Zing поптары - Уикипедия - Pops Props Zing

Цин
РөліҰшақ жиынтығы
Ұлттық шығу тегіАҚШ
ӨндірушіПоптың реквизиттері
Simplex Airplanes
ДизайнерСкотт Лэнд
Бірінші рейс1996
КүйӨндірісте
Нөмір салынған5 (1998)
Бірлік құны
Жинақ: US$ 2950 (1998) аз қозғалтқыш пен аспаптар
Жоспарлар: 60 АҚШ доллары (1998)
ӘзірленгенPop's Props Cloudster

The Pop's Props Zing бұл жалғыз орындық, ашық кабина, қолшатыр қанаты, бір қозғалтқыш моноплан, алғаш рет 1996 жылы ұшқан. Ұшақты Скотт Лэнд жасаған және шығарған Поптың реквизиттері туралы Куксвилл, Иллинойс жоспар түрінде және ұшақ жиынтығы. Компания бұдан былай бизнеспен айналысады және ұшақтар жиынтығын қазірден алуға болады Simplex Airplanes туралы Олд Сейбрук, Коннектикут.[1][2][3][4]

Ұшақ ұшақтарға арналған FAR 103 өте жеңіл машиналар 254 фунт (115 кг) санаттағы бос салмақ шегін қоса алғанда, санат. Zing стандартты бос салмағы 249 фунт (113 кг) құрайды.[1][2][3]

Әрлем мен дамыту

Zing жоғары өнімділік нұсқасы ретінде жасалған Cloudster, кішігірім қанаты бар, ол Cloudster-ден 4,5 фут (1,4 м) аз, круиздік жылдамдықты жоғары бағамен береді. тоқтау жылдамдығы.[1][2]

Zing ағаштан тұрғызылған және жабылған ұшақ матасы. Қону қондырғысы дәстүрлі серіппелі алюминий негізгі беріліс қорабымен және басқарылатын дөңгелегі бар. Екі қабатты қанат тіреу - екі параллель негізгі тіректермен және қазылар алқасы бір жағынан Қанаттың ұзындығы 60% құрайды аэрондар және бүкіл қанатты тасымалдау немесе сақтау үшін алуға болады. Қол жетімді қозғалтқыштарға мыналар жатады Kawasaki 340-LC 35 а.к. (26 кВт) сұйықтықпен салқындатылатын қозғалтқыш VW жартысы 45 а.к. (34 кВт), сондай-ақ бірнеше Ротац қозғалтқыштар. Дизайнердің ұсынған қуат ауқымы 28-ден 40 а.к. (21-ден 30 кВт-қа дейін) құрайды.[1][2][3]

Ағаш пен матаның ауыр құрылысына байланысты құрылысшының аяқталу уақыты жоспардан 300-500 адам-сағатқа немесе жиынтықтан 200 адам-сағатқа бағаланады. Жинақ бір жиынтық түрінде немесе бірнеше ішкі жиынтық түрінде қол жетімді.[1][2][3]

Ерекшеліктер (Zing)

Деректер Клич, Пурди және Китплан[1][2][3]

Жалпы сипаттамалар

  • Экипаж: Бір
  • Ұзындығы: 17 фут 0 дюйм (5,18 м)
  • Қанаттар: 25 фут 5 дюйм (7,75 м)
  • Биіктігі: 5 фут 10 дюйм (1,78 м)
  • Қанат аймағы: 118,8 шаршы фут (11.04 м.)2)
  • Бос салмақ: 249 фунт (113 кг)
  • Брутто салмағы: 500 фунт (227 кг)
  • Жанармай сыйымдылығы: 5 АҚШ галлоны (19 литр)
  • Электр станциясы: 1 × Kawasaki 340-LC , 35 а.к. (26 кВт)
  • Пропеллерлер: Ағаштан жасалған 2 қалақ

Өнімділік

  • Максималды жылдамдық: 70 миль / сағ (110 км / сағ, 61 кн)
  • Круиз жылдамдығы: 55 миль / сағ (89 км / сағ, 48 kn)
  • Тоқтау жылдамдығы: 26 миль / сағ (42 км / сағ, 23 кн)
  • Ауқым: 140 миля (220 км, 120 нми)
  • Қызмет төбесі: 6000 фут (1800 м)
  • Көтерілу жылдамдығы: 675 фут / мин (3,43 м / с)
  • Қанатты жүктеу: 4,2 фунт / шаршы фут (21 кг / м)2)

Авионика

  • жоқ

Сондай-ақ қараңыз

Салыстырмалы рөлі, конфигурациясы және дәуірі бар ұшақтар

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ а б в г. e f Кличе, Андре: Ультралайт жеңіл әуе кемесін сатып алушылар туралы нұсқаулық 8-ші басылым, В-65 бет. Cybair Limited Publishing, 2001 ж. ISBN  0-9680628-1-4
  2. ^ а б в г. e f Пурди, Дон: AeroCrafter - Үйде жасалынған әуе кемесі, 222 бет. BAI Communications. ISBN  0-9636409-4-1
  3. ^ а б в г. e Дауни, Джулия: 1999 ұшақтар жиынтығының анықтамалығы, Kitplanes, 15-том, 12-нөмір, 1998 ж. Желтоқсан, 62-бет. Primedia Publications. ISSN 0891-1851
  4. ^ Simplex Airplanes (2011). «Үй». Алынған 28 ақпан 2012.

Сыртқы сілтемелер