Жол төсегіш (көлік құралы) - Paver (vehicle)
A төсегіш (тас төсегіш, асфальт төсегіш, тротуар машинасы) бөлігі болып табылады құрылыс жабдықтары төсеу үшін қолданылған асфальт жолдарда, көпірлерде, автотұрақтарда және басқа да жерлерде. Ол асфальтты тегіс етіп төсейді және а-мен нығыздалмас бұрын аз тығыздауды қамтамасыз етеді ролик.
Тарих
Асфальт төсегішті құрастырған Барбер Грин Бастапқыда материалдарды өңдеу жүйелерін шығарған Co. 1929 жылы Чикаго сынақ зертханасы асфальт жолдарын салу үшін материалды тиегіштерін пайдалану үшін оларға жақындады.[1] Бұл серіктестікке әкелмеді, бірақ Барбер Грин бетонды бір процесске араластырып, орналастыратын бетон төсегіштер негізінде машина жасады. Бұл қондырғы қалағандай тиімді болмады және процестер бөлініп, заманауи төсеуіш өз жолында болды.[2]1933 жылы дербес қалқымалы стяк ойлап табылды және біркелкі материалдың тығыздығы мен қалыңдығына кепілдік беретін штрихпен біріктірілген кезде.[2] Гарри Барбер 1936 жылы 10 сәуірде «Жол төсеу машинасы мен процесі» патентіне жүгініп, патент алды АҚШ патенті 2,138,828 6 желтоқсан 1938 ж.[3] Barber Greene Co. әзірлеген төсеніштің негізгі ерекшеліктері сол уақыттан бері төсеніштерге енгізілген, дегенмен машинаны басқару жақсартылған.[1]
Пайдалану
Асфальт а самосвал немесе төсемнің бункеріне материал жіберу блогы. Содан кейін конвейер асфальтты бункерден шнекке жеткізеді. Шнек материал қорын алдына қойды стяжка. Стяжка материал қорын алады және оны жолдың еніне жайып, бастапқы тығыздауды қамтамасыз етеді.[4]
Жол төсегіш төсемнің артында тегіс тегіс бетті қамтамасыз етуі керек. Тегіс бетті қамтамасыз ету үшін еркін өзгермелі стяжка қолданылады. Ұзын қолдың аяғында сүйреледі, бұл соңғы бетке топологияның әсерін азайтады. Тегістіктің биіктігі бірқатар факторлармен бақыланады, олар қаптаманың шабуыл бұрышы, салмағы мен дірілдеуі, материал басы және сүйреу күші.[4]
Жолдың соңғы деңгейінің биіктік деңгейінің өзгеруіне сәйкес болу үшін заманауи төсеніштер тегістеуіштің автоматты басқару элементтерін қолданады, олар негізінен қабат датчигінен алынған ақпараттардан төсемнің шабуыл бұрышын басқарады. Көлбеуді, тәжді немесе түзету үшін қосымша басқару элементтері қолданылады жоғары деңгей дайын жабынның.[5]
Тегіс бетті қамтамасыз ету үшін төсеніш тұрақты жылдамдықпен жүруі керек және төсеніш алдында материалдың дәйекті қоры болуы керек.[6] Материал қорының немесе төсеу жылдамдығының артуы қабаттың көтерілуіне әкеліп соқтырады, нәтижесінде асфальт көп қойылады, сондықтан асфальттың қалың төсеніші және түпкі беті тегіс емес. Сонымен қатар материалдың төмендеуі немесе жылдамдықтың төмендеуі стяжка құлап, төсеніштің жұқа болуына әкеледі.[4]
Тұрақты жылдамдық пен материалды қамтамасыз ету қажеттілігі материалды тасымалдау бөлігін төсеуішпен бірге пайдалану себептерінің бірі болып табылады. Материалды тасымалдау қондырғысы төсенішке ақырғы бетті жақсырақ қамтамасыз ете отырып, байланыстырусыз тұрақты түрде жіберуге мүмкіндік береді.[5] Төсеуіштің бункерін толтыру үшін самосвал қолданылған кезде ол төсегішпен байланысқа түсуі немесе жылдамдықтың өзгеруіне және қабаттың биіктігіне әсер етуі мүмкін.
Бетон төсемі
Үлкен магистральдарға көбінесе бетон төселеді және бұл слипформ төсегіштің көмегімен жасалады. Автокөліктер осы машинаның алдына дайындалған бетон жүктемелерін үйінділерге төгеді, содан кейін сырғанақ төсегіш бетонды жайып, оны тегістейді стяжка.
Галерея
 | Бұл бөлім бейресми немесе шамадан тыс кескіндер галереясын қамтиды. (Бұл шаблон хабарламасын қалай және қашан жою керектігін біліп алыңыз) |
«Сырғыма төсеуіш» деп аталатын шағын бетонды жол төсегіш
Үлкен бетон төселген жол төсемі
«Жолдың негізгі қабатын» төсеу үшін қолданылатын асфальт төсейтін машина - бұл асфальт астындағы жыныстар қабаты.
Жол төсегіш. Алдыңғы роликтер жүк түсіру кезінде жүк машинасын итеріп жібереді. Ортадағы итарқа конвейері асфальтты артқа қарай сүйрейді.
Асфальт төсегіштер дөңгелектерде немесе жолдарда болуы мүмкін. Міне, Blaw Knox дөңгелегі түріндегі шағын төсеніш тұрғын үйдегі көше жұмысында.
Сондай-ақ қараңыз
Әдебиеттер тізімі
- ^ а б «Асфальт төселгендер тарихы». europe-c Құрылыс- жабдық.com. Алынған 11 қараша 2013.
- ^ а б Хайде, Ланс. «Асфальт төсегіштің тарихы». Техникалық қызмет жетекшілерінің қауымдастығы. Алынған 11 қараша 2013.
- ^ Барбер, Гарри Х. «Жол төсеуге арналған машина және өңдеу». Barber Greene Co.. Алынған 11 қараша 2013.
- ^ а б c «Асфальт төсегіш». Тротуар интерактивті. 7 сәуір 2009 ж. Алынған 23 наурыз 2013.
- ^ а б Ыстық аралас асфальтбетон төсеуге арналған сертификатталған техниктердің бағдарламаларын оқыту жөніндегі нұсқаулық. 3 тарау: Индиана көлік департаменті. 2008 ж. Алынған 11 сәуір 2013.CS1 maint: орналасқан жері (сілтеме)
- ^ «АВТОШОЛ ЖОЛДАРЫ, КӨШЕЛЕРІ МЕН КӨПІРЛЕРІНІҢ ҚҰРЫЛЫСЫ ЖӘНЕ ТЕХНИКАЛЫҚ СТАНДАРТТАРЫ» (PDF). Техастың көлік департаменті. 2004. 191–194 бб. Алынған 23 наурыз 2013.