Похжой-Хаага теміржол станциясы - Pohjois-Haaga railway station

Бұл мақала жоқ сілтеме кез келген ақпарат көздері. Өтінемін көмектесіңіз осы мақаланы жақсарту арқылы дәйексөздерді сенімді ақпарат көздеріне қосу. Ресурссыз материалға шағым жасалуы мүмкін және жойылды. Дереккөздерді табу: «Похжуа-Хаага теміржол вокзалы»  – жаңалықтар  · газеттер  · кітаптар  · ғалым  · JSTOR (Ақпан 2007) (Бұл шаблон хабарламасын қалай және қашан жою керектігін біліп алыңыз)

Похжуа-Хаага Норра Хага
VR станция
Орналасқан жері	Hopeatie 2, 00440 Хельсинки
Координаттар	60 ° 13′49 ″ Н. 24 ° 53′00 ″ E / 60.23028 ° N 24.88333 ° E / 60.23028; 24.88333Координаттар: 60 ° 13′49 ″ Н. 24 ° 53′00 ″ E / 60.23028 ° N 24.88333 ° E / 60.23028; 24.88333
Иелік етеді	Финляндия көлік агенттігі
Сызықтар)	Темір жол желісі
Платформалар	2 (бүйірлік платформалар )
Жолдар	2
Байланыстар	Хельсинки автобустары 31, 32, 40, 51, 54, 553K
Құрылыс
Құрылым түрі	Биік станция
Мүмкіндік жоқ	4
Басқа ақпарат
Жолақы аймағы	B
Тарих
Ашылды	1 маусым 1975 ж (1975-06-01)
Электрлендірілген	Иә
Жолаушылар
Күнделікті 5300
Қызметтер
Алдыңғы станция Хельсинкидегі теміржол Станциядан кейін Каннелмяки қарай Хельсинки арқылыӘуежай Мен Хуопалахти Бір жақты жұмыс Хуопалахти Бір жақты жұмыс P Каннелмяки қарай Хельсинки арқылыӘуежай

Похжой-Хаага теміржол станциясы (Фин: Похжуа-Хааган раутатиаземасы, Швед: Norra Haga järnvägsstation) теміржол вокзалы болып табылады Хельсинкидегі теміржол солтүстікте орналасқан желі Хельсинки, Финляндия. Ол солтүстікке / солтүстік-батысқа қарай шамамен сегіз шақырым жерде орналасқан Хельсинки орталық теміржол вокзалы.

Pohjois-Haaga станциясы ауданында орналасқан Лассила, станциялары арасында Хуопалахти және Каннелмяки. Бұл екіге бөлінгеннен кейінгі алғашқы станция Вантаанкоски трек және рантарата қарай жүру Турку.

Станцияға жақын жерде, көпірдегі жолдың астынан, жеңіл қозғалыс маршруты орналасқан, оны пойыз жолымен қала орталығына дейін жүріп өтуге болады. Екінші жағынан, трассалардан солтүстікке қарай жүруге болмайды Каннелмяки, өйткені Похжуа-Хаагадан кейін жолдар тар көпірде жүреді. Кейде, жаяу жүргіншілер көпірдің екінші жағына шығу үшін бәрібір пайдаланады Кеха I. Бұл қауіпті жағдайларды тудырды.

The Хельсинки қалалық көлігі станцияның жауапкершілігін өз мойнына алады.^{[дәйексөз қажет ]}

Тарих

Жоспарлау кезеңдерінде Хельсинки метрополитені 1960 жылдары Мартинлааксо сызығына айналған шығысқа қарай сызық салу жоспарланды; аудан орталығында станция орналастыру жоспарланған болатын Похжуа-Хаага. Алайда, метрополитенді Финляндия мемлекеттік теміржолдарының меншігіндегі жергілікті қозғалыс теміржолымен ауыстыру туралы шешім қабылданғандықтан, станция орнына адамдар аз қоныстанған жерде салынды. Лассила және Похжой-Хаага. Станция айналасындағы тұрғын үйлер мен кеңселердің құрылысы желі қозғалыс үшін ашылғаннан кейін ғана басталды.^[1]

Мартинлааксо желісі тұрақты қызмет көрсету үшін 1975 жылдың маусым айында ашылды. Похжой-Хаага станциясының ғимараты қаржыландырылды және Хельсинки қаласына тиесілі болды және 1975 жылдың қазан айында, желінің өзінен төрт ай өткен соң, аяқталды; осы уақытқа дейін билет кассасы уақытша ғимаратта жұмыс істеді. Вокзал ғимараты жасалған арматура және кірпіш қасбетімен плитка және соңғы билет кассасы жолаушылар көтерілетін жерден бірінші деңгейде орналасқан бүйірлік платформалар баспалдақ арқылы.^[1]

Жергілікті трафикке қызмет көрсететін көптеген басқа станциялар сияқты, Похжой-Хаагада билеттер сату 2004 жылдың маусым айында тоқтатылды.^[1]

Қызметтер

Похжой-Хаагаға HSL қалалық теміржол желісіндегі P және I жолдары қызмет етеді.

Сыртқы сілтемелер

• Қатысты медиа Похжой-Хаага теміржол станциясы Wikimedia Commons сайтында
• Похжуа-Хаагадағы пойыздардың жөнелуі және келуі Finrail-де

Әдебиеттер тізімі