Панхандл (Сан-Франциско) - Panhandle (San Francisco)

Panhandle
Panhandle.JPG
Panhandle Клейтон көшесінен
ТүріМуниципалды (Сан-Франциско )
Орналасқан жеріСан-Франциско
Құрылды1870
КүйЖыл бойы ашық
Көлік тұрағыКөшедегі тұрақ

Panhandle Бұл саябақ жылы Сан-Франциско, Калифорния, бұл а panhandle бірге Алтын қақпа паркі. Ол ұзын және тар, ұзындығы төрттен үш миль және ені бір блокты құрайды. Фелл-стрит солтүстігінде, оңтүстігінде Емен, шығысында Бейкер көшелерімен шектеседі. Ол арқылы тек екі көше өтеді - оның батыс жағындағы Станян көшесі мен Алтын қақпа паркі мен Масон даңғылы ортасында. Ол арқылы Golden Gate паркінен Бейкер-стритке дейін екі асфальтталған жаяу жүргінші жолы өтеді, біреуі велосипедтермен жүруге мүмкіндік береді. Сонда баскетбол соттар,[1] а қоғамдық дәретхана және а ойын алаңы Станян көшесі мен Масон даңғылы арасындағы бөлімде.

The Уильям Маккинли Ескерткіш саябақтың түбінде, сол жаққа қарайды DMV Бейкер көшесі арқылы. Оны 1904 жылы Президент арнады Теодор Рузвельт, ол Маккинлиді өлтіргеннен кейін 1901 ж.[дәйексөз қажет ]

Саябақ оңтүстік шекарасын құрайды Батыс қосымша маңы мен солтүстік шекарасы Хайт-Эшбери.

Тарих

1853 жылғы Сан-Франциско картасы Панхандл мен Алтын қақпа саябағының қазіргі уақытта «Ұлы құм банкін» алып жатқан аумағын белгілейді. 1870 ж. Панхандлдің ізі «және» деп аталатын Тынық мұхиты мен оның арасында өсімдіктері аз, үлкен, ауыспалы құм төбелерін алып жатты «.Сыртқы жерлер «. Үлкен құм төбешіктері, жартылай құрғақ жағдайлар және Алтын қақпа ауылшаруашылығы мен бау-бақшаны үнемі желден қорғалған бірнеше шағын аңғарларды қоспағанда, мүмкін емес етіп жасалды.

Уильям Хэммонд Холл Сан-Францискода кең демалыс саябағын құрудың ұзақ мерзімді жоспары алғаш рет 1870 жылы Панхандлде іске асырылды, ол Холларды эксперименттік зертхананың бөлігі болды, ол құмды жерлерді қалпына келтіруге қолайлы өсімдіктер табады. Көптеген сынақтар мен қателіктерден кейін Холл алдымен арпаны - бірнеше айдан кейін сары люпинмен араластырылған теңіз майысқан шөпті отырғызу арқылы құм төбелері жел эрозиясына ұшырамай, көң мен топырақты төгуге жеткілікті тұрақтандыруға болатындығын анықтады. Осы қабаттың үстінде, Монтерей қарағайы, Монтерей кипарисі және Эвкалипт - тез өсуімен және таяз тамыр құрылымымен белгілі - тамыр алуы мүмкін.

Холл үйінділерді қолға үйреткеннен кейін, Панхандл әлемнің түкпір-түкпірінен, соның ішінде Бэйли сияқты түрлерден тұратын жүздеген ағаш сорттарын отырғызуға дайын болды. Акация, Жапон иу, Қара жаңғақ, Блэквуд Акация, Квинсленд Каури және итальян Алдер. Панхандл ішіндегі және оның айналасындағы жер 100 жылдан астам суару мен дамудың арқасында толықтай өзгергендіктен, астындағы құмды, тұрақсыз жер енді көрінбейді.

1899 жылы Panhandle саябағын Ван-Несс даңғылы мен Маркет-стритке дейін ұзарту туралы ұсыныс қаралды.[2]

1950 жылдары Panhandle арқылы өтетін даңғыл жол ұсынылды, ол The Avenue Drive деп аталатын саябақ арқылы өтетін жолдың орнына,[3][4][5] бірақ азаматқа байланысты автомобиль жолындағы бүлік ол жойылды; The Сан-Франциско бақылаушылар кеңесі 1959 жылы және 1966 жылы тағы Панхандл автомобиль жолын салуға қарсы дауыс берді.[6] Оның орнына Панхандл арқылы өтетін жол толығымен алынып тасталды және оның екі жағындағы көшелер кең, бір бағыттағы көшелерге айналды, бағдаршамдар машиналардың сағатына 20 (бұрынғы 25) мильмен үздіксіз жүруіне мүмкіндік берді. Ұқсас бір жақты жұптар Сан-Францискода жылдам жүретін жолдар бар.

Солтүстіктегі танымал велосипед / жаяу жүргінші жолы Панхендлді байланыстыратын Фелл және Эмен көшелерінің велосипед жолдарына апарады. шайқау (және ақыр соңында Маркет-стритке дейін), велосипед трафигін жылдам қозғалатын автомобиль қозғалысынан бөлетін физикалық кедергілермен. Велосипед жолдары екі көшенің оңтүстігінен алты паркингті алып тастау арқылы салынды, бұл Сан-Францискодағы автомобиль бітеліп қалған саяси ерлік.[7][8]

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ «Panhandle баскетбол кортының профилі». courtoftheworld.com.
  2. ^ «Сан-Францискоға қоңырау». 26 сәуір 1899. б. 9. Алынған 2009-09-05.
  3. ^ «1938 ж. Сан-Францискодағы Алтын қақпа паркының Панхандлден әуеден көрінісі». 1938. Алынған 30 наурыз, 2013.
  4. ^ «Велосипедтің орнына Panhandle автомобильдерге рұқсат беру үшін пайдаланылды - содан кейін және қазір - SF тежелген». 2012 жылғы 7 желтоқсан. Алынған 31 наурыз, 2013.
  5. ^ «Сан-Францисконың» Chevalier «коммерциялық, кескіндемелік және туристік картасы. АҚШ-тың соңғы губернаторлық және ресми сауалнамаларынан. Авторлық-авторлық және авторлық құқықпен қорғалған Сан-Франциско, литограф, баспагер Август. Авторлық құқық: 1911 ж. Авторлық құқықпен қорғалған ... - Дэвид Рамсей Тарихи «. 1911. Алынған 31 наурыз, 2013.
  6. ^ Адамс, Джералд (2003-03-28). «Автомагистральмен қоштасу: ондаған жылдардағы көтеріліс Фелл-стриттің пандусынан құлауға мәжбүр етеді». Сан-Франциско шежіресі.
  7. ^ Лекач, Саша (16 қазан 2012). «SFMTA құламалы және емен көшелеріндегі қозғалысты бәсеңдету жоспарын мақұлдады». SF апелляциясы. Алынған 13 желтоқсан 2012.
  8. ^ Bialick, Aaron (17 қазан 2012). «SFMTA кеңесі құлайтын және еменді велосипед жолдарын мақұлдайды, осы айда жұмыс істеу керек». Streetsblog Сан-Франциско. Алынған 13 желтоқсан 2012.

Сыртқы сілтемелер

Координаттар: 37 ° 46′19 ″ Н. 122 ° 27′00 ″ В. / 37.772 ° N 122.450 ° W / 37.772; -122.450 (Panhandle)