 
96
 
 
18
16
 
 
73
 
 
19
16
 
 
109
 
 
17
14
 
 
119
 
 
10
7
 
 
110
 
 
6
5
 
 
66
 
 
4
1
Орташа макс. және мин. температура ° C
Жауын-шашынның жалпы саны мм
Ақпарат көзі: [15]

Толқындар

Судың жағдайы тамыз айында нашарлай бастайды және қазан мен қараша айларында толқындардың 5-тен 10 футқа дейінгі биіктігі уақыттың шамамен 35 пайызына тап болған кезде нашар болады. Қазан айында көбінесе оңтүстік-батыстан соғатын желдер толқындарға жауап береді, ал қараша айына қарай батыс-солтүстік желдер судың қатаң жағдайларын тудырады. 10 футтан немесе одан да көп толқындар қарашадан наурызға дейін уақыттың 3-5 пайызымен кездеседі. 20-дан 22 футқа дейінгі экстремалды толқындар кездесті. Көктем кезінде жоғары толқындар сирек кездеседі, бірақ 5-тен 10 футтық толқындар оңтүстікте уақыттың 15-30 пайызын, ал солтүстігінде 20-дан 40 пайызға дейін дамиды. Жазда толқындар уақыттың 1 пайызына жетпейтін 10 футтан жоғары көтерілсе, 5-10 футтық диапазондағылар маусым мен шілде айларында 20 пайыздан төмен түсіп кетеді.[16]

Желдер

Жағалық желдер локализацияланған және өзгермелі. Мичиган көлінің жағасында көктемгі жел құбылмалы болады, әсіресе таңертең солтүстік, пасха және оңтүстік бағыттар жиі кездеседі. Түстен кейін көлдің самалы әсер етіп, оңтүстіктен, әсіресе жаздың жақындауынан желдер басым болады. Жазда желдің жылдамдығы да бәсеңдейді. 28 және одан да көп тораптармен соғатын желдің кездесу ықтималдығы наурыздағы 4-тен 10 пайызға дейін мамырдан 3 пайызға дейін төмендейді. Алайда, Грин Бэй мамыр айында оңтүстік-батыста 95 түйін тіркеді; ашық суларда 100 тораптан немесе одан да көп желдің болуы күтілмейді. Көктемгі желдер әлі де күшті соғуы мүмкін, 28 және одан да көп жел соғатын кезде шамамен 4-8 пайыз уақыт кездеседі. Олар жаздың жақындауына байланысты оңтүстік және оңтүстік батыс бөліктері жиі, ал солтүстік бөліктері азаятындықтан, олар қыс мезгілінде қатты басылады. Қатты жел жазда сирек кездеседі және көбінесе найзағаймен байланысты. Әсіресе солтүстікте оңтүстік және оңтүстік-батыстан соққан желдер басым. Оңтүстік-шығыстықтар оңтүстікте де жиі кездеседі, солтүстіктер де бар.[16]

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ Мичиган көліндегі Грин Бэйдегі ағымдар мен температуралар, 11. Ұлы көлдердің зерттеу журналы(2): 97-109, 1985 ж., 108 бет (pdf-тің 12 беті)
  2. ^ Холанд. Висконсин штатындағы Door County тарихы: әдемі округ. 1, Чикаго: С.Дж.Кларк, 1917, 39-40 бет. ISBN  0-940473-23-2
  3. ^ Потаватоми тарихы
  4. ^ а б Потаватоми
  5. ^ OnMilwaukee.com келушілерге арналған нұсқаулық: Милуокиден тыс: Өлімдер есігі бұғазы
  6. ^ Эдмундс, Р. Дэвид, Потаватомис: Отты сақтаушылар, Оклахома Пресс Университеті, Норман, 1978, 5 бет
  7. ^ Мейсон, Кэрол I. Висконсин үндістерімен таныстыру. Салем, Вис.: Шеффилд баспа компаниясы, 1988, б. 66.
  8. ^ Клифтон, Джеймс А., Прерия халқы: Потаватоми үнді мәдениетінің сабақтастығы және өзгеруі 1665-1965 жж, Канзас штатының Regents Press, Лоуренс, 1977, 37 бет
  9. ^ Винебаго үнді тайпасы
  10. ^ Эдмундс, Р.Д., б. 5
  11. ^ Винебаго
  12. ^ LaSalle-Griffon - Жоғарғы Үлкен Көлдерді жүзіп өткен алғашқы еуропалық кеме
  13. ^ Door County Advocate, 13 қараша, 1913 жыл, 1 бет
  14. ^ Есік округінің демократы, 1913 ж., 14 қараша, 1 бет
  15. ^ «NASA Earth Observations Data Set Index». НАСА. Алынған 30 қаңтар, 2016.
  16. ^ а б Өрік аралының артқы диапазонындағы жарықтың төгілуіне жауап, uscg.mil 1-2 беттер

Сыртқы сілтемелер

Координаттар: 45 ° 17′36 ″ Н. 86 ° 57′31 ″ В. / 45.29333 ° N 86.95861 ° W / 45.29333; -86.95861