Pont de pierre (Бордо) - Pont de pierre (Bordeaux)
Координаттар: 44 ° 50′18.47 ″ Н. 0 ° 33′46.98 ″ В. / 44.8384639 ° N 0.5630500 ° W
| Pont de pierre (Бордо) | |
|---|---|
 Pont de pierre | |
 | |
| Негізгі ақпарат | |
| Орналасқан жері | Бордо, Франция |
| Құрылыс басталды | 1819 |
| Аяқталды | 1822 |
| Иесі | Бордо-Метрополь |
| Дизайн және құрылыс | |
| Сәулетші | Клод Дешам |
| Инженер-құрылысшы | Жан-Батист Базилайд Биллодель |
| Бас мердігер | Бордо Compagnie du pont de (1818 жылдан бастап) |
The Pont de pierre, немесе ағылшынша «Stone Bridge», а көпір жылы Бордо, (ішінде Джиронда бөлім туралы Франция ), ол сол жағалауды байланыстырады Гаронне өзені (Виктор Гюго) оң жағалауға quartier de la Bastide (Thiers авенюі).
Оның ұзындығы 487 м (1,598 фут) және ені 19 м (62 фут). Ол Бордо портындағы теңіз домені мен өзен домені арасындағы заңды шекараны құрайды[1].
Аты мен аудармасы
«Тас көпір» - бұл «Понт-де-пьердің» әдеттегі аудармасы, дегенмен француз тіліндегі «пон-де-пьер» тіркесінің нақты мағынасы - «көпір көпірі». Шын мәнінде, көпір негізінен тастан емес, кірпіштен салынған.
Шолу
Бірінші көпір Гаронне өзені Бордода Понт-де-Пьер жоспарланған және жобаланған Бірінші Франция империясы, бұйрықтары бойынша Наполеон І. Ол Испанияда үгіт-насихат жұмыстарын жүргізіп жатқанда, оның әскерлері өзеннен тез өтуі керек еді, ал бастапқы жобада оңай салынатын ағаш көпір көзделді. Оған дейін өзеннен қайықпен өту керек болды, ресурстардың жетіспеушілігінен кейін құрылыс кейіннен жүргізілді Бурбонды қалпына келтіру, 1819 жылдан 1822 жылға дейін.[2] Осы үш жыл ішінде құрылысшылар мықты болғандықтан көптеген қиындықтарға тап болды ағымдағы және жоғары тыныс алу шегі, Өзеннің сол жағында, 6 м (20 фут). Олар а сүңгуір қоңырауы көпір тіректерін тұрақтандыру үшін ағылшындардан қарыз алды.
Көпірде 17 доға бар (аңыз бойынша 'Наполеон Бонапарт' әріптер саны). Екі жағынан кірпіштің әрқайсысы ақ медальонмен жабылған шифр туралы Людовик XVIII Франция, қосарланған Л.
Салынғанға дейін жалғыз көпір болды понт Сен-Жан 1965 жылы.
Көпір және оның толқын тармағындағы маңызды сәт Бұл Grand Gabarit, бөлшектерді тасымалдаудың логистикалық кестесі Airbus A380 өндіріс.[3][4][5]
2016 жылдан бастап көпірдің жағдайы оны жаяу жүргіншілерден, велосипедшілерден, трамвайлардан және апаттық көліктерден басқа көлік қозғалысына мүлдем жауып тұр.
Пошта маркасы
2004 жылы 26 сәуірде Бордо қаласында 0,50 евроға туристік марка шығарылды.[6] Онда көпір мен Пьер пойызы көрсетілген трамвай де Бордо 2003 жылы 21 желтоқсанда салтанатты жағдайда ашылды. Марка көрсеткендей, трамвай екінші көпірмен емес, көпірмен өтеді. Дизайн - бұл жұмыс Клод Андреото, ойып жазылған Клод Джумелет басып шығару үшін интаглио. Марка сатылымнан 2004 жылдың 12 қарашасында алынды.
Сондай-ақ қараңыз
- Джирондтағы көпірлер тізімі
- Порт-де-Бургонье станциясы (Бордо трамвайы) (сол жағалау) және Сталинград вокзалы (Бордо трамвайы) (оң жағалау)
Әдебиеттер тізімі
- ^ https://www.bordeaux-tourism.co.uk/offre/fiche/pont-de-pierre/PCUAQU033V500O5D
- ^ Structurae [fr]: Pont de pierre (1822)
- ^ «Тулузаға қарай». Халықаралық рейс. 20 мамыр 2003 ж. Алынған 18 қыркүйек 2006.
- ^ «Convoi Exceptionnel». Airliner World. Key Publishing Limited. Мамыр 2009.
- ^ Моралес, Иса. «А380 көлік жобасы және логистика - баламаларды бағалау» б45 Airbus, 18 қаңтар 2006. Тексерілді, 15 сәуір 2012 ж.
- ^ https://web.archive.org/web/20120209012420/http://www.wnsstamps.ch/stamps/2004/FR/FR030.04.jpg
